1961 NASCAR Grand National Series - 1961 NASCAR Grand National Series

1961 Grand National Series
Poprzedni: 1960 Następny: 1962

Sezon 1961 NASCAR Grand National był 13. sezonem profesjonalnych wyścigów samochodowych w Stanach Zjednoczonych i brał udział w ponad 52 imprezach od 6 listopada 1960 do 29 października 1961. Ned Jarrett zdobył mistrzostwo, które odbyło się na 20 torach gruntowych, 31 torów utwardzonych i jeden tor drogowy. Siedemnaście imprez uznano za krótkie tory , a 14 zawodów odbyło się na super żużlowych torach . Joe Weatherly wygrał turniej otwarcia sezonu w Charlotte, a Jarrett zdobył mistrzostwo z 27 272 punktami; 830 więcej niż zdobywca drugiego miejsca Rex White . Emanuel Zervakis zajął trzecie miejsce pod względem punktów, Joe Weatherly był czwarty, a Fireball Roberts był piąty.

Podsumowanie sezonu

Ned Jarrett wygrał tylko jeden wyścig w 1961 roku, w Birmingham w Alabamie, ale jego konsekwencja okazała się czynnikiem zwycięskim w zdobyciu mistrzostwa sezonu. Zdobywca drugiego miejsca i obrońca tytułu z lat 60., Rex White wygrał 7 razy w ciągu sezonu, ale 33 miejsca w pierwszej dziesiątce Jarretta w 46 z 52 wydarzeń wystarczyły, aby zdobyć punkty potrzebne do mistrzostwa sezonu. Zdobywca trzeciego miejsca Emanuel Zervakis zdobył 2 zwycięstwa w 38 próbach, a były mistrz Joe Weatherly wygrał w sumie 9 razy w zaledwie 25 próbach. Ikona NASCAR, Fireball Roberts, również odniosła dwa zwycięstwa, ale ścigała się tylko w 22 wyścigach.

ABC zaczęło pokazywać najważniejsze wydarzenia z wyścigów NASCAR w programach telewizyjnych Wide World of Sports w 1961 roku. Pontiac wygrał 30 razy, a Cheverolet 11 razy w ciągu 52 sezonu, dając General Motors dominujący występ. Fordowi udało się uchwycić 7 zwycięstw, a Chryslerowi udało się odnieść 4 zwycięstwa na krótkich torach. Po tym, jak Pontiac zajął 5 z 6 pierwszych miejsc na mecie, w tym 3 najlepsze, w Daytona 500, zaczęli reklamować swoje dominujące wyniki. Pontiac w ciągu roku osiągnął trzecie miejsce w sprzedaży samochodów w USA.

Joe Weatherly odniósł zwycięstwo otwierające sezon na torze Southern States Fairgrounds w Charlotte w listopadzie 1960 roku, a Lee Petty uchwycił następne zawody w Jacksonville Speedway Park na Florydzie. Kiedy seria przeniosła się do Daytona w lutym, Weatherly i Fireball Roberts wygrali swoje zawody kwalifikacyjne, zanim Marvin Panch złapał flagę w szachownicę dla Daytona 500. 5 marca obrońca tytułu NASCAR 1960, Rex White, zdobył swoje pierwsze zwycięstwo w tym sezonie Asheville-Weaverville Speedway . Roberts, Cotton Owens i Bob Burdick również wygrali turnieje w marcu. 9 kwietnia Fred Lorenzen , który wcześniej zdobył mistrzostwo USAC , zdobył swoje pierwsze zwycięstwo NASCAR na Martinsville Speedway podczas Virginia 500 . Wyścig został ogłoszony z powodu deszczu po 159 z zaplanowanych 500 okrążeń, ale wtedy zaplanowano kolejny wyścig w Martinsville. Lorenzen podążył za tym z drugim zwycięstwem, 6 maja, w Darlington w Rebel 300.

28 maja podczas drugiego biegu World 600 w Charlotte, przyszły legenda NASCAR, David Pearson, również odniósł swoje pierwsze zwycięstwo NASCAR. Pearson wysadził oponę na więcej niż okrążenie przed metą, ale nadal wygrywał wyścig, mimo że ukończył na zaledwie 3 kołach. Przez cały kwiecień i maj Richard Petty , Junior Johnson , Lloyd Dane i Eddie Gray dopisują swoje nazwiska do listy zwycięzców sezonu 1961.

Wyścigi

Daytona 500

Główny artykuł: 1961 Daytona 500

Trzecia Daytona 500 w historii NASCAR miała miejsce 26 lutego 1961 roku. Marvin Panch wygrał wyścig w ponad trzy godziny po tym, jak kolega z drużyny Fireball Roberts doznał uszkodzenia silnika podczas prowadzenia. Zarówno Lee Petty, jak i syn Richard rozbili się podczas swoich wyścigów kwalifikacyjnych na 100 mil, zmuszając Petty Enterprises do roli niekonkurencyjnej w wyścigu Daytona 500 z 1961 roku. Syn Richard przebił się przez barierkę i skręcił kostkę. go z konkurowania. Lee zaplątał się w Johnny'ego Beauchampa, gdy Beauchamp złapał tylny zderzak Petty'ego, posyłając oba samochody przez barierkę, a samochód Petty'ego został zniszczony. Petty doznał wielu zagrażających życiu obrażeń, ale wyzdrowiał. Chociaż Beauchamp również doznał obrażeń głowy, były one mniej poważne. Fireball Roberts i Joe Weatherly wygrali po jednym ze 100-milowych wyścigów kwalifikacyjnych.

  1. 20 – Marcin Panch
  2. 8 – Joe Weatherly
  3. 31 – Paweł Złotnik
  4. 80 – Fred Lorenzen
  5. 6 – Bawełna Owen
  6. 47 – Jack Smith
  7. 11 – Ned Jarrett
  8. 69 – Johnny Allen
  9. 87 – Buck Baker
  10. 59 – Tom Pistone

Buntownik 300

Wydarzenie to miało miejsce 6 maja 1961 roku. Fred Lorenzen został zwycięzcą tego 2,5-godzinnego wyścigu.

  1. 28 – Fred Lorenzen
  2. 21 – Curtis Turner
  3. 69 – Johnny Allen
  4. 53 – Bob Burdick
  5. 22 – Ognisty Roberts
  6. 3 – Marcin Panch
  7. 6 – Ralph Earnhardt
  8. 94 – Banjo Matthews
  9. 72 – Bobby Johns
  10. 11 – Ned Jarrett

Świat 600

Pontiac przygotowany przez Foxa , prowadzony przez Davida Pearsona

To wydarzenie uczyniło Davida Pearsona zwycięzcą 28 maja 1961 roku na torze Charlotte Motor Speedway . Było to pierwsze ze 105 zwycięstw w karierze Pearsona. Reds Kagle straciłby nogę w tym wyścigu.

  1. 3 – David Pearson
  2. 22 – Ognisty Roberts
  3. 4 – Rex Biały
  4. 11 – Ned Jarrett
  5. 14 – Jim Paschal
  6. 30 – Mały Lund
  7. 46 – Jack Smith
  8. 47 – Bob Welborn
  9. 27 – Junior Johnson
  10. 8 – Joe Weatherly
  11. 34 – Wendell Scott

Dixie 400

Główny artykuł: 1961 Dixie 400

1961 Dixie 400 był NASCAR serii Grand Narodowy impreza wyścigowa, która odbyła się w dniu 17 września 1961 roku w Atlanta International Raceway w amerykańskiej społeczności Hampton, Georgia .

Siedmiu producentów samochodów ze Stanów Zjednoczonych zademonstrowało w poniedziałek swoje najszybsze samochody fabryczne, próbując zaimponować sprzedaży nowych pojazdów. Zasady homologacji obowiązujące w tej erze zezwalały tylko kierowcom na wnoszenie pojazdów dopuszczonych do ruchu ulicznego i kierowanie na tor bezpośrednio przez kierowcę (kierowców) biorącego udział w wyścigu. Nakręcenie pełnometrażowego hollywoodzkiego filmu fabularnego zatytułowanego Thundering Wheels było częścią uroczystości zaplanowanych na to wydarzenie wyścigowe, oprócz 210-minutowego występu niektórych legendarnych wykonawców z Grand Ole Opry .

  1. 3 – David Pearson
  2. 27 – Junior Johnson
  3. 22 – Ognisty Roberts
  4. 47 – Jack Smith
  5. 43 – Ryszard Petty
  6. 14 – Johnny Allen
  7. 11 – Ned Jarrett
  8. 46 – Bob Welborn
  9. 51 – Woodie Wilson
  10. 6 – Marcin Panch

Krajowy 400

Główny artykuł: 1961 Narodowy 400

1961 Narodowy 400 A został NASCAR serii Grand Narodowy impreza wyścigowa, która odbyła się w dniu 15 października 1961 roku w Charlotte Motor Speedway w amerykańskiej społeczności Concord , Karolina Północna .

David Pearson , Fireball Roberts i Junior Johnson zdominowali wczesną część wyścigu. Ten wyścig miał trwać około trzech godzin i dwudziestu minut; publiczność licząca ponad 35 000 obserwatorów NASCAR widziała samochody wyścigowe osiągające prędkość do 120 mil na godzinę (190 km/h). Ken Rush zajął ostatnie miejsce z powodu problemów z jego wahaczem na 16 okrążeniu z tego 267-okrążeniowego wyścigu samochodowego. Do pierwszej dziesiątki Juniora Johnsona doszło w wyniku problemu z jednym z jego kół na 256 okrążeniu; był przeznaczony do ukończenia „w pierwszej piątce”, dopóki nie napotkał tego problemu

Większość pojazdów biorących udział w wyścigu to albo Pontiac, albo Ford . Junior Johnson, Bob Welborn i Fireball Roberts byliby wspólnymi liderami w środkowej części wyścigu.

  1. 8 – Joe Weatherly
  2. 43 – Ryszard Petty
  3. 18 – Bob Welborn
  4. 6 – Bawełna Owen
  5. 4 – Rex Biały
  6. 42 – Darel Dieringer
  7. 85 – Emanuel Zervakis
  8. 14 – Joe Lee Johnson
  9. 27 – Junior Johnson
  10. 30 – JC Hendrix

Bibliografia

Bibliografia