Ángel Rodríguez (motocyklista) - Ángel Rodríguez (motorcyclist)

Ángel Rodríguez
Rodríguez na Grand Prix Francji 2012
Narodowość	hiszpański
Urodzony	( 1985-05-20 )20 maja 1985 (wiek 36) Elche , Hiszpania
Obecna drużyna	TACK Kawasaki
Numer roweru	47
Statystyki kariery w wyścigach motocyklowych Mistrzostwa Świata Moto2 Aktywne lata 2012 Producenci FTR , Bimota Mistrzostwa 0 pozycja w mistrzostwach 2012 NC (0 pkt) Rozpoczyna się Wygrane Podium Polacy F. okrążenia Zwrotnica 6 0 0 0 0 0 Mistrzostwa Świata 250cc Aktywne lata 2002 , 2009 Producenci Aprilia Mistrzostwa 0 Pozycja mistrzowska 2009 NC (0 pkt) Rozpoczyna się Wygrane Podium Polacy F. okrążenia Zwrotnica 2 0 0 0 0 0 Mistrzostwa Świata 125cc Aktywne lata 2000 - 2002 , 2004 - 2006 Producenci Aprilia , Derbi , Honda Mistrzostwa 0 pozycja w mistrzostwach 2006 18. miejsce (20 pkt.) Rozpoczyna się Wygrane Podium Polacy F. okrążenia Zwrotnica 64 0 0 0 1 82 Mistrzostwa Świata Supersport Aktywne lata 2008 Producenci Yamaha Mistrzostwa 0 Pozycja mistrzowska 2008 24 miejsce (14 pkt.) Rozpoczyna się Wygrane Podium Polacy F. okrążenia Zwrotnica 3 0 0 0 0 14

Ángel Rodríguez Campillo (urodzony 20 maja 1985 w Elche , Prowincja Alicante , Hiszpania ) jest profesjonalnym Grand Prix motocykl drogowy biegacz . Pobiegł w 125cc i 250cc mistrzostw świata między 2000 a 2009 r . Obecnie startuje w mistrzostwach RFME Superstock 1000 na pokładzie Kawasaki ZX-10R .

Rodríguez zaczął ścigać się na motocyklach kieszonkowych. Brał udział w Mistrzostwach Hiszpanii, gdzie zdobył tytuł w 2001 roku ponownie jeźdźcy tacy jak Casey Stoner, Jorge Lorenzo, Chaz Davies, Marco Simoncelli. Zadebiutował także w Mistrzostwach Świata 125cc w 2000 roku . W 2001 roku jeździł w zespole Aspar na swoim rowerze CEV Aprilia. W 2001 roku zrobił kilka dobrych wyścigów, w tym szóste miejsce w Jerez i świetny wyścig na Phillip Island. W tym wyścigu walczył o zwycięstwo do ostatniego okrążenia, ale kolarz zderzył się przed nim, podczas gdy Angel był trzeci i rozbił się.

W 2002 roku kontynuował pracę w Aspar Team i poprawił swoje wyniki w kwalifikacjach, rozpoczynając kilka wyścigów w drugim rzędzie, ale miał kilka wypadków i kilka usterek mechanicznych i nie ukończył wielu wyścigów. Po tych złych wynikach Angel i zespół Aspar postanowili zakończyć kontrakt, ale znów byli razem w ostatniej rundzie klasy 250cc w Walencji.

W 2004 roku pojechał do Derbi jako kolega z drużyny Jorge Lorenzo, ale Angel nie miał dobrych wyników. Był w tym samym zespole co Jorge Lorenzo, ale z zupełnie innym motocyklem - starszym i miał wiele problemów mechanicznych na wolnych treningach, kwalifikacjach i wyścigach, dlatego Angel nie ukończył wielu wyścigów w sezonie 2004.

W 2005 i 2006 poprawił swoje wyniki w kategorii, wykonując najszybsze okrążenie wyścigu w Australii 2005 na rowerze Team Toth. To było niesamowite, ponieważ zanim Angel przybył do tego zespołu, nie zdobyli w tym sezonie żadnych punktów.

W 2007 pojechał do CEV, robiąc świetny sezon w swoim pierwszym sezonie na motocyklu o pojemności 600 cm3. Z powodu kontuzji zajął trzecie miejsce.

W 2008 roku Rodríguez został mistrzem Hiszpanii 600 cm3, wygrywając wszystkie wyścigi i wykonując wszystkie bieguny mistrzostw, a także został mistrzem Europy, wygrywając te mistrzostwa przeciwko niektórym kolarzom, którzy jeździli w World SSP. Zrobił również trzy występy w World Supersport na swoim rowerze CEV, zajmując 2 miejsca w pierwszej dziesiątce w 3 wyścigach. Po tym niesamowitym sezonie niektórzy World SSP i World SBK byli zainteresowani podpisaniem z nim kontraktu, a także Aspar Team przeprowadził kilka rozmów z Angelem na wyścig w MotoGP 2009, ale z powodu problemów ze sponsorami nie podpisał kontraktu z żadną z tych drużyn.

W 2009 roku wygrał trzy wyścigi i zaliczył trzy tyczki w mistrzostwach Hiszpanii, ale potem przestał ścigać się z powodu problemów z RFME i braku wsparcia sponsorów, aby wrócić na mistrzostwa świata.

W 2012 roku wrócił do World Moto2, ale po pierwszych wyścigach zdecydował się zakończyć kontrakt ze swoim zespołem, ponieważ nie mieli sprzętu do walki o top 5.

Następnie Angel pojechał do FIM CEV i pojechał ze starym Suzuki, uzyskując niesamowite wyniki, w tym jedno pole i jedno zwycięstwo oraz rekord toru na torze Alcarras.

W 2016 i 2017 zajął trzecie miejsce w CEV, osiągając dobre wyniki w kategorii z wieloma podium i będąc jednym z referencji w kategorii.

Statystyki kariery

Wyścigi motocyklowe Grand Prix

W sezonie

Wyścigi według roku

( klucz ) (wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position, wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Mistrzostwa Świata Supersport

Wyścigi według roku

( klucz ) (wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position, wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa (w języku hiszpańskim)
• Profil na WorldSBK.com