1988 Azji i Pacyfiku Wyścigów - 1988 Asia-Pacific Touring Car Championship
1988 Azji i Pacyfiku Wyścigów | |||
Poprzedni: | Żaden | Kolejny: | 1994 |
1988 Azji i Pacyfiku Wyścigów była Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) usankcjonowane run serii wyścigów samochodowych dla grupy A samochodów turystycznych . Było to pierwsze z zaledwie dwa razy mistrzostwo był prowadzony, z następnym nie odbywają się aż do 1994 roku .
Trevor Crowe był zwycięzcą inauguracyjnej serii napędzający BMW M3 dla kolega Kiwi John Sax . M3 był podział na 2 samochody i uzyskał więcej punktów za bezwarunkowych miejscach. Drugi był weteran australijski biegacz Colin Bond w jego Caltex sponsorowany Ford Sierra RS500 , natomiast trzeci, autorstwa włoskiego kierowcy Emanuele Pirro jazdy BMW M3 dla Schnitzer Motorsport .
Z mistrzostw generalnie ignorowane przez większość najlepszych drużyn z silniejszych grupy A mistrzostw ( Australia , Europa i Japonia ), Crowe Bond i Pirro udało się zdobyć trzy najwyższe wprowadzanie GMO mimo każdy działa tylko w dwóch z czterech rund.
Harmonogram
Mistrzostwa został przejechany czterech rundach, począwszy od dnia 2 października w Tooheys 1000 w Bathurst , Australii , a kończąc na 13 listopada z Inter-tec 500 na Fuji obwodu w Japonii .
Data | Wyścigi | Obwód | zwycięzca | samochód | wyniki |
---|---|---|---|---|---|
02 października | Bathurst 1000 | Mount Panorama Circuit |
Tony Longhurst Tomas Mezera |
Ford Sierra RS500 | Raport |
24 października | Wellington 500 | Wellington Street obwodu |
Emanuele Pirro Roberto Ravaglia |
BMW M3 | Raport |
30 października | Pukekohe Park 500 | Pukekohe Park Raceway |
Andrew Miedecke Steve Soper |
Ford Sierra RS500 | Raport |
13 listopada | Fuji Inter-tec 500 | Fuji Speedway |
Klaus Niedzwiedz Hisashi Yokoshima |
Ford Sierra RS500 | Raport |
Referencje
Ten artykuł związany z wyścigów samochodów turystycznych jest en . Można źródło Wikipedia rozszerza ją . |