Autostrada Alberty 16 - Alberta Highway 16

Autostrada 16
Autostrada 16
Yellowhead Highway ; Trans-Canada Highway
	Autostrada 16 podświetlona na czerwono, dawne odcinki podświetlone na brązowo
Informacje o trasie
Długość	633,5 km (393,6 mil)
Główne skrzyżowania
West End	Hwy 16 (TCH) na granicy Kolumbii Brytyjskiej w Yellowhead Pass
Wschodni kraniec	SK 16 na granicy Saskatchewan w Lloydminster
Lokalizacja
Gminy specjalistyczne ; i wiejskie;	Jasper , ID nr 12 , Yellowhead , Parkland , Strathcona , ID nr 13 , Lamont , Minburn , Vermilion River
Główne miasta	Spruce Grove , Edmonton , Sherwood Park , Lloydminster
Miasta	Hinton , Edson , Vegreville , Vermilion
Wioski	Wabamun , Innisfree , Mannville , Kitscoty
System autostrad

Alberta Provincial Highway nr 16 , powszechnie nazywana autostradą 16 , to główna autostrada wschód-zachód w środkowej Albercie w Kanadzie, łącząca Jasper z Lloydminster przez Edmonton . Stanowi część Yellowhead Highway , głównej międzyprowincjonalnej trasy Trans-Canada Highway , która ciągnie się od Masset w Kolumbii Brytyjskiej do Portage la Prairie w Manitobie w pobliżu Winnipeg . Autostrada 16 obejmuje około 634 km (394 mil) od granicy Alberty z Kolumbią Brytyjską na zachodzie do granicy z Saskatchewan na wschodzie. Począwszy od 2010 roku, wszystko, ale mniej niż 96 km (60 mil) trasy zostało podzielone, z co najmniej dwoma pasami w każdym kierunku. Jest wyznaczona jako główna trasa w kanadyjskim National Highway System .

Opis trasy

Park Narodowy Jasper

British Columbia Highway 16 staje się Alberta Highway 16, gdy przecina Continental Divide i Yellowhead Pass do Alberty, wchodząc do Parku Narodowego Jasper . Podróżuje w kierunku wschodnim przez gminę Jasper, aż do skrzyżowania z autostradą 93 (Icefields Parkway) i zachodnim dostępem do miasta Jasper. Na wschód od autostrady 93 autostrada skręca na północ, mija wschodni dostęp do miasta Jasper i biegnie w kierunku północno-wschodnim wzdłuż rzeki Athabasca przez Dzielnicę Ulepszeń nr 12 . Odcinek autostrady 16 przez Park Narodowy Jasper jest utrzymywany przez rząd Kanady.

Park Narodowy Jasper do Edmonton

Westbound Highway 16 w Hinton

Po opuszczeniu Parku Narodowego Jasper, autostrada 16 przejeżdża przez gminy wiejskie w hrabstwach Yellowhead i Parkland i jest obsługiwana przez Alberta Transportation aż do Edmonton . Autostrada jest dwupasmową, niepodzielną autostradą o długości 19 km (12 mil), gdzie staje się czteropasmową, podzieloną autostradą. Autostrada biegnie na północny wschód przez miasto Hinton, aż do miejscowości Obed , gdzie biegnie na wschód i przecina Obed Summit , najwyższy punkt na Yellowhead Highway. Autostrada przechodzi przez miasto Edson , gdzie dzieli się na równoległe ulice, z ruchem w kierunku wschodnim po 2 Avenue i ruchem w kierunku zachodnim po 4 Avenue. Kontynuuje na wschód, gdzie mija węzły Hamlets of Niton Junction , Wildwood , Evansburg i Entwistle ; przez Hamlet of Gainford i na północ od jeziora Wabamun, gdzie przechodzi przez Letnią Wioskę Seba Beach , Hamlet of Fallis , Hamlet of Wabamun i Hamlet of Kapasiwin przed przecięciem autostrady 43 . Autostrada przecina Highway 16A ( Parkland Highway ), która przed 1997 była częścią Highway 16 i przechodzi przez Town of Stony Plain , City of Spruce Grove i służy jako alternatywna trasa do Edmonton . Obecna trasa omija Kamienną Równinę i służy jako północna granica Spruce Grove. Autostrada 16 jest częścią korytarza CNAMEX pomiędzy autostradą 43 a jej zachodnim skrzyżowaniem z Anthony Henday Drive .

