Niszczyciel klasy O i P - O and P-class destroyer
HMS Oribi w 1946 r.
|
|
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | Klasa O i P |
Operatorzy | |
Poprzedzony | Klasa L i M |
zastąpiony przez | Klasa Q i R |
Podklasy | 4 cale O, 4,7 cala O, P |
Zakończony | 16 |
Zaginiony | 4 |
Emerytowany | 12 |
Ogólna charakterystyka Klasa P | |
Rodzaj | Niszczyciel |
Przemieszczenie | |
Długość | 345 stóp (105 m) w /w |
Belka | 35 stóp (10,7 m) |
Projekt | 9 stóp (2,7 m) |
Napęd | 2 x 3-bębnowe kotły wodnorurowe Admiralicji , turbiny parowe z przekładnią Parsons , 40 000 