5-6 lutego 2010 Północnoamerykańska zamieć - February 5–6, 2010 North American blizzard

5-6 lutego 2010 r. Północnoamerykańska zamieć
Kategoria 4 „Okaleczenie” ( RSI / NOAA : 10.15)
Pierwsza amerykańska zamieć w 2010 roku 5 lutego 2010.jpg
Blizzard nad północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych sfotografowana przez NASA „s Aqua satelity na 5 lutego.
Rodzaj Pogodowe bomby cyklonowe
zimowy sztorm
Nor'easter
Blizzard
Utworzony 1 lutego 2010
Hulaszczy 11 lutego 2010
Najniższe ciśnienie 978  mb (28,88 cala Hg  )
Maksymalne opady śniegu
lub oblodzenia
38,3 cala (97 cm) w Elkridge, Maryland
Ofiary wypadku Co najmniej 41 ofiar śmiertelnych (w tym co najmniej 28 w Meksyku i 13 w USA)
Obszary dotknięte Środkowo - zachodnie i wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych (od Illinois przez Georgię do Vermont )
Nowy Meksyk , Meksyk, Wschodnia Kanada, Kalifornia , Arizona

5-6 lutego 2010 Blizzard North American , powszechnie określane jako Snowmageddon , była zamieć , która miała poważny i powszechny wpływ na północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych . Centrum burzy śledzone od Baja California Sur 2 lutego 2010 r. do wschodniego wybrzeża 6 lutego 2010 r., przed wyruszeniem na wschód na Atlantyk. Skutki były odczuwalne na północ i zachód od tego toru w północnym Meksyku, Kalifornii oraz w południowo-zachodnich, środkowo-zachodnich, południowo-wschodnich, a przede wszystkim stanach środkowoatlantyckich . Ciężkie warunki pogodowe, w tym rozległe powodzie i osuwiska w Meksyku oraz historyczne opady śniegu we wszystkich stanach środkowoatlantyckich , przyniosły śmierć w Meksyku , Nowym Meksyku , Wirginii , Pensylwanii i Maryland .

Najbardziej wyniszczający był rozległy od 50 do 90 cm śniegu nagromadzony w południowej Pensylwanii , wschodniej części Zachodniej Wirginii , północnej Wirginii , Waszyngtonie , Maryland , Delaware i południowym New Jersey , przynosząc powietrze i autostradę międzystanową. podróż do zatrzymania . Podczas gdy usługi kolejowe na południe i zachód od Waszyngtonu zostały zawieszone, podróże kolejowe między DC a Bostonem były dostępne z ograniczoną obsługą. Blizzard warunki odnotowano w stosunkowo małym obszarze Maryland , ale warunki niemal blizzard wystąpił w wielu regionach w regionie Mid-Atlantic .

To wydarzenie było drugim z czterech nor'easters zimą 2009-2010, który przyniósł ciężki śnieg dość populacji północny wschód, by zostać uznanym numerycznie przez NOAA „s Nesis intensywności ratingu. Pierwszy i trzeci z tych systemów, odpowiednio Nor'Easter z grudnia 2009 roku i północnoamerykańska zamieć z 9-10 lutego 2010 roku, w połączeniu z tym wydarzeniem sprowadziły najbardziej śnieżną zimę w historii na znacznej części Środkowego Atlantyku. Dodatkowo wydarzenie to było drugą z trzech głównych burz śnieżnych na Środkowym Atlantyku, które miały miejsce w ciągu 12 dni; każda kolejna burza koncentrowała najcięższy śnieg nieco dalej na północ: burza z 30 stycznia 2010 r. (nierozpoznawana przez Nesis) spadła na ponad stopę śniegu w Wirginii i dolnym regionie Zatoki Chesapeake, podczas gdy 9–10 lutego 2010 r. w Ameryce Północnej zamieć bycze oczy na granicy Maryland-Pensylwania z aż 38,3 cala.

Historia meteorologiczna

Pokryty śniegiem region środkowoatlantycki w Stanach Zjednoczonych

Główny system sztormowy powstał na Oceanie Spokojnym, przynosząc ulewne deszcze i górskie śniegi do Kalifornii i Arizony 2 lutego. Centrum burzowe przeniosło się na wschód przez północny Meksyk 3 lutego. System wytworzył ponad jedną stopę opadów śniegu na wyższych wysokościach, a wschodnie równiny Nowego Meksyku , zamykając na kilka godzin główne autostrady, w tym międzystanową nr 40 na wschód od Albuquerque, 3 lutego. Środek burzy przesunął się następnie przez Teksas do Louisiana Gulf Coast 4 lutego, podczas gdy deszcz i śnieg spadły na Oklahomę i północny Teksas , i silne burze z piorunami dalej na południe. W międzyczasie drugie, bardziej na północ zakłócenie nastąpiło od centralnych Gór Skalistych do dolnej doliny rzeki Missouri , przynosząc lekkie opady śniegu do Montany , Dakotów , części Minnesoty , Wisconsin , Iowa i Illinois .

