USS Cassin (DD-43) -USS Cassin (DD-43)

USS Cassin (DD-43) zacumowany przy innym niszczycielu US Navy w Queenstown w Irlandii około 1918 roku. Jest pomalowany w kamuflaż typu „Dazzle”.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Cassin
Imiennik	Kapitan Stephen Cassin (1783-1857) odznaczony Złotym Medalem Kongresu
Budowniczy	Łaźnia żelazna , wanna, Maine
Koszt	$780,171,28
Położony	1 maja 1912
Wystrzelony	20 maja 1913
Sponsorowane przez	Panna HC Carusi
Upoważniony	9 sierpnia 1913
Wycofany z eksploatacji	7 czerwca 1922
Dotknięty	5 lipca 1934 r
Identyfikacja	Symbol kadłuba : DD-43 Litery kodu :NIK
Los	przeniesiony do United States Coast Guard , 28 kwietnia 1924 r
Status	sprzedany 22 sierpnia 1934, rozbity na złom
Uwagi	Cassin straciła swoje imię na rzecz nowej konstrukcji 1 listopada 1933
Cassin w służbie US Coast Guard
Stany Zjednoczone
Nazwa	Cassin
Imiennik	Zachowano poprzednią nazwę
Nabyty	28 kwietnia 1924
Upoważniony	30 sierpnia 1924
Wycofany z eksploatacji	5 czerwca 1933
Identyfikacja	Symbol kadłuba : CG-1
Los	przeniesiony z powrotem do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, 30 czerwca 1933 r
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ	Cassin – niszczyciel klasy
Przemieszczenie	1020 długich ton (1040 t)
Długość	305 stóp 3 cale (93,04 m)
Belka	31 stóp 2 cale (9,50 m)
Wersja robocza	9 stóp 3 cale (2,82 m) (średnia)
Zainstalowana moc	kotły olejowe 16 000 KM (12 000 kW)
Napęd	2 × Turbiny z napędem bezpośrednim z silnikami przelotowymi z potrójnym rozprężaniem 2 × wały
Prędkość	29,5 zł (33,9 mph; 54,6 km/h) 30,14 kn (34,68 mph; 55,82 km/h) (prędkość próbna )
Komplement	5 oficerów 96 zaciągniętych 6 oficerów, 82 zaciągniętych (w służbie USCG)
Uzbrojenie	USN: 4 x 4 w (100 mm) / 50 kalibru pistoletów 8 × 18 cali (450 mm) wyrzutnie torped (4 × 2) USCG: 3 × 4 cale (100 mm)/50 cal pistolety 1 × 1-pdr

Pierwszy USS Cassin (DD-43) był ołów statek z Cassin -class niszczycieli w United States Navy w czasie I wojny światowej . Została później przeniesiona do Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych , gdzie została oznaczona jako CG-1 . Została nazwana na cześć Stephena Cassina .

Budowa

Cassin " kil s został ustanowiony w dniu 1 maja 1912, przez Bath Iron Works , Bath, Maine , który później rozpoczęto ją w dniu 20 maja 1913 roku była sponsorowana przez dziewięć-letnią panną Helen Cassin Carusi (później znany jako Helen Lombard , Stephen Cassin na prawnuczka, która później sponsorowała drugi USS  Cassin w 1935 r. Oddana do służby 9 sierpnia 1913 r. pod dowództwem komandora porucznika Harrisa Laninga , zgłosiła się do Atlantic Torpedo Flotylli .

Przed I wojną światową

Od przybycia do Key West na Florydzie od 5 grudnia 1913 do 16 czerwca 1914, Cassin pływał z 6. Dywizją na Karaibach iw Zatoce Meksykańskiej w manewrach i ćwiczeniach floty. 19 maja 1914 popłynął na ratunek SS Atlantis , rozbity na północ od Tampico w Meksyku . Zabierając na pokład pasażerów rozbitego statku, wylądował w Tampico. Po remoncie Cassin operował wzdłuż wschodniego wybrzeża od 21 października 1914 do 27 stycznia 1915, kiedy wrócił na Karaiby na zimowe manewry.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Operacje wzdłuż wschodniego wybrzeża na neutralności patrolu i wierteł i nadzoru patrol na Karaibach były Cassin ' s zatrudnienia aż do kwietnia 1917 roku, kiedy została natychmiast przygotowany do wdrożenia za granicą. Przybył do Queenstown w Irlandii 17 maja i rozpoczął operacje, które wymagały od niego spotkania z amerykańskimi konwojami wojsk na morzu i eskortowania ich do portów w Anglii i Francji . 15 października dostrzegł niemiecką łódź podwodną U-61 około 20 mil morskich (23 mil; 37 km) na południe od latarni morskiej Mine Head w Monagoush w hrabstwie Waterford w Irlandii i ścigał ją. O 13:30 Cassin został trafiony torpedą w lewą rufę.

