1976 Petarda 400 - 1976 Firecracker 400

1976 Petarda 400
Szczegóły wyścigu
Wyścig 16 z 30 w 1976 NASCAR Winston Cup Series sezonu
Oficjalny program wyścigu Firecracker 400 NASCAR Winston Cup Series z 1976 roku.
Oficjalny program wyścigu Firecracker 400 NASCAR Winston Cup Series z 1976 roku.
Data 4 lipca 1976 r. ( 1976-lipiec-04 )
Oficjalne imię Petarda 400
Lokalizacja Daytona International Speedway , Daytona Beach na Florydzie
Kierunek Stały obiekt wyścigowy
2,500 mil (4,023 km)
Dystans 160 okrążeń, 400 mil (643 km)
Pogoda Gorąco z temperaturami do 91,0 ° F (32,8 ° C); prędkość wiatru do 12 mil na godzinę (19 km/h)
Średnia prędkość 160,966 mil na godzinę (259,050 km / h)
Frekwencja 50 000
Pozycja bieguna
Kierowca Wyścigi Ellingtona
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca Cale Yarborough Junior Johnson & Associates
Okrążenia 71
Zwycięzca
nr 11 Cale Yarborough Junior Johnson & Associates
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć ABC (opóźnienie taśmy)
Spikerzy Keith Jackson
Okładka broszury na temat Firecracker 400 z 1976 roku.

1976 Petarda 400 był NASCAR Winston Cup Series rasa, która odbyła się w dniu 4 lipca 1976 roku w Daytona International Speedway w Daytona Beach na Florydzie . Ceny biletów na ten wyścig wahały się od 8 USD (36,38 USD po uwzględnieniu inflacji) do 30 USD (136,44 USD po uwzględnieniu inflacji).

Raport z wyścigu

Na starcie było 40 kierowców; wszyscy byli urodzonymi w Ameryce mężczyznami, z wyjątkiem Janet Guthrie . Buddy Arrington jako pierwszy odpadł z powodu problemów ze zapłonem przed rozpoczęciem pierwszego okrążenia ze 160 okrążeń. AJ Foyt zdobył pole position z prędkością 183,090 mil na godzinę (294,655 km/h), podczas gdy średnia prędkość wyścigu wyniosła 160,966 mil na godzinę (259,050 km/h).

Cale Yarborough pokonał Davida Pearsona o osiem sekund przed 40-tysięczną publicznością. Dwie przestrogi (na 14 okrążeń) i 41 różnych zmian prowadzenia sprawiły, że wyścig trwał dwie godziny i dwadzieścia dziewięć minut. Zielona flaga została pomachana o godzinie 10:00

Zwycięzca wyścigu otrzymał 22,215 USD (101.032,78 USD po uwzględnieniu inflacji), podczas gdy zdobywca ostatniego miejsca wrócił do domu z 1310 USD (5 957,82 USD po uwzględnieniu inflacji). Znani szefowie załogi tego wyścigu to Billy Hagan , Junie Donlavey , Buddy Parrott , Jake Elder , Harry Hyde , Dale Inman , Bud Moore , Sterling Marlin , Herb Nab i Tim Brewer .

Wyścig odbył się w 200. urodziny Ameryki i był miejscem najlepszego 17. miejsca w karierze Dicka Skillena . Ten wyścig był pierwszym finiszem w karierze Billa Elliotta .

Buck i Buddy Baker opuścili wyścig na 32 okrążeniu, gdy 57-letni starszy mistrz wystartował w Daytona po raz ostatni.

Kwalifikacyjny

Krata Nie. Kierowca Producent Właściciel
1 28 AJ Foyt Chevrolet Hoss Ellington
2 11 Cale Yarborough Chevrolet Junior Johnson
3 43 Ryszard Petty Unik Małe przedsiębiorstwa
4 2 Bobby Allison Rtęć Roger Penske
5 72 Benny Parsons Chevrolet LG DeWitt
6 71 Dave Marcis Unik Nord Krauskopf
7 21 David Pearson Rtęć Drewniani Bracia
8 14 Coo Coo Marlin Chevrolet HB Cunningham
9 41 Grant Adcox Chevrolet Zioło Adcox
10 48 James Hylton Chevrolet James Hylton

Nie udało się zakwalifikować: Sam Sommers (nr 27) i Jerry Mabie (nr 34)

