Marcello Gandini - Marcello Gandini
Marcello Gandini | |
---|---|
Urodzić się |
Turyn , Włochy
|
26 sierpnia 1938
Narodowość | Włoski |
Zawód | Projektant samochodów |
Znany z | Lamborghini Countach |
Marcello Gandini (ur. 26 sierpnia 1938) jest włoskim projektantem samochodów , znanym ze swojej pracy z motoryzacyjnym domem projektowym Gruppo Bertone , w tym projektów Lamborghini Miura , Countach i Lamborghini Diablo . Gandini wraz ze znanymi włoskimi projektantami samochodów Giorgetto Giugiaro i Leonardo Fioravanti urodzili się w 1938 roku, w odstępie kilku miesięcy.
W 2009 roku w wywiadzie z Robertem Cumberfordem , redaktorem Automobile Magazine , Gandini wskazał, że „jego zainteresowania projektowe skupiają się na architekturze pojazdu, konstrukcji, montażu i mechanizmach – a nie na wyglądzie”.
życie i kariera
Syn dyrygenta orkiestrowego Gandini urodził się w Turynie .
W 1963 roku zwrócił się o pracę do Nuccio Bertone , szefa firmy Gruppo Bertone . Jednak Giorgetto Giugiaro , ówczesny główny projektant Bertone, sprzeciwiał się jego zatrudnieniu. Kiedy Giugiaro odszedł z Bertone dwa lata później, Gandini został zatrudniony i pracował dla firmy przez czternaście lat.
Twórca Stile Bertone w Caprie , Gandini pełnił funkcję dyrektora generalnego domu stylizacji, projektując samochody pokazowe, a także zarządzając budową prototypowych samochodów.
Gandini zaprojektował przełomowe Lamborghini Miura i Extreme Countach z silnikiem środkowym w 1973 roku, a także wiele praktycznych samochodów, takich jak Citroën BX , BMW serii 5 pierwszej generacji (E12) , Innocenti Mini i Renault Supercinq . Wprowadził koncepcję drzwi nożycowych w prototypie Alfa Romeo 33 Carabo , podczas gdy samochód sportowy Lancia Stratos był kolejnym projektem Gandini.
Gandini opuścił Bertone w 1980 roku, zajmując się niezależnym projektowaniem samochodów, przemysłu i wnętrz.
Gandini pracował w innych dziedzinach, w tym w architekturze domu , projektowaniu wnętrza klubu nocnego i stylizacji nadwozia śmigłowca Heli-Sport CH-7 .
Projekty
Projekty samochodów Gandini obejmują:
- Koncepcja i wersja produkcyjna Alfa Romeo Montreal
- Alfa Romeo 33 Carabo
- Alfa Romeo Navajo
- Autobianchi A112
- Autobianchi A112 Runabout
- Bertone Pirana
- Bugatti EB 110 (prototypy)
- BMW serii 5 (E12) , w tym koncepcja Garmischa z 1970 roku
- Citroën BX
- Citroën GS Camargue
- Cizeta-Moroder V16T
- De Tomaso Biguà (Qvale Mangusta)
- De Tomaso Pantera SI
- De Tomaso Pantera 'Prossima Generazione'
- Dino/Ferrari 308 GT4
- Tęcza Ferrari
- Fiat 132
- Fiata X1/9
- Iso Lele
- Iso Grifo 90
- Iso Grifo 96
- Jaguar Ascot
- Lamborghini Bravo
- Lamborghini Countach
- Lamborghini P140
- Lamborghini Diablo (prototypy)
- Lamborghini P147 Akosta
- Lamborghini Espada
- Lamborghini Jarama
- Lamborghini Miura
- Lamborghini Urraco
- Lamborghini Marzal
- Lancia Stratos Zero
- Lancia Stratos
- Lancia Sibilo
- Maserati Khamsin
- Maserati Ghibli II
- Maserati Quattroporte II (1974-1978) i IV (1994-2001)
- Maserati Szamal
- Maserati Chubasco
- 1. i 2. lifting Maserati Biturbos
- Nissan AP-X
- Trapez NSU
- Renault 5 Turbo
- Renault 5 Supercinq
- Renault Magnum
- TaMo Racemo
- Stola S81 Stratos
- Stola S86 Diamante
- Volvo Tundra
Galeria
Lamborghini Countach LP400
Kultowa Lancia Stratos Gandiniego
Citroën BX Hatchback stał się jednym z najlepiej sprzedających się modeli Citroëna
TaMo Racemo od Tata Motors
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Obraz zewnętrzny | |
---|---|
Zdjęcie Marcello Gandiniego (po prawej) z Robertem Cumberfordem, redaktorem magazynu Automobile |
- Strona internetowa Fiata X1/9
- Projektanci BMW Marcello Gandini na stronie z przeglądem projektantów motoryzacyjnych pracujących dla BMW.
- Marcello Gandini: Maestro of Design by Gautam Sen. Kompletny dwutomowy zestaw zawierający projekty i biografię Marcello Gandini.