Fredy Lienhard - Fredy Lienhard
Fredy Lienhard, Sr. (ur. 14 września 1947 w Herisau ) jest szwajcarskim kierowcą wyścigowym.
W 1968 Lienhard założył firmę Lista Racing iw latach 70. i 80. brał udział w Formule Vee i Formule 2 . W 1993 i 1994 przeniósł się do wyścigów samochodów sportowych, rywalizując w samochodzie Lola Can-Am w 2. dywizji Interserie . W 1995 nabył Ferrari 333 SP i zaczął ścigać się w Mistrzostwach Europy Samochodów Sportowych i IMSA GT Championship z kolegą z drużyny Didier Theys , wygrywając 24 Hours of Zolder w 1997. Przeniósł się do American Le Mans Series w 1999. W 2002 przeniósł się do klasy Rolex Sports Car Series SRP z nową Dallarą SP1 z napędem Judd i wygrał 24 Hours of Daytona 2002 z kolegami z drużyny Theys, Mauro Baldi i Max Papis . W 2003 roku brał udział tylko w dwóch wyścigach ze względu na napięty harmonogram biznesowy, ale zaczął ponownie ścigać się bardziej regularnie w 2006 i 2007 roku, startując w wybranych wyścigach ALMS i Le Mans Series i kontynuował to w 2008 roku.
Lienhard mieszka w Niederteufen i jest właścicielem Lista Office LO oraz Alid Finanz AG, producenta mebli biurowych. Jego syn Fredy Lienhard Jr. jest również kierowcą wyścigowym. Jest sponsorem jednomiejscowych serii Formuły Lista Junior i Formuły Renault 2.0 Switzerland .
Bibliografia
 |
Ten artykuł dotyczący wyścigów samochodów sportowych jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |
 |
Ten artykuł biograficzny dotyczący szwajcarskich wyścigów samochodowych to kikut . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |