System kolejowy Związku Radzieckiego - Railway system of the Soviet Union

Koleje radzieckie
P36.jpg
Lokomotywy parowe, takie jak P36 , były kwintesencją radzieckich kolei.
Przegląd
Kwatera główna Moskwa
Znak sprawozdawczy SZhD, SZD
Widownia związek Radziecki
Daty operacji 1922-1991
Poprzednik RIZhD , JGR
Następca RZD , UZ , BCh , ADDY , SR , Hyu , LG , CFM , EVR , LZD , KTZ , Oty , TZD , KTJ
Techniczny
Szerokość toru 1520 mm ( 4 stopy  11   27 / 32  w )
Elektryfikacja 3 kV DC , 25 kV AC, 50 Hz
Długość 147.400 km (91.600 mil)

W radzieckie Railways (ros Советские железные дороги (СЖД)) był państwowe krajowy system kolejowy z ZSRR , z siedzibą w Moskwie . Kolej rozpoczęła działalność w grudniu 1922 roku, tuż po utworzeniu Związku Radzieckiego. Działała do rozpadu Związku Radzieckiego w grudniu 1991 r. Koleje radzieckie były największą zjednoczoną koleją na świecie i kręgosłupem gospodarki Związku Radzieckiego. Koleje radzieckie znacznie zmodernizowały i rozbudowały Rosyjskie Koleje Cesarskie, aby sprostać wymaganiom Związku Radzieckiego. Kolej znajdowała się bezpośrednio pod kontrolą Ministerstwa Kolei w Związku Radzieckim .

Po rozpadzie Związku Radzieckiego koleje radzieckie zostały podzielone na piętnaście różnych kolei krajowych należących do odpowiednich krajów. Jednak po upadku kolei radzieckich transport kolejowy w byłych państwach radzieckich znacznie się zmniejszył i do dnia dzisiejszego nie odzyskał dawnej sprawności. Rosyjskie koleje są uważane za głównego następcę kolei radzieckich. Inni następcy odziedziczyli sowiecką infrastrukturę w Azji Środkowej .

Kolejne następcy

Kolej żelazna Ojczyste imię Kraj Rok się rozpoczął Długość (w km) Uwagi
Koleje Armeńskie Հայկական երկաթուղի
Haykakan yerkat'ughi (HYU)
  Armenia 1992–2008 845 km Operacje kolejowe i infrastruktura przejęta w 2008 r. Przez Koleje Południowego Kaukazu (Հարավկովկասյան av, Haravkovkasyan yerkat'ughi ), spółkę zależną Kolei Rosyjskich .
Koleje Azerbejdżańskie Azərbaycan Dəmir Yolları (ADY)   Azerbejdżan 1991 2932 km
Białoruska kolej Беларуская чыгунка
Belaruskaya Chygunka (BCh)
  Białoruś 1992 5490 km
Estońskie Koleje Eesti Raudtee (EVR)   Estonia 1992 816 km Od tego czasu operacje pociągów zostały rozdzielone jako Elron , Edelaraudtee , Operail i GoRail .
Gruzińskie Koleje საქართველოს რკინიგზა
sakartvelos rk'inigza (SR)
  Gruzja 1992 1513 km W de facto niepodległej Abchazji kolej jest obsługiwana przez Koleje Abchaskie od 1992 roku.
Koleje Kazachstanu Қазақстан Темір Жолы
Kazachstan Temir Zholy (KTZ)
  Kazachstan 1997 15 000 km
Kirgiskie Koleje Кыргыз Темир Жолу
kirgiski Temir Jolu (KTJ)
  Kirgistan 1992 417 km
Koleje Łotewskie Latvijas dzelzceļš (LDz)   Łotwa 1992 2269 km Od tego czasu działalność pasażerską przejęła odrębna spółka Pasažieru vilciens (PV).
Koleje Litewskie Lietuvos geležinkeliai (LTG)   Litwa 1991 1766 km
Mołdawskie koleje Calea Ferată din Moldova (CFM)   Moldova 1992 1156 km Operacje kolejowe w de facto niezależnym Naddniestrzu są obsługiwane przez Koleje Naddniestrzańskie (Приднестровская железная дорога, Pridnestrovskaya zheleznaya doroga ).
Koleje Rosyjskie Российские железные дороги
Rossiyskie zheleznye dorogi (RŽD)
  Rosja 1992 85281 km
Koleje tadżyckie Роӽи оӽани Тоҷикистон
Rohi ohani Toçikiston
  Tadżykistan 1992 616 km
Koleje Ukraińskie Укрзалізниця
Ukrzaliznytsia (UZ)
  Ukraina 1991 22 300 km
Koleje uzbeckie Oʻzbekiston Temir Yoʻllari (OTY)   Uzbekistan 1994 4669 km

Zobacz też

Bibliografia

Dalsza lektura

  • Kelly, Peter (kwiecień 1984). „Koleje w Związku Radzieckim”. Entuzjasta kolei . Publikacje krajowe EMAP. s. 24–27. ISSN   0262-561X . OCLC   49957965 .