Edmonton

Autostrada 16 przechodzi przez Edmonton jako główna droga ekspresowa o nazwie Yellowhead Trail, utrzymywana przez miasto Edmonton. Większość odcinków Yellowhead Trail jest płynna, a kilka skrzyżowań nadal istnieje od 149 Street do 66 Street. Miasto zamknęło dostęp do Yellowhead Trail z 89 Street w 2019 roku, co stanowi pierwszy kamień milowy programu konwersji autostrad.

Edmonton do Lloydminster

Zjedź z autostrady 400C 16 na wschód Lloydminster, Broadmoor Blvd

Autostrada 16 opuszcza Edmonton i wjeżdża do hrabstwa Strathcona na zachód od jego wschodniego skrzyżowania z Anthony Henday Drive (Autostrada 216). Autostrada biegnie na wschód i służy jako podział między Edmonton a obszarem usług miejskich w Sherwood Park . Autostrada biegnie dalej na wschód, za osadą Ardrossan , przez Park Narodowy Wyspy Ełckiej i obok Ukraińskiej Wsi Dziedzictwa Kulturowego . Autostrada przechodzi następnie przez gminy wiejskie hrabstwa Lamont , hrabstwa Minburn i hrabstwa Vermilion River . Autostrada biegnie dalej w kierunku południowo-wschodnim przez Town of Mundare i Town of Vegreville , gdzie autostrada 16A przechodzi bezpośrednio przez Vegreville. Autostrada prowadzi dalej przez Hamlet of Lavoy , Hamlet of Ranfurly , Village of Innisfree , Hamlet of Minburn , Village of Mannville , Town of Vermilion , Village of Kitscoty i Hamlet of Blackfoot . Autostrada jest obsługiwana przez Alberta Transportation, z wyjątkiem odcinka przez Park Narodowy Elk Island, który jest utrzymywany przez rząd Kanady. Autostrada 16 przechodzi przez miasto Lloydminster wzdłuż Ray Nelson Drive (44 Street) i jest obsługiwana przez miasto Lloydminster. Autostrada jest arterią i przecina Saskatchewan na skrzyżowaniu z autostradą 17 (50 Avenue), gdzie przechodzi w Saskatchewan Highway 16 .

Historia

Alberta Highway 16 i Highway 21 skrzyżowanie

Yellowhead Highway nosi nazwę Yellowhead Pass w Górach Skalistych. Podczas wczesnych 1800s, Pierre Bostonais An Iroquois - Métis traper z pasemkami blond we włosach, pracował dla The Bay Company . Ze względu na kolor włosów francuskojęzyczni podróżnicy nazywali go „Tête Jaune”, dosłownie „Żółtą Głową”. W 1819 r. Bostonais pełnił funkcję przewodnika dla firmy i badał trasę w dół rzeki Fraser do obecnego miasta księcia Jerzego . Prawie sto lat później, Grand Trunk Pacific (GTP) i Canadian Northern Railway (CNoR) zbudowały linie, do których później przebiegała autostrada Yellowhead. Dwie linie między Evansburg, Alberta i Red Pass Junction zostały połączone we wspólną trasę w 1917 r., Z części obu linii zrezygnowano. GTP i CNoR stały się częścią nowej Kanadyjskiej Kolei Narodowej (CNR) do 1924 roku.

Po I wojnie światowej , gdy wykorzystanie samochodów gwałtownie wzrosło, inspektor CNR Fred Driscoll i prezes Edmonton Automobile and Good Roads Association utworzyli komisję lobbującą za utworzeniem Yellowhead Highway. Driscoll wierzył, że opuszczone koryto kolejowe będzie idealną bazą dla drogi. Edmonton Automobile Association zaoferowało złoty medal pierwszej osobie, która przebyła tę lukę z Edmonton do Victorii. Charles Neiymer i Frank Silverthorne wyjechali samochodem 4×4 17 czerwca 1922 roku. W następnym tygodniu George Gordon i J. Sims opuścili Edmonton w Fordzie Model T , jadąc tą samą trasą. 4 lipca obie pary przybyły do Victorii i każda z nich otrzymała złote medale.

Jednak wprowadzenie jakichkolwiek ulepszeń na tej trasie lądowej potrwa do II wojny światowej . Przesiedlenie wielu Japończyków-Kanadyjczyków z wybrzeża Pacyfiku do obozów internowania w głębi kraju doprowadziło do pewnych zmian. 30 km (19 mil) drogi zostało zbudowane wzdłuż koryta kolejowego i dodatkowe 40 km (25 mil) przez stromy teren. Do 1944 roku droga Tote została otwarta przez Jasper i do doliny Fraser.