Zamówienie wykończeniowe

POZ ST # KIEROWCA SPONSOR / WŁAŚCICIEL SAMOCHÓD OKRĄŻENIA PIENIĄDZE STATUS DOPROWADZIŁO PTS
1 2 11   Cale Yarborough Holly Farms   (Junior Johnson) Chevrolet 160 22215 bieganie 71 185
2 7 21   David Pearson Purolator   (Bracia Drewna) Rtęć 160 13615 bieganie 1 175
3 4 2   Bobby Allison CAM 2   (Roger Penske) Rtęć 160 13245 bieganie 64 170
4 1 28   AJ Foyt Gilmore   (Hoss Ellington) Chevrolet 159 7440 bieganie 6
5 6 71   Dave Marcis Ubezpieczenia K&K   (Nord Krauskopf) Unik 157 7810 bieganie 0 155
6 8 14   Coo Coo Marlin Cunningham-Kelley   (HB Cunningham) Chevrolet 157 6300 bieganie 0 150
7 5 72   Benny Parsons Kominek King's Row   (LG DeWitt) Chevrolet 156 6630 bieganie 0 146
8 30 90   Dick Brooks Truxmore   (Junie Donlavey) Bród 156 5170 bieganie 0 142
9 15 05   Dawid Sisco Dawid Sisco Chevrolet 153 4660 bieganie 1 143
10 22 22   Ricky Rudd Części samochodowe   Al Rudd (Al Rudd) Chevrolet 152 2590 bieganie 0 134
11 29 52   Jimmy Środki Warsztat maszynowy Howarda   (Bill Gray) Chevrolet 149 2390 bieganie 0 130
12 34 3   Richard Childress Kansas Jack   (Richard Childress) Chevrolet 148 4150 bieganie 0 127
13 20 79   Frank Warren Native Tan   (Frank Warren) Unik 148 3940 bieganie 0 124
14 28 36   Bobby Wawak J&B Corvette   (John Gwinn) Chevrolet 148 2115 bieganie 0 121
15 33 68   Janet Guthrie Kelly Services   (Lynda Ferreri) Chevrolet 147 1570 bieganie 0
16 36 40   DK Ulrich Garden State Auto   (JR DeLotto) Chevrolet 144 3530 bieganie 0 115
17 31 78   Dicka Skillena Goffco   (Tom Goff) Chevrolet 143 1790 bieganie 0 112
18 39 91   Harolda Millera Bruk Bartow   (Harold Miller) Chevrolet 142 1690 bieganie 0 109
19 38 10   Bill Elliott Słoneczny Król   (Bill Champion) Bród 141 3070 bieganie 0 106
20 21 77   Johnny Rutherford Hy Gain   (Johnny Ray) Chevrolet 139 1740 tylny koniec 0
21 25 26   Czapki Jimmy'ego Lee Sprzedawcy Motoryzacja   (David Lee Sprzedawcy) Chevrolet 132 1290 bieganie 0 100
22 3 43   Ryszard Petty STP   (drobne przedsiębiorstwa) Unik 126 5960 silnik 1 102
23 32 61   Joe Mihalić Lou Viglione Chevrolet 125 1140 bieganie 0 94
24 23 70   JD McDuffie Butlera   (JD McDuffie) Chevrolet 122 2390 silnik 0 91
25 13 47   Bruce Hill Algrafia Howsona   (Bruce Hill) Chevrolet 110 1990 wał napędowy 0 88
26 10 48   James Hylton Inżynieria Hylton   (James Hylton) Chevrolet 102 1815 silnik 2 90
27 40 25   Dick May Don Robertson Chevrolet 81 1540 tylny koniec 0 82
28 26 82   Ferrel Harris Rossmeyer   (Ferrel Harris) Unik 75 1015 tylny koniec 0 79
29 18 19   Tommy Gale Asfalt Belden   (Henley Grey) Chevrolet 70 990 elektryczny 0 76
30 9 41   Grant Adcox Adcox-Kirby   (zioło Adcox) Chevrolet 67 965 silnik 0 73
31 35 92   Pomiń Manninga Stratagraf   (Billy Hagan) Chevrolet 60 940 elektryczny 0 70
32 14 54   Lennie Pond Pepsi-Cola   (Starszy Ronnie) Chevrolet 48 1415 silnik 0 67
33 11 12   Neil Bonnett Hawajski zwrotnik   (Neil Bonnett) Chevrolet 39 890 łożysko koła 0 64
34 16 24   Cecil Gordon Burger King   (Cecil Gordon) Chevrolet 33 1360 wypadek 0 61
35 12 15   Buddy Baker Norris Industries   (Bud Moore) Bród 32 3835 silnik 14 63
36 24 18   Buck Baker Salon   wymówek (Joe Frasson) Chevrolet 32 830 wypadek 0 55
37 37 7   Ed Negre Dziekan Dalton Chevrolet 16 825 elektryczny 0 52
38 19 60   Jackie Rogers Red Dog's   (Lou Viglione) Chevrolet 13 820 przegrzanie 0 49
39 17 88   Darrell Waltrip Gatorade   (Wyścigi DiGard) Chevrolet 9 3815 silnik 0 46
40 27 67   Kolego Arringtona Podzwrotnik   (Buddy Arrington) Unik 0 1310 zapłon 0 43
Nie udało się zakwalifikować
POZ NAZWA NBR SPONSOR WŁAŚCICIEL SAMOCHÓD
Sam Sommers 27 MC Anderson Wyścigi MC Anderson Chevrolet
Jerry Mabie 34 Wyścigi J-2 Jerry Mabie Chevrolet

Tabele po wyścigu

Pozycja Kierowca Zwrotnica Mechanizm różnicowy
1 1prawastrzałka.png Cale Yarborough 2503 0
2 1prawastrzałka.png Benny Parsons 2413 -90
3 Zwiększać Bobby Allison 2331 -172
4 Zmniejszać Ryszard Petty 2303 -200
5 Zwiększać Dave Marcis 2060 -443
6 Zmniejszać Lennie Pond 2031 -472
7 1prawastrzałka.png Richard Childress 1994 -509
8 Zwiększać David Pearson 1918 -585
9 Zmniejszać Buddy Baker 1886 -617
10 Zwiększać Frank Warren 1798 -705

Bibliografia

Poprzedzony olejem silnikowym Cam 2 z
1976 roku 400
NASCAR Winston Cup Season
1976
Następca
1976 Nashville 420
Poprzedzony
1975
Petarda 400 wyścigów
1976
Następca
1977