Motocyklowe Grand Prix Malezji - Malaysian motorcycle Grand Prix
 | |
| Wyścigi motocyklowe Grand Prix | |
|---|---|
| Miejsce wydarzenia |
Sepang International Circuit (1999-2019) Johor Circuit (1998) Shah Alam Circuit (1991-1997) |
| Pierwszy wyścig | 1991 |
| Najwięcej zwycięstw (zawodnik) | Valentino Rossi (7) |
| Najwięcej wygranych (producent) | Honda (33) |
Motocyklowe Grand Prix Malezji jest runda FIM motocyklowych wyścigów Grand Prix World Championship.
Historia
Pierwsze Grand Prix Malezji odbyło się w 1991 roku na torze Shah Alam Circuit jako ostatni wyścig sezonu. Ze względu na długą podróż i wysokie koszty wielu jeźdźców zdecydowało się nie brać udziału w tym wydarzeniu. Wyścig 500cc wygrał Jan Kociński . Impreza była znana z tropikalnych temperatur i wysokiego stopnia wilgotności, co nękało zawodników przez cztery kolejne lata – odpowiednio od 1992 do 1995 roku.
W 1998 wyścig został przeniesiony z Shah Alam do Johor Circuit . Powodem zmiany był azjatycki kryzys finansowy z 1997 r., który w tym czasie dotknął Malezję. Podczas gdy bogaty sułtan Selangor przez lata chronił Grand Prix, lokalne władze nie były już w stanie zorganizować wyścigu na miejscu. Wybrano tor Johor Bahru w pobliżu Singapuru , w wyniku którego tor został przebudowany: zmodernizowano go i położono na nim nową warstwę asfaltu. Podczas gdy na torze były kamyki, które kopały i były uciążliwe dla jeźdźców, najbardziej szokującą rzeczą, która wydarzyła się w weekend, było to, gdy Lucio Cecchinello przejechał nad ogonem przejeżdżającej Cobry , która następnie spojrzała w górę, zanim została uderzona z dużą prędkością nogą Gino Borsoi .
W 1999 roku ukończono budowę toru Sepang International Circuit , zaprojektowanego przez Hermanna Tilke . Tor był nie tylko bardziej nowoczesny i specjalnie zbudowany w porównaniu do Johor, ale także leżał blisko międzynarodowego lotniska w Kuala Lumpur . W rezultacie wyścig na ten sezon został przeniesiony do Sepang wraz z Formułą 1 , która w tym samym roku odbyła swój pierwszy wyścig w kraju. Od 1999 roku tor Sepang co roku gościł GP Malezji aż do 2020 roku .
W 2006 roku odległość między pozycjami startowymi została zwiększona po wyścigu motocyklowego Grand Prix Katalonii 2006, w którym wielu zawodników zderzyło się na pierwszym zakręcie. W sobotnie popołudnie tor nawiedziła potężna burza z piorunami: spadło dużo deszczu, w wyniku czego odwołano trening kwalifikacyjny MotoGP i drugi trening klas 250cc. Spowodowało to problem, ponieważ nie było oficjalnych godzin rozpoczęcia. Problem został rozwiązany przez połączenie trzech najlepszych czasów ustalonych przez wszystkich kolarzy podczas piątkowego treningu.
W 2010 roku Valentino Rossi wygrał swój pierwszy wyścig w Malezji od czasu wypadku na włoskiej rundzie w tym samym roku, w którym złamał nogę. W 2011 roku Marco Simoncelli zmarł na pierwszym okrążeniu wyścigu po okropnym wypadku, w którym dwóch kolarzy uderzyło go w głowę i dolną część ciała. Niedługo potem wyścig został przerwany.
W 2020 roku runda malezyjska została odrzucona z powodu pandemii COVID-19 .
Oficjalne nazwy i sponsorzy
- 1991: Lucky Strike Grand Prix Malezji
- 1992: Motocyklowe Grand Prix Malezji (brak oficjalnego sponsora)
- 1993: Grand Prix Malezji
- 1994, 2001, 2012: Grand Prix Malezji (brak oficjalnego sponsora)
- 1995-1996: Marlboro Grand Prix Malezji
- 1997-1999: Marlboro Grand Prix Malezji
- 2000: Motocyklowe Grand Prix Malezji (brak oficjalnego sponsora)
- 2002: Motocyklowe Grand Prix Malezji Gauloise
- 2003-2006: Marlboro Malezyjskie Motocyklowe Grand Prix
- 2007–2008: Motocyklowe Grand Prix Malezji Polini
- 2009–2011, 2013–2014: Motocyklowe Grand Prix Malezji Shell Advance
- 2015–2019: Motocyklowe Grand Prix Shell Malezji
Dawniej używane obwody
Obwód Shah Alam, używany od 1991 do 1997 roku.
Obwód Johor, używany w 1998 roku.
Zwycięzcy motocyklowego Grand Prix Malezji
Wielu zwycięzców (zawodnicy)
| # Wygrane | Jeździec | Wygrane | |
|---|---|---|---|
| Kategoria | Lata wygrały | ||
| 7 |
 Valentino rossi
|
MotoGP | 2003, 2004, 2006, 2008, 2010 |
| 500cc | 2001 | ||
| 125cc | 1997 | ||
| 5 |
 Michael Doohan
|
500cc | 1992, 1994, 1995, 1997, 1998 |
|
Max Biaggi
|
MotoGP | 2002 | |
| 250cc | 1994, 1995, 1996, 1997 | ||
 Dani Pedrosa
|
MotoGP | 2012, 2013, 2015 | |
| 250cc | 2004 | ||
| 125cc | 2003 | ||
| 4 |
Casey Stoner
|
MotoGP | 2007, 2009 |
| 250cc | 2005 | ||
| 125cc | 2004 | ||
| 3 |
Luca Cadalora
|
500cc | 1996 |
| 250cc | 1991, 1992 | ||
|
Loris Capirossi
|
MotoGP | 2005 | |
| 250cc | 1999 | ||
| 125cc | 1991 | ||
|
Marc Marquez
|
MotoGP | 2014, 2018 | |
| 125cc | 2010 | ||
|
Maverick Viñales
|
MotoGP | 2019 | |
| Moto 2 | 2014 | ||
| 125cc | 2011 | ||
| 2 |
 Noboru Ueda
|
125cc | 1994, 1998 |
 Kenny Roberts, Jr.
|
500cc | 1999, 2000 | |
|
lvaro Bautista
|
250cc | 2008 | |
| 125cc | 2006 | ||
 Gábor Talmácsi
|
125cc | 2007, 2008 | |
|
Hiroshi Aoyama
|
250cc | 2007, 2009 | |
 Thomas Lüthi
|
Moto2 | 2011 | |
| 125cc | 2005 | ||
 Johann Zarco
|
Moto2 | 2015, 2016 | |
 Miguel Oliveira
|
Moto2 | 2017 | |
| Moto3 | 2015 | ||
|
Andrea Dovizioso
|
MotoGP | 2016, 2017 | |
Wielu zwycięzców (producenci)
| # Wygrane | Producent | Wygrane | |
|---|---|---|---|
| Kategoria | Lata wygrały | ||
| 33 |
Honda
|
MotoGP | 2003, 2012, 2013, 2014, 2015, 2018 |
| 500cc | 1992, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2001 | ||
| 250cc | 1991, 1992, 1993, 1997, 1999, 2001, 2004, 2009 | ||
| Moto3 | 2014, 2017, 2018, 2019 | ||
| 125cc | 1991, 1993, 1994, 1995, 1998, 1999, 2003, 2005 | ||
| 19 |
Aprilia
|
250cc | 1994, 1995, 1996, 1998, 2002, 2003, 2005, 2006, 2008 |
| 125cc | 1992, 1996, 1997, 2000, 2002, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011 | ||
| 9 |
Yamaha
|
MotoGP | 2002, 2004, 2006, 2008, 2010, 2019 |
| 500cc | 1991, 1993 | ||
| 250cc | 2000 | ||
| 7 |
 KTM
|
Moto2 | 2017, 2019 |
| 250cc | 2007 | ||
| Moto3 | 2012, 2013, 2015 | ||
| 125cc | 2004 | ||
| 5 |
Ducati
|
MotoGP | 2005, 2007, 2009, 2016, 2017 |
 Kalex
|
Moto2 | 2013, 2014, 2015, 2016, 2018 | |
| 2 |
Suzuki
|
500cc | 1999, 2000 |
|
Derbi
|
125cc | 2001, 2010 | |
|
Suter
|
Moto2 | 2010, 2011 | |
