Tor 61 (Nowy Jork) - Track 61 (New York City)

Wagon bagażowy błędnie zidentyfikowany jako osobisty samochód Franklina D. Roosevelta był przechowywany w pobliżu toru 61 , zanim został przeniesiony do Muzeum Kolei w Danbury .

Track 61 to utwór przechowywania łączące prywatną platformę kolejową na Metro-Północnej Kolei w Manhattan , Nowy Jork . Znajduje się pod hotelem Waldorf Astoria New York , w podziemnym składowisku na północny wschód od Grand Central Terminal . Platforma jest częścią kompleksu Grand Central Terminal.

Historia

Tor 61 jest częścią „Lex Yard”, dwunastotorowego składu pod hotelem Waldorf Astoria. Dzieli platformę z torem 63, na zachód. Podobny peron istnieje między torami 53 i 54, na wschód. Plac został wybudowany podczas budowy Grand Central Terminal w latach 1910 i służył elektrowni i ciepłowni terminalu . Perony przy torach 61/63 i 53/54 służyły pierwotnie do wywożenia popiołu. Elektrownia została zburzona w 1930 roku, aby zrobić miejsce dla hotelu.

Peron nie był pierwotnie przeznaczony do użytku jako stacja, ale jego lokalizacja sprawiła, że ​​był idealny do dyskretnego dostępu do Waldorf Astoria, gdy hotel został zbudowany. Track 61 był sławny używany przez generała Johna J. Pershinga w 1938 roku; autorstwa Franklina Delano Roosevelta podczas II wojny światowej w 1944 r.; i przez generała Douglasa MacArthura w 1951. Tor był również używany do wystawy nowej lokomotywy spalinowej American Locomotive Company w 1946 roku; pokaz mody Filene's i New Haven Railroad w 1948 roku; kolacja charytatywna w 1955 r.; oraz wydarzenie z udziałem Andy'ego Warhola w 1965 roku. Wydarzenie z 1946 roku było jedynym wydarzeniem, w którym Track 61 był otwarty dla publiczności.

W 1978 roku planowano przekształcenie toru 61 w peron dla pociągów Amtrak , ale nigdy do tego nie doszło. Podobno ścieżka ta została również ustawiona jako opcja ucieczki dla prezydenta George'a W. Busha , Colina Powella i Condoleezzy Rice w 2003 r., podczas spotkań Zgromadzenia Ogólnego ONZ. Zgłoszono, że od 1 maja 2014 r. jest nadal używany okazjonalnie.

Wagon Roosevelta

Track 63 posiadał MNCW #002, wagon bagażowy , przez około 20 do 30 lat. Lokalizacja wagonu w pobliżu Roosevelta Track 61 sprawiła, że ​​były przewodnik turystyczny Dan Brucker i inni fałszywie twierdzili, że to osobisty wagon prezydenta przewoził jego limuzynę. Wagon bagażowy został przeniesiony do Muzeum Kolei w Danbury w 2019 roku.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Współrzędne : 40 ° 45′23 "N 73 ° 58′27" W / 40,75639°N 73,97417°W / 40.75639; -73,97417