Siódme skrzydło przewoźnika lotniczego - Carrier Air Wing Seven
| Siódme skrzydło lotniskowców | |
|---|---|
_2015.png) Odznaka CVW-7
| |
| Aktywny | 20 lipca 1943 - Obecnie |
| Kraj |
 Stany Zjednoczone Ameryki
|
| Gałąź |  Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych |
| Rodzaj | Skrzydło przewoźnika lotniczego |
| Część | Grupa uderzeniowa lotniskowców dwunasta |
| Garnizon/Kwatera Główna | NAS Oceana |
| Pseudonimy | Bojownicy o wolność |
| Kod ogonowy | AG |
| Zaręczyny |
II wojna światowa wojna koreańska Operacja Pustynna Tarcza Operacja Pustynna Burza Operacja Odmowa lotu Operacja Southern Watch Operacja Enduring Freedom |
| Dowódcy | |
| Dowódca | Kapitan Nathan „GĘŚ” Ballou |
| Zastępca Komendanta | Kapitan Thomas „JETHRO” Bodine |
| Mistrz Główny | CMDCM (AW/SW/IW) William O. Rodriguez |
Carrier Air Wing Seven (CVW-7) to skrzydło lotnicze marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych z siedzibą w Naval Air Station Oceana w Wirginii . W tej chwili CVW-7 jest przydzielony do USS George HW Bush . Kod ogonowy samolotu przypisanego do CVW-7 to AG.
Misja
Prowadzenie operacji wojny powietrznej z lotniskowcem i pomoc w planowaniu, kontroli, koordynacji i integracji siedmiu eskadr skrzydeł powietrznych w celu wsparcia działań wojennych z lotniskiem, w tym; Przechwytywanie i niszczenie wrogich samolotów i pocisków w każdych warunkach pogodowych w celu ustanowienia i utrzymania lokalnej przewagi powietrznej. Ofensywne ataki powietrze-ziemia w każdych warunkach pogodowych, wykrywanie, lokalizacja i niszczenie wrogich statków i okrętów podwodnych w celu ustanowienia i utrzymania lokalnej kontroli na morzu. Fotografia lotnicza, obserwacyjna i wywiad elektroniczny dla operacji morskich i wspólnych. Powietrzna służba wczesnego ostrzegania dla sił floty i nabrzeżnych sieci ostrzegawczych. Elektroniczne środki zaradcze w powietrzu. Operacje tankowania w locie w celu zwiększenia zasięgu i wytrzymałości samolotów skrzydłowych oraz operacje poszukiwawczo-ratownicze.
Jednostki podległe
CVW-7 składa się z 9 eskadr
| Kod | Insygnia | Eskadra | Przezwisko | Przydzielony samolot |
|---|---|---|---|---|
| VFA-103 |
_insignia_1995.png){kind=small}
|
Eskadra myśliwców szturmowych 103 | Jolly Rogers | F/A-18F Super Szerszeń |
| VFA-143 |
_insignia_2015.png){kind=small}
|
Eskadra myśliwców uderzeniowych 143 | Psy Pukin | F/A-18E Super Szerszeń |
| VFA-86 |
_patch_1987.png){kind=small}
|
Eskadra myśliwców uderzeniowych 86 | Sidewindery | F/A-18E Super Szerszeń |
| VFA-136 |
_insignia_2015.png){kind=small}
|
Eskadra myśliwców uderzeniowych 136 | Rycerz Jastrzębie | F/A-18E Super Szerszeń |
| VAQ-140 |
_insignia_2015.png){kind=small}
|
Elektroniczna Eskadra Szturmowa 140 | Patrioci | Grow EA-18G |
| VAW-121 |
_insignia_2015.png){kind=small}
|
Powietrzna Eskadra Wczesnego Ostrzegania 121 | Bluetails | E2D Zaawansowany Hawkeye |
| HSC-5 |
|
Śmigłowiec Morski Eskadra Bojowa 5 | Nocne Wózki | MH-60S Seahawk |
| HSM-46 |
_insignia_2016.png){kind=small}
|
Śmigłowiec Morski Dywizjon Uderzeniowy 46 | Arcymistrzowie | MH-60R Seahawk |
| VRC-40 |
_insignia,_1991.png){kind=small}
|
Dywizjon wsparcia logistycznego floty 40 Det. 3 | Surowe skóry | C-2A Greyhound |
Historia
II wojna światowa do 1950
Carrier Air Wing Seven został założony 20 lipca 1943 w Naval Air Station Alameda w Kalifornii jako Carrier Air Group Eighteen. Po intensywnym okresie szkolenia grupa lotnicza zaokrętowała się na USS Intrepid i uczestniczyła w operacjach bojowych przeciwko Japończykom podczas II wojny światowej. We wrześniu 1945 roku grupa powietrze przeniesione do Naval Air Station Quonset Punktu , Rhode Island . 15 listopada Marynarka Wojenna zmieniła schemat oznaczania Grup Lotniczych Lotniskowców, a CVG-18 przemianowano na CVAG-7. W dniu 1 września 1948 schemat oznaczenia został ponownie zmieniony i Grupa Powietrzna stała się Carrier Air Group Seven (CVG-7) (była drugą Grupą Lotniczą noszącą oznaczenie CVG-7; pierwszy CVG-7 istniał od stycznia 1944 do lipca 1946).
