Bernard Jourdain - Bernard Jourdain

Bernard Jourdain
Narodowość	Meksykańska
Urodzić się	( 16.08.1950 )16 sierpnia 1950 (wiek 71) Bruksela , Belgia
Nagrody
1989 1989	Indianapolis 500 Nowicjusz Roku KOSZYK Nowicjusz Roku

Bernard Jourdain (ur. 16 sierpnia 1950 w Brukseli ) to urodzony w Belgii meksykański kierowca wyścigowy. Jourdain jest wujkiem kierowcy wyścigowego Michela Jourdaina Jr. i kluczową postacią w awansie Michela Jr. od nowicjusza do zwycięzcy wyścigu Champ Car . Teraz na emeryturze Bernard prowadzi restaurację w Kalifornii, a także inne projekty biznesowe.

Kariera wyścigowa

Wyścigi na otwartych kołach

Choć Jourdain ścigał się zawodowo od 1969 roku, na międzynarodowej scenie pojawił się dopiero pod koniec 1987 roku, kiedy dwukrotnie ścigał się w Formule Atlantic . Pomimo wypadku w obu tych wyścigach, zdobył jazdę z Cimarran Racing na następny sezon w Formule Super Vee USA Robert Bosch/Valvoline Championship. W swoim pierwszym pełnym sezonie, ścigając się na arenie międzynarodowej w USA, odniósł dwa główne zwycięstwa w wyścigach, wygrywając Grand Prix Dallas i Grand Prix St. Petersburg GTE. To pomogło mu zająć trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Również w sezonie '88 Jourdain zadebiutował w CART . Podpisał kontrakt z Andale Racing, aby ścigać się na marcowym Cosworth 86C w ostatnich dwóch wyścigach roku. Złamane zawieszenie zatrzymało go w debiucie w Laguna Seca , wrócił na Miami Indy Challenge , gdzie zajął szóste miejsce.

Pozostał w Andale w 1989 roku, kiedy zespół modernizował samochód do Lola-Cosworth T89/00 . To właśnie z Andale zaliczył pierwszy ze swoich dwóch startów w Indianapolis 500 . Po przejechaniu dziewięciu okrążeń w dół na dziewiątym miejscu, został uznany za debiutanta roku Indy 500 wraz ze Scottem Pruettem . Zdobył jeszcze tylko jedno miejsce w pierwszej dziesiątce, zajmując dziesiąte miejsce w Molson Indy Toronto . Na koniec sezonu zajął 18. miejsce w klasyfikacji generalnej i otrzymał tytuł CART Rookie of the Year.

W 1990 Jourdain wrócił do Andale na Indianapolis 500. Podczas kwalifikacji rozbił swojego Lola-Buicka T89/00 i był zmuszony spróbować zakwalifikować samochód zapasowy, Lola-Buick T88/00 . To było w tym samochodzie; odbił się rykoszetem od trzech ścian i zburzył je, poważnie raniąc się przy tym. Przeszedł operację usunięcia śledziony. W następnym sezonie powrócił do wyścigów z otwartymi kołami, zabezpieczając jazdę z AJ Foyt Enterprises i został pierwszym nieurodzonym w USA kierowcą, który ścigał się dla czterokrotnego zwycięzcy Indianapolis 500 A.J. Foyta , startując w Grand Prix Toyoty Long Beach . Po raz kolejny ścigał się z Foytem w Indy 500, ale nie ukończył żadnego z tych wyścigów z powodu gremlinów skrzyni biegów. Po wyścigu w Indianapolis Jourdain wycofał się z międzynarodowego sportu motorowego.

Wyścigi samochodów sportowych

W 1988 roku Jourdain zadebiutował w wyścigu międzynarodowym w samochodach sportowych w SunBank 24 w Daytona z Kalagian Racing. Po zajęciu piątego miejsca, kontynuował ściganie się Porsche 962 Kalagiana w szeregu Camel GT Championship , równolegle ze swoimi zobowiązaniami do Formuły Super Vee. Kiedy w 1989 roku wstąpił do CART, ograniczył swoje wyścigi samochodów sportowych do kolejnej wizyty w SunBank 24 w Daytona, z wycieczką do zespołu zakładowego Spice Engineering , kiedy FIA World Sports Prototype Championship odwiedził Autódromo Hermanos Rodríguez w Miasto Meksyk .

Powrócił do Camel GT Championship w 1990 roku z zespołem Spice Engineering USA, zajmując trzeci stopień na podium w Camel Grand Prix Heartland Park, przed jego wielką katastrofą Indy. Wrócił do ścigania na czas 480 km Meksyku z zespołem Davey w swoim Porsche 962C.

