VF-61 - VF-61

Eskadra Myśliwska 61
Insygnia Eskadry Myśliwskiej 61 (US Navy), in 1954.png
Aktywny 1 stycznia 1943-15 kwietnia 1959
Kraj Stany Zjednoczone
Gałąź Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Rola Wojownik
Część Nieaktywny
Pseudonim (y) Jolly Rogers
Zaręczyny II wojna światowa
Przeleciał samolot
Wojownik F4U-1 Corsair
F6F-5 Hellcat
FJ-3 Fury
F3H-2M Demon


Eskadra Myśliwska 61 (VF-61) , Jolly Rogers , była eskadrą myśliwską Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Pierwotnie założony jako VF-17 w dniu 1 stycznia 1943 roku, został przemianowany na VF-5B w dniu 15 listopada 1946 roku, przemianowany na VF-61 w dniu 28 lipca 1948 roku został rozwiązany w dniu 15 kwietnia 1959 roku. Była to pierwsza eskadra marynarki wojennej, która otrzymała oznaczenie VF -17.

Historia operacyjna

II wojna światowa

VF-17 powstał 1 stycznia 1943 roku w NAS Norfolk , a jego dowódcą był komandor porucznik John T. "Tommy" Blackburn . Była to druga eskadra myśliwców Marynarki Wojennej, która otrzymała F4U-1 Corsair i najbardziej udana ze wszystkich.

Blackburn chciał mieć insygnia eskadry z pirackim motywem, pasujące do oznaczenia Corsair F4U; stąd wybrano czaszkę i skrzyżowane piszczele. Oryginalny projekt został opracowany przez Harry'ego Hollmeyera, który został asem pilotem. Dywizjon pomógł podczas opracowywania F4U Corsair, co doprowadziło do pewnych zmian konstrukcyjnych, w wyniku których powstał F4U-1A. Niestety, marynarka wojenna nadal uważała Corsair za niezdolnego do służby lotniskowej i zamiast dołączyć do USS  Bunker Hill , VF-17 stał się lądową eskadrą na Wyspach Salomona podczas większości operacji na południowym Pacyfiku.

W dniu 8 listopada 1943 roku dywizjon generalny Roger Hedrick, który prowadził lot przechwycony 39 japońskich myśliwców nad cesarzowa Augusta Bay , Bougainville . Gdy japońskie myśliwce uciekały z powrotem do swojej bazy, VF-17 był odpowiedzialny za zestrzelenie 3 myśliwców i uszkodzenie 4 innych. Mimo przewagi liczebnej eskadra przetrwała spotkanie bez strat. Akcja ta była typowa dla służby lądowej eskadry na Wyspach Salomona w 1943 i 1944 roku, kiedy zmierzyła się ze śmietanką pilotów Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, którzy wtedy stacjonowali w Rabaulu.

Podczas dwóch wizyt na Wyspach Salomona VF-17 odniósł 152 zwycięstwa powietrzne i wyprodukował 11 asów. VF-17 zakończył trasę bojową 10 maja 1944 roku i został wyposażony w F6F-5 Hellcat przeniesiony do USS  Hornet . Eskadra odniosła 161 zwycięstw i wyprodukowała 12 asów. W sumie dwóm trasom bojowym VF-17 przypisano 313 zwycięstw, najwięcej spośród wszystkich eskadr US Navy.

Powojenny

W okresie powojennym eskadra latała na samolotach F4U-4 Corsair, F8F-2 Bearcat , F9F-2 Panther , F9F-8 Cougar i F3H-2M Demon . Został zlikwidowany 15 kwietnia 1959 roku.

Po jego rozwiązaniu dwie inne eskadry US Naval Aviation używały nazwy i insygniów Jolly Roger : VF-84 (1955-95) i VFA-103 .

Galeria

Zobacz też

Bibliografia