5-6 lutego 2010 Północnoamerykańska zamieć Akumulacja opadów śniegu na środkowym Atlantyku (z National Weather Service ).

5 lutego oba systemy połączyły się, co spowodowało powstanie pasma gęstego śniegu w Illinois , Indianie , Ohio i Pensylwanii . Tego wieczoru energia układu północnego została wchłonięta do głównego obiegu południowego, co sprzyjało szybkiej intensyfikacji. Ciężki śnieg następnie rozwinął się w stanach środkowoatlantyckich, gdy centrum burzy wędrowało po Północnej Karolinie w kierunku wybrzeża Atlantyku.

Wcześniejsze i prawie nieruchome koryto górnego poziomu nad prowincjami morskimi Kanady służyło do zablokowania systemu sztormowego przed podążaniem tradycyjnym północno-wschodnim torem do Nowej Anglii. Zamiast tego, w godzinach porannych 6 lutego, centrum burzowe spowolniło ruch w kierunku północno-wschodnim, w miarę pogłębiania się na wschód od Virginia Beach, zanim w końcu zostało zepchnięte na wschód. Wzór blokowania został odzwierciedlony na mapie opadów śniegu burzy przez ostry północny gradient w północnym New Jersey i przez oś najcięższego śniegu biegnącego WNW-ESE przez Maryland i Delaware (w przeciwieństwie do wzoru SW-NE znalezionego w większości Północnych Wschodu). Tylko umiarkowane nagromadzenia dotarły do ​​południowych przedmieść Nowego Jorku, a w samym mieście padał jedynie lekki śnieg. Nowy Jork i Nowa Anglia zostały oszczędzone z tego systemu, otrzymując niewiele więcej niż odosobnione zamiecie śnieżne w południowych sekcjach. Wiatry wschodnie i przepływy lądowe przyczyniły się do nagromadzenia lekkiego śniegu o wielkości poniżej jednego cala w Bostonie , Cape Cod i części wybrzeża Rhode Island .

Według bloga starszego meteorologa Weather Channel Stu Ostro , burza powstała w wyniku cyklogenezy „Millera typu B”: burza skupiona nad rzeką Ohio wpada na blokujący grzbiet i rozwija się wzdłuż wybrzeża Karoliny. (Różniło się to od śnieżycy w Ameryce Północnej z 2009 r. , cyklogenezy „Miller Type A”, w której centrum burzowe rozwija się nad wschodnią Zatoką Meksykańską i wzmacnia się, podążając na północ do szerokości geograficznej o większym kontraście temperatur.) Ta burza niosła ogromne ilości wilgoci pobranej zarówno z Zatoki Meksykańskiej (widoczne na zdjęciach satelitarnych z 3 lutego nad Meksykiem), jak i z Atlantyku (jak widać na zdjęciach radarowych z początku 5 lutego). Ostro scharakteryzowała burzę jako charakteryzującą się „silną dynamiką” i spodziewała się, że opady śniegu będą długotrwałe, co zwykle prowadzi do dużych nagromadzeń.

Pseudonimy

Doniesienia medialne podkreślały rozmiar burzy, co dało początek wielu pseudonimom, w tym Snowmageddon i Snowpocalypse .

Capital Pogoda Gang blog na The Washington Post stronie internetowej zamieścił Plebiscyt na 4 lutego 2010 roku, prosząc o opinie czytnika przed zamieci i kilka blogów , w tym artykułów własnego bloga, a następnie, że nawet przy użyciu albo „Snowmageddon” i / lub „Snowpocalypse” w ciągu następnych dni, przed, w trakcie i po uderzeniu burzy.

Washington Post spopularyzował również inne zbitka wyrazowa , m.in. „snOMG” (z OMG ) i „kaisersnoze” (z Keyser Soze ), w odpowiedzi na śnieżyc lutym.

Podczas wieczoru poprzedzającego pierwszą zamieć, która uderzyła w Waszyngton, większość rządu federalnego Stanów Zjednoczonych została zamknięta, a prasa nadal opisywała burzę za pomocą „Snowmageddon”, „Snowpocalypse” lub obu. Zwrot później został spopularyzowany przez prezydenta Stanów Zjednoczonych , Baracka Obamy , w dniu 8 lutego 2010 roku, który użył terminu podczas mówienia u Demokratycznej Komitetu Narodowego spotkania „s.

Opady śniegu

Stan Największy pomiar według stanu Hrabstwo Kwota (w)
MD 3,2 km na WSW od Elkridge Howarda 38,3
VA 1 mila na wschód od Howellsville Królikarnia 37
WV 3,2 km na północny zachód od Lehew Hampshire 34
ROCZNIE Górny Strasburg Franklin 31
NJ Park Narodowy Gloucester 28,5
DC Zbiornik Dalecarlia [Północny zachód] 28,0
DE Wilmington Nowy Zamek 26,5

Nieoficjalna obserwacja całkowitego opadów śniegu podczas burzy wynosząca 39,0" została dokonana z Riverwood, MD (w Frederick County) na CoCoRaHS , a później wymieniono ją w Washington Baltimore Climate Review z lutego 2010 r. (nieopublikowany elektronicznie). Jednak produkty NOAA / NWS zawierają łącznie 38,3" w 2WSW Elkridge, MD jako "największa (jak dotąd) burza".

W Ephrata w Pensylwanii 16 cali (41 cm) śniegu spadło o 8:30 rano czasu wschodniego 6 lutego
Stan Oficjalne miejsca obserwacyjne Hrabstwo Kwota (w)
MD Frostburg Allegany 36,0
VA Międzynarodowy port lotniczy Waszyngton-Dulles Loudoun 32,9
ROCZNIE Somerset Somerset 30
MD 3,2 km na zachód od Rockville Montgomery 29,2
ROCZNIE Międzynarodowy port lotniczy Filadelfia Filadelfia 28,5
VA Wiedeń Fairfax 26
DE Lotnisko Nowy Zamek Nowy Zamek 25,8
MD Międzynarodowy port lotniczy Baltimore/Waszyngton Anna Arundel 25
NJ Przylądek Maj Przylądek Maj 21,8
ROCZNIE Międzynarodowy Port Lotniczy Pittsburgh Allegheny 21,1
NJ Hammonton atlantycki 21
NJ Międzynarodowy port lotniczy Atlantic City atlantycki 18,2
ROCZNIE Międzynarodowy port lotniczy Harrisburg Delfin 18
VA Narodowy Port Lotniczy im. Ronalda Reagana w Waszyngtonie Arlington 17,8
ROCZNIE Uczelnia publiczna Środek 14
ROCZNIE Międzynarodowy port lotniczy Lehigh Valley Lehigh 7,7
Nowy Jork [Na całej wyspie Staten ] Richmond 1–5
Nowy Jork Park Centralny Nowy Jork Namierzać

Pittsburgh z 21,1 cala był pierwszym dużym miastem, które doświadczyło większych opadów śniegu burzy, oddzielając wartości poniżej 20 cali nad Indianą i Ohio od 20 do 35 cali odczytów znalezionych w Laurel Highlands i na wschodzie. Było to czwarte największe wydarzenie śnieżne w Pittsburghu od czasu rekordów rozpoczęła się w 1871 roku. Obszary na południe od Pittsburgha otrzymały do ​​26 cali opadów śniegu. Chociaż początkowo prognozowano, że przyniesie tylko 4-8 cali śniegu na obszar, tor burzy dalej na północ prowadzi do nagromadzenia materiałów wybuchowych. National Weather Service w Pittsburghu zarejestrował 7 cali śniegu na 700P-1159P 5 lutego i 5,3 cala ponad 300A-600A 6 lutego.

W Pittsburghu spadło ponad 51 cm śniegu, powodując wygięcie licznych linii energetycznych i gałęzi drzew.

Pasmo największych opadów śniegu przecięło Appalachy i przecisnęło się między Waszyngtonem DC a Baltimore . Sumy w Dystrykcie Kolumbii wynosiły na ogół blisko 20 cali, od 18 do 28 cali. Całkowite wartości Baltimore City wynosiły około 25 cali, od 21 do 28 cali. Dulles

19th Street w Dupont Circle, Washington DC , Northwest , gdzie około 24 cale śniegu spadły 6 lutego przed końcem dnia.

32,9" na Międzynarodowym Lotnisku ustanowiło rekordy wszech czasów (od 1962 r.) dla większości 2-dniowych i 3-dniowych opadów śniegu, bijąc stare rekordy z Blizzarda z 1996 r. wynoszące odpowiednio 23,2" i 24,6". Dulles otrzymał 17,5" 6 lutego, jednakże, co sprawia, że ​​suma opadów śniegu w ciągu dnia jest dopiero trzecią największą dobową ilością opadów śniegu. Baltimore Washington International Airport, mimo że znajduje się w pobliżu licznych raportów 30"+, widziało stosunkowo oswojone 25". Ta dwudniowa suma była 2 najlepsza (od 1892), za 26,3" od Knickerbocker Storm z 1922 roku . 17,8" lotniska Reagana było jednym z najniższych w regionie metra, ale nadal plasuje się na 4 miejscu w Waszyngtonie (od 1871) w obu sumy dzienne i 3-dniowe.

Dodatkowe raporty lokalne z Maryland obejmują: Edgemere, 35,4"; Clarksville, 34,9"; Crofton, 34,0"; Kolumbia, 33,8"; Laur, 32,9"; Pasadena, 31,0"; Dundalk, 30,5"; Ellicott City , 30,2"; Fryderyk, 29,0"; Olney, 28,0"; Germantown, 27,4"; i Catonsville , 22,9".

28,5" Filadelfii umieściło burzę na drugim miejscu w historii miasta (od 1872 r.), plasując się niewiele za Blizzardem z 1996 r. - 30,7". To sprawiło, że w Filadelfii pojawiła się pierwsza zima z licznymi burzami powyżej 20 cali, po 23,2 cala z północnoamerykańskiej zamieci w 2009 roku . Wilmington, DE o przekątnej 25,8 cala był ich największą burzą wszech czasów (od 1894 r.), przekraczając 22 cale burzy z 1996 r. W lutym 2021 r. Krajowe Centra Informacji o Środowisku ogłosiły, że oficjalny rekord głębokości śniegu Delaware został ustanowiony w pobliżu Greenwood 7 lutego 2010 r. po tym, jak zamieć śnieżna w Ameryce Północnej w dniach 5-6 lutego 2010 r. spowodowała pomiar 28 cali. Rekord został zmierzony na stacji Greenwood 2.9 SE Community Collaborative Rain, Grad and Snow Network .

Pełna siła burzy w społeczności South Riding w stanie Wirginia, 6 lutego. Widok jest skierowany na wschód w kierunku Route 606, Loudoun County Parkway.
Stan Uśrednianie powiatu/miasta > 24" Zasięg Najlepszy raport (w)
VA Clarke 31-33" Berryville 32
MD Allegany 26-36" Frostburg 36
MD Howarda 25-38" 3,2 km na WSW od Elkridge 38,3
VA Frederick/Winchester 25-32" 5 km na południowy zachód od Armel 31,5
VA Loudoun 22-35" Leesburg 34
MD Fryderyka 24-34" Rzeczna Puszcza? 37–39?
MD Montgomery 21-34" Zachodni Wawrzyn 33,5
MD Hrabstwo Baltimore 22-32" Randallstown 32
VA Fauquier 16-33" Marshall 32
MD Anna Arundel 18-34" Crofton 34
MD Carroll 22-29" Eldersburg 29,1
MD Miasto Baltimore 21-28" Pimlico 28
MD Harford 23-29" Norrisville 29
MD Waszyngton 22-32" 5 km na południowy wschód od Hancock 31,5
VA Książę William/Manassas 22-32" 8 mil na NNE od Antiochii 32

South Jersey widziało aż 29 cali śniegu; Vineland zgłosił 19,8 cala. W południowo-środkowej Pensylwanii w rejonach Harrisburga , Lancaster i Yorku spadło ponad 18 cali śniegu.

W Rockville w stanie Maryland 7 lutego samochody zostały zakopane pod 28 calami (71 cm) opadami śniegu

Wiele hrabstw, w tym obszary wiejskie w Appalachach i Delmarva, miało średnio ponad dwie stopy śniegu.

Burza została dobrze zauważona przez program zimowego rozpoznania burzy (WSR) w Narodowym Centrum Prognoz Środowiskowych (NCEP). Dwie misje lotnicze zostały rozmieszczone nad regionami Pacyfiku 1 lutego 2010 r. Dokonano dokładnych pomiarów w regionach zachmurzenia, dane zostały zasymilowane przez globalne modele prognoz w różnych numerycznych centrach prognozowania prognoz.

Program WSR jest prowadzony przez dr Yucheng Pieśni od krajowych ośrodków Środowiska Prediction (NCEP).

Źródło: CoCoRaHS

Źródło: Oświadczenie i mapy dotyczące informacji publicznej NWS Washington/Baltimore

Źródło: NWS Filadelfia/Mt. Holly Oświadczenie i Mapa Informacji Publicznej

Źródło: NWS State College, PA Oświadczenie o informacjach publicznych i mapy

Uderzenie

Meksyk

Dziwaczne zimowe deszcze w całym Meksyku zawaliły zbocza wzgórz, przerzuciły rzeki przez ich brzegi i spowodowały śmierć co najmniej 15 osób, poinformowali urzędnicy w piątek, 5 lutego. Deszcz, który zaczął się na początku tygodnia i osiągnął szczyt w czwartek 4 lutego, ustąpił do piątku rano, dając urzędnikom pierwsze dobre spojrzenie na zniszczenia. Dotknęło to ponad połowę kraju. Najbardziej dotkniętym przez burzę obszarem był zachodni stan Michoacán , słynny rezerwat motyli monarchów , gdzie co najmniej 13 osób zginęło w wyniku osunięć ziemi i powodzi. W piątek zaginęła nieznana liczba osób. Innymi obszarami, które mocno ucierpiały w wyniku powodzi, była wschodnia dzielnica miasta Meksyk Iztapalapa oraz gminy we wschodnim stanie Meksyk, takie jak Ciudad Nezahualcóyotl i Ecatepec de Morelos . Deszcz pobił rekord w lutym w Michoacán, stanie Meksyk i Mexico City, z dwukrotnie większą ilością deszczu w ciągu całego miesiąca w ciągu 24 godzin. Była pozytywna podszewka: urzędnicy powiedzieli, że obfity deszcz wypełnił zbiorniki poza Mexico City, które są kluczowym źródłem wody dla metropolii. Niedobory wody wymusiły racjonowanie z przerwami od zeszłego lata. Władze wodne twierdzą, że większość kraju ma obecnie „dodatni bilans” w zbiornikach z 21 000 000 metrów sześciennych (5,5 × 10 9  galonów amerykańskich) wody dodawanych do zbiorników.

Stany Zjednoczone

Południowy zachód

Burza dotknęła Arizony i Nowy Meksyk od 1 do 4 lutego. W górach na wschód od Albuquerque w Nowym Meksyku spadło do 1 stopy (0,30 m) śniegu , podczas gdy nagromadzenie śniegu w mieście wahało się od mniej niż 1 cala (2,5 cm). blisko centrum do 5 cali (13 cm) na Zachodniej Płaskowyżu i na północno-wschodnim podnóżu. Pokryte lodem jezdnie spowodowały liczne wypadki – w tym jeden śmiertelny wypadek w pobliżu Gallup – 3 lutego zamykając na kilka godzin autostradę międzystanową nr 40 przez kanion Tijeras oraz między Grants i Gallup .

Daleko na południe

Przedłużające się deszcze od czwartku rano do czwartkowego wieczoru (4 lutego) spowodowały rozległe opady o wielkości 1 cala (2,5 cm) – 4 cale (10 cm) w całym stanie, z powodziami odnotowanymi w częściach środkowej i południowej części Missisipi . Stolica Jackson pobiła dzienny rekord opadów z 2,51 cala (6,4 cm) opadów. W górskich hrabstwach Północnej Karoliny odnotowano przerwy w dostawie prądu, ponieważ zimowa burza przyniosła mieszankę śniegu, deszczu ze śniegiem i marznącego deszczu na większą część stanu, a deszcz na resztę, z około 40 000 przerwami w pracy późnym piątkowym popołudniem (5 lutego). Ulewny deszcz spadł na początku piątku w rejonie Charlotte i Atlanty, a później w ciągu dnia przemienił się w kilka centymetrów śniegu, podczas gdy dalej na północ nagromadziło się kilka centymetrów śniegu. Części środkowej i wschodniej Karoliny Północnej były pod strażą powodzi przed znacznymi opadami deszczu do 2 cali (5,1 cm).

Środkowy Zachód

W dniach 4-6 lutego wystąpiły obfite opady śniegu w Illinois , Indianie i Ohio . Sumy opadów śniegu wahały się od 6 cali (15 cm) do ponad 1 stopy (0,30 m) w całym regionie. W środkowym stanie Indiana odnotowano dryf do 4 stóp (1,2 m).

Ciężki śnieg, burze lodowe i niskie temperatury 26 stycznia doprowadziły do zamknięcia autostrady międzystanowej 90 od Chamberlain w Południowej Dakocie do granicy z Minnesotą . O zmroku w poniedziałek droga międzystanowa 29 została zamknięta od Sioux Falls do granicy z Dakotą Północną . Przedstawiciele firmy energetycznej oszacowali, że w poniedziałek około 7600 klientów w Dakocie Południowej i 100 w Dakocie Północnej nie miało prądu. Niektóre systemy telefoniczne również doświadczyły krótkich przerw w łączności . Kristi Truman, dyrektor Biura Zarządzania Kryzysowego w Północnej Dakocie, była zaniepokojona awarią dostaw wody i energii.

W Dakotach wiele rezerwatów Indian zostało pozbawionych prądu i bieżącej wody.

„Były już tak ostre zimy, ale nie z deszczem tak silnym, że zamraża linie energetyczne i łamie słupy”, powiedział Joseph Brings Plenty, 38-letni przewodniczący plemienia Cheyenne River Sioux.

Przerwy w dostawie prądu rozpoczęły się grudniową burzą, która zniszczyła około 5000 słupów energetycznych, a zostały przyspieszone przez burzę lodową 22 stycznia, która zniszczyła kolejne 3000 linii energetycznych w rezerwacie.

Wśród plemion Południowej Dakoty, które ucierpiały z powodu licznych burz, były Cheyenne River Sioux , Crow Creek Sioux Tribe , Flandreau-Santee Sioux Tribe , Lower Brule Sioux Tribe , Rosebud Sioux Tribe , Sisseton-Wahpeton Oyate i Standing Rock Sioux Tribe .

Kościół Episkopalny wkroczył, aby pomóc mieszkańcom rezerwatu przetrwać zimę.

1 lutego ekipy energetyczne pracowały w godzinach nadliczbowych, aby przywrócić zasilanie 14 000 mieszkańców rezerwatu Cheyenne River Sioux . Temperatura odczuwalna wiatru wynosiła średnio około 25 ° F poniżej zera i średnio było około 1 stopy śniegu.

Przerwy w dostawie prądu w obu stanach Dakoty obejmowały tylko 100 odbiorców energii elektrycznej na obszarach wiejskich i minimalną liczbę w Bismarck w Północnej Dakocie do 5 lutego.

Środkowy Atlantyk

Rząd Stanów Zjednoczonych wdrożył politykę nieplanowanych urlopów dla pracowników federalnych w piątek 5 lutego i zamknął działalność cztery godziny wcześniej, starając się oczyścić metropolię Waszyngtonu, zanim zaczną się znaczne nagromadzenie śniegu. Wiele okręgów szkolnych w obszarze metropolitalnym DC ogłosiło zamknięcie zajęć w piątek 5 lutego z dużym wyprzedzeniem, chociaż szkoły publiczne Dystryktu Kolumbii i niektóre szkoły w stanie Maryland miały pół dnia zajęć. Wiele dystryktów wykorzystało wszystkie dni śnieżne, a niektóre rozpoczęły planowanie zajęć w nadchodzące święta (na przykład hrabstwo Fairfax 15 lutego, w poniedziałek w weekend Dnia Prezydenta ). Późno w niedzielę, 7 lutego, Biuro Zarządzania Personelem ogłosiło, że rząd Stanów Zjednoczonych zostanie ponownie zamknięty w poniedziałek 8 lutego, z obowiązkiem zgłaszania się tylko personelu ratunkowego / niezbędnego, a wiele okręgów szkolnych ponownie odwołało zajęcia między 9 a 11 lutego.

Krótko po północy 6 lutego ponad 50 000 domów i firm w obszarze metropolitalnym Waszyngtonu było pozbawionych prądu. W północnej Wirginii było to 33 000, aw północnej Maryland i Dystrykcie Kolumbii było to 19 000. Drogi były pokryte śniegiem, autobusy metra zakończyły się o 21:00 czasu wschodniego, a naziemne pociągi metra również się skończyły. Loty zostały odwołane na trzech głównych lotniskach obszaru Waszyngton-Baltimore oraz na międzynarodowym lotnisku w Filadelfii . Delta Air Lines zawiesiła loty do iz Waszyngtonu, Baltimore i Filadelfii.

