Siły Powietrzne - Air force
Lotnictwo - w najszerszym tego słowa znaczeniu - jest krajowy oddział wojskowy , który przede wszystkim prowadzi wojny powietrznej . Dokładniej, jest to oddział narodu „s sił zbrojnych , który jest odpowiedzialny za wojny powietrznej w odróżnieniu od armii lub marynarki . Zazwyczaj siły powietrzne są odpowiedzialne za przejmowanie kontroli w powietrzu , przeprowadzanie strategicznych i taktycznych misji bombardowania oraz zapewnianie wsparcia siłom lądowym i morskim, często w formie zwiadu powietrznego i bliskiego wsparcia powietrznego .
Termin siły powietrzne może również odnosić się do taktycznych sił powietrznych lub numerowanych sił powietrznych , które są formacją operacyjną w ramach narodowych sił powietrznych lub składającą się z kilku komponentów lotniczych z krajów sojuszniczych. Siły powietrzne zazwyczaj składają się z kombinacji myśliwców , bombowców , śmigłowców , samolotów transportowych i innych samolotów.
Wiele siły powietrzne mogą dowodzić i kontrolować inne obrony powietrznej aktywów, takich jak przeciwlotniczej artylerii , ziemia-powietrze pociski lub anty-balistycznych rakiet sieci ostrzegania i systemów obronnych. Część sił powietrznych odpowiada również za operacje przestrzeni wojskowej i międzykontynentalnych rakiet balistycznych (ICBM). Niektóre narody, głównie kraje, które wzorowały swoją armię na wzór sowiecki, mają lub miały siły obrony powietrznej, które są organizacyjnie oddzielone od ich sił powietrznych.
W czasie pokoju działania / non-wojenne sił powietrznych mogą obejmować policyjnych powietrze i powietrze-ratownictwa morskiego .
Siły powietrzne składają się nie tylko z pilotów, ale także polegają na znacznym wsparciu ze strony innego personelu. Logistyka, bezpieczeństwo, wywiad, operacje specjalne, wsparcie cyberprzestrzeni, konserwacja, ładowanie broni i wiele innych specjalizacji są wymagane przez wszystkie siły powietrzne.
Historia
Samoloty wojskowe cięższe od powietrza
Pierwsza siła lotnictwa na świecie był Aviation Militaire z armii francuskiej utworzona w 1910 roku, który ostatecznie stał l” Armee de l'Air . W 1911 r., podczas wojny włosko-tureckiej , Włochy po raz pierwszy na świecie wykorzystały samoloty do misji rozpoznawczych i bombardowań przeciwko tureckim pozycjom na terytorium Libii. Wojna włosko-turecka z lat 1911–1912 była pierwszą w historii, w której doszło do ataków z powietrza samolotów i sterowców . Podczas I wojny światowej Francja, Niemcy, Włochy, Imperium Brytyjskie i Imperium Osmańskie posiadały znaczne siły bombowców i myśliwców . I wojna światowa była świadkiem pojawienia się starszych dowódców, którzy kierowali wojną powietrzną i licznymi asami latającymi .
Niezależne siły powietrzne
Niezależne siły powietrzne to takie, które stanowią odrębną gałąź sił zbrojnych narodu i są, przynajmniej nominalnie, traktowane jako służba wojskowa na równi ze starszymi służbami, takimi jak marynarka wojenna czy armia.
Brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne były pierwszymi niezależnymi siłami powietrznymi na świecie. RAF został założony 1 kwietnia 1918 r. przez połączenie Królewskiego Korpusu Lotniczego Armii Brytyjskiej i Królewskiej Służby Powietrznej Marynarki Wojennej . W chwili powstania RAF składał się z ponad 20 000 samolotów, był dowodzony przez szefa Sztabu Lotnictwa, który miał stopień generała majora i był kierowany przez własne ministerstwo ( Ministerstwo Lotnictwa ).
Można udowodnić, że fiński Air Force był pierwszym niezależnym siły powietrzne na świecie, utworzony w dniu 6 marca 1918 roku, kiedy to szwedzki hrabia, Eric von Rosen dał Finlandii drugi samolot, a Thulin Typ D . Niektórzy uważali, że Fińskie Siły Powietrzne oficjalnie nie istniały podczas fińskiej wojny domowej , a Czerwona Gwardia miała własne siły powietrzne.
