Audi RS 3 LMS TCR - Audi RS 3 LMS TCR
 Audi RS 3 LMS TCR od Brovallen Design
| |
| Kategoria | Samochód turystyczny TCR |
|---|---|
| Konstruktor | Audi |
| Specyfikacja techniczna | |
| Podwozie | Audi RS 3 |
| Długość | 4599 mm (181,1 cala) |
| Szerokość | 1950 mm (76,8 cala) |
| Wysokość | 1340 mm (52,8 cala) |
| Rozstaw osi | 2665 mm (104,9 cala) |
| Silnik | 1998 ml (121,9 CU) 330 KM (246 kW, 335 PS) I4 turbodoładowany montowany z przodu, FWD |
| Przenoszenie | Sekwencyjny 6-biegowy Xtrac |
| Waga | 1160-1265 kg (2557,4-2788.8 funtów) |
| Historia zawodów | |
| Debiut | 2017 runda TCR International Series Rustavi |
Audi RS 3 LMS TCR to samochód wyścigowy zbudowany zgodnie z TCR systemie reguł. Opiera się na sedanie Audi RS 3 . Przeszła również znaczne poszerzenie, a do samochodu zostały zamontowane wyścigowe spoilery, a także odpowiednia rura dachowa wewnątrz pojazdu dla niezbędnego bezpieczeństwa. Jego silnik to dwulitrowy, czterocylindrowy silnik turbo. Dzięki mocy 330 koni mechanicznych przyspiesza do 100 km/hw 4,5 sekundy. Jest nieco podobny w konstrukcji do nowoczesnego samochodu DTM , ale seria TCR i celem firmy są wyścigi z modelem oparte na kliencie, czyli seryjna produkcja z modelami, więc były one dostępne w korzystnej cenie w porównaniu do samochodu wyścigowego za 129 000 euro . Oprócz modelu z sekwencyjną skrzynią biegów, Audi sprzedaje klientom również samochód wyścigowy z przekładnią DSG, która jest najczęściej używana w długodystansowych wyścigach wytrzymałościowych.
Audi RS 3 LMS TCR (2021)
Po premierze 4. generacji Audi A3 ; Zmianie ulega także model RS 3 LMS TCR, który po raz pierwszy wystartuje w sezonie 2021 WTCR .