Renault R23 - Renault R23
Kategoria | Formuła jeden | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Renault | ||||||||||
Projektanci |
Pat Symonds (inżynier wykonawczy) Mike Gascoyne (dyrektor techniczny) Bob Bell (zastępca dyrektora technicznego) Tim Densham (główny projektant) Mark Smith (kierownik projektu) Tad Czapski (kierownik badań i rozwoju) John Iley (kierownik aerodynamiki) |
||||||||||
Poprzednik | R202 | ||||||||||
Następca | R24 | ||||||||||
Specyfikacja techniczna | |||||||||||
Podwozie | Formowany kompozyt z włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu | ||||||||||
Zawieszenie (przód) | Górne i dolne wahacze z włókna węglowego obsługują wbudowany tytanowy wahacz za pośrednictwem systemu popychacza | ||||||||||
Zawieszenie (tył) | Tytanowe górne i dolne wahacze z włókna węglowego obsługujące pionowo zamontowane drążki skrętne oraz poziomo montowane amortyzatory zamontowane na górze obudowy skrzyni biegów | ||||||||||
Długość | 4600 mm (181 cali) | ||||||||||
Szerokość | 1800 mm (71 cali) | ||||||||||
Wzrost | 950 mm (37 cali) | ||||||||||
Rozstaw osi | 1450 mm (57 cali) z przodu; 1400 mm (55 cali) z tyłu | ||||||||||
Rozstaw osi | 3100 mm (122 cale) | ||||||||||
Silnik | Renault RS23 3.0 L (183 cu in ) V10 111° wolnossący , środkowy silnik , montowany wzdłużnie | ||||||||||
Przenoszenie | Tytanowa podłużna, półautomatyczna sekwencyjna zmiana biegów, 6-biegowa + 1 wsteczny | ||||||||||
Moc | 830 KM (619 kW) przy 17800 obr./min | ||||||||||
Waga | 600 kg (1323 funtów) łącznie z kierowcą i paliwem | ||||||||||
Paliwo | Elf | ||||||||||
Opony | Michelin | ||||||||||
Historia zawodów | |||||||||||
Znani uczestnicy | Mild Seven Renault F1 Team | ||||||||||
Znani kierowcy | 7. Jarno Trulli 8. Fernando Alonso |
||||||||||
Debiut | GP Australii 2003 | ||||||||||
| |||||||||||
Mistrzostwa Konstruktorów | 0 | ||||||||||
Mistrzostwa Kierowców | 0 |
Renault R23 jest Formuła Jeden samochód, który startował w 2003 Formuły sezonie . W składzie kierowców byli Jarno Trulli i Fernando Alonso, który zastąpił Jensona Buttona, który odszedł do British American Racing . Podwozie zostało zaprojektowane przez Mike'a Gascoyne'a , Boba Bella , Tima Denshama i Johna Iley'a, przy czym Pat Symonds nadzorował projektowanie i produkcję samochodu jako dyrektor wykonawczy ds. technicznych, a Jean-Jacques His kierował projektem silnika. Samochód „B Specification” o nazwie Renault R23B zadebiutował podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii i był używany przez pozostałą część sezonu 2003.
Zespół wystartował na pole position podczas Grand Prix Malezji 2003 , dzięki Alonso. Później zespół wygrał Grand Prix Węgier 2003 , również dzięki Alonso, po raz pierwszy Renault wygrało Grand Prix od Grand Prix Austrii 1983 jako pełny zespół konstruktorów i Grand Prix Luksemburga 1997 jako dostawca silników po 97-wyścigu czekać. W tym okresie firma Renault była innowacyjna, produkując niestandardowe konstrukcje, takie jak 10-cylindrowy silnik 111° dla RS23 2003, który został zaprojektowany, aby skutecznie obniżyć środek ciężkości silnika, a tym samym poprawić prowadzenie samochodu. W końcu okazało się to zbyt zawodne i ciężkie, więc Renault powróciło do 72-stopniowego kąta V w następnym roku R24 .
Ostatecznie zespół zajął czwarte miejsce w mistrzostwach konstruktorów z 88 punktami.
Pełne wyniki Formuły 1
( klawisz ) (wyniki pogrubione wskazują pole position, wyniki kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Zwrotnica | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Renault | R23 | RS23 3.0 V10 | m | AUS | MAL | BIUSTONOSZ | SMR | ESP | AUT | MON | MÓC | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | WŁOCHY | USA | Japonia | 88 | 4. | |
Jarno Trulli | 5 | 5 | 8 | 13 | Gnić | 8 | 6 | Gnić | Gnić | Gnić | |||||||||||||
Fernando Alonso | 7 | 3 | 3 | 6 | 2 | Gnić | 5 | 4 | 4 | Gnić | |||||||||||||
R23B | Jarno Trulli | 6 | 3 | 7 | Gnić | 4 | 5 | ||||||||||||||||
Fernando Alonso | Gnić | 4 | 1 | 8 | Gnić | Gnić |