HMS Żelazny Książę (F234) -HMS Iron Duke (F234)
 HMS Żelazny Książę , 2013
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | HMS Żelazny Książę |
| Operator | Royal Navy |
| Zamówione | lipiec 1988 |
| Budowniczy | Yarrow Stoczniowcy |
| Położony | 12 grudnia 1988 |
| Wystrzelony | 2 marca 1991 |
| Upoważniony | 20 maja 1993 |
| Remont | Major 2012-2014, LIFEX 2019 w toku |
| Identyfikacja |
|
| Motto |
|
| Status | w czynnej służbie |
| Odznaka |  |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Fregata typu 23 |
| Przemieszczenie | 4900 t (4800 długich ton; 5400 krótkich ton) |
| Długość | 133 m (436 stóp 4 cale) |
| Belka | 16,1 m (52 stóp 10 cali) |
| Projekt | 7,3 m (23 stóp 11 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość | Powyżej 28 kn (52 km/h; 32 mph) |
| Zasięg | 7500 mil morskich (14 000 km) przy 15 węzłach (28 km/h) |
| Komplement | 185 (zakwaterowanie do 205) |
| Wojna elektroniczna i wabiki |
|
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot |
|
| Obiekty lotnicze |
|
HMS Iron Duke to fregaty rakietowe typu 23 z Royal Navy , a trzeci statek nosi nazwę.
Iron Duke przechwycił kilka dużych przesyłek nielegalnych narkotyków wysyłanych z Karaibów do Europy.
W swojej jedynej misji bojowej była w akcji poza Libią w 2011 roku, niszcząc baterię dział pod oblężonym miastem Misrata. Wystrzeliwał również w nocy pociski gwiezdne, aby oświetlić pozycje pro-Gadafiego dla samolotów NATO, aby zniszczyć wyrzutnie rakiet, składy paliwa, magazyny amunicji, baterie artyleryjskie oraz centra dowodzenia i kontroli, potwierdzając jednocześnie, że w okolicy nie ma cywilów.
Uruchomienie i budowa
Iron Duke został wystrzelony 2 marca 1991 roku przez Lady King w obecności księcia i księżnej Wellington . Jej powiązanym miastem jest Kingston upon Hull , a nazwa pochodzi od Arthura Wellesleya , pierwszego księcia Wellington ("Żelazny Książę"). Była to piąta fregata typu 23 Duke, która została zwodowana dla Royal Navy, kosztem 140 milionów funtów.
Motto Żelaznego Księcia to Virtutis Fortuna Comes ( łac . „Fortuna jest towarzyszem męstwa”) – odziedziczone po 33 Pułku Piechoty (Księcia Wellingtona) .
Iron Duke posiada wiele broni i czujników, które czynią z niego wielofunkcyjny statek bojowy. Jak wszystkie T23, jej pierwotną rolą projektową była walka z okrętami podwodnymi , ale może być wykorzystywana w różnych rolach. Posiada helikopter Lynx, który może być używany w roli przeciw okrętom podwodnym i powierzchniowym, a także w celach humanitarnych i poszukiwawczo-ratowniczych .
Niedawno Iron Duke był pierwszym w swojej klasie nadawany dla nowego Royal Navy Typ 997 Artisan 3D , z powodzeniem odpalając swój system rakietowy przy użyciu nowego radaru w połączeniu ze zaktualizowanym systemem namierzania rakiet Seawolf „SWMLU” na kanale La Manche.
Historia operacyjna
1993-2000
W 2000 roku, pod dowództwem komandora Bena Keya z Atlantic Patrol Tasking (South) , Iron Duke był częścią grupy zadaniowej Royal Navy – składającej się z Illustrious , Ocean , Argyll , Chatham i czterech statków RFA – które zostały rozmieszczone w Sierra Leone podczas tam wojna domowa. Żelazny Książę zwolnił Argyll z jej obowiązków we wrześniu. Podczas tego incydentu Argyll , wspomagany przez Oceana , położył podwaliny pod Społeczną Szkołę Żelaznego Księcia, szkołę dla sierot we Freetown. Prezydent Kabbah z Sierra Leone zarządził, aby szkoła została nazwana imieniem Żelaznego Księcia na cześć ich załogi kończącej budowę sześciu sal lekcyjnych.
Podczas tej misji Iron Duke odwiedził także Falklandy w Brazylii, Ghanie i Senegalu oraz wziął udział w Exponaval 2000, kiedy złożył wizytę dobrej woli w Valparaiso w Chile, aby pomóc poprawić stosunki z tradycyjnym sojusznikiem Wielkiej Brytanii. Była to pierwsza wizyta RN od czasu afery generała Pinocheta.
2001-2010
W maju 2002 roku Iron Duke powrócił do służby po remoncie, uzbrojony w nowe działo 4,5 cala Mod 1. Pod dowództwem komandora Phila Warwicka, Iron Duke popłynął do Portsmouth na jej ponowne poświęcenie. Wśród obecnych byli obecny książę Wellington i hrabia Jellicoe, obaj związani z postaciami związanymi z nazwą i karierą statku. W styczniu następnego roku Iron Duke został wysłany na Karaiby w celu przeprowadzenia operacji antynarkotykowych, gotowości na wypadek klęsk żywiołowych w okresie huraganów oraz wizyty na brytyjskich terytoriach zamorskich w celach dyplomatycznych. Była to pierwsza operacja fregaty od czasu ukończenia jej remontu pod koniec 2001 roku i kompleksowego szkolenia obejmującego wielonarodowe ćwiczenia poza Szkocją.
W lutym 2006 Iron Duke przeprowadził próby w Loch Goil i Loch Fyne .
We wrześniu 2006 roku Iron Duke , pod dowództwem Andy'ego Jordana, zapewniał obecność dla brytyjskich terytoriów zamorskich na Karaibach i wnosił wkład Wielkiej Brytanii w amerykańską wojnę z narkotykami. Wrócił do Wielkiej Brytanii w grudniu 2006 roku. Podczas sześciomiesięcznej misji Iron Duke przepłynął ponad 31 000 mil morskich (57 000 km) i dokonał 22 wizyt w portach w 18 różnych lokalizacjach.
W 2007 roku Iron Duke , obecnie pod dowództwem komandora Andy'ego Gurr'a, przez dziesięć miesięcy przebywał w suchym doku w HMNB Portsmouth. Zmodernizowano różne systemy, w tym sprzęt do zwalczania okrętów podwodnych, oraz dodano możliwość obsługi śmigłowca Merlin. Wykonano pierwszą instalację systemu filtrów NATO Radial Chemical, Biological, Radioactive, Nuclear; filtr ten przechodził próby przed instalacją w całej flocie, jeśli się powiedzie.
Po 18 miesiącach remontów i modernizacji, do marca 2008 roku Iron Duke był w połowie swojego szkolenia operacyjnego na morzu, w gotowości do rozmieszczenia na północnym Atlantyku pod koniec maja. Wszystkie aspekty działań wojennych zostały uwzględnione w szkoleniu, łącznie z niesławnym ćwiczeniem „ Wojna Czwartkowa ”.
18 kwietnia 2008 r. Iron Duke został wysłany do Avonmouth, aby szkolić się w zakresie bezpieczeństwa na morzu i w porcie. Policja Avon i Somerset pomagała w szkoleniu współpracy pomiędzy Royal Navy a umundurowaną policją w przypadku naruszenia bezpieczeństwa portu. Statek oglądali także dygnitarze obywatelscy. Później w kwietniu Iron Duke ' s Training Sea operacyjny zwiększył się w trudnej sytuacji z symulacji napięcia między siłami Browna i imbir z negocjacji w neutralnym Freeport (Devonport) oraz wysokie ryzyko ataków terrorystycznych. Ćwiczenie to przetestowało zdolności obronne statku i elastyczność proporcjonalnego reagowania na zagrożenia. Później w serii ćwiczeń huragan uderzył w symulowaną wyspę Bullpoint, pozwalając Żelaznemu Księciu przetestować jej zdolności niesienia pomocy po katastrofach, w tym pierwszą pomoc, zapewnienie żywności i schronienia ocalałym oraz pomoc w odbudowie podstawowych udogodnień.
Iron Duke odwiedził swoje rodzinne miasto, Kingston upon Hull , w weekend od 26 do 29 kwietnia 2008 r. i był otwarty dla publiczności przez sześć godzin.
Piątek, 13 czerwiec Iron Duke przybył do Lizbony , Portugalia po dwóch operacyjnych stand-off, aby określić, że jest gotowa do wdrożenia operacyjnie. Iron Duke został poinformowany przez Maritime Analysis and Operations Centre-Narcotics , paneuropejską agencję antynarkotykową, o wywiadzie w sprawach kryminalnych, takich jak przemyt marihuany i kokainy na pełnym morzu. Następnie przeniosła się na Gibraltar, aby zaopatrzyć się i wziąć udział w niesławnym Rock Run. Iron Duke był teraz na patrolu bezpieczeństwa morskiego na północnym Atlantyku.
W dniu 31 sierpnia 2008 r. Iron Duke został wysłany do pomocy w wysiłkach humanitarnych podczas atlantyckiego huraganu Gustav .
Iron Duke kilkakrotnie przechwycił nielegalny transport narkotyków z Karaibów do Europy, czasami z pomocą zaokrętowanego personelu Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych . Duże przesyłki zostały przechwycone 25 czerwca 2003 r. (3,7 tony kokainy na MV Jałta ), 2 czerwca 2008 r. (900 kilogramów kokainy w łodzi motorowej, która później zatonęła), pod koniec lipca 2009 r. (narkotyki o wartości ulicznej 33 mln funtów na łodzi motorowej później zatopiony przez ostrzał). oraz wrzesień 2009 (5,5 tony kokainy).
