Sezon samochodowy 2005 - 2005 Champ Car season
Sezon samochodów mistrzów 2005 | |
---|---|
Bridgestone przedstawia Champ Car World Series napędzany przez Forda | |
Pora roku | |
Wyścigi | 13 |
Data rozpoczęcia | 10 kwietnia |
Data końcowa | 6 listopada |
Nagrody | |
Mistrz kierowców | Sébastien Bourdais |
Puchar Konstruktorów | Lola |
Puchar Narodów | Francja |
Debiutant roku | Timo Glock |
W 2005 Bridgestone prezentuje Champ Car World Series silniku Forda sezonu był 27. ogólny, a drugi sezon w Champ Car World Series ery amerykańskiej otwartego koła wyścigów . Zaczęło się 10 kwietnia 2005 w Long Beach w Kalifornii, a zakończyło 6 listopada w Mexico City w Meksyku po 13 wyścigach. Bridgestone przedstawia Champ Car World Series Powered by Ford Drivers Mistrzem był Sébastien Bourdais , jego drugi z rzędu tytuł mistrza. Rookie of the Year został Timo Glock .
Kierowcy i zespoły
2,65 litra turbo V8 Ford - Cosworth silnik XFE nadal być wyłącznym elektrownia dla serii. Bridgestone nadal pozostawał również wyłącznym dostawcą opon seryjnych. Obie firmy kontynuowały umowę marketingową, która nadała markę serii Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford . Wszystkie zespoły korzystały z podwozia Lola B02/00 po tym, jak bankructwo Reynard Motorsport w 2002 roku uniemożliwiło dalszy rozwój ich Reynard 02I, powodując, że stał się on niekonkurencyjny w stosunku do Loli.
W sezonie 2005 Champ Car rywalizowały następujące zespoły i kierowcy .
Zmiany zespołu i kierowcy
Podobnie jak w sezonie 2003 i 2004 , w sezonie 2005 po raz kolejny nastąpiło wiele zmian.
- Justin Wilson, zdobywca drugiego miejsca w zeszłym sezonie, połączył siły z debiutantem roku 2004 AJ Allmendingerem w RuSPORT .
- PKV Racing sprowadził mistrza CART z 2002 roku, Cristiano da Mattę, z powrotem do serii Champ Car, po tym, jak spędził dwa lata jeżdżąc dla Toyoty w Formule 1 .
- Rocketsports Racing rozpoczął rok z kierowcą Formuły 1 Timo Glockiem i Ryanem Hunter-Reayem .
- Mi-Jack Conquest Racing podpisał kontrakt z debiutantem roku 2004 w Toyocie Atlantic, Andrew Ranger .
- Mario Domínguez przeniósł się do Forsythe Championship Racing po 3 sezonach w HVM Racing .
- Domínguez zastąpił Patricka Carpentiera, który przeniósł się do IRL z Cheever Racing .
- Trzeci kierowca Forsythe'a w 2004 roku, Rodolfo Lavín , rozpoczął sezon 2005 na uboczu.
- Walker Racing przekształciło się w Team Australia po utworzeniu partnerstwa sponsorskiego z australijskim biznesmenem Craigiem Gore'em . Prowadzili weterana Champ Car Alexa Taglianiego i debiutanta z Australii, Marcusa Marshalla .
- Były zespół Domíngueza, który zmienił nazwę na HVM Racing z Herdez Competition po tym, jak firma salsowa zakończyła sponsorowanie tytularne, rozpoczął sezon z mistrzem Formuły 3000 2003 Björnem Wirdheimem i kierowcą Toyoty Atlantic Ronniem Bremerem .
Zmiany w połowie sezonu
- Zespół Jensen MotorSport pojawił się dopiero w wyścigu otwierającym sezon z Fabrizio del Monte za kierownicą bolidu #41.
- PKV Racing dał meksykańskiemu kierowcy Jorge Goetersowi jednorazową przejażdżkę podczas wyścigu Monterrey.
- Bruno Junqueira doznał kontuzji w Indianapolis 500 w 2005 roku i został zastąpiony w zespole Newman/Haas przez Oriola Servià, który odszedł z Dale Coyne Racing . Servià została zastąpiona przez różnych kierowców w Dale Coyne w trakcie sezonu - Michael Valiante w Portland, Tarso Marques w Cleveland, Ryan Dalziel w Toronto i Ronnie Bremer na pozostałą część sezonu. Coyne prowadził jeden samochód w Milwaukee, gdzie Ricardo Sperafico prowadził samochód nr 19 zamiast swojego zwykłego samochodu nr 11 na ten wyścig.