Samochody pokryte śniegiem pod koniec zamieci , Pentagon City, Arlington, Wirginia

W stanie Maryland, Maryland Transit Administration uruchomiła specjalne pociągi śnieżne na swoich ciężkich i lekkich liniach kolejowych, aby zapewnić drożność torów. Gubernator Delaware Jack Markell ogłosił stan wyjątkowy w piątek wieczorem i nakazał, aby wszystkie pojazdy zjechały z dróg do godziny 22:00 czasu wschodniego (jest to dodatek do wcześniejszego stanu wyjątkowego ogłoszonego przez gubernatora Wirginii Boba McDonnella i sytuacji zagrożenia śniegiem ogłoszonego w Dystrykcie Kolumbii i niektóre hrabstwa Maryland). Maryland znajdowała się w stanie wyjątkowym od południa 6 lutego, ponieważ ekipy drogowe stanowe i powiatowe powiedziały, że mają problemy z utrzymaniem otwartego choćby jednego pasa na głównych drogach, a 151 000 klientów było pozbawionych prądu w Maryland, w tym 34 000 Baltimore Gas and Electric Co. klientów w regionie. Samochody porzucano na autostradach, powalały się drzewa, a Humvee służyły do ​​przewożenia pacjentów do lokalnych szpitali. United States Postal Service postanowił anulować dostarczanie poczty i odbioru w obszarach dotkniętych w sobotę, 6 lutego.

Park położony w centrum Dupont Circle , Waszyngton, DC

Ciężar śniegu spowodował kilka zawaleń dachu w całym obszarze Waszyngtonu. Przede wszystkim dach hangaru mieszczącego prywatne odrzutowce na międzynarodowym lotnisku Dulles zawalił się dwukrotnie z powodu opadów śniegu. Zgłoszono również zawalenie się dachu domu w Northeast, Washington, DC , domu w Luxmanor Area w Rockville , Maryland, który zawalił się w wyniku pożaru, który był wynikiem próby stopienia śniegu z dachu, całego Prince William Ice Center w Dale City w stanie Wirginia i całkowitym zawaleniu się magazynu w Kalifornii w stanie Maryland. W żadnym z czterech przypadków nie było doniesień o urazach. Około 14.00 czasu wschodniego 6 lutego, ogień w DC i personel EMS zareagował na zawalenie się kościoła w północno-wschodnim DC – wstępne raporty z miejsca zdarzenia mówiły, że ciężar ciężkiego śniegu spowodował 1 lub 1+1 / 2 -story drewniany budynek całkowicie zwinąć i późniejsze przecieki gazu wywołało sąsiadów być opróżnione. Dach szkoły St. John's School w Hollywood w stanie Maryland również zawalił się, podobnie jak dach zatoki ciężarówek w remizie ochotniczej straży pożarnej w Bailey's Crossroads w stanie Wirginia rano w poniedziałek 8 lutego, ale nie było żadnych obrażeń.

Amtrak zamknął większość swoich usług w regionie, rezygnując z usług Silver Meteor , Silver Star , Crescent , Carolinian , Palmetto i Capitol Limited , a także odwołując usługi Cardinal za Huntington w Zachodniej Wirginii. Jednak usługi na północ nadal działały przez zęby burza w ograniczonym harmonogramie.

W Pittsburghu zarówno siła , jak i siła burzy zaskoczyły wielu. Śnieg zaczął padać na dobre w piątek późnym rankiem. Nagły początek burzy zmusił wiele lokalnych okręgów szkolnych, zwłaszcza dzielnic położonych na południe od miasta, do wcześniejszego zamknięcia z powodu szybko pogarszających się warunków drogowych; jest to niezwykle rzadkie wydarzenie dla szkół w południowo-zachodniej Pensylwanii. Prawie wszystkie szkoły, w tym Pittsburgh Public Schools , odwołały zajęcia w następnym tygodniu. Większość lokalnych uniwersytetów została również zmuszona do odwołania zajęć przez większą część następnego tygodnia z powodu skutków burzy. Dodatkowo ponad 130 000 osób w rejonie Pittsburgha było pozbawionych prądu z powodu ciężkiego, mokrego śniegu. Wielu mieszkańcom przywrócono zasilanie dopiero w poniedziałek 15 lutego.

W New Jersey południowa część stanu została dotknięta obszarami śniegu o grubości ponad 20 cali, a niektóre części północy straciły 0 do prześledzenia. Wiele raportów o deszczu ze śniegiem i śniegiem napływało tysiącami do stanu NJ.

Wybitne wydarzenia

Waszyngton

Wielu narciarzy biegowych zostało zauważonych w całym Waszyngtonie podczas śnieżycy. Fotografie dwóch narciarzy ukazały się w kilku regionalnych gazetach, czyniąc z nich ikoniczny obraz burzy i lokalnych celebrytów.

Ofiary wypadku

Meksyk

Troje dzieci zginęło, gdy ich dom w Angangueo został zalany przez powódź, a dwie inne osoby zginęły pod osuwiskiem w Zitácuaro . Szósta ofiara została zmiażdżona pod zawaloną ścianą domu w Ocampo. Dwoje dzieci utonęło podczas próby przekroczenia wezbranej rzeki Chapulin w środkowym stanie Guanajuato . W sumie burzę przypisano dwadzieścia osiem zgonów w stanach Michoacán, Meksyk i Distrito Federal (Meksyk).

Stany Zjednoczone

Nowy Meksyk

3 lutego 2010 r. rodzina z Kalifornii jechała na wschód zaśnieżoną autostradą międzystanową nr 40 w pobliżu Gallup w stanie Nowy Meksyk , kiedy kierowca uderzył w lód, posyłając swoją furgonetkę przez pas środkowy w kierunku zachodnim, uderzając w nadjeżdżający pojazd , zabijając dorosłego pasażera i pozostawiając kierowcę, dziecko i kierowcę pojazdu jadącego na zachód poważnie rannych.

Indiana

5 lutego 2010 r. Brendan Burke , syn dyrektora generalnego Toronto Maple Leafs, Briana Burke , zginął podczas jazdy w Economy w stanie Indiana , w pobliżu granicy z Ohio. Podczas jazdy w ciężkim śniegu, jego Jeep Grand Cherokee z 2004 roku zjechał bokiem na ścieżkę nadjeżdżającej ciężarówki Forda, zabijając go i jego pasażera, Marka Reedy'ego (18) z Bloomfield Hills w stanie Michigan.

Wirginia

6 lutego 2010 r. ojciec i syn udzielali pomocy pasażerom niepełnosprawnego pojazdu na autostradzie międzystanowej 81 w Wirginii . Przyczepa ciągnika, która zbliżała się do miejsca zdarzenia, zraniła się i zabiła mężczyzn.

Maryland

W Maryland, rodzina jechał na północ od Aberdeen na Route 462 , kiedy wpadł do tyłu pługiem śnieżnym. Policja stanowa Maryland powiedziała, że ​​wypadek był poważny. W Bladensburg , dwóch mężczyzn zostało znalezionych martwych w jadącym samochodzie, którego rura wydechowa była zablokowana przez śnieg; zmarli z powodu zatrucia tlenkiem węgla.

Delaware

W Delaware urzędnicy zbadali 8 zgonów w hrabstwie New Castle związanych z burzą. Dwóch mężczyzn znaleziono pod stosami śniegu, a trzeci cierpiał na demencję i wyszedł na zewnątrz tylko po godzinie, by znaleźć go członek rodziny do połowy zasypany śniegiem.

Pensylwania

Ojciec i córka w McKeesport zginęli w wyniku zatrucia tlenkiem węgla w wyniku niewłaściwego użytkowania generatora po przerwie w dostawie prądu. Mężczyzna z Canonsburga został znaleziony martwy na dole pokrytych śniegiem schodów. Dwadzieścia pięć pojazdów brało udział w dwóch oddzielnych pileupach na autostradzie międzystanowej 80 , zabijając jeden i raniąc osiemnastu. Dwóch zginęło w Lancaster, gdy ich skuter śnieżny został uderzony na skrzyżowaniu.

Wyobrażanie sobie

Wizualizacja oparta na modelu GEOS-5 z lutego 2010, pokazująca ogromną zamieć znaną jako „Snowmaggedon”. Zwróć uwagę na charakterystyczny wzór chmur w kształcie przecinka, typową cechę śnieżyc, który jest widoczny na całej wizualizacji.
Gdy Snowmaggedon zrzucił duże ilości śniegu na północ, ten sam przebieg modelu pokazuje ogon systemu burzowego przechodzący nad Florydą i Kubą .
Animacja przedstawiająca mapę różnic sumarycznych opadów od 1 grudnia 2009 r. do 28 lutego 2010 r. minus 1 grudnia 1999 r. do 28 lutego 2000 r. Otrzymana mapa różnic pokazuje obszary, w których odnotowano więcej opadów w odcieniach zieleni, oraz obszary, które otrzymał mniej opadów w odcieniach brązu. (UWAGA: Przedstawione tutaj informacje pochodzą z danych wyjściowych modelu i nie należy ich mylić z obserwowanymi pomiarami.)
Nauka o spadającym śniegu, jak NASA obserwuje śnieg z kosmosu i czynniki, które doprowadziły do ​​„Snowmageddonu” w 2010 roku.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki