Maya – niszczyciel klasy – Maya-class destroyer
JS Maya
|
|
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | Klasa Majów |
Budowniczowie | Japonia Marine United |
Operatorzy | Japońskie Siły Samoobrony Morskiej |
Poprzedzony | Klasa Atago |
Koszt | ¥ 164,8 miliarda |
Wybudowany | 2017-2021 |
W prowizji | 2020– |
Zaplanowany | 2 |
Zakończony | 2 |
Aktywny | 2 |
Ogólna charakterystyka | |
Rodzaj | Niszczyciel rakiet kierowanych |
Przemieszczenie |
|
Długość | 169,9 m (557 stóp 5 cali) |
Belka | 22,2 m (72 stóp 10 cali) |
Projekt | 6,4 m (21 stóp 0 cali) |
Głębokość | 13 m (42 stopy 8 cali) |
Napęd |
|
Prędkość | 30 węzłów (56 km/h) |
Łodzie i lądowanie rzemiosło wykonywane |
|
Komplement | 300 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | 1 × śmigłowiec SH-60K (typowo nie ładowany) |
Obiekty lotnicze | Pokład lotniczy i zamknięty hangar dla jednego helikoptera |
Maya klasa od niszczyciel rakietowy (まや型護衛艦, Maya-gata Goeikan ) w Japońskie Morskie Siły Samoobrony jest zmodyfikowaną wersją Atago klasy , wraz z zaktualizowanym Aegis Combat System i elektrycznego układu napędowego . Maya została oddana do użytku 19 marca 2020 r. Haguro została oddana do użytku 19 marca 2021 r.
Tło
Morskie Siły Samoobrony (MSDF) rozpoczęły budowę klasy Kongō wyposażonej w Aegis od FY1988. A w latach obrotowych 2002 i 2003 do jego floty dodano również zmodyfikowaną wersję, klasę Atago .
Jednak nawet po oddaniu do użytku czterech niszczycieli klasy Kongō i dwóch niszczycieli klasy Atago , nadal konieczne było zbudowanie dwóch kolejnych niszczycieli wyposażonych w Aegis, aby zastąpić klasę Hatakaze , najlepszy i ostatni ocalały z niszczycieli wyposażonych w Tatar . Konstrukcja tych dwóch niszczycieli wyposażonych w Aegis została uwzględniona w Wytycznych Programu Obrony Narodowej na rok 2014 i dalsze lata . Pierwszy statek JS Maya został zbudowany w budżecie na rok 2015.
Projekt
Chociaż ma te same cechy konstrukcyjne co klasa Atago, klasa Maya ma większy kadłub, w którym można zainstalować hybrydowo-elektryczny układ napędowy.
Niszczyciele klasy Maya są wyposażone w układ napędowy COGLAG (Combined Gas turbine-eLectric And Gas Turbina), modyfikację połączonego układu napędowego gazowo-gazowego wykorzystującego przekładnię turbinowo-elektryczną do rejsów z małą prędkością. JMSDF testowało system napędowy COGLAG na JS Asuka . Następnie zaczęto stosować system dla bojowników nawodnych od klasy Asahi . Podczas gdy system klasy Asahi miał niski rozkład napięcia 450 woltów, system klasy Maya jest wyposażony w bardziej zaawansowany system, który może obsłużyć rozkład wysokiego napięcia wynoszący 6600 woltów.
JMSDF już używa zintegrowanego elektrycznego systemu napędowego dla statków pomocniczych i oczekuje się, że w przyszłości rozszerzy się na okręty walczące na powierzchni, biorąc pod uwagę przyszłe możliwości uzbrojenia.
Ekwipunek
Maya klasy wyposażony w nowszą Aegis Weapon System (AWS) Baseline 9C (określany jako J7 w Japonii), w porównaniu z Atago klasy przy użyciu systemu Baseline 7 (obecnie zaktualizowany do wartości wyjściowych 9C z modernizacją). Dzięki temu systemowi niszczyciele te są wyposażone w system Cooperative Engagement Capability (CEC). Umożliwi to okrętowi dzielenie się informacjami o obserwacji lub namierzaniu między innymi środkami wyposażonymi w CEC, niezależnie od tego, czy pochodzą one z okrętów amerykańskiej lub australijskiej marynarki wojennej, czy też amerykańskiego lub japońskiego E-2 Hawkeye . Oprócz AWS wyposażone są również w system Aegis BMD 5.1 ; są to pierwsze okręty JMSDF Aegis zdolne do obrony przeciwrakietowej (BMD) od momentu ich uruchomienia.
Oprócz istniejących SM 2MR bloku IIIB ziemia-powietrze pocisków The SM-6 również być instalowane w przyszłości. Pociski SM-6 mogą być połączone w sieć z systemem CEC, dzięki czemu mogą otrzymywać informacje o celu z innych źródeł wyposażonych w CEC. Podczas gdy głównym zadaniem SM-6 jest przechwytywanie wrogich samolotów i pocisków manewrujących, SM-6 jest również zdolny do przechwytywania pocisków balistycznych w ich końcowej fazie i może służyć jako pocisk przeciwokrętowy .
Jako pociski antybalistyczne , okręty te są wyposażone w SM-3 Block IA, IB i IIA . SM-3 Block IIA to najnowszy wariant pocisków SM-3, który został drastycznie przeprojektowany w celu obrony szerszych obszarów.
Okręt będzie używał pocisków typu 17 Ship-to-Ship (SSM-2) w uzupełnieniu do istniejącego typu 90 (SSM-1B) . W przypadku lekkich torped do tej klasy przyjęto wyrzutnie torpedowe HOS-303, natomiast wyrzutnie HOS-302 były używane do klasy Atago .
Przyszłe uzbrojenie okrętów ma obejmować lokalnie budowane działo kolejowe i laserowy system obrony punktowej .
Statki te mają pokład helikoptera na rufie i mogą przewozić jeden helikopter w swoim hangarze. Chociaż nie przewożą śmigłowców typowo, zwłaszcza na JS Haguro , cały niezbędny sprzęt jest już zainstalowany i śmigłowiec można uruchomić natychmiast po wejściu samolotu i jego personelu.
Statki w klasie
Proporczyk nr | Nazwa | Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Budowniczy |
---|---|---|---|---|---|
DDG-179 | JS Maya | 17 kwietnia 2017 | 30 lipca 2018 | 19 marca 2020 | JMU, Jokohama |
DDG-180 | JS Haguro | 23 stycznia 2018 | 17 lipca 2019 | 19 marca 2021 |
Imienniki
Maya podziela jej nazwę z czasów II wojny światowej japoński Takao -class ciężki krążownik Maya , natomiast Haguro podziela jej nazwę z Myoko -class ciężkiego krążownika Haguro .
Bibliografia
Bibliografia
- Inaba, Yoshihiro (13 maja 2020 r.). „JMSDF, aby wypróbować swój najnowszy niszczyciel Aegis JS Maya” . Wiadomości Marynarki Wojennej .
- Rimland, Ben (1 sierpnia 2018). „Japonia wprowadza na rynek przyszły niszczyciel Aegis JS Maya” . Uznanie marynarki wojennej .
- Tokumaru, Shinichi (grudzień 2018). „System obrony powietrznej nowego JMSDF DDG Maya”. Statki Świata (po japońsku). Kaijin-sha (889): 53–57. NAID 40021712920 .
- Tokumaru, Shinichi (maj 2021). „Mechanizm niszczycieli AEGIS JMSDF - system uzbrojenia”. Statki Świata (po japońsku). Kaijin-sha (947): 88-97.
- Yamazaki, Makoto (sierpień 2014). „Rozwój japońskiego DDG”. Statki Świata (po japońsku). Kaijin-sha (802): 69-75. NAID 40020135975 .