Opel Frogster - Opel Frogster
| Opel Frogster | |
|---|---|
| Przegląd | |
| Producent | Opel |
| Produkcja | 2001 (samochód koncepcyjny) |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Samochód koncepcyjny |
| Budowa ciała | 2-drzwiowy pickup 2 + 2 roadster |
| Układ | Silnik z przodu, FWD |
| Układ napędowy | |
| Silnik | 1,0 L X10XE ECOTEC 1,0 12V I3 ( benzyna ) |
| Przenoszenie | Automatyczna instrukcja obsługi Easytronic |
Opel Frogster był samochód koncepcyjny zbudowany przez Opla w 2001 roku miał swoją premierę na wrzesień 2001 Frankfurt Motor Show . Frogster mógł zostać przekształcony z kabrioletu w roadstera lub pickupa za pomocą wbudowanego PDA , który został zamontowany między dwoma przednimi siedzeniami. Frogster był skierowany głównie do młodszych nabywców. Nie ma planów, aby Frogster wszedł do produkcji.
Technologia
Opel Frogster szczycił się wieloma nowymi technologiami, które nie były jeszcze wykorzystywane w żadnym samochodzie produkcyjnym. Zawierał PDA między dwoma przednimi siedzeniami, który mógł służyć do sterowania większością funkcji samochodu. Jest to również niezwykłe, ponieważ może dosłownie przekształcić samochód w trzy różne style nadwozia.
Dziedzictwo
Opel Frogster został nazwany na podstawie wczesnego modelu Opla z lat dwudziestych XX wieku, zwanego „ Laubfrosch ”. Laubfrosch został nazwany przez młodszą rzeszę „Tree Frog” ze względu na jego jasnozielony kolor. Kiedy projektanci Opla myśleli o stworzeniu nowego samochodu koncepcyjnego, byli podekscytowani nowym Oplem Speedsterem . Myśląc o stworzeniu wyglądu nowego samochodu koncepcyjnego , ktoś zawołał, żeby „pomalować go na zielono i nazwać Frogsterem”.