Forrest Sherman - niszczyciel klasy - Forrest Sherman-class destroyer

Forrest Sherman – niszczyciel klasy

USS Barry 16 października 1983 r.
Przegląd zajęć
Nazwa	Klasa Forresta Shermana
Budowniczowie	Łazienki żelazne Betlejemska stal Quincy Ingalls stoczniowy Puget Sound Bridge i firma pogłębiarska
Operatorzy	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Poprzedzony	Klasa Mitschera
zastąpiony przez	Klasa Farraguta
Wybudowany	1953-1959
W prowizji	1955-1988
Zakończony	18
Emerytowany	18
Zachowane	USS Edson USS Turner Radość
Ogólna charakterystyka
Rodzaj	Niszczyciel
Przemieszczenie	2800 ton w standardzie 4050 ton przy pełnym obciążeniu
Długość	407 stóp (124 m) linia wodna 418 stóp (127 m) ogółem
Belka	45 stóp (14 m)
Projekt	22 stopy (6,7 m)
Napęd	Turbiny parowe General Electric ( Westinghouse w DD-931) 4 × 1200 psi (8,3 MPa) kotły Foster-Wheeler (Babcock & Wilcox w DD-937, DD-943, DD-944, DD-945, DD-946 i DD-948) 70 000 KM (52 MW), 2 × wały.
Prędkość	32,5 węzłów (60,2 km / h; 37,4 mph)
Zasięg	4500 mil morskich (8300 km) przy 20 węzłach (37 km/h)
Komplement	15 oficerów, 318 zaciągniętych
Uzbrojenie	3 x 5 cali (127 mm) 54 42 kalibru jako pojedyncze pistolet montuje 4 × 3 cale (76 mm) 50-kalibrowe działa Mark 33 2 × Jeż Marka 10/11 Wyrzutnie torped 4 × 21 cali (533 mm) .

18 niszczycieli klasy Forrest Sherman było pierwszymi powojennymi amerykańskimi niszczycielami (od DD-927 do DD-930 zostały ukończone jako konfiguracje lidera niszczycieli ). Oddane do służby od 1955 roku statki służyły do ​​końca lat 80. XX wieku. Ich uzbrojenie w ciągu lat służby uległo znacznym modyfikacjom. Cztery zostały przekształcone w niszczyciele rakiet kierowanych. Klasa ta służyła również jako baza dla niszczyciela rakietowego typu Charles F. Adams .

Dwa okręty tej klasy stały się statkami muzealnymi, dziewięć zatopiono podczas ćwiczeń, a pozostałe zostały zezłomowane lub mają zostać złomowane.

Budowa

Dziewięć statków zostało zbudowanych przez Bath Iron Works of Bath w stanie Maine , pięć zostało zbudowanych przez Bethlehem Steel w stoczni Fore River w Quincy w stanie Massachusetts , dwa zostały zbudowane przez Ingalls Shipbuilding w Pascagoula w stanie Mississippi, a dwa zostały zbudowane przez Puget Sound Bridge i Dredging Company w Seattle w stanie Waszyngton . Niszczycielom tym nadano numery kadłubów od 931 do 951, ale seria pominęła numery używane do oznaczenia nagród wojennych DD-934 (japoński ex- Hanazuki ), DD-935 (niemiecki T35 ) i DD-939 (niemiecki). Z39 ).

Opis

W momencie wejścia do służby okręty te były największymi amerykańskimi niszczycielami, jakie kiedykolwiek zbudowano, o długości 418 stóp (127 m) i standardowej wyporności 2800 ton (2800 ton). Pierwotnie zaprojektowane w ramach projektu SCB 85 , były uzbrojone w trzy działa 5 calowe (127 mm)/54 kalibru zamontowane w pojedynczych wieżach (jedną z przodu i dwie z tyłu), 4 3 calowe (76 mm)/50 kalibru działa przeciwlotnicze w podwójnych wierzchowce, a także jeże i torpedy dla ASW. Jednak na przestrzeni lat uzbrojenie uległo znacznym modyfikacjom. W jeże i 3 cali (76 mm) pistolety usunięto ze wszystkich statkach w 1960 i 1970 roku. Ponadto stałe wyrzutnie torped zostały zastąpione dwoma potrójnymi mocowaniami wyrzutni torpedowych Mark 32 o średnicy 12,75 cala (324 mm) .

Kadłub i późniejsze statki zostały zbudowane pod SCB 85A z ich kierownikami kierowania ogniem odwróconymi od konfiguracji SCB 85. Zostały one wyposażonew nowy automatyczny system kontroli spalania w kotle B&W Bailey Meter Company oraz zmodyfikowaną konfigurację huraganu dziobu/kotwicy. Wniektórych odniesieniachokręty te są wymienione jakoniszczyciele klasy Hull .

USS Decatur (DDG-31) po konwersji na niszczyciel rakietowy z jednym z tylnych stanowisk działa zastąpionym wyrzutnią pocisków rakietowych Mk 13 .

Konwersje DDG

Cztery z niszczycieli — John Paul Jones , Parsons , Decatur i Somers — zostały przekształcone w niszczyciele z pociskami kierowanymi pod SCB 240, uzbrojone w pociski tatarskie .

USS  Barry  (DD-933) ze zdjętym tylnym uchwytem działa i zastąpiony wyrzutnią ASROC .

Modernizacja ASW

Osiem klasy zostało zmodernizowanych w celu poprawy ich zdolności ASW pod SCB 251: Barry , Davis , Jonas Ingram , Manley , Du Pont , Blandy , Hull i Morton ; statki te stały się znane jako podklasa Barry. Okręty te były wyposażone w ośmiokomorową wyrzutnię ASROC zamiast działa nr 2 o średnicy 5 cali (127 mm) oraz w system sonaru o zmiennej głębokości . Sześć innych modernizacji okrętów zostało odwołanych z powodu ograniczeń budżetowych wojny w Wietnamie.

Test pistoletu 8"/55 Mark 71

Jako platformę testową, Kadłub posiadał prototypową lekką armatę Marynarki Wojennej 8"/55 kalibru Mark 71 z lat 1975-1978, kiedy program został odwołany, a 5-calowe mocowanie zostało przywrócone. Kadłub pozostaje jedynym nowoczesnym (po War II) okręt typu niszczyciel uzbrojony w 8-calowe (203 mm) działo.

Usposobienie

Z 18 ukończonych, dziewięć zostało usuniętych podczas ćwiczeń floty, pięć zostało sprzedanych przez Służbę Reutylizacji i Marketingu Obronnego (DRMS) w celu złomowania, dwa to muzea, a dwa ( Forrest Sherman , Barry ) czekają na złom.

Statki w klasie

Bibliografia

Uwagi

Źródła

• Fahey, James C. (1965). Statki i samoloty floty Stanów Zjednoczonych, wydanie ósme . Annapolis, Maryland : Instytut Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Numer ISBN 0-87021-637-6.
• Friedman, Norman (1982). Niszczyciele amerykańskie: ilustrowana historia projektowania . Annapolis, Maryland : Instytut Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Numer ISBN 0-87021-733-X.

Zewnętrzne linki

• Forrest Sherman – niszczyciele klasy w Destroyer History Foundation