Auto GP - Auto GP
 | |
| Kategoria | Pojedyncze siedzenia |
|---|---|
| Region | Europa |
| Sezon inauguracyjny | 1999 |
| Fałdowy | 2016 |
| Kierowcy | 9 |
| Drużyny | 5 |
| Konstruktorzy | Lola |
| Dostawcy silników | Zytek |
| Dostawcy opon | Opony Kumho |
| Mistrz ostatnich kierowców |
 Luis Michael Dörrbecker
|
| Mistrz ostatnich drużyn |
 Torino Squadra Corse |
| Oficjalna strona internetowa | autogp.net |
Auto GP , czasami określane jako Auto GP World Series, a wcześniej znane jako Euro Formula 3000 i Euroseries 3000 , było europejską serią wyścigów formuł .
Korzenie serii sięgają 1999 roku i włoskiej Formuły 3000 , zorganizowanej przez Pierluigiego Corbari, która wykorzystywała stare podwozie Loli z silnikami Zytek . Zespoły korzystały z Lola T96 / 50 przez pierwsze dwa lata. Na początku prawie wszystkie wyścigi odbywały się we Włoszech , ale bardzo szybko seria rozszerzyła się i miała miejsca w różnych krajach europejskich.
Seria stała się Europejską Formułą 3000 w 2001 roku. Przez następne trzy lata (2001–2003) Lola B99 / 50 była używana. W 2004 roku Superfund został sponsorem tytularnym serii, planując użycie nowego samochodu z nowym zestawem przepisów, nazwanym Formula Superfund, ale fundusze zostały wycofane, zanim sezon 2005 się rozpoczął i seria została odwołana.
W 2005 roku Coloni Motorsport ustanowił włoskie mistrzostwa na poziomie krajowym, używając nazwy włoskiej Formuły 3000. W 2006 roku Coloni rozszerzył to, tworząc nowe mistrzostwa Europy o nazwie Euroseries 3000 z Lola B02 / 50. Włoskie serie były kontynuowane w ramach wyścigów Euroseries.
W 2009 roku organizatorzy ogłosili, że oprócz podwozia Lola F3000 dopuszczono także samochody pierwszej generacji A1 Grand Prix, które całkowicie zastąpiły stare samochody z 2010 roku.
Same mistrzostwa zostały przemianowane na sezon 2010, przyjmując nazwę Auto GP. Oprócz tego mistrzostwa zaoferują 200 000 euro nagród w każdej z sześciu rund.
Rok 2015 był początkiem współpracy Auto GP World Series z firmą ISRA, holenderską firmą, która założyła 2014 FA1 Series, jednak partnerstwo to nie trwało długo, ponieważ organizacja Auto GP ogłosiła w Rundzie 1 (sezonu 2015) ), że obie firmy się rozeszły. Sezon 2015 został „zarchiwizowany” w połowie sezonu, aw połowie sezonu 2016 seria została połączona z serią BOSS GP .
Wyniki
Era Formuły 3000
Auto GP
| Pora roku | Mistrz | druga | Trzeci | Mistrz drużynowy | Champion klasy drugiej |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto GP | |||||
| 2010 |
 Romain Grosjean
|
Edoardo Piscopo
|
 Duncan Tappy
|
DAMS
|
U21 : Adrien Tambay
|
| 2011 |
Kevin Ceccon
|
Luca Filippi
|
 Sergey Afanasyev
|
DAMS
|
U21 : Kevin Ceccon
|
| Auto GP World Series | |||||
| 2012 |
Adrian Quaife-Hobbs
|
 Pål Varhaug
|
Sergey Sirotkin
|
Super Nova International
|
U21 : Adrian Quaife-Hobbs
|
| Auto GP | |||||
| 2013 |
Vittorio Ghirelli
|
 Kimiya Sato
|
Sergio Campana
|
Super Nova International
|
U21 : Vittorio Ghirelli
|
| 2014 |
Kimiya Sato
|
 Tamás Pál Kiss
|
 Markus Pommer
|
Super Nova International
|
nie przyznano |
| 2015 | Seria odwołana | ||||
| Otwarte mistrzostwa Formuły GP Auto | |||||
| 2016 |
Luis Michael Dörrbecker
|
 Mahaveer Raghunathan
|
 Christof von Grünigen
|
Torino Squadra Corse
|
nie przyznano |
System oceniania
Aktualny system
Zespoły zdobywają punkty tylko z dwóch najwyżej sklasyfikowanych samochodów. 48 punktów to maksymalna możliwa do zdobycia zdobycz dla jednego kierowcy w weekend wyścigowy.
| System punktów Auto GP 2012 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wyścigi | 1 | 2nd | 3 | 4 | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 10 | Pole position | Najszybsze okrążenie |
| R1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| R2 | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | |
Poprzednie systemy punktowe
| Poprzednie systemy punktów Auto GP | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lata | Wyścigi | 1 | 2nd | 3 | 4 | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 10 | Pole position | Najszybsze okrążenie |
| 2011 | R1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| R2 | 18 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||
| 2006–2010 | R1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||
| R2 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| 2005 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||
| 1999–2004 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||||