Zimna wojna
Podczas wojny koreańskiej grupa powietrzna przeprowadziła bliskie ataki wsparcia powietrznego, ataki na zakłady przemysłowe i misje przejęcia linii zaopatrzenia z pokładu USS Bon Homme Richard .
Po przejściu z Quonset Point do Naval Air Station Oceana w 1958 roku, Air Group połączyła siły z USS Independence i wdrożyła jako pierwsze całkowicie odrzutowe skrzydło lotnicze. 20 grudnia 1963 r. wszystkie grupy Carrier Air zostały przemianowane na Carrier Air Wings, a CVG-7 otrzymał nazwę Carrier Air Wing Seven (CVW-7). W latach 1966-1977 skrzydło powietrzne wykonało siedem misji na Morzu Śródziemnym w USS Independence i uczestniczyło w licznych ćwiczeniach Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (NATO). Na początku 1978 roku Air Wing Seven zaokrętował się na USS Dwight D. Eisenhower w celu przeprowadzenia próbnych ćwiczeń i szkolenia z bronią w rejonie operacyjnym Roosevelt Roads w Puerto Rico .
W dniu 1 marca 1978 roku, Air Wing SEVEN został na stałe przydzielony do USS Dwight D. Eisenhower i został wdrożony w styczniu 1979 roku w dziewiczy rejs IKE po Morzu Śródziemnym. Od kwietnia do grudnia 1980 roku skrzydło powietrzne rozpoczęło misję rozlokowania na Oceanie Indyjskim w celu wsparcia operacji ratowania zakładników w Teheranie , po przeprowadzeniu we wrześniu i październiku ćwiczeń NATO na Północnym Atlantyku. Od stycznia do lipca 1982 r. Air Wing Seven rozpoczął misję na Morzu Śródziemnym, która obejmowała wsparcie ewakuacji Amerykanów z Libanu . W kwietniu 1983 roku zespół IKE/CVW-7 rozpoczął kolejne rozmieszczenie na Morzu Śródziemnym, które obejmowało pierwsze 1000 mil morskich (1900 km; 1200 mil) nad wodą przechwytujące w nocy dla F-14, operacje wielu lotniskowców z USS Independence i USS John F. Kennedy oraz wsparcie Wielonarodowych Sił Pokojowych w Bejrucie w Libanie .
Ponownie zjednoczony w 1987 roku, zespół IKE/CVW-7 pracował nad przygotowaniami do wdrożenia w basenie Morza Śródziemnego, a następnie przeprowadzono szeroko zakrojone prace przygotowawcze w ramach przygotowań do wdrożenia w 1990 roku. Rozmieszczenie na Morzu Śródziemnym 2-90 stało się wycieczką na Morze Czerwone, ponieważ Grupa Bojowa IKE/CVW-7 jako pierwsza na scenie powstrzymała iracką agresję w operacji Desert Shield . Po odciążeniu IKE/CVW-7 wrócił do domu i rozpoczął skompresowany cykl szkoleniowy dotyczący naprawy przed wdrożeniem CENTCOM w maju 1991 roku. W miarę jak Operacja Pustynna Burza zbliżała się do szybkiego zwycięstwa, rozmieszczenie zostało opóźnione, aby przywrócić normalny cykl rozmieszczania CV. We wrześniu 1991 CVW-7/IKE został wdrożony do Morza Czerwonego/Zatoki Perskiej w ramach powojennej operacji Pustynna Burza. Byli pierwszym zespołem CV i Air Wing, który po raz drugi został wysłany na wojnę w Zatoce Perskiej.
operacje z lat 90.
