Stacja 55th – 56th – 57th Street - 55th–56th–57th Street station
 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Wjeżdżający pociąg Metra Electric samochodów Highliner (po lewej) i wychodzący pociąg South Shore Line (po prawej) spotkanie
| |||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | 55th do 57th Streets, w Lake Park Avenue Hyde Park , Chicago, Illinois |
||||||||||||||||||||
| Współrzędne | 41 ° 47′36 ″ N 87 ° 35′15 ″ W. / 41,793354 ° N 87,587476 ° W Współrzędne : 41,793354 ° N 87,587476 ° W 41 ° 47′36 ″ N 87 ° 35′15 ″ W. / | ||||||||||||||||||||
| Linie) | Dzielnica University Park Sub District | ||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 platformy wyspowe | ||||||||||||||||||||
| Utwory | 4 | ||||||||||||||||||||
| Znajomości | CTA Bus | ||||||||||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | tak | ||||||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||||||
| Strefa taryfowa | B (Metra) 2 (South Shore) |
||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Odbudowany | 2002 | ||||||||||||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||||||||||||
| 2018 | 1133 (średni dzień tygodnia)  26,5% (metry) |
||||||||||||||||||||
| Ranga | 39 z 236 | ||||||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
55th – 56th – 57th Street to stacja kolei podmiejskiej w Hyde Parku w Chicago, która obsługuje linię Metra Electric Line na północ do stacji Millennium i na południe do University Park , Blue Island i South Chicago ; oraz South Shore Line do Gary i South Bend w stanie Indiana . Linia South Shore nazywa stację 57th Street . Jest to najbliższa stacja do Muzeum Nauki i Przemysłu , a także obsługuje dzielnicę mieszkalną sąsiadującą z University of Chicago . Począwszy od 2018 roku, stacja ta jest 39. najbardziej ruchliwą z 236 stacji Metra poza centrum, ze średnią liczbą 1133 wejść na pokład w dni powszednie.
Linia South Shore zaczęła się zatrzymywać na 57th Street 16 października 1966 roku w południe. Wcześniej linia South Shore zatrzymywała się na 53 ulicy . Zmiana została dokonana, aby lepiej służyć Uniwersytetowi w Chicago oraz Muzeum Nauki i Przemysłu.
Stacja ta i sąsiednia stacja 53rd Street zostały przebudowane w 2002 roku z betonowymi platformami, aby zastąpić drewniane perony zbudowane w latach dwudziestych XX wieku.
Do listopada 2014 r. (Kiedy zamknięto stację z obsługą), była to jedyna stacja na trasie poza dwoma głównymi dworcami w centrum Chicago, która miała kasę biletową z obsługą, ponieważ wiele pociągów ekspresowych na obu liniach zatrzymuje się na stacji i jest to strona południowa głównej stacji.
Połączenia autobusowe
- 15 Jeffery Local
- 28 Stony Island
- 55 Garfield (służba sów)
- 171 University of Chicago / Hyde Park
Bibliografia
Zewnętrzne linki
-
Media związane ze stacją kolejową 55th – 56th – 57th Street w Wikimedia Commons - Metra - Stacje - 55th – 56th – 57th Street
- South Shore Line - Stacje
 |
Ten artykuł dotyczący stacji kolejowej w Chicago to skrót . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |