Suzuki Baleno (2015) - Suzuki Baleno (2015)
Suzuki Baleno (WB/EW) | |
---|---|
Przegląd | |
Producent | Suzuki |
Nazywany również | Toyota Glanza (Indie, 2019-obecnie) Toyota Starlet (Afryka, 2020-obecnie) |
Produkcja | wrzesień 2015 – obecnie |
montaż | Indie: Manesar ( Maruti Suzuki ); Ahmedabad ( Suzuki Motor Gujarat ) Algieria: Saïda |
Projektant | |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Samochód subkompaktowy ( B ) |
Budowa ciała | 5-drzwiowy hatchback |
Układ | Silnik z przodu, napęd na przednie koła |
Platforma | Platforma HEARTECT |
Związane z | |
Układ napędowy | |
Silnik | |
Przenoszenie | |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2520 mm (99 cali) |
Długość | 3995 mm (157,3 cala) |
Szerokość | 1745 mm (68,7 cala) |
Wzrost | |
Masa własna | 865–1005 kg (1907–2216 funtów) |
Chronologia | |
Poprzednik |
Suzuki Baleno to subcompact samochód produkowany przez japońskiego producenta Suzuki od roku 2015. Został on podglądzie przez IK-2 koncepcji samochodu, który został po raz pierwszy pokazany w 2015 Geneva Motor Show . Wcześniej tabliczka znamionowa „Baleno” była umieszczana na wielu rynkach Suzuki Cultus Crescent , Suzuki Aero i Suzuki SX4 . Od czerwca 2019 r. jest również sprzedawany w salonach Toyoty w Indiach jako Toyota Glanza , a od września 2020 r. w kilku krajach afrykańskich jako Toyota Starlet .
Przegląd
Samochód został zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie we wrześniu 2015 r., a następnie wprowadzony do Indii 24 października 2015 r. oraz w Japonii 9 marca 2016 r. W Europie pojawił się w kwietniu 2016 r., a w Wielkiej Brytanii 1 czerwca 2016 r. zadebiutował w Indonezji 10 sierpnia 2017 r. na 25. Międzynarodowym Salonie Samochodowym Gaikindo Indonesia .
Baleno jest zbudowany na nowej lekkiej platformie HEARTECT , dzielonej z mniejszymi hatchbackami Swift i Ignis . Ma pojemność bagażnika 320-355 litrów, którą można powiększyć do 756 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Maksymalna objętość to 1085 litrów ( metoda VDA ). „Płynny Flow” konstrukcja ma współczynnik oporu o C , d = 0,299, co czyni BALENO najbardziej usprawnionej produkcji Suzuki aktualne.
Jest on oparty na trzech opcjach układu napędowego: nowym trzycylindrowym, turbodoładowanym silniku benzynowym o pojemności 1,0 litra Boosterjet z bezpośrednim wtryskiem paliwa, czterocylindrowym silniku benzynowym o pojemności 1,2 litra Dualjet z technologią łagodnej hybrydy SHVS (Smart Hybrid Vehicle firmy Suzuki) oraz normalny 1,2-litrowy silnik benzynowy Dualjet . Czterocylindrowy, wolnossący silnik 1,4 litra jest dostępny w większości regionów poza Europą i Indiami. Czterocylindrowy silnik turbodiesel o pojemności 1,3 litra, pochodzący z Fiata , jest dostępny wyłącznie na rynku indyjskim.
Modernizacja
Po faceliftingu Baleno zadebiutowało w Indiach 28 stycznia 2019 r. Suzuki przeprojektowało przód Baleno, dodając zaktualizowany przedni zderzak i kratkę chłodnicy. 16-calowe felgi aluminiowe otrzymały dwukolorowy design. System informacyjno-rozrywkowy został ulepszony dzięki 7-calowemu systemowi SmartPlay i dwutonowej czarno-niebieskiej kolorystyce wnętrza. Poprawiono również hałas we wnętrzu i komfort jazdy.
Model po faceliftingu nie jest dostępny w Europie, Japonii i kilku innych krajach, po tym jak Suzuki zdecydowało się nie kontynuować sprzedaży Baleno na tych rynkach w 2020 roku i skupiło się na bardziej popularnym Swift .
Rynki
Europa
Baleno zostało ogłoszone po raz pierwszy we Włoszech w grudniu 2015 r., ale sprzedaż została przełożona do kwietnia 2016 r. Sprzedaż w Niemczech i Wielkiej Brytanii rozpoczęła się w czerwcu 2016 r. Europejskie Baleno było oferowane z trzycylindrowym turbodoładowaniem K10C Boosterjet o pojemności 1,0 litra i silnikiem o pojemności 1,2 litra. litrowe czterocylindrowe silniki benzynowe K12C Dualjet . Wersja z łagodnym napędem hybrydowym jest również dostępna dla silnika o pojemności 1,2 litra. Ze względu na niską sprzedaż Baleno zostało przerwane w grudniu 2020 roku.
Zjednoczone Królestwo
Baleno został wprowadzony na rynek w Wielkiej Brytanii w czerwcu 2016 roku. Jest wyposażony w trzycylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 1,0 litra Boosterjet oraz silnik benzynowy o pojemności 1,2 litra Dualjet lub silnik typu mild hybrid. Został przerwany w dniu 27 sierpnia 2019 r.
Azja
Indie
Baleno został wprowadzony w Indiach 24 października 2015 r. Przedziały nad Swiftem, hatchback, został zbudowany w celu maksymalizacji przestrzeni wewnętrznej przy jednoczesnym zachowaniu indyjskich ulg podatkowych dla pojazdów o długości poniżej 4 metrów. Baleno jest sprzedawany wyłącznie przez ekskluzywne sklepy NEXA Maruti Suzuki w całych Indiach. Samochód jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia - Sigma, Delta, Zeta i Alpha.
Istnieją trzy opcje silnika dla modelu indyjskiego: czterocylindrowy silnik benzynowy 1,2 litra K12M , który generuje 83 KM (82 KM; 61 kW) mocy i 114 N⋅m (11,6 kg⋅m; 84 lb⋅ft) moment obrotowy, czterocylindrowy silnik wysokoprężny 1,3 litra Multijet /DDiS 190 , który generuje 75 KM (74 KM; 55 kW) mocy i 190 N⋅m (19 kg⋅m; 140 lb⋅ft) momentu obrotowego oraz trzy -cylindrowy 1,0-litrowy silnik K10C BoosterJet , który jest tym samym silnikiem, który można znaleźć w Baleno na rynku europejskim. Wszystkie silniki są standardowo wyposażone w 5-biegową manualną skrzynię biegów, a benzyna oferowana jest z opcją CVT . W kwietniu 2019 r. wprowadzono na rynek nowy 1,2-litrowy silnik benzynowy typu mild hybrid K12N Dualjet . W maju 2020 r. wycofano z produkcji 1,3-litrowy silnik wysokoprężny ze względu na wprowadzenie norm emisji Bharat Stage 6 .
Wydajny wariant „ ciepłej klapy ” na rynek indyjski o nazwie Baleno RS („Sport drogowy”) został wprowadzony na rynek w marcu 2017 roku. Wersja RS hatchbacka została wyposażona w sportowe zderzaki podobne do koncepcji iK-2. Jest napędzany 1,0-litrowym, trzycylindrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym z bezpośrednim wtryskiem Boosterjet o mocy 102 KM (101 KM; 75 kW) i współpracuje z tą samą 5-biegową manualną skrzynią biegów, która była oferowana w standardowych wersjach samochodu. Został również wyposażony w całkowicie czarne felgi aluminiowe (które zostały usunięte w aktualizacji 2019) i hamulce tarczowe na wszystkich kołach.
Baleno RS został po raz pierwszy zaprezentowany w Indiach jako model koncepcyjny na targach Auto Expo 2016 , obok Ignisa . Baleno RS i Ignis miały zostać wprowadzone na rynek pod koniec 2016 roku, ale obie premiery zostały przesunięte na początek 2017 roku ze względu na wiele oczekujących dostaw standardowych Baleno i Vitara Brezza oraz ograniczenia produkcyjne.