Był październik 2005, kiedy po 14-letniej przerwie od toru odkurzył kask i ścigał się w rundzie Campeonato de España de GT. Kontynuował do 2006 roku, z Lozano Motorsport/Estudio 2000 sa, w swoim Porsche 996 GT3-RSR , wraz z Manuelem Sáez-Merino Jr. w wybranych wyścigach International GT Open , zajmując dwa dziesiąte miejsca.

Rekord wyścigowy

Najważniejsze wydarzenia w karierze

Pora roku	Seria	Pozycja	Zespół	Samochód
1988	Formuła Super Vee USA Robert Bosch/Valvoline Championship	3rd	Wyścigi Cimarran	Ralt-Volkswagen RT5
	Sezon Camel GT Championship	25.	Kalagiańskie wyścigi	Porsche 962
	CART PPG Indy Car World Series	26.	Wyścigi Andale	Marzec-Cosworth 86C
1989	Seria złota korona USAC	9th	Wyścigi Andale	Lola-Cosworth T89/00
	CART PPG Indy Car World Series	18.	Wyścigi Andale	Lola-Cosworth T89/00
	Sezon Camel GT Championship	46.	Bernard Jourdain	Porsche 962
1990	Sezon Camel GT Championship	26.	Inżynieria przypraw USA	Przyprawa-Chevrolet SE90P
1991	Seria złota korona USAC	18.	AJ Foyt Enterprises	Lola-Buick T90/00
	CART PPG Indy Car World Series	42.	AJ Foyt Enterprises	Lola-Chevrolet T90/00 Lola-Buick T90/00

Pełne wyniki 24 godzin Daytona

Rok	Zespół	Współkierowcy	Samochód	Klasa	Okrążenia	Poz.	Klasa Poz.
1988	Kalagiańskie wyścigi	Jim Rothbarth Michel Jourdain Senior Rob Stevens	Porsche 962	GTP	680	5th	5th
1989	Bernard Jourdain	Oscar Manautou Allen Berg Andres Contreras	Porsche 962	GTP	485	18. (DNF)	7. (DNF)
1990	Panasonic/Carlos i Charlies	Jeff Kline Hiro Matsushita	Przyprawa-Chevrolet SE90P	GTP	90	47. (DNF)	13. (DNF)

Ukończ 12 godzin wyników Sebring

Rok	Zespół	Współkierowcy	Samochód	Klasa	Okrążenia	Poz.	Klasa Poz.
1988	Wyścigi Johna Kalagiana	Jim Rothbarth	Porsche 962	GTP	90	62. (DNF)	13. (DNF)
1990	Inżynieria przypraw	Tom Kendall Albert Naon, Jr.	Przyprawa-Chevrolet SE90P	GTP	222	18. (DNF)	8. miejsce (DNF)

Wyniki wyścigów American Open Wheel

( klucz )

Formuła Super Vee

Rok	Zespół	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Ranga	Zwrotnica
1988	Wyścigi Cimarron	PHX Ret	LBH 3	DAL 1	IRP 4	MIL 5	DET 12	NIA 3	CLE 2	MEA Ret	MDO 5	ROA 3	NAZ 2	STP 1	3rd	152

WÓZEK

Rok	Zespół	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Ranga	Zwrotnica
1988	Wyścigi Andale	PHX	LBH	INDY	TYSIĄC	POR	CLE	SŁUP	MEA	MIS	POC	MDO	ROA	NAZ	LS Ret	MIA 6			26.	8
1989	Wyścigi Andale	PHX Ret	LBH 13	INDY 9	MIL 12	DET Ret	POR Ret	CLE Ret	MEA Ret	TOR 10	MIS Ret	POC 11	MDO Ret	ROA	NAZ Ret	LS Ret			18.	10
1990	Wyścigi Andale	PHX	LBH	INDY Inj	TYSIĄC	DET	POR	CLE	MEA	SŁUP	MIS	LEGOWISKO	AWANGARDA	MDO	ROA	NAZ	LS		NC	-
1991	AJ Foyt Enterprises	SRF	LBH Ret	PHX	INDY Ret	TYSIĄC	DET	POR	CLE	MEA	SŁUP	MIS	LEGOWISKO	AWANGARDA	MDO	ROA	NAZ	LS	42.	0

Indianapolis 500

Rok	Podwozie	Silnik	Początek	Skończyć	Zespół
1989	Lola T89/00	Ford Cosworth DFX	20	9	Wyścigi Andale
1990	Lola T89/00	Buick	Ranny		Wyścigi Andale
1991	Lola T91/00	Buick	21	18	AJ Foyt Enterprises

Bibliografia

Pozycje sportowe
Poprzedzony przez Billa Vukovicha III	Indianapolis 500 Rookie of the Year 1989 wspólnie ze Scottem Pruettem	Następca Eddie Cheever
Poprzedzony przez Johna Jonesa	CART Nowicjusz Roku 1989	Następca Eddie Cheever