Według raportu wydanego przez Sekretarza Marynarki Wojennej , torpeda całkowicie minęłaby Cassina , gdyby nie to , że dwukrotnie wbiła się w powierzchnię wody i za każdym razem skręciła w lewo. Torpeda uderzyła powyżej linii wody i odpaliła kilka bomb głębinowych.

Kolega kanoniera pierwszej klasy Osmond Ingram został zabity. Kiedy zobaczył zbliżającą się torpedę, podbiegł tam, gdzie znajdowały się bomby głębinowe i zaczął je wyrzucać za burtę. Zginął w eksplozji. Za swoje czyny otrzymał pośmiertny Medal Honoru . Dziewięciu innych mężczyzn odniosło drobne rany, ale cudem, mimo że w całkowicie zniszczonych przez torpedę przedziałach spało ponad 20 mężczyzn, nikt inny nie zginął. W rzeczywistości strażak pierwszej klasy FW Kruse wyszedł ze swojego przedziału mieszkalnego, gdy był całkowicie nieprzytomny po tym, jak został zdmuchnięty 84 cale (2100 mm) ramy bezpośrednio przylegającej do jego koi. Akcji przypisuje się jeszcze jedną ofiarę, w której dr Dudley Walton Queen został dotknięty zapaleniem opon mózgowo-rdzeniowych spowodowanym narażeniem na działanie żywiołów i zmarł cztery dni później, 19 października.

Cassin , z oderwanym sterem i poważnie uszkodzoną rufa, zaczął krążyć. Nie przeszkodziło jej to jednak w wystrzeleniu czterech pocisków w kierunku okrętu podwodnego, gdy o 1430 r. zauważył jego kiosk . Okręt podwodny, w ten sposób zniechęcony do dalszego ataku, zanurzył się i nie skontaktowano się ponownie. Przez całą noc Cassin był strzeżony przez amerykański niszczyciel Porter oraz brytyjski slup HMS Jessamine i HMS Tamarisk , zamaskowany slup kapitana Ronalda Niela Stuarta . Rano HMS  Snowdrop zabrał Cassina na hol do Queenstown. Po naprawach tam i w Newport w Anglii , Cassin powrócił do służby eskorty 2 lipca 1918 roku.

Okres międzywojenny

Cassin " usługa wojna s otrzymał zasłużony zaszczyt w dniach 12-13 grudnia, kiedy został wybrany jako jeden z eskorty dla George Washington , niosąc prezydent Woodrow Wilson w Brest, Francja , za jego obecności na konferencji pokojowej w Wersalu . Cassin wrócił do Bostonu w stanie Massachusetts 3 stycznia 1919 r.

Po zimowych manewrach na Karaibach, 1 maja Cassin przeprawił się z Nowego Jorku na Azory , gdzie zajął stanowisko strzegące trasy historycznego transatlantyckiego lotu NC-4 Marynarki Wojennej . Wrócił do Bostonu w stanie Massachusetts na naprawy, a następnie popłynął do Filadelfii w Pensylwanii, gdzie 18 czerwca umieszczono go w rezerwie na bardziej rozległe naprawy. Reaktywowany w Charleston w Południowej Karolinie 14 lutego 1921 roku, Cassin dołączył do niszczyciela Flotylli 5, aby operować wzdłuż wybrzeża Nowej Anglii do 11 października, kiedy wrócił do Charleston. Po powrocie do Filadelfii 29 marca 1922 został tam wycofany ze służby 7 czerwca.

Przeniesiony do Departamentu Skarbu 28 kwietnia 1924 do służby w Straży Wybrzeża. Przemianowany na CG-1 7 czerwca 1924, został oddany do służby 30 sierpnia i przybył do Bath w stanie Maine w celu naprawy 11 września. Naprawy zakończono 15 października 1924 r. i został przeniesiony do domu w New London, Connecticut jako część Rum Patrol . 1 czerwca 1930 Cassin został przeniesiony do 3. Dywizji Niszczycieli, służąc jako okręt flagowy. 27 maja 1933 dotarł do Philadelphia Navy Yard, gdzie został wycofany ze służby 5 czerwca 1933.

Los

Cassin powrócił do aresztu marynarki w dniu 30 czerwca 1933; straciła nazwisko 1 listopada 1933 r.; skreślony 5 lipca 1934; i sprzedany na złom 22 sierpnia 1934 r.

W dzwon okrętowy jest zamontowany poza Harrison County sądu, w Cynthiana, Kentucky . Towarzyszący mu kamienny znacznik rozpoznaje zarówno pierwszego, jak i drugiego okrętu USS Cassin i jest poświęcony zabitym podczas ataku na Pearl Harbor 7 grudnia 1941 roku.

Bibliografia

Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpis można znaleźć tutaj .

Bibliografia

• Feuera, AB (1999). Marynarka wojenna USA w I wojnie światowej . Westport, Connecticut : Praeger . Numer ISBN 978-0-275-96212-8. OCLC  40595325 .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć z Cassin na NavSource Naval History