Pomimo pozytywnych recenzji krytyków, Baleno RS nie został dobrze przyjęty przez rynek, pomimo wielu obniżek cen i łatwo dostępnych jednostek w salonach, w porównaniu z długim okresem oczekiwania na zwykłe Baleno. Został przerwany w styczniu 2020 r. Po tym, jak Maruti postanowił nie aktualizować silnika Boosterjet , aby spełniał standardy Bharat Stage 6.
Do końca marca 2021 roku Maruti Suzuki sprzedało ponad 900 000 sztuk Baleno.
Japonia
Baleno rozpoczęło swoją sprzedaż w Japonii 9 marca 2016 roku. Dostępne w dwóch wersjach wyposażenia: XG z czterocylindrowym silnikiem benzynowym K12C Dualjet o pojemności 1,2 litra oraz XT z trzycylindrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1,0 litra K10C Boosterjet . W listopadzie 2016 dodana została wersja XS z silnikiem o pojemności 1,2 litra, a wersja XG została zmieniona w grudniu. Aby pozyskać szersze grono klientów, w maju 2018 roku 1,0-litrowy turbodoładowany silnik został dostrojony do normalnej pracy na benzynie oktanowej (90 RON). Dzięki tym zmianom moc i moment obrotowy silnika spadły z 111 KM (109 KM; 82 kW) do 160 N⋅m (16 kg⋅m; 120 lb⋅ft) do 102 PS (101 KM; 75 kW) i 150 N⋅m (15 kg⋅m; 110 lb⋅ft). W lipcu 2020 roku Suzuki zaprzestało sprzedaży Baleno w Japonii.
Indonezja
Hatchback został zaprezentowany w tym kraju 10 sierpnia 2017 r. na 25. Międzynarodowym Salonie Samochodowym Gaikindo Indonesia . Jeśli chodzi o stylizację nadwozia, indonezyjski rynek Baleno bazuje na Baleno RS, najwyższej wersji Baleno w Indiach ze sportową osłoną chłodnicy i szerszym zderzakiem, która zastąpiła drugą generację Swifta . Całkowicie sprowadzony z Indii, znajduje się powyżej mniejszego 1,2-litrowego Ignisa. Jest oferowany z czterocylindrowym silnikiem benzynowym 1,4 litra, generującym 92 KM (91 KM; 68 kW) i 130 N⋅m (13 kg⋅m; 96 lb⋅ft). Oferowany jest tylko jeden poziom wyposażenia, z 5-biegową manualną lub 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. Rynek indonezyjski Baleno przeszedł facelifting 20 grudnia 2019 roku, po raz kolejny oparty na faceliftingu Baleno RS.
Ameryka Łacińska
Meksyk
Baleno został wprowadzony na rynek w Meksyku 4 czerwca 2021 r. Jest oferowany z silnikiem 1,4 litra i z opcją 5-biegowej manualnej (dla GLS i GLX) lub 4-biegowej automatycznej skrzyni biegów (tylko GLX).
Oceania
Australia
Samochód został wprowadzony na rynek w lipcu 2016 roku w dwóch wersjach wyposażenia; GL z silnikiem 1,4 litra w połączeniu z 5-biegową manualną lub 4-biegową automatyczną skrzynią biegów oraz GLX z turbodoładowanym silnikiem 1,0 litra w połączeniu z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. W lutym 2019 roku turbodoładowany silnik o pojemności 1,0 litra został zastąpiony silnikiem 1,4 litra i 4-biegową automatyczną skrzynią biegów z wersji GL. Baleno z serii II przybył do Australii w sierpniu 2019 roku.
Nowa Zelandia
Baleno został ogłoszony w Nowej Zelandii 27 lipca 2016 r. Jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia; GLX i LTD. Samochód jest oferowany tylko z silnikiem 1,4 litra o mocy 68 kW (91 KM; 92 KM). Silnik ten współpracuje z 5-biegową manualną lub 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. Nowa wersja wyposażenia o nazwie RS została wprowadzona w czerwcu 2017 roku i jest wyposażona w 1-litrowy turbodoładowany silnik o mocy 82 kW (110 KM; 111 KM), 6-biegową automatyczną skrzynię biegów i tylne hamulce tarczowe. RS w Nowej Zelandii nie otrzymał stylizacji Baleno RS na rynku indyjskim.
Zmienione Baleno stało się dostępne w sierpniu 2019 r. Wykończenie RS jest teraz standardowo wyposażone w reflektory projekcyjne LED i usunięto wykończenie LTD. Limitowana edycja oparta na wersji GLX o nazwie Baleno SE z dodatkowymi reflektorami projekcyjnymi LED i 16-calowymi felgami aluminiowymi RS oraz kilkoma akcesoriami zewnętrznymi została wprowadzona na rynek w listopadzie 2020 roku.
Toyota Glanza/Starlet
Po faceliftingu Baleno Toyota jest sprzedawana przez jej indyjską spółkę zależną Toyota Kirloskar Motor jako Toyota Glanza , która została wprowadzona na rynek 6 czerwca 2019 roku. Tabliczka znamionowa „Glanza” była wcześniej używana w sportowej wersji japońskiego rynku P90 serii Starlet hatchback. Planowany jest również montaż w fabryce Toyoty w Bidadi . Glanza jest oferowana w dwóch wersjach wyposażenia - Glanza G i V, bazując odpowiednio na wersjach Zeta i Alpha Baleno. Glanza jest również sprzedawana w Afryce pod tabliczką znamionową Starlet .
Bezpieczeństwo
Został przetestowany przez Euro NCAP w kwietniu 2016 r., otrzymując trzy gwiazdki w ogólnej ocenie bezpieczeństwa dla wersji podstawowej i cztery gwiazdki w przypadku wersji z dodatkowym pakietem bezpieczeństwa. Oferuje standardowe przednie i boczne poduszki powietrzne chroniące głowę i klatkę piersiową, a także ostrzeżenie przed kolizją z automatycznym hamowaniem.
Test | Zwrotnica | % |
---|---|---|
Ogólnie: | ||
Dorosły pasażer: | 30,8 | 80% |
Dziecko pasażera: | 36,1 | 73% |
Pieszy: | 27,6 | 65% |
Asystent bezpieczeństwa: | 3 | 25% |
Test | Zwrotnica | % |
---|---|---|
Ogólnie: | ||
Dorosły pasażer: | 32,5 | 85% |
Dziecko pasażera: | 36,1 | 73% |
Pieszy: | 27,6 | 65% |
Asystent bezpieczeństwa: | 5,3 | 43% |
Sprzedaż
Rok | Indie | Europa | Indonezja | Australia | |
---|---|---|---|---|---|
Baleno | Glanza | ||||
2015 | 23 875 | ||||
2016 | 107,066 | 14 521 | |||
2017 | 175,209 | 18 518 | 2140 | ||
2018 | 210 236 | 15,530 | 5453 | ||
2019 | 183 863 | 17 946 | 14 429 | 5216 | 2277 |
2020 | 153 986 | 20 676 | 2296 | 2421 | 3 326 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Multimedia związane z Suzuki Baleno (2015) w Wikimedia Commons
Rodzaj | lata 80. | 1990 | 2000s | 2010s | 2020s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Samochód miejski | Alt | Alt | Alt | Alt | Alt | Celerio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagon R+ | Wagon R+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochód subkompaktowy | Szybki | Szybki | Szybki | Szybki | Szybki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ignis | Pluśnięcie | Ignis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baleno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochód kompaktowy | Baleno | Liana | SX4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SX4 S-Krzyż | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Swace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samochód średniej wielkości | Kizashi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terenówka | Cappuccino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mini SUV | LJ | SJ | Samuraj | Jimny | Jimny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktowy SUV | Vitara | Wielki Vitara | Wielki Vitara | Vitara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV średniej wielkości | XL-7 | Przez |