Mistrzostwa IMSA GT 1990 - 1990 IMSA GT Championship
| Mistrzostwa IMSA GT 1990 | |||
| Poprzedni: | 1989 | Kolejny: | 1991 |
Sezon 1990 Camel GT Championship był 20. sezonem wyścigów samochodowych IMSA GT Championship . Składał się z klas GTP i Lights prototypów, a także samochodów wyścigowych w stylu Grand Tourer, które jeździły w klasach GTO i GTU, a także klasy All-American Challenge (AAC) z ramą rurową podczas wybranych rund tylko GT. Zaczął się 3 lutego 1990 i zakończył 11 listopada 1990 po dwudziestu rundach.
Harmonogram
Klasy GT i Prototype nie brały udziału we wszystkich zawodach ani nie ścigały się razem na krótszych imprezach. Klasa AAC brała udział tylko w zawodach GT-only. W wyścigach oznaczonych All miały wszystkie klasy na torze w tym samym czasie.
| Rnd | Wyścigi | Długość | Klasa | Obwód | Data |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SunBank 24 w Daytona | 24 godziny | Wszystko | Daytona International Speedway | 3 lutego 4 lutego |
| 2 | Nissan Grand Prix w Miami | 2 godziny 45 minut | Proto | Ulice Miami | 25 lutego |
| 45 minut | GT | ||||
| 3 | 12 godzin Sebring | 12 godzin | Wszystko | Sebring International Raceway | 17 marca |
| 4 | Nissan Grand Prix Atlanty | 500 km | Proto | Road Atlanta | 1 kwietnia |
| 5 | Grand Prix Toyoty na Long Beach | 1 godzina | GT | Kurs uliczny Long Beach | 21 kwietnia |
| 6 | Grand Prix Toyoty w Palm Beach | 3 godziny | Proto | Tor uliczny w West Palm Beach | 22 kwietnia |
| 7 | Wielbłąd Grand Prix of the Heartland | 2 godziny | GT | Heartland Park | 5 Maja |
| 300 km | Proto | 6 maja | |||
| 8 | Toyota Trucks Lime Rock Grand Prix | 150 okrążeń | Proto | Lime Rock Park | 28 maja |
| 9 | Nissan Grand Prix Ohio | 500 km | Proto | Kurs samochodów sportowych w Mid-Ohio | 3 czerwca |
| 300 km | GT | ||||
| 10 | Nissan Grand Prix w Mosport | 300 km | GT | Mosport Park | 24 czerwca |
| 11 | Camel Continental | 500 km | Proto | Watkins Glen International | Lipiec 1 |
| 12 | Grand Prix z Meadowlands | 45 minut | GT | Kompleks sportowy Meadowlands | 14 lipca |
| 13 | California Camel Grand Prix | 300 km | Proto | Sears Point Raceway | 15 lipca |
| 14 | GI Joe's Camel Grand Prix | 300 km | Proto | Tor wyścigowy Portland International Raceway | 29 lipca |
| 1 godz. 30 min | GT | ||||
| 15 | Nissan Grand Prix of Road America | 300 km | GT | Droga Ameryka | 19 sierpnia |
| 500 km | Proto | ||||
| 16 | Nissan Camel Grand Prix w San Antonio | 2 godziny | Proto | Tor uliczny San Antonio | 2 września |
| 45 minut | GT | ||||
| 17 | Nowy Jork 500 | 500 km | GT | Watkins Glen International | 23 września |
| 18 | Jamesway 300 | 2 godziny | GT | Lime Rock Park | 29 września |
