Pete DePaolo - Pete DePaolo
Piotr DePaolo | |
---|---|
Urodzić się |
|
6 kwietnia 1898 r
Zmarł | 26 listopada 1980 |
(w wieku 82 lat)
Znany z | 1925 Indianapolis 500 |
Pete DePaolo (6 kwietnia 1898 – 26 listopada 1980) był amerykańskim kierowcą wyścigowym, który wygrał wyścig Indianapolis 500 w 1925 roku .
Biografia
Peter DePaolo urodził się 6 kwietnia 1898 roku na przedmieściach Nowego Jorku w Roseland w stanie New Jersey. Pete widział swój pierwszy wyścig w 1919 roku, kiedy obserwował, jak jego wujek Ralph DePalma wygrywa z miejsca siedzącego przez Pete'a na swoim mechaniku jeździeckim . Jechał w 1922 Indianapolis 500 , zajmując 4. miejsce. DePaolo miał najgorszą obrażeń karierę w Kansas City pokładzie torze ; jego samochód przetoczył się cztery razy. Spędził trzy tygodnie w szpitalu z mocno pociętą twarzą i dwoma utraconymi zębami. Jego mechanik jeździecki Cotton Henning spędził kilka miesięcy w szpitalu ze złamaną kostką i złamanymi żebrami.
Na Indianapolis 500 w 1925 roku DePaolo wyszedł na ogromną przewagę. Strategia DePaolo podczas wyścigu polegała na tym, że przez dwa okrążenia przejechał lewą stroną opony w plamie oleju na środku toru, a następnie przez dwa okrążenia przejechał prawymi oponami w plamie oleju. Jego palce pokryły się pęcherzami w połowie wyścigu, a właściciel samochodu Fred Duesenberg wyciągnął DePaolo z samochodu na korzyść Norma Battena . DePaolo naprawił ręce w centrum opieki na polu i wrócił do samochodu po przeoczeniu 21 okrążeń. Chociaż jego samochód spadł na piątą pozycję, DePaolo wygrał ten wyścig i był w drodze do mistrzostwa serii kierowców. Był to pierwszy Indianapolis 500, który osiągnął średnią ponad 100 mil na godzinę (101,270 mil na godzinę), a DePaolo został pierwszym kierowcą, który osiągnął średnią ponad 100 mil na godzinę w Indianapolis 500, osiągając 101,13 w swoim Duesenbergu. Niemniej jednak DePaolo nie uważał tego za swoje największe zwycięstwo, ponieważ odetchnął z ulgą przez 21 okrążeń.
Założył swój własny zespół w 1927 roku i zajął drugie miejsce w 1927 Indianapolis 500 i dodał dwa zwycięstwa na swojej drodze do mistrzostwa serii kierowców.
W 1934 roku DePaolo jeździł samochodem wyścigowym Harry Miller z napędem na cztery koła w wyścigach w całej Europie i Afryce. Na torze Avus pod Berlinem, prowadząc wyścig w ulewie, jego silnik rzucił dwa korbowody, które o mało nie trafiły Adolfa Hitlera w jego przytorowym fotelu.
DePaolo zdecydował się przejść na emeryturę w 1934 roku po tym, jak był w śpiączce przez 11 dni po wypadku w Hiszpanii . Zaśpiewał „ Back Home Again in Indiana ” przed startem Indianapolis 500 w 1971 roku, jako jedyny kierowca, który to zrobił od 2019 roku. DePaolo pełnił funkcję Wielkiego Marszałka Parady BiCentennial w Roseland w 1976 roku. nazwany po nim.
Zmarł 26 listopada 1980 roku w wieku 82 lat.
Indianapolis 500 wyników
|
|
Właściciel samochodu
Był właścicielem samochodu i kierownikiem zespołu podczas zwycięstwa Kelly Petillo w Indianapolis 500 w 1935 roku.
Był odnoszącym sukcesy właścicielem zespołu NASCAR w latach 1955-1957. Jego kierowcy zajęli drugie, trzecie i drugie miejsce w końcowej klasyfikacji punktowej. Kierowcy zgromadzili 21 zwycięstw i 109 miejsc w pierwszej dziesiątce w 178 startach. Zespół stał się później Holman Moody .
Imię właściciela | Pete DePaolo |
Seria wyścigowa | NASCAR Grand National |
Liczba Mistrzostw | 0 |
Liczba wygranych | 21 |
Numer(y) samochodu | 12, 22, 87, 97, 98, 99, 297 |
Znani kierowcy |
Bill Amick Buck Baker Ralph Moody Marvin Panch Fireball Roberts Curtis Turner Joe Weatherly |
Znani sponsorzy | DePaolo Engineering, dealerzy na południowym wschodzie |
Producent | Bród |
Lokalizacja sklepu | |
Rok otwarcia | 1955 |
Rok zamknięty | 1957 |
Nagrody
- Został wprowadzony do Motorsports Hall of Fame of America w 1995 roku.
- Został wprowadzony do National Sprint Car Hall of Fame w 1995 roku.
Pisarz
- Swoją biografię napisał w książce Wall Smacker , opublikowanej w 1935 roku. W książce napisał, że ściganie się na torze deskowym było „wielką sensacją, szarpanie się po desce żużlowej, omijanie dziur i latanie drewna”.
- DePaolo był Associate Editor w magazynie Speed Age, kiedy napisał ośmioczęściową serię „I Drove The Boards” od lipca 1951 do sierpnia 1952.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Biografia
- Statystyki kierowców Pete'a DePaolo w Racing-Reference
- Statystyki właściciela Pete'a DePaolo w Racing-Reference
- Różne wydarzenia związane z wyścigami
- Galeria sław sportów motorowych w Ameryce