W ciągu następnych dziesięcioleci większość krajów o znacznej zdolności militarnej utworzyła własne niezależne siły powietrzne. African Air Force Południowa została utworzona w dniu 1 lutego 1920 roku i Royal Australian Air Force powstała wkrótce po dniu 31 marca 1921 roku, mimo że nie było aż 1922, że szef Służby został zatytułowany jako szefa sztabu lotnictwa , umieszczając go na na równi z jego odpowiednikami w armii australijskiej i marynarce wojennej. Canadian Air Force powstała pod koniec I wojny światowej i został zniesiony i zreorganizowana kilka razy między 1918 i 1924 roku stało się stałą Royal Canadian Air Force , kiedy to otrzymał tytuł „Royal” Royal głoszenie w dniu 1 kwietnia 1924 r. Uniezależniła się jednak od armii kanadyjskiej dopiero w 1938 r., kiedy to jej szef został również mianowany szefem Sztabu Lotniczego . Podobnie, Królewskie Siły Powietrzne Nowej Zelandii zostały utworzone w 1923 roku jako Stałe Siły Powietrzne Nowej Zelandii, ale nie uniezależniły się od Armii Nowej Zelandii aż do 1937 roku. Inne kraje pod wpływami brytyjskimi również utworzyły własne niezależne siły powietrzne. Na przykład Królewskie Egipskie Siły Powietrzne zostały utworzone w 1937 roku, kiedy egipskie lotnictwo wojskowe zostało oddzielone od dowództwa armii. Afgańskie Siły Powietrzne zostały utworzone 22 sierpnia 1924 r. przy wsparciu Związku Radzieckiego i Wielkiej Brytanii, ale wojna domowa zniszczyła większość samolotów i została przywrócona dopiero w 1937 r., kiedy władzę przejął król Mohammed Nadir Shah .
Poza Imperium Brytyjskim Włoskie Królewskie Siły Powietrzne zostały założone w 1923 r., Rumuńskie Siły Powietrzne zostały utworzone jako kategoria sił 1 stycznia 1924 r., Fińskie Siły Powietrzne zostały utworzone jako odrębna służba 4 maja 1928 r., Chilijskie Siły Powietrzne została założona w 1930 roku, a Brazylijczyk Air Force został utworzony w roku 1941. Zarówno siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych i filipińskie siły Powietrzne zostały utworzone jako oddzielne gałęzie swoich sił zbrojnych w 1947 roku, podobnie jak argentyńskie Air Force w 1945 roku izraelskie Siły Powietrzne powstały wraz z Państwem Izrael 18 maja 1948 r., ale wyewoluowały z wcześniej istniejącej Służby Powietrznej Szerut Avir (Służba Lotnicza) z paramilitarnej Haganah . Japońskie Powietrzne Siły Samoobrony nie powstała do 1954 roku; w czasie II wojny światowej japońskie lotnictwo wojskowe było prowadzone przez armię i marynarkę wojenną. W przeciwieństwie do wszystkich tych krajów, meksykańskie siły powietrzne pozostają integralną częścią armii meksykańskiej .
Wojny światowe
Pierwsza Wojna Swiatowa
Niemcy były pierwszym krajem, który za pomocą Luftstreitkräfte organizował regularne ataki z powietrza na infrastrukturę wroga . Podczas I wojny światowej używał swoich sterowców ( sterowców ) do zrzucania bomb na brytyjskie miasta. W tym czasie Wielka Brytania miała samoloty, chociaż jej sterowce były mniej zaawansowane niż sterowce i bardzo rzadko były używane do ataku; zamiast tego były zwykle używane do szpiegowania niemieckich U-Bootów ( okrętów podwodnych ).
Samoloty stałopłatów w tamtych czasach były dość prymitywne, potrafiły osiągać prędkości porównywalne z nowoczesnymi samochodami i montować minimalne uzbrojenie i wyposażenie. Usługi lotnicze były nadal w dużej mierze nowym przedsięwzięciem, a stosunkowo zawodne maszyny i ograniczone szkolenie spowodowały zdumiewająco niską średnią długość życia wczesnych lotników wojskowych.
II wojna światowa
Do czasu wybuchu II wojny światowej samoloty stały się znacznie bezpieczniejsze, szybsze i bardziej niezawodne. Zostały przyjęte jako standard do nalotów bombowych i niszczenia innych samolotów, ponieważ były znacznie szybsze niż sterowce. Największymi wojskowymi siłami powietrznymi na świecie do początku II wojny światowej w 1939 r. były sowieckie Czerwone Siły Powietrzne , które choć znacznie uszczuplone, w ciągu czterech lat walki z niemiecką Luftwaffe przeprowadziłyby największe operacje powietrzne II wojny światowej .
Prawdopodobnie najważniejsza operacja lotnicza wojny, znana jako Bitwa o Anglię , miała miejsce w 1940 roku nad Wielką Brytanią i kanałem La Manche pomiędzy brytyjskimi Królewskimi Siłami Powietrznymi a niemiecką Luftwaffe w ciągu kilku miesięcy. W końcu Wielka Brytania odniosła zwycięstwo, co spowodowało, że Adolf Hitler zrezygnował z planu inwazji na Wielką Brytanię. Inne znaczące operacje sił powietrznych podczas II wojny światowej obejmują alianckie bombardowania Niemiec w latach 1942–1944 oraz operacje czerwonych sił powietrznych wspierające strategiczne ofensywy lądowe na froncie wschodnim . Wojna powietrzna na teatrze Oceanu Spokojnego miała porównywalne znaczenie strategiczne do Bitwy o Anglię, ale była w dużej mierze prowadzona przez amerykańskie i japońskie służby lotnictwa morskiego, a nie przez siły powietrzne.
Bombardowanie strategiczne
Rola sił powietrznych w strategicznym bombardowaniu infrastruktury wroga została rozwinięta w latach 30. XX wieku przez Japończyków w Chinach i przez Niemców podczas hiszpańskiej wojny domowej . Ta rola bombowca została udoskonalona podczas II wojny światowej, podczas alianckich operacji „Thousand Bomber Raid”. Konieczność przechwytywania tych bombowców, zarówno w dzień, jak iw nocy, przyspieszyła rozwój myśliwców. Wojna zakończyła się, gdy bombowce Boeing B-29 Superfortress Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych zrzuciły bomby atomowe na Hiroszimę i Nagasaki w Japonii w sierpniu 1945 roku.
Po II wojnie światowej
United States Air Force stał się niezależny serwis w 1947. Gdy zimna wojna rozpoczęła się zarówno USAF i radziecki Air Force buduje się ich strategicznych sił jądrowych bombowców zdolnych. W tym czasie szeroko wprowadzono kilka osiągnięć technologicznych: silnik odrzutowy ; pocisk ; helikopter; i tankowanie w locie .
W 1954 roku jako odrębną służbę utworzono Japońskie Siły Samoobrony Powietrznej . Wcześniej Japonia dostarczała swoje usługi lotnicze ze swojej armii i marynarki wojennej.
W latach 60. Kanada połączyła Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne z armią i marynarką wojenną, tworząc zjednoczone Siły Kanadyjskie , z lotnictwem podzielonym między kilka dowództw i zielonym mundurem dla wszystkich. Okazało się to bardzo niepopularne iw 1975 roku kanadyjskie jednostki lotnicze zostały zreorganizowane w jedną organizację ( Air Command ) z jednym dowódcą . W 2011 r. Dowództwo Sił Powietrznych Kanadyjskich powróciło do swojej nazwy sprzed lat 60. – Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne.
Organizacja
Struktury organizacyjne sił powietrznych różnią się w zależności od kraju: niektóre siły powietrzne (takie jak Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych , Królewskie Siły Powietrzne ) są podzielone na dowództwa, grupy i eskadry; inne (takie jak Sowieckie Siły Powietrzne ) mają strukturę organizacyjną w stylu armii. Nowoczesne Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne wykorzystują Dywizję Powietrzną jako formację między skrzydłami i całym dowództwem powietrznym. Podobnie jak RAF, skrzydła kanadyjskie składają się z eskadr. W przypadku Chin kwatera główna Sił Powietrznych składa się z czterech wydziałów: Dowództwa, Politycznego, Logistycznego i Sprzętu, co odzwierciedla cztery wydziały ogólne Armii Ludowo-Wyzwoleńczej . Poniżej dowództwa, Wojskowego Regionu Lotniczego (MRAF) kierują dywizjami (Fighter, Attack, Bomber), które z kolei kierują pułkami i eskadrami.
Symbol NATO (dla porównania armii) |
Nazwa jednostki ( USAF / RAF /Inne siły powietrzne) |
Liczba personelu | Liczba samolotów | Liczba jednostek podległych (USAF/RAF) |
Oficer dowodzący (USAF/RAF) |
---|---|---|---|---|---|
|
Dowództwo bojowe lub narodowe siły powietrzne | Całe siły powietrzne | Całe siły powietrzne | Wszystkie główne polecenia / polecenia | GAF / MRAF lub Air Chf Mshl |
|
Główne dowództwo / dowództwo lub taktyczne siły powietrzne / rosyjska armia powietrzna |
Różne | Różne | Zależy od regionu lub obowiązku | Gen / Air Chf Mshl lub Air Mshl |
|
Numerowane Siły Powietrzne /Brak odpowiednika RAF | Zależy od regionu lub obowiązku | Różne | 2+ Skrzydła/Grupy | Generał dywizji lub generał broni / nie dotyczy |
|
Brak odpowiednika USAF / Brak odpowiednika RAF / Dywizji Lotnictwa / Dywizji Lotnictwa |
Zależy od regionu lub obowiązku | Różne | 2+ Skrzydła/Grupy | Generał dywizji lub generał dywizji |
|
Skrzydło / Grupa (w tym EAGs ) / Rosyjska brygada lotnicza / Brygada Powietrzna |
1000–5000 | 48–100 | 2+ grupy/skrzydła | Generał brygady / AVM lub Air Cdre |
|
Grupa / Skrzydło (w tym ENA ) lub Stacja / Rosyjski pułk lotniczy |
300–1000 | 17–48 | 3–4 eskadry /3–10 lotów | Col / Gp Capt lub Wg Cdr |
|
Eskadra | 100–300 | 7-16 | 3-4 loty | Podpułkownik lub Maj / Wg Cdr lub Sqn Ldr |
|
Brak odpowiednika USAF/brak odpowiednika RAF /niemiecki sztab lub eszelon |
40–160 | 6-12 | 1-2 loty plus obsługa techniczna i obsługa | Kapitan lub kapitan sztabowy |
|
Lot | 20–100 | 4–6 | 2 sekcje plus ekipa konserwacyjna i wspierająca | Kapitan / Sqn Ldr lub Flt Lt |
|
Element lub sekcja | 5–20 | nie dotyczy–2 | nie dotyczy | Młodszy Oficer lub Starszy Podoficer |
|
Szczegół | 2–4 | nie dotyczy | nie dotyczy | Młodszy podoficer |
Piechota
Air Force piechoty , takich jak : Royal Air Force Regiment , Królewskich Australijskich Sił Powietrznych Airfield Gwardii Obrony , RNZAF Sił Bezpieczeństwa , oraz US Air Force sił bezpieczeństwa , stosowane są przede wszystkim do obrony naziemnej baz lotniczych i innych obiektów sił powietrznych. Pełnią również szereg innych ról specjalistycznych, w tym obronę chemiczną, biologiczną, radiologiczną i jądrową (CBRN) , operacje ofensywne w obronie zasobów sił powietrznych oraz szkolenie innego personelu sił powietrznych w zakresie podstawowych taktyk obrony naziemnej.
Służby specjalne
Siły specjalne sił powietrznych , takie jak US Air Force Special Tactics , brazylijski Para-SAR , indyjski Garud Commando Force i pakistańskie skrzydło służb specjalnych są wykorzystywane w różnych rolach, w tym w poszukiwaniu i ratownictwie bojowym , specjalnym rozpoznaniu , akcji bezpośredniej , zwalczaniu rebelii , operacji wywiadowczych i służąc jako wspólne kontrolery ataków na terminale przydzielone do sił naziemnych i operacji specjalnych.
Zobacz też
- Wojna powietrzna
- Akademia Sił Powietrznych
- Lista sił powietrznych
- Samolot militarny
- Siła kosmiczna
- Siła cybernetyczna
Uwagi
Bibliografia
- „AFPC – Air Force Personnel Center”, Air Force Personnel Center, Joint Base San Antonio , Texas, 2013, strona internetowa: www.afpc.af.mil .
- „United States Air Force”, US Air Force , 2009, strona internetowa (duża): Airforce.com (strona rekrutacyjna Sił Powietrznych).
- "United States Air Force", US Air Force , 2013, strona internetowa (duża): Oficjalna strona US Air Force (zawiera podstrony o siłach powietrznych).
- „Arkusz informacyjny Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych”, Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych , 2013, strona internetowa (duża): Arkusz informacyjny Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych .
- „Oficjalna obecność zewnętrzna Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych na Facebooku”, Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych , 2013, strona internetowa (duża): Oficjalna strona Sił Powietrznych USA na Facebooku .
- „Blog United States Air Force”, US Air Force , 2013, strona internetowa (duża): Oficjalny blog US Air Force .