1992 Motocyklowe Grand Prix Malezji - 1992 Malaysian motorcycle Grand Prix
szczegóły Race | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wyścig 3 z 13 wyścigów w sezonie wyścigowym 1992 Grand Prix motocykl | |||||||||||||||||||||||||||
Data | 19 kwietnia 1992 | ||||||||||||||||||||||||||
Oficjalne imię | Malezja motocyklowe Grand Prix | ||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | Shah Alam obwodu | ||||||||||||||||||||||||||
Kierunek | |||||||||||||||||||||||||||
500 cc | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
250 cc | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
125 cc | |||||||||||||||||||||||||||
|
1992 Motocyklowe Grand Prix Malezji była trzecia runda 1992 Motocyklowe Mistrzostwa Świata sezonu . Miało to miejsce w weekend 17-19 kwietnia 1992 w Shah Alam torze .
500 cc raport wyścig
Kevin Schwantz rannych rękę w praktyce i nieodebranych wyścig. Michael Doohan był na biegunie i dostał prowadzenie na starcie z àlex crivillé i Wayne Rainey . Następnie Doohan dostał małą szczelinę podczas Rainey przeniósł się 2nd. Deszcz wyciągnął czerwoną flagę; 18 okrążeń drugie ramię w warunkach przejściowych. Po jednym lub dwóch okrążeń Doohan znowu z przodu, a następnie Juan Garriga. Ulewny deszcz zaczął i nie było innego czerwona flaga, kończąc wyścig.
Klasyfikacja 500 ml
Poz. | Jeździec | Zespół | Producent | Czas / Emerytowany | Zwrotnica | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Doohan | Rothmans Honda zespołu | Honda | 45: 45,608 | 20 | ||
2 | Wayne Rainey | Marlboro zespołu Roberts | Yamaha | 10,433 | 15 | ||
3 | àlex crivillé | Campsa Honda zespołu | Honda | 14,307 | 12 | ||
4 | Juan Garriga | Ducados Yamaha | Yamaha | 27,693 | 10 | ||
5 | Doug Chandler | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 31,429 | 8 | ||
6 | Daryl Beattie | Zespół HRC | Honda | 32,279 | 6 | ||
7 | Randy Mamola | Budweiser drużynowe / Global Motorsports | Yamaha | +1: 03,497 | 4 | ||
8 | Peter Goddard | Valvoline zespołu WCM | ROC Yamaha | +2: 02,624 | 3 | ||
9 | Corrado Catalano | Międzynarodowy KCS | ROC Yamaha | +2: 06,910 | 2 | ||
10 | Eddie Laycock | Milla Racing | Yamaha | +2: 11,932 | 1 | ||
11 | Kevin Mitchell | MBM Racing | Harris Yamaha | +2: 27,337 | |||
12 | Cees Doorakkers | HEK Racing Team | Harris Yamaha | +2: 31,293 | |||
13 | Toshiyuki Arakaki | Zespół ROC Banco | ROC Yamaha | +1 Lap | |||
14 | Michael Rudroff | Rallye Sport | Harris Yamaha | +1 Lap | |||
15 | Serge David | Zespół ROC Banco | ROC Yamaha | +2 okrążeń | |||
16 | Nicholas Schmassman | Uvex Racing Team | ROC Yamaha | +2 okrążeń | |||
Gnić | Eddie Lawson | Cagiva zespołu Agostini | Cagiva | Przejście na emeryturę | |||
Gnić | Dominique Sarron | Zespół ROC Banco | ROC Yamaha | Przejście na emeryturę | |||
Gnić | Miguel Duhamel | Yamaha Banco | Yamaha | Przejście na emeryturę | |||
Gnić | Peter Graves | Zespół Peter Graves Racing | Harris Yamaha | Przejście na emeryturę | |||
Gnić | Marco Pappa | Librenti Corse | Librenti | Przejście na emeryturę | |||
Gnić | Thierry Crine | Ville de Paris | ROC Yamaha | Przejście na emeryturę | |||
Gnić | Damon Buckmaster | Motocykle Padgett za | Harris Yamaha | Przejście na emeryturę | |||
Gnić | Josef Doppler | Uvex Racing Team | ROC Yamaha | Przejście na emeryturę | |||
Gnić | Niall Mackenzie | Yamaha Banco | Yamaha | Przejście na emeryturę | |||
Gnić | Alex Barros | Cagiva zespołu Agostini | Cagiva | Przejście na emeryturę | |||
źródła: |
Referencje
Poprzedni wyścig: Grand Prix Australii 1992 |
FIM Grand Prix World Championship 1992 sezon |
Następny wyścig: Grand Prix Hiszpanii 1992 |
Poprzedni wyścig: 1991 Grand Prix Malezji |
Grand Prix Malezji | Następny wyścig: 1993 Grand Prix Malezji |