We wrześniu 1992 r. CVW-7 początkowo wszedł na pokład USS George Washington w celu przetestowania systemu uzbrojenia. Skrzydło powietrzne rozmieszczone na USS George Washington jako składnik Commander, Cruiser Destroyer Group Two 20 maja 1994 r. Po przejściu kwalifikacji lotniskowca odświeżającego, Grupa Bojowa przeleciała do Portsmouth w Anglii, aby wziąć udział w obchodach 50. rocznicy D-Day inwazja. Działania upamiętniające zostały podkreślone przez wizyty portowe w Anglii, Breście we Francji oraz pobyt prezydenta Billa Clintona na pokładzie przewoźnika.
Po wymianie z USS Saratoga , Grupa Bojowa udała się bezpośrednio na Adriatyk, aby prowadzić operacje wspierające operacje Deny Flight i Sharp Guard. W odpowiedzi na agresywne ruchy wojsk irackich na południe w kierunku Kuwejtu , Grupa Bojowa Jerzego Waszyngtona przeszła przez Kanał Sueski z maksymalną prędkością. Operacje w Zatoce Perskiej Vigilant i Southern Watch zostały wznowione 15 października 1994 roku. Po tym, jak siły irackie skierowały się na północ i napięcia osłabły, Grupa Bojowa powróciła na Morze Śródziemne. Obrót z Grupą Bojową IKE miał miejsce na północ od Kanału Sueskiego, a USS George Washington /CVW-7 powrócił do deszczowego Norfolk 17 listopada 1994 roku.
We wrześniu 1996 CVW-7 rozpoczął przygotowania do 26 lutego 1998 roku na pokładzie USS John C. Stennis . To rozmieszczenie Wspólnej Grupy Zadaniowej 98-2 obejmowało ponad cztery miesiące stacjonowania w Północnej Zatoce Perskiej, wspierając operację Southern Watch .
W XXI wiek
_is_launched.jpg)
W 2000 CVW-7 został ponownie wdrożony z USS Dwight D. Eisenhower na Morzu Śródziemnym i Oceanie Indyjskim. Dwa lata później Wing został wdrożony do tych samych regionów na pokładzie USS John F. Kennedy i na pokładzie USS George Washington , zanim ostatecznie powrócił do Dwighta D. Eisenhowera w latach 2006-2007. Dwa wdrożenia na pokładzie Dwighta D. Eisenhowera nastąpiły w 2009 i 2010 roku.
W ramach operacji Vigilant Resolve 28 kwietnia 2004 roku Carrier Air Wing Seven eskadry VFA-136 , VFA-131 , VF-11 i VF-143 odbyły lotnictwo bojowe przeciwko powstańcom w Falludży , zrzucając 13 laserów GBU-12 Paveway II - bomby naprowadzane na pozycje powstańcze, zapewniając jednocześnie bojowe wsparcie powietrzne 1. Morskiemu Korpusowi Ekspedycyjnemu .
W kwietniu i maju 2008 roku eskadry myśliwców uderzeniowych CVW-7 towarzyszyły George'owi Washingtonowi z Norfolk w stanie Wirginia do San Diego w Kalifornii, wokół Cape Hoorn . Chociaż formalnie przydzielono je do CVW-17 , eskadry zachowały swój kod ogonowy „AG”. Cztery rozmieszczenia na pokładzie Dwighta D. Eisenhowera nastąpiły w latach 2009, 2010, 2012 i 2013. W 2015 roku CVW-7 został przeniesiony do USS Harry S. Truman i 16 listopada rozpoczął zaplanowane rozmieszczenie w obszarach operacyjnych 6. i 5. Floty USA . 22 maja 2018 CVW-7 został przydzielony do USS Abraham Lincoln .