W sierpniu 1948 r. zorganizowano kawalerkę jako demonstrację potrzeby budowy autostrady. Trans-Canada Highway Act została uchwalona w 1949 r., zapewniając 90% dotację na modernizację wybranych tras do nowoczesnych standardów. Jednak autostrada Tote nie została objęta tą dotacją. W tym samym czasie firma Trans Mountain Oil Pipe Line Company zaczęła postrzegać Tote Road jako potencjalną trasę rurociągu między Edmonton a Vancouver. Budowę rozpoczęto w 1952 r. iw dużej mierze spowodowała ona zniszczenie drogi wzdłuż trasy rurociągu.

Stopniowo postępowały prace nad przebudową autostrady. Gdzie indziej główna trasa Trans-Canada Highway została ukończona w 1957 roku. Wkrótce potem Yellowhead Highway zakwalifikowała się do finansowania federalnego. Do 1969 roku Tote Road została przebudowana i utwardzona. 15 sierpnia 1970 roku premier Kolumbii Brytyjskiej WAC Bennett oficjalnie otworzył Yellowhead Highway.

Przyszły

Alberta Transportation przeprowadziła długoterminowe badania nad bliźniaczą autostradą 16 między Parkiem Narodowym Jasper a autostradą 40 oraz modernizacją autostrad zarówno na zachód, jak i na wschód od Edmonton. Zaplanowano również trasy obwodnic autostradowych dla Hinton, Edson i Lloydminster, z których wszystkie zostały oznaczone jako Highway 16X .

Edmonton planuje przekształcenie Yellowhead Trail w pełną autostradę poprzez dodanie węzłów na 127 Street i 121 Street oraz częściową na 66 Street, podczas gdy system dróg frontowych będzie działał od 156 Street do co najmniej St. Albert Trail. Rozważano węzeł przy ul. 149, jednak ze względu na koszty i grunty zrezygnowano z niego na rzecz pierzei. Edmonton obecnie poszerza autostradę z 50 Street do granic miasta, które obecnie mają 2 pasy w każdym kierunku do 3 pasów w każdym kierunku, łącząc je z obecnymi 3-pasmowymi bliźniaczymi mostami nad rzekami North Saskatchewan – Beverly Bridge i Clover Bar Bridge . Budowa jest obecnie w toku i ma zostać ukończona do 2026 roku.

Główne skrzyżowania

Poniżej znajduje się lista głównych skrzyżowań wzdłuż drogi Alberta Highway 16 z zachodu na wschód, wraz z numerami zjazdów, jeśli są stosowane.

Gmina wiejska / wyspecjalizowana	Lokalizacja	km	mi	Wyjście	Cele podróży	Uwagi
Gmina Jasper ( Park Narodowy Jasper )		0.0	0.0		Hwy 16 (TCH) zachód – Prince George , Kamloops	Podział Kontynentalny ; kontynuacja do Kolumbii Brytyjskiej
		0.0	0.0	Przełęcz Yellowhead – 1131 m (3711 stóp)
		3,7	2,3	Zachodnia brama Parku Narodowego Jasper
	Jaspis	24,6	15,3		Hwy 93 południe (Icefields Parkway) / Connaught Drive – Lake Louise , Banff	Sygnały drogowe
		25,8	16,0		Hwy 93A południe / Hazel Avenue
		28,8	17,9		Connaught Drive / Cottonwood Creek Road
		30,7	19,1		Maligne Lake Road – Jasper Park Lodge	Sygnały drogowe
ID nr 12 ( Park Narodowy Jasper )		46,6	29,0	Przecina rzekę Athabasca
	Pocahontas	69,4	43,1		Miette Hot Springs Road – Miette Hot Springs
		76,4	47,5	Wschodnia brama Parku Narodowego Jasper
Hrabstwo Yellowhead		95,7	59,5	Zachodni zasięg podzielonej autostrady
		96,6	60,0		Hwy 40 północ (Autostrada Big Horn) – Grande Cache , Grande Prairie	Zachodni koniec współbieżności Hwy 40
	Hintona	98,5	61,2		Hwy 40 południe (Big Horn Highway) – Cadomin	Wschodni koniec współbieżności Hwy 40
	Hintona	103,2	64,1		Swiss Drive – Hinton Valley District	Sygnały drogowe
		125,2	77,8	Szczyt Obeda – 1163,9 m (3819 stóp)
		179,5	111,5	180	Hwy 47 południe – Robb	Klasa w kierunku wschodnim oddzielona; w kierunku zachodnim w klasie
	Edson	186,4	115,8	Zachodni koniec pary jednokierunkowej
		189,7	117,9		Na autostradę 748 / 51 Street
		191.2	118,8	Wschodni koniec pary jednokierunkowej
		196,5	122,1	Przecina rzekę McLeod
		221,7	137,8		Hwy 32 północ – Peers , Whitecourt
	Złącze Niton	235,0	146,0		Zasięg Droga 130
	Nojack	247,4	153,7		Hwy 751 północ – MacKay
		258,0	160,3		Hwy 753 południe – Cynthia , Lodgepole
	Dzikie drewno	270,7	168,2		Zasięg Droga 92A
	Dzikie drewno	272,3	169,2		Pas serwisowy	Wyjście w kierunku zachodnim
		276,9	172,1		Hwy 16A wschód – Evansburg , Entwistle
		279,5	173,7		Hwy 22 północ (Szlak Kowbojski) – Mayerthorpe	Zachodni koniec współbieżności Hwy 22
	Evansburg	285,2	177,2		UAR 115 północ (droga nr 75)
/		286,5	178,0	Przecina rzekę Pembinę
Hrabstwo Parkland	Splątać	287,5	178,6	289	Hwy 22 południe (Cowboy Trail) – Drayton Valley Hwy 16A zachód – Entwistle	Wymieniać; wschodni koniec współbieżności Hwy 22
		296,0	183,9		Hwy 757 północ – Magnolia , Sangudo
	Gainforda	301,1	187,1		Zasięg Droga 62
	Plaża Seba	304,4	189,1	306	Hwy 31 na południe do autostrady 759 – Seba Beach , Tomahawk	Wymieniać
		310,8	193.1		Range Road 52 – Fallis
		314,0	195.1		Hwy 765 północ – Darwell
	Wabamun	322,7	200,5	324	Droga zasięgu 40B	Wymieniać
		325,7	202,4	327	Range Road 35 – Kapasiwin , Park Prowincjonalny Jeziora Wabamun	Wymieniać; były Hwy 30
		330,6	205,4		Range Road 32 – Duffield
	Męski kącik	338,4	210,3		Hwy 770 południe – Carvel , Warburg
	Męski kącik	338,8	210,5	340	Hwy 43 północ – Whitecourt , Valleyview , Grande Prairie , Peace River	Wymieniać; zachodni koniec korytarza CNAMEX
		343,0	213,1	344	Hwy 16A wschód (Parkland Highway) – Stony Plain , Spruce Grove , Edmonton City Center	Wyjście w kierunku wschodnim, wejście w kierunku zachodnim
		353,5	219,7	355	Hwy 779 – Kamienna Równina , Calahoo	Węzeł piąty południk , 114° długości geograficznej
	Świerkowy Gaj	357,9	222,4	360	Jennifer Heil Way / Range Road 274	Wymieniać
		359,4	223,3		Dawna autostrada 788 (Calahoo Road)	Skrzyżowanie zamknięte
		361.1	224,4	363	Century Road / Range Road 272	Wymieniać
		366.1	227,5	368	Hwy 44 północ / Township Road 531A – Villeneuve , Westlock	Wymieniać
	Acheson	369,1	229,3	371	Hwy 60 południe (Devonian Way) / Range Road 263 – Devon	Wymieniać; obwodnica ciężarówki do Hwy 2 południe
Miasto z Edmonton		374,0	232,4	376	Winterburn Road (ul. 215)	Wymieniać
		375,9	233,6	378	Anthony Henday Drive (Hwy 216) – Cold Lake , Fort McMurray , Calgary	Zjazd 25 na autostradzie 216; Wschodni kraniec korytarza CNAMEX (podąża autostradą 216 na południe)
		377,4	234,5	379	Ulica 184 – Św. Albert	Wymieniać
		379,0	235,5	381	170 Street – St. Albert , West Edmonton Mall	Wymieniać
		380,8	236,6	383	ul. 156 – Św. Albert	Wymieniać
		381.6	237,1		Ulica 149
		382,4	237,6		142 ul
		383,0	238,0	381	Ścieżka Św. Alberta ( Hwy 2 na północ) – Św. Alberta , Athabasca	Wymieniać
		384,0	238,6		127 ul
		384,4	238,9		ul. 124
		385,0	239,2		121 Ulica
		386,4	240,1		107 ul	Sygnalizacja drogowa; brak wyjścia w kierunku zachodnim
		387,3	240,7	389	97 Street ( Hwy 28 północ) – Cold Lake , Fort McMurray	Wymieniać
		388,9	241,7	391	Ulica 82 – Northlands	Wymieniać
		390,0	242,3	392	Fort Road / Wayne Gretzky Drive – Northlands	Wymieniać
		390,7	242,8		66 ul
		392,5	243,9	394	50 Street ( Hwy 15 północ) – Fort Saskatchewan , Fort McMurray	Wymieniać
		395,0	245,4	397	118 Avenue / Szlak Wiktorii	Wymieniać
		395,8	245,9	Przecina North Saskatchewan River Beverly Bridge (w kierunku wschodnim) i Clover Bar Bridge (w kierunku zachodnim)
		396,4	246,3	399	Hayter Road / 17 Street NW	Wymieniać
Hrabstwo Strathcona Edmonton	Park Sherwood	397,7	247,1	400	Anthony Henday Drive (Hwy 216) – Cold Lake , Fort McMurray , Calgary	Wymieniać; Zjazd 54 na autostradzie 216; w kierunku zachodnim oznaczone jako zjazdy 400A (południe) i 400B (północ)
		399,4	248,2	401	Broadmoor Boulevard / 17 Street NE	Wymieniać
		401,0	249,2	403	Sherwood Drive / Range Road 232	Wymieniać
Hrabstwo Strathcona		402,6	250,2	405	Clover Bar Road / Range Road 231	Wymieniać
		404,2	251.2	406	Hwy 21 – Camrose , Fort Saskatchewan	Interchange Eastbound podpisany jako zjazdy 406A (południe) i 406B (północ)
	Ardrossan	410,7	255.2	413	Autostrada 824 południe	Wymieniać
		415,6	258,2		Hwy 830 – Josephburg
ID nr 13 ( Park Narodowy Elk Island )		423,7	263,3	Zachodni kraniec Parku Narodowego Elk Island
		431.1	267,9		Elk Island Parkway na autostradę 831 północ – Lamont
		433,6	269,4	Wschodni kraniec Parku Narodowego Elk Island
Hrabstwo Lamont		443,4	275,5		Hwy 834 – Chipman , Tofield
Hrabstwo Lamont	Mundare	464,5	288,6		Hwy 15 na zachód – Chipman , Lamont , Fort Saskatchewan Hwy 855 – Andrew , Holden , Ryley
Hrabstwo Minburn nr 27		475,3	295,3		Hwy 631 na wschód?
	Vegreville	479,2	297,8	481	Hwy 16A wschód (50 Avenue) – Vegreville	Wyjście w kierunku wschodnim, wejście w kierunku zachodnim
		488.1	303,3		Hwy 857 – Bruce , Willingdon
		490,0	304,5	492	Hwy 16A zachód (50 Avenue) – Vegreville	Wyjście w kierunku zachodnim, wejście w kierunku wschodnim
	Lavoy	500,6	311,1		Zasięg Droga 134
		506,2	314,5		Hwy 36 (Autostrada Pamięci Weteranów) – Viking , Two Hills	Proponowana przesiadka (brak harmonogramu budowy)
	Ranfurly	515.2	320,1		UAR 199 północ (Range Road 122A)
		526,3	327,0		Hwy 870 – Innisfree , Morecambe , Kinsella
		539,6	335,3		UAR 216 północ (Range Road 102) – Minburn
	Mannville	553.1	343,7		Hwy 881 – Irma , Myrnam , St. Paul
Hrabstwo Vermilion River	Cynober	574,4	356,9	577	Hwy 41 (Buffalo Trail) – Elk Point , Cold Lake , Wainwright	Wymieniać
		595,0	369,7		Hwy 893 – Islay , Dewberry
	Kitscoty	610,7	379,5		Hwy 897 – Marwayne , Rajska Dolina
	Czarna Stopa	623,8	387,6		Zasięg Droga 20
Miasto od Lloydminster		631,6	392,5		62 Aleja	Omiń trasę do autostrady 17
		633,5	393,6		50 Avenue ( Hwy 17 ) – Jezioro Cebulowe , Macklin
		633,5	393,6		Hwy 16 (TCH) wschód – The Battlefords , Saskatoon	Kontynuacja w Saskatchewan
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil Zamknięty/były współbieżności końca Niepełny dostęp