1964 seria tasmańska - 1964 Tasman Series
| 1964 Seria tasmańska | |||
Mistrz Bruce McLaren
| |||
| Poprzedni: | Żaden | Następny: | 1965 |
1964 Tasman Series to międzynarodowa seria wyścigów samochodowych kwestionowane w Nowej Zelandii i Australii w ciągu ośmiu wyścigów rozpoczynających się 4 stycznia i kończący się w dniu 2 marca. Była to pierwsza seria Tasman . Seria, oficjalnie znana jako Tasman Championship for Drivers , została zorganizowana wspólnie przez Association of New Zealand Car Clubs Inc. i Australijską Konfederację Sportów Motorowych, a zwycięski kierowca otrzymał Puchar Tasmana. Mistrzostwa były otwarte dla samochodów wyścigowych wyposażonych w silniki bez doładowania o pojemności do 2500 cm3.
Inauguracyjna seria była bitwą brytyjskich emigrantów z dwusamochodowym zespołem dowodzonym przez Australijczyka Jacka Brabhama i dwusamochodowym zespołem Cooperów z Bruce McLaren Motor Racing , dowodzonym przez Nowozelandczyka Bruce'a McLarena . Chociaż Denny Hulme wygrał pierwszą rundę serii, McLaren odniósł trzy zwycięstwa w Nowej Zelandii, ustanawiając tytuł mistrzowski. Kiedy zespoły przeniosły się do Australii , Brabham wygrał pierwsze trzy wyścigi, zapewniając ekscytujące zakończenie, jednak Brabham nie był w stanie poprawić swojego wyniku i dlatego McLaren został mistrzem. Ostatnią rundę serii na Longford wygrał Anglik Graham Hill , dzięki czemu w końcowej klasyfikacji zajął szóste miejsce. Brabham prowadził w ostatnim wyścigu do ostatnich okrążeń, zanim jego samochód uległ awarii przekładni.
Największe sukcesy wśród lokalnych kierowców odniósł John Youl . Chociaż Cooper T55, którym jeździł, miał trzy lata, doprowadził starzejący się samochód do sześciu pierwszych pięciu miejsc. Australijczyk Bib Stillwell ukończył tylko trzy wyścigi, dwukrotnie pokonując Youla , w tym drugie miejsce w Grand Prix Australii . Innym konkurencyjnym zawodnikiem był Frank Matich w swoim Repco Brabham BT7A , zdobywając pole position w Warwick Farm . Prowadząc, jego zawieszenie złamało się i został zmuszony do przejścia na emeryturę. Z kolejnymi czterema wycofaniami, Matich ukończył tylko jeden wyścig, zdobywając trzecie miejsce w Longford .
Wyniki i klasyfikacje
Wyścigi
System punktów
Punkty mistrzowskie przyznawano w każdym wyścigu na podstawie:
| Pozycja | 1st | 2nd | 3rd | 4. | 5th | 6. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zwrotnica | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Miejsca w mistrzostwach były określane na podstawie punktów zdobytych przez kierowców w Grand Prix Nowej Zelandii i dowolnych dwóch z pozostałych trzech wyścigów rozgrywanych w Nowej Zelandii, a także Grand Prix Australii i dowolnych dwóch z pozostałych trzech wyścigów rozgrywanych w Australii.
Tabele
|
Bibliografia
- ^ a b c Tasman Championship for Drivers, Racing Car News, wrzesień 1963, strona 25
- ^ a b Umowa i artykuły, Mistrzostwa Tasmana dla kierowców - sezon 1964, Podręcznik sportów motorowych, Konfederacja Australijskiego Sportu Motorowego, wyd. 1964, strony 40 do 46
- ^ a b c „Puchar Tasmana 1964” . Oldracingcars.com . Pobrano 26 stycznia 2014 .
- ^ Oficjalny program, Vic. Hudson Memorial Meeting, Levin, sobota, 4 stycznia 1964 r.
- ^ B c Programu Jedenastego Nowa Zelandia International Grand Prix, Pukekohe, 11 stycznia '64
- ^ Program, 10. Międzynarodowy Wyścig Lady Wigram Trophy, sobota, 18 stycznia 1964
- ^ a b c Oficjalny Program, 29. Grand Prix Australii, Sandown, niedz., 9 lutego
- ^ a b c Oficjalny program, International 100 Meeting, Tasman Championship, Warwick Farm, niedziela, 16 lutego 1964
- ^ a b c Oficjalny program, Lakeside International 99, Lakeside, 22-23 lutego 1964 r
- ^ a b c Tasman Series 1964, sergent.com.au Źródło 31 marca 2016
- ^ a b c d Puchar Tasmana 1964, www.oldracingcars.com Źródło 31 marca 2016
- ^ B Program South Pacific Championships, Longford, 1964