2011-obecnie
Iron Duke spędził pierwszą połowę 2011 roku w Zatoce Perskiej, zanim uwolnił HMS Liverpool u wybrzeży Libii, gdzie po raz pierwszy w swojej 20-letniej historii wziął udział w operacjach bojowych. Weszła do Wspólnego Obszaru Operacyjnego 16 lipca 2011 r., aw ciągu następnych pięciu dni kilkakrotnie udała się do Stacji Akcji, aby wesprzeć operacje na lądzie. Był odpowiedzialny za zniszczenie baterii dział na obrzeżach oblężonego miasta Misrata , podczas gdy 4,5-calowe działo fregaty wystrzeliło wiele świecących pocisków gwiezdnych, aby oświetlić cele dla samolotów NATO. Wróciła do Portsmouth pod koniec lipca, we wspólnym powrocie do domu ze swoim siostrzanym statkiem Richmond
Śmigłowiec nowej generacji Royal Navy, Wildcat , przeszedł 20-dniowe wymagające testy na pokładzie swojej pierwszej fregaty Iron Duke , w styczniu 2012 roku.
W marcu 2012 roku Iron Duke rozpoczął gruntowny remont w HM Naval Base w Portsmouth. Niektóre główne części pakietu roboczego miały miejsce po raz pierwszy na statku klasy Typ 23, ponieważ MOD ma zamiar przedłużyć żywotność fregat Typ 23 poza pierwotne ramy czasowe, zbiegając się z wprowadzeniem klasy Typ 26 statki, pierwsze, które obecnie mają wejść do służby jak najszybciej po 2020 roku. Remont obejmował również instalację radaru dozorowania 3D średniego zasięgu BAE Systems Artisan, a w czerwcu 2013 roku został ponownie wprowadzony na morze. Testowo wystrzelił pociski kalibru 7,62 mm ze swoich karabinów maszynowych ogólnego przeznaczenia i minigunów, dział ceremonialnych 3 lb i systemu torped. Na początku 2014 roku z powodzeniem wystrzelił swój nowy system rakietowy „SWMLU” Seawolf przeciwko holowanym celom, niszcząc dwa symulowane wrogie samoloty ślizgające się po powierzchni morza, celując w zupełnie nowy system radarowy 3D.
20 czerwca 2014 r. Iron Duke po raz pierwszy od czasu remontu wyruszył do akcji. Fregata popłynie w dół Atlantyku, stopniowo kierując się na południe przez zachodnie wybrzeże Afryki do brytyjskich terytoriów zamorskich w regionie. Jest to rutynowe wdrożenie znane jako Atlantic Patrol Tasking (South). W dniu 20 sierpnia 2014 roku, Iron Duke otrzymał salut 21 pistolet jak podeszła Robben Island do dokowania w V & A Waterfront w Kapsztadzie , RPA .
W styczniu 2016 r. Iron Duke wypłynął na sześciomiesięczną misję rozmieszczenia, w tym przydzielono mu zadanie Stałej Grupy Morskiej NATO 1 . Uczestniczyła w ćwiczeniach Dynamic Guard oraz ćwiczeniach BALTOPS 16.
W czerwcu 2017 r. Iron Duke został przydzielony do operacji bezpieczeństwa morskiego i szkolenia w Wielkiej Brytanii, ale został wysłany w krótkim czasie do reprezentowania Royal Navy w ćwiczeniach BALTOPS na Bałtyku. Po zakończeniu ćwiczeń wzięła udział w Tygodniu Kilońskim 2017.
Iron Duke był wystawiany podczas Dnia Narodowych Sił Zbrojnych w Liverpoolu, który trwał od 24 do 25 czerwca 2017 r., kiedy na statku odwiedziła go premier Theresa May . Żelazny Książę był również otwarty dla publiczności. 28 czerwca, w towarzystwie HMS Sutherland , Iron Duke zapewnił eskortę lotniskowca HMS Queen Elizabeth podczas jego pierwszych prób morskich . W 2018 r. doniesiono, że Iron Duke od połowy 2017 r. znajdował się obok portu w Portsmouth jako statek szkolny z powodu braku siły roboczej, aby w pełni obsadzić statek. W styczniu 2019 roku statek został odholowany z Portsmouth do gruntownego remontu w Devonport , Plymouth . Ta modernizacja „LIFEX” obejmowałaby dodanie Sea Ceptor, radaru Artisan i nowych agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym.
Godne uwagi rozliczenia
Książę William służył na Iron Duke na Karaibach przez 5 tygodni od końca czerwca 2008 roku w randze podporucznika .
Afiliacje
- Jego Miłość, Książę Wellington
- Pułk Yorkshire (14/15, 19 i 33/76 piechota)
- 31 Dywizjon RAF
- Yorkshire University Royal Naval Unit (YURNU) obsługująca uniwersytety w Hull, Leeds i Sheffield.
- Golf
- Miasto Kingston upon Hull
- Czcigodna firma założycieli
- Szkolenie statek Iron Duke
- Kolegium Wellingtona
- Victoria College CCF , Jersey
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- „HMS Żelazny Książę ” . Królewska Marynarka Wojenna .