| 19 | Nissan World Challenge of Tampa | 200 mil | Proto | Florida State Fairgrounds | 30 września |
| 20 | Grand Prix Wielbłąda w Greater San Diego | 1 godzina | GT | Del Mar Fairgrounds | 10 listopada |
| 1 godzina 45 minut | Proto | 11 listopada |
Wyniki sezonu
| Rnd | Obwód | Zwycięski zespół GTP | Zwycięska drużyna świateł | Zwycięski zespół GTO | Zwycięski zespół GTU | Wyniki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zwycięskie sterowniki GTP | Zwycięskie sterowniki światła | Zwycięskie sterowniki GTO | Zwycięskie sterowniki GTU | |||
| 1 | Daytona |
 # 61 Castrol Jaguar
|
 # 36 Erie Scientific Racing
|
# 15 Tru-Cur Roush
|
# 71 Peter Uria Racing
|
Wyniki |
Davy Jones Andy Wallace Jan Lammers 
|
John Grooms Frank Jellinek Michael Greenfield
|
Robby Gordon Calvin Fish Lyn St. James
|
Peter Uria Bob Dotson Jim Pace Rusty Scott
|
|||
| 2 | Miami |
# 83 Nissan Performance
|
# 32 Inżynieria przypraw
|
# 75 Cunningham Racing
|
# 96 Leitzinger Racing
|
Wyniki |
 Geoff Brabham Chip Robinson Bob Earl
|
 Tomas Lopez Fermín Vélez
|
 Steve Millen
|
David Loring
|
|||
| 3 | Sebring |
# 83 Nissan Performance
|
# 8 Essex Racing
|
# 15 Roush Racing
|
# 95 Leitzinger Racing
|
Wyniki |
 Derek Daly Bob Earl
|
Tom Hessert Charles Morgan
|
Robby Gordon Calvin Fish Lyn St. James
|
Butch Leitzinger Chuck Kurtz David Loring
|
|||
| 4 | Road Atlanta |
# 83 Nissan Performance
|
# 32 Inżynieria przypraw
|
Nie brałem udziału | Nie brałem udziału | Wyniki |
|
David Brabham Derek Daly
|
Tomás López Fermín Vélez
|
|||||
| 5 | Długa plaża | Nie brałem udziału | Nie brałem udziału |
# 6 Whistler Radar
|
# 38 Mazda Motorsports
|
Wyniki |
|
Dorsey Schroeder
|
John Finger
|
|||||
| 6 | Plaża z palmami |
# 83 Nissan Performance
|
# 32 Inżynieria przypraw
|
Nie brałem udziału | Nie brałem udziału | Wyniki |
|
Geoff Brabham Derek Daly
|
Tomás López Fermín Vélez
|
|||||
| 7 | Heartland |
# 99 Wszyscy amerykańscy zawodnicy
|
# 4 S & L Racing
|
# 1 Mazda
|
# 37 Mazda Motorsports
|
Wyniki |
 Juan Manuel Fangio II
|
Scott Schubot Linda Ludemann
|
Pete Halsmer
|
Lance Stewart
|
|||
| 8 | Lime Rock |
# 61 Castrol Jaguar
|
 # 80 Brieri Racing
|
Nie brałem udziału | Nie brałem udziału | Wyniki |
Price Cobb John Nielsen
|
 Martino Finotto Ruggero Melgrati
|
|||||
| 9 | Mid-Ohio |
# 83 Nissan Performance
|
# 32 Inżynieria przypraw
|
# 1 Mazda
|
# 07 Wyścigi na pełny etat
|
Wyniki |
|
Geoff Brabham Derek Daly
|
Perry McCarthy Tomás López
|
Pete Halsmer
|
Stu Hayner
|
|||
| 10 | Mosport | Nie brałem udziału | Nie brałem udziału |
# 75 Cunningham Racing
|
# 00 Wyścigi na pełny etat
|
Wyniki |
|
Steve Millen