- Alex Sperafico zastąpił Ronniego Bremera w HVM Racing na wyścigi w Toronto i Edmonton, a Rodolfo Lavín przejął tę funkcję na resztę sezonu.
- Björn Wirdheim nie ukończył sezonu w HVM Racing. Fabrizio del Monte dołączył do zespołu na rundę Surfers Paradise i miał pojechać w finale w Mexico City, ale doznał wstrząsu mózgu w wypadku podczas treningu na Autódromo Hermanos Rodríguez i nie został medycznie dopuszczony do wyścigu.
- Drużyna Australii wystawiła trzeci samochód w Surfers Paradise i Mexico City. Will Power zadebiutował w Champ Car z zespołem na Surfers Paradise. Po tym, jak Marcus Marshall został zwolniony z zespołu po wyścigu w Surfers Paradise, Power przejął jego samochód. W Meksyku trzecim samochodem zespołu jeździł mistrz Toyoty Atlantic z 2005 roku, Charles Zwolsman .
- Mistrz Mazdy z 2004 roku, Michael McDowell, zastąpił Ryana Hunter-Reay w zespole Rocketsports na ostatnie dwa wyścigi sezonu.
- Cedric the Entertainer nawiązał współpracę z HVM Racing w październiku 2005 roku. Od tego momentu zespół wyścigowy został przemianowany na CTE Racing-HVM.
- CTE Racing-HVM dał meksykańskiemu kierowcy Homero Richardsowi jednorazową przejażdżkę podczas wyścigu w Mexico City.
Podsumowanie sezonu
Harmonogram
O Owalny/żużlowy
r Dedykowany kurs drogowy
S Tymczasowy obwód uliczny
Początkowy harmonogram ogłoszony przez Champ Car na rok 2005 obejmował 14 wyścigów, ale tylko 13 wyścigów miało miejsce w trakcie sezonu. 14. wyścig miał się odbyć na nowo wybudowanym stałym torze drogowym w mieście Ansan w Korei Południowej 16 października, na tydzień przed wyścigiem w Surfers Paradise. Wyścig został odwołany we wrześniu, kiedy ustalono, że tor nie jest gotowy do organizacji wyścigu. To był drugi rok z rzędu, kiedy wyścig w Korei został odwołany, ponieważ wyścig uliczny w stolicy Seulu został usunięty z harmonogramu 2004 roku . Data na torze Ansan została umieszczona w początkowym harmonogramie Champ Car na 2006 rok, ale i ten wyścig nigdy się nie odbył.
Wyniki wyścigu
Ostateczna klasyfikacja kierowców
|
|
Puchar Narodu
- Najlepszy wynik na wyścig liczy się do Pucharu Narodów
Pozycja | Kraj | LBH | MTY | TYSIĄC | POR | CLE | SŁUP | EDM | SJO | LEGOWISKO | MTL | LVS | SRF | MXC | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Francja | 1 | 5 | 6 | 2 | 5 | 5 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 7 | 346 |
2 | Kanada | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 10 | 5 | 7 | 4 | 3 | 322 |
3 | Hiszpania | 11 | 9 | 3 | 16 | 3 | 2 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 5 | 4 | 283 |
4 | Stany Zjednoczone | 8 | 7 | 2 | 5 | 2 | 4 | 11 | 11 | 3 | 7 | 3 | 2 | 2 | 274 |
5 | Anglia | 4 | 4 | 4 | 17 | 7 | 1 | 4 | 4 | 17 | 3 | 11 | 7 | 1 | 257 |
6 | Brazylia | 3 | 1 | 11 | 1 | 9 | 8 | 10 | 10 | 8 | 6 | 12 | 9 | 14 | 211 |
7 | Meksyk | 5 | 13 | 7 | 4 | 17 | 13 | 5 | 5 | 2 | 10 | 4 | 13 | 12 | 201 |
8 | Niemcy | 6 | 11 | 9 | 10 | 10 | 7 | 13 | 6 | 13 | 2 | 8 | 6 | 5 | 198 |
9 | Dania | 7 | 19 | 8 | 8 | 14 | 6 | 7 | 7 | 17 | 18 | 8 | 19 | 133 | |
10 | Australia | 14 | 16 | 13 | 14 | 12 | 14 | 8 | 12 | 12 | 16 | 9 | 11 | 10 | 115 |
11 | Szwecja | 12 | 8 | 15 | 9 | 15 | 15 | 15 | 8 | 11 | 13 | 6 | 113 | ||
12 | Szkocja | 9 | 13 | ||||||||||||
13 | Włochy | 16 | 16 | 10 | |||||||||||
