BMW F800ST - BMW F800ST
 | |
| Producent | BMW Motorrad |
|---|---|
| Produkcja | 2006–2013 |
| Następca | F800GT |
| Klasa | Turystyka sportowa |
| Silnik | Chłodzony wodą czterosuwowy, równoległy bliźniak o pojemności 798 cm3 (48,7 CU) zbudowany przez Rotax , DOHC , 4 zawory na cylinder |
| Otwór / skok | 82 mm x 75,6 mm (3,23 do 2,98 cala) |
| Moc | 63,5 kW (85,2 KM) przy 8000 obr./min |
| Moment obrotowy | 86 N⋅m (63 lb⋅ft) przy 5800 obr./min |
| Przenoszenie | 6-biegowy napęd z paskiem zębatym |
| Zawieszenie | Widelec teleskopowy 43 mm (przód), wahacz (tył) |
| Hamulce | Przód: 2 tarczowe, 4-tłoczkowe zaciski Brembo ; Tył: 1 tarcza, 1 zacisk tłoczkowy; ABS opcjonalnie |
| Opony | 120/70-ZR17, 180/55-ZR17 |
| Rozstaw osi | 1466 mm (57,7 cala) |
| Wymiary |
L : 2082 mm (82,0 cala) W : 1155 mm (45,5 cala) H : 860 mm (34 cale) |
| Wysokość siedzenia | 840 mm (33 cale) 760 mm (30 cali) z obniżonym siedzeniem i zawieszeniem |
| Waga | 182 kg (401 funtów) (na sucho ) 204 kg (450 funtów) (na mokro ) |
| Pojemność paliwa | 16,0 l (3,5 IMP gal; 4,2 US gal) |
| Związane z | F800GT , F800R , F800S , F800GS, F700GS, F650GS |
BMW F800ST to motocykl sportowo-turystyczny wykonany przez BMW Motorrad od 2006 do 2013. Wraz ze ściśle związane BMW F800S , inne rowery w zakresie F-Bike to dual-sportowych F800GS , i nagi F800R . Ma tę samą ramę, silnik i zawieszenie co F800S, ale różni się przede wszystkim konstrukcją owiewki i typem kierownicy. W 2013 roku został zastąpiony przez F800GT .
BMW opracowało z Rotaxem silnik równoległy o pojemności 798 cm3 (48,7 CU) z kolejnością zapłonu 360 stopni. W ten sposób powstał dźwięk przypominający charakterystyczny dla BMW bokser chłodzony powietrzem . Jednak ta kolejność zapłonu wymagała jednoczesnego ruchu obu tłoków w górę i w dół. Aby przeciwdziałać znacznej bezwładności wytwarzanej przez tłoki poruszające się ruchem posuwisto-zwrotnym, BMW opracowało trzeci szczątkowy korbowód do ciężarka wyważającego. W rezultacie powstał równoległy bliźniak o znacznie zmniejszonych wibracjach w porównaniu z innymi równoległymi silnikami dwusilnikowymi. Silnik jest naoliwiony przez układ suchej miski olejowej , a ogranicznik obrotów z łagodnym odcięciem zapłonu włączony przy 9000 obr / min. BMW dostroiło silnik serii F800 do pracy na ubogiej mieszance, zwykle przy stosunku powietrza do paliwa w zakresie od 15: 1 do 16: 1.
F800ST ma bezobsługowy napęd pasowy i wahacz jednostronny . Rowery wyposażone w ABS posiadają również system wykrywania podnoszenia tylnych kół. Inne opcje obejmują sygnały LED, niższe siedzenie, system alarmowy, podgrzewane manetki kierownicy, system monitorowania ciśnienia w oponach i komputer pokładowy.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- F800ST na targach BMW Motorrad International
-
Media związane z BMW F800ST w Wikimedia Commons