|
Don Knowles
|
|||||
| 11 | Watkins Glen |
# 84 Nissan Performance
|
# 80 Brieri Racing
|
Nie brałem udziału | Nie brałem udziału | Wyniki |
|
Bob Earl Chip Robinson
|
Martino Finotto Ruggero Melgrati
|
|||||
| 12 | Meadowlands | Nie brałem udziału | Nie brałem udziału |
# 9 Whistler Radar
|
# 96 Leitzinger Racing
|
Wyniki |
|
Robby Gordon
|
David Loring
|
|||||
| 13 | Sears Point |
# 99 Wszyscy amerykańscy zawodnicy
|
# 32 Inżynieria przypraw
|
Nie brałem udziału | Nie brałem udziału | Wyniki |
|
Juan Manuel Fangio II
|
Dan Marvin Tomás López
|
|||||
| 14 | Portland |
# 60 Castrol Jaguar
|
# 32 Inżynieria przypraw
|
# 6 Whistler Radar
|
# 37 Mazda Motorsports
|
Wyniki |
|
Davy Jones
|
Parker Johnstone Tomás López
|
Dorsey Schroeder
|
Lance Stewart
|
|||
| 15 | Droga Ameryka |
# 83 Nissan Performance
|
# 80 Brieri Racing
|
# 75 Cunningham Racing
|
# 37 Mazda Motorsports
|
Wyniki |
|
Geoff Brabham
|
Martino Finotto Ruggero Melgrati
|
Steve Millen
|
Lance Stewart
|
|||
| 16 | San Antonio |
# 99 Wszyscy amerykańscy zawodnicy
|
# 32 Inżynieria przypraw
|
# 1 Mazda Motorsports
|
# 96 Leitzinger Racing
|
Wyniki |
|
Juan Manuel Fangio II
|
Parker Johnstone Tomás López
|
Pete Halsmer
|
David Loring
|
|||
| 17 | Watkins Glen | Nie brałem udziału | Nie brałem udziału |
# 6 Whistler Radar
|
# 37 Mazda Motorsports
|
Wyniki |
|
Dorsey Schroeder
|
John Finger Amos Johnson
|
|||||
| 18 | Lime Rock | Nie brałem udziału | Nie brałem udziału |
# 9 Whistler Radar
|
# 00 Wyścigi na pełny etat
|
Wyniki |
|
Robby Gordon
|
Don Knowles
|
|||||
| 19 | Tampa |
# 16 Dyson Racing
|
# 19 David Tennyson
|
Nie brałem udziału | Nie brałem udziału | Wyniki |
|
James Weaver
|
Martino Finotto Ruggero Melgrati
|
|||||
| 20 | Del Mar |
# 99 Wszyscy amerykańscy zawodnicy
|
# 48 Comptech Racing
|
# 9 Whistler Radar
|
# 00 Wyścigi na pełny etat
|
Wyniki |
|
Juan Manuel Fangio II
|
Parker Johnstone Doug Peterson
|
Robby Gordon
|
Don Knowles
|
Mistrzostwa kierowców
Geoff Brabham wygrał mistrzostwa kierowców GTP za kierownicą Nissana GTP ZX-T i Nissana NPT-90 .
Mistrzostwa producentów
Każdej z czterech klas przyznano mistrzostwo producentów. W klasach prototypów wykorzystano tylko producenta silnika, a nie producenta podwozia.
Punkty zostały przyznane pierwszej dziesiątce w skali 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, z wyjątkiem 12 godzin w Sebring, które dodały po pięć punktów do każdej pozycji na skali oraz 24-godzinny serwis Daytona, który dodał osiem punktów.
Tylko najwyżej ocenione zgłoszenie od producenta otrzymywało punkty na każdej imprezie. Wszelkie inne wykończenia tego producenta zostały po prostu pominięte.