14 | Holandia | 13 | 8 | ||||||||||||
Pozycja | Kraj | LBH | MTY | TYSIĄC | POR | CLE | SŁUP | EDM | SJO | LEGOWISKO | MTL | LVS | SRF | MXC | Pts |
Awaria kierowcy
Pozycja | Kierowca | Zespół | Wpisy | Wygrane | Podia | Top 5 | Najlepsze 10 | Polacy | Okrążenia Led | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Bourdais | Wyścigi Newmana-Haasa | 13 | 6 | 7 | 11 | 12 | 5 | 358 | 348 |
2 | Servia |
Dale Coyne Racing Newman-Haas Racing |
13 | 1 | 7 | 10 | 11 | 1 | 29 | 288 |
3 | Wilsona | RuSPORT | 13 | 2 | 3 | 8 | 10 | 2 | 123 | 265 |
4 | Tracy | Wyścigi o mistrzostwo Forsythe'a | 13 | 2 | 7 | 7 | 8 | 3 | 512 | 246 |
5 | Allmendinger | RuSPORT | 13 | -- | 5 | 6 | 9 | 1 | 59 | 227 |
6 | Vasser | Wyścigi PKV | 13 | -- | 2 | 4 | 9 | 1 | 27 | 217 |
7 | Tagliani | Drużyna Australii | 13 | -- | 2 | 5 | 10 | -- | 5 | 207 |
8 | Głock | Wyścigi rakietowe | 13 | -- | 1 | 2 | 10 | -- | 19 | 202 |
9 | Dominguez | Wyścigi o mistrzostwo Forsythe'a | 13 | -- | 1 | 6 | 8 | -- | 2 | 198 |
10 | Leśniczy | Wyścigi Mi-Jack Conquest | 13 | -- | 1 | 1 | 6 | -- | -- | 140 |
11 | da Matta | Wyścigi PKV | 13 | 1 | 1 | 1 | 5 | -- | 71 | 139 |
12 | Bremer r |
CTE Racing - HVM Dale Coyne Racing |
12 | -- | -- | -- | 7 | -- | 31 | 139 |
13 | Filip | Wyścigi Mi-Jack Conquest | 13 | -- | -- | -- | 4 | -- | 23 | 117 |
14 | Wirdheim r | CTE Racing - HVM | 11 | -- | -- | -- | 4 | -- | 29 | 115 |
15 | Hunter-Reay | Wyścigi rakietowe | 11 | -- | -- | -- | 4 | -- | -- | 110 |
16 | Marshall r | Drużyna Australii | 12 | -- | -- | -- | 2 | -- | -- | 104 |
17 | R. Sperafico r | Wyścigi Dale'a Coyne'a | 13 | -- | -- | -- | 4 | -- | -- | 92 |
18 | Lavin | CTE Racing - HVM | 6 | -- | -- | 2 | 2 | -- | 5 | 72 |
19 | Junqueira | Wyścigi Newmana-Haasa | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | -- | 17 | 59 |
20 | A. Sperafico | CTE Racing - HVM | 2 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- | 24 |
21 | McDowell r | Wyścigi rakietowe | 2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 19 |
22 | Moc r | Drużyna Australii | 2 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- | 17 |
23 | Dalziel r | Wyścigi Dale'a Coyne'a | 1 | -- | -- | -- | 1 | -- | -- | 13 |
24 | Markizy | Wyścigi Dale'a Coyne'a | 1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10 |
25 | Valiante r | Wyścigi Dale'a Coyne'a | 1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10 |
26 | del Monte r |
Jensen Motorsport CTE Racing - HVM |
2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10 |
27 | Zwolsman r | Drużyna Australii | 1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 8 |
28 | Richards r | CTE Racing - HVM | 1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5 |
29 | Goeters r | Wyścigi PKV | 1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 3 |
Bibliografia
- Åberg, Andreas. „Bridgestone przedstawia Champ Car World Series Powered by Ford 2005” . Baza danych sterowników. Zarchiwizowane z oryginału dnia 2009-05-28 . Źródło 2009-05-19 .
- „2005 Bridgestone prezentuje światową serię Champ Car Powered by Ford” . Statystyki samochodów mistrzów. Zarchiwizowane z oryginału dnia 2009-05-28 . Źródło 2009-05-19 .
- „Pozycje po Meksyku” . Światowa seria mistrzów samochodów. Zarchiwizowane z oryginału dnia 2009-05-28 . Źródło 2009-05-19 .