Niall Mackenzie - Niall Mackenzie
Niall Mackenzie | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | brytyjski | ||||||||||||||||||||||||||||
Urodzić się | 19 lipca 1961 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Niall Macfarlane Mackenzie (ur. 19 lipca 1961) to szkocki były zawodowy motocyklista szosowy .
Kariera zawodowa
Mackenzie, który pochodzi z Fankerton, niedaleko Denny w Stirlingshire; trzykrotnie wygrał British Superbike Championship w latach 1996-1998 z zespołem Yamaha prowadzonym przez Roba McElneę , a dwa razy wcześniej w swojej karierze zdobył brytyjskie tytuły 250cc i 350cc. Miał długą karierę na torze wyścigów motocyklowych Grand Prix , debiutując w 1984 roku w klasie 250cc. Przeniósł się do klasy 500cc w 1986 roku na Suzuki, zanim zaklęł się na motocyklach Hondy i Yamaha . Był 4. w mistrzostwach w 1990 roku i pięć innych razy zajął miejsce w pierwszej dziesiątce mistrzostw. Jego ostatnim sezonem wyścigowym była seria British Superbike z 2000 roku , chociaż jednorazowo pożegnał się na Knockhill w 2001 roku i w 2003 roku zastąpił kontuzjowanego Yukio Kagayamę na Donington Park.
Kariera po wyścigu
Mackenzie jest współwłaścicielem Mackenzie Hodgson Insurance, pracuje w mediach motocyklowych i udziela instrukcji na torach wyścigowych w Wielkiej Brytanii i Europie.
Życie osobiste
Mackenzie ma dwóch synów; Tarran, który startuje w brytyjskich mistrzostwach Superbike oraz Taylor , który startuje w Superstock 1000, wspierającej klasie BSB.
Statystyki kariery Grand Prix
System punktowy od 1969 do 1987:
Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Zwrotnica | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
System punktowy od 1988 do 1991 roku:
Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Zwrotnica | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
System punktowy w 1992 roku:
Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Zwrotnica | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
System punktowy od 1993 roku:
Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Zwrotnica | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Klasa | Zespół | Maszyna | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Zwrotnica | Ranga | Wygrane |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | 250cc | Armstrong - Rotax | CF250 |
RPA - |
NAT - |
ESP - |
AUT - |
NIEM - |
FRA - |
JUG - |
NED - |
BEL - |
GBR 28 |
SWE NC |
RSM - |
0 | – | 0 | |||
1985 | 250cc | Armstrong - Rotax | CF250 |
RSA 24 |
ESP NC |
GER NC |
NAT NC |
AUT 14 |
JUG 16 |
NED 14 |
BEL NC |
FRA 14 |
GBR NC |
SWE 10 |
RSM NC |
1 | 28. | 0 | |||
1986 | 250cc | Armstrong - Rotax | CF250 |
ESP - |
NAT - |
NIEM - |
AUT - |
JUG - |
NED 12 |
BEL 8 |
FRA 21 |
GBR 10 |
SWE 11 |
RSM NC |
4 | 21. | 0 | ||||
500cc | Skoal Bandit - Suzuki | RG500 |
ESP - |
NAT - |
NIEM - |
AUT - |
JUG - |
NED - |
BEL - |
FRA - |
ZB 7 |
SWE 7 |
RSM 8 |
11 | 10th | 0 | |||||
1987 | 500cc | HB - Honda | NSR500 |
Japonia NC |
ESP 4 |
GER 7 |
NAT 10 |
AUT 3 |
JUG - |
NED NC |
FRA 7 |
ZB 5 |
SWE 5 |
CZE 5 |
RSM 7 |
POR 6 |
BIUSTONOSZ 8 |
ARG 7 |
61 | 5th | 0 |
1988 | 500cc | HB - Honda | NSR500 |
JPN 4 |
Stany Zjednoczone 3 |
ESP 5 |
PD 7 |
NAT 11 |
NIEM 9 |
AUT NC |
NED 5 |
BEL 11 |
JUG NC |
FRA NC |
ZB 4 |
SWE 4 |
CZE 6 |
BIUSTONOSZ 4 |
125 | 6. | 0 |
1989 | 500cc | Marlboro Yamaha | YZR500 |
JP 6 |
AUS NC |
Stany Zjednoczone 5 |
ESP 3 |
DNS NAT |
GER NC |
AUT - |
JUG 12 |
NED 8 |
BEL 10 |
FRA 7 |
ZB 4 |
SWE 4 |
CZE 6 |
BIUSTONOSZ 9 |
103 | 7th | 0 |
1990 | 250cc | Yamaha | YZR250 |
JPN 13 |
Stany Zjednoczone 14 |
ESP - |
NAT - |
NIEM - |
AUT - |
JUG - |
NED - |
BEL - |
FRA - |
GBR - |
SZWE - |
CZE - |
WĘGIEL - |
Stany Zjednoczone - |
5 | 33. | 0 |
500cc | Szczęście - Suzuki | RGV500 |
Japonia - |
Stany Zjednoczone - |
ESP 8 |
NAT 5 |
GER 3 |
AUT 5 |
JUG 3 |
NED 5 |
BEL 12 |
FRA 6 |
ZB 5 |
SWE 5 |
CZE 4 |
HUN 7 |
AUS 5 |
140 | 4. | 0 | |
1991 | 500cc | Sonauto- Yamaha | YZR500 |
Japonia - |
Stany Zjednoczone - |
Stany Zjednoczone - |
ESP - |
ITA - |
NIEM - |
AUT - |
EUR - |
NED - |
FRA - |
ZB 7 |
RSM 5 |
CZE - |
VDM 12 |
MAL 6 |
34 | 17. | 0 |
1992 | 500cc | Sonauto- Yamaha | YZR500 |
PLN 7 |
AUS NC |
MAL NC |
ESP 3 |
ITA 9 |
7 euro |
GER NC |
NED 7 |
HUN 14 |
FRA 6 |
GBR NC |
BIUSTONOSZ 9 |
RSA 8 |
37 | 11 | 0 | ||
1993 | 500cc | Valvoline- Yamaha | ROC |
AUS 10 |
MAL 8 |
JPN 13 |
ESP 7 |
AUT 11 |
NIEM 9 |
NED 8 |
6 euro |
RSM 8 |
ZB 3 |
CZE NC |
ITA 9 |
Stany Zjednoczone 8 |
FIM 8 |
103 | 9th | 0 | |
1994 | 500cc | Slick 50 WCM - Yamaha | ROC |
AUS NC |
MAL 11 |
JP 19 |
ESP 8 |
AUT 9 |
NIEM 8 |
NED NC |
ITA 9 |
FRA NC |
GBR 8 |
CZE 9 |
Stany Zjednoczone 10 |
ARG 11 |
8 euro |
69 | 10th | 0 | |
1995 | 250cc | Doktorski Aprilia | RS250 |
AUS NC |
MAL NC |
Japonia NC |
ESP 11 |
GER 14 |
ITA NC |
NED 12 |
FRA 19 |
ZB 6 |
CZE NC |
BIUSTONOSZ 19 |
ARG 11 |
EUR NC |
26 | 18. | 0 |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Niall-Mackenzie.com – Oficjalna strona
- Wywiad wideo z Niallem Mackenzie, Donington Park, 2005