Mistrzostwa GTP
| Poz | Producent | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 11 | Rd 13 | Rd 14 | Rd 15 | Rd 16 | Rd 19 | Rd 20 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Nissan
|
14 | 20 | 25 | 20 | 20 | 15 | 10 | 20 | 20 | 15 | 10 | 20 | 15 | 15 | 12 | 251 |
| 2 |
Jaguar
|
28 | 17 | 15 | 12 | 8 | 20 | 2 | 12 | 10 | 20 | 15 | 3 | 10 | 15 | 187 | |
| 3 |
Toyota
|
9 | 4 | 7 | 12 | 4 | 20 | 8 | 12 | 3 | 20 | 15 | 12 | 20 | 6 | 20 | 172 |
| 4 |
 Porsche
|
20 | 12 | 15 | 10 | 3 | 2 | 6 | 8 | 15 | 8 | 3 | 10 | 8 | 20 | 10 | 150 |
| 5 |
Chevrolet
|
8 | 3 | 10 | 12 | 15 | 10 | 1 | 2 | 12 | 4 | 2 | 79 | ||||
| 6 |
Pontiac
|
2 | 6 | 4 | 4 | 3 | 6 | 1 | 2 | 3 | 31 | ||||||
| 7 |
Oldsmobile
|
4 | 6 | 10 | |||||||||||||
| 8 |
Audi
|
6 | 6 | ||||||||||||||
| 9 |
Ferrari
|
2 | 2 |
Mistrzostwa świateł
| Poz | Producent | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 11 | Rd 13 | Rd 14 | Rd 15 | Rd 16 | Rd 19 | Rd 20 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Buick
|
20 | 20 | 25 | 20 | 20 | 20 | 15 | 20 | 12 | 20 | 20 | 15 | 20 | 15 | 12 | 274 |
| 2 |
Ferrari
|
9 | 15 | 17 | 15 | 15 | 12 | 20 | 12 | 20 | 12 | 15 | 20 | 4 | 20 | 15 | 221 |
| 3 |
Pontiac
|
23 | 4 | 20 | 8 | 3 | 4 | 4 | 8 | 20 | 94 | ||||||
| 4 |
Mazda
|
28 | 1 | 6 | 6 | 10 | 15 | 8 | 74 | ||||||||
| 5 |
Chevrolet
|
18 | 6 | 8 | 32 |
Mistrzostwa GTO
| Poz | Producent | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 5 | Rd 7 | Rd 9 | Rd 10 | Rd 12 | Rd 14 | Rd 15 | Rd 16 | Rd 17 | Rd 18 | Rd 20 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Rtęć
|
28 | 12 | 25 | 20 | 15 | 15 | 12 | 20 | 20 | 10 | 8 | 20 | 20 | 20 | 245 |
| 2 |
Mazda
|
23 | 15 | 17 | 15 | 20 | 20 | 8 | 15 | 10 | 6 | 20 | 8 | 6 | 15 | 198 |
| 3 |
Nissan
|
20 | 12 | 3 | 10 | 20 | 12 | 15 | 20 | 15 | 15 | 12 | 154 | |||
| 4 |
Chevrolet
|
14 | 6 | 15 | 6 | 4 | 2 | 10 | 4 | 4 | 2 | 10 | 10 | 3 | 8 | 98 |
| 5 |
Ferrari
|
2 | 12 | 15 | 15 | 15 | 8 | 67 | ||||||||
| 6 |
Bród
|
16 | 8 | 8 | 6 | 6 | 44 |
Mistrzostwa GTU
| Poz | Producent | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 5 | Rd 7 | Rd 9 | Rd 10 | Rd 12 | Rd 14 | Rd 15 | Rd 16 | Rd 17 | Rd 18 | Rd 20 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Mazda
|
28 | 10 | 20 | 20 | 20 | 12 | 15 | 12 | 20 | 20 | 10 | 20 | 12 | 15 | 234 |
| 2 |
Unik
|
12 | 15 | 13 | 3 | 12 | 20 | 20 | 15 | 15 | 12 | 15 | 12 | 20 | 20 | 204 |
| 3 |
Nissan
|
14 | 20 | 25 | 10 | 15 | 15 | 8 | 20 | 10 | 15 | 20 | 2 | 15 | 12 | 201 |
| 4 |
Porsche
|
23 | 10 | 2 | 1 | 1 | 8 | 6 | 51 | |||||||
| 5 |
Pontiac
|
16 | 4 | 8 | 28 |
Linki zewnętrzne
- World Sports Racing Prototypes - wyniki 1990 IMSA GT Championship