Adrien Tambay - Adrien Tambay
Adrien Tambay | |
---|---|
Narodowość | Francuski |
Urodzić się |
Paryż , Francja |
25 lutego 1991
Związany z | Patrick Tambay (ojciec) |
DTM | |
lata aktywności | 2012 – 2016 |
Byłe drużyny | Linia sportowa Abt |
Rozpoczyna się | 65 |
Wygrane | 0 |
Podia | 3 |
Polacy | 1 |
Najszybsze okrążenia | 1 |
Najlepsze wykończenie | 10. w 2012 r. |
Poprzednie serie | |
2011 2010 – 2011 2010 2009 2008 2007 |
World Series by Renault Auto GP GP3 Series Formuła 3 Euro Series Formuła BMW Europa Formuła BMW ADAC |
Adrien Tambay (ur. 25 lutego 1991) to francuski zawodowy kierowca wyścigowy w Audi. Jest synem byłego kierowcy Formuły 1 Patricka Tambay , który na początku lat 80. wygrał dwa Grand Prix dla Ferrari .
Kariera zawodowa
Formuła BMW
Urodzony w Paryżu Tambay rozpoczął karierę wyścigową w niemieckiej serii ADAC Formuły BMW , zajmując czwarte miejsce. Przeniósł się do nowej formuły serii BMW Europy w 2008 roku , gdzie zajął trzecie miejsce za Esteban Gutiérrez i Marco Wittmann .
Formuła trzecia
W 2009 roku ścigał się w Formule 3 Euroseries dla wiodącego zespołu ART Grand Prix . Opuścił rundy Euroseries Oschersleben i Nürburgring , a także zaproszenie do udziału w brytyjskich mistrzostwach Formuły 3 w Spa , z powodu kontuzji głowy doznanej podczas gry w piłkę nożną. Zakończył sezon Euroseries bez sensu, odnotowując najlepszy finisz na siódmym miejscu na EuroSpeedway i Norisring .
AutoGP
W 2010 ścigał się w serii Auto GP dla Charouz-Gravity Racing
GP3
Po tym, jak James Jakes doznał kontuzji nadgarstka na Hockenheim, Tambay został powołany do zastąpienia go w Manor Racing . W swoim drugim występie w Spa-Francorchamps Tambay wycofał się z pierwszego wyścigu i rozpoczął 27. w drugim wyścigu. Podczas wyścigu zaczął padać deszcz, ale Tambay dalej jechał na slickach i wygrał wyścig przed Alexandrem Rossim .
DTM
Adrien Tambay jeździ jednym z ośmiu samochodów Audi A5 DTM w mistrzostwach DTM 2012 . W tych mistrzostwach biegł do 2016 roku, zdobywając 3 miejsca na podium.
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Formuły 3 Euro Series
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Grand Prix ART | Dallara F308/040 | Mercedes |
KW 1 13 |
HOC 2 Ret |
LAU 1 11 |
LAU 2 7 |
NOR 1 19 |
NOR 2 7 |
ZAN 1 11 |
ZAN 2 Ret |
OSC 1 |
OSC 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
BRH 1 12 |
BRH 2 Ret |
CAT 1 17 |
CAT 2 Ret |
DIJ 1 20† |
DIJ 2 10 |
KW 1 14 |
KW 2 10 |
21. | 0 |
† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ ukończył ponad 90% dystansu wyścigu.
Pełne wyniki Auto GP
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Charouz - Wyścigi grawitacyjne |
BRN 1 6 |
BRN 2 Ret |
IMO 1 1 |
IMO 2 4 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 10 |
MAG 1 14 |
MAG 2 10 |
NAV 1 Ret |
NAV 2 5 |
MNZ 1 2 |
MNZ 2 5 |
6. | 29 | ||
2011 | DAMS |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 2 |
HUN 1 2 |
HUN 2 4 |
BRN 1 Ret |
BRN 2 8 |
DON 1 |
DON 2 |
4. | 114 | ||||||
Wyścigi Campos |
OSC 1 2 |
OSC 2 3 |
VAL 1 6 |
VAL 2 4 |
KUBEK 1 1 |
KUBEK 2 6 |
Pełne wyniki serii GP3
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Wyścigi posiadłości |
KOT MES |
KOT SPR |
IST MES |
IST SPR |
VAL MES |
VAL SPR |
SIL MES |
SIL SPR |
HOC MES |
HOC SPR |
HUN MES 18 |
HUN SPR 9 |
SPA MES Ret |
SPA SPR 1 |
MNZ MES |
MNZ SPR |
20. | 6 |
Pełne wyniki Formuły Renault 3.5 Series
( klucz )
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Wyścigi Pons |
ALC 1 |
ALC 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
PON 1 7 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
LEC 1 |
LEC 2 |
27. | 6 | ||
Międzynarodowe wyścigi Draco |
CAT 1 DNS |
CAT 2 Ret |
Pełne wyniki Deutsche Tourenwagen Masters
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pozycja | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Audi Sport Team Abt | Audi A5 DTM |
KWR Ret |
LAU 18 |
BRH 12 |
SPL Ret |
NOR 15 |
NÜR Ret |
ZAN 5 |
OSC 16 |
VAL 2 |
KWR Ret |
10th | 28 | ||||||||
2013 | Audi Sport Team Abt | Audi RS5 DTM |
KWR Ret |
BRH 18 |
SPL 11 |
LAU 11 |
NOR 15 |
MSC 4 |
NÜR 6 |
OSC 9 |
ZAN 6 |
KW 14 |
14 | 30 | ||||||||
2014 | Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi RS5 DTM |
KW 3 |
OSC 10 |
HUN 5 |
NOR 9 |
MSC Ret |
SPL 6 |
NÜR 11 |
LAU 18† |
ZAN Ret |
KW 19† |
14 | 36 | ||||||||
2015 | Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi RS5 DTM |
KW 1 15 |
HOC 2 Ret |
LAU 1 16 |
LAU 2 20 |
NOR 1 19 |
NOR 2 14 |
ZAN 1 18 |
ZAN 2 9 |
SPL 1 10 |
SPL 2 16 |
MSC 1 Ret |
MSC 2 16 |
OSC 1 17 |
OSC 2 14 |
NÜR 1 14 |
NÜR 2 12 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 Ret |
24. | 3 |
2016 | Audi Sport Team Rosberg | Audi RS5 DTM |
HOC 1 Ret |
KW 2 13 |
SPL 1 8 |
SPL 2 11 |
LAU 1 20 |
LAU 2 20 |
NOR 1 7 |
NOR 2 DSQ |
ZAN 1 Ret |
ZAN 2 |
MSC 1 12 |
MSC 2 8 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 15 |
HUN 1 6 |
HUN 2 2 |
KW 1 12 |
HOC 2 Ret |
18. | 40 |
† Kierowca nie ukończył, ale ukończył 75% dystansu wyścigu.
Pełne wyniki European Le Mans Series
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyniki kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Konkurs między Europolem | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4,2 l V8 | LE C | MNZ |
Kot Ret |
SIL 12 |
SPA | ALG | 35. | 0,5 |
Ukończ 24-godzinne wyniki Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Euromiędzynarodowy |
Christophe D'Ansembourg Erik Maris |
Ligier JS P217 - Gibson | LMP2 | 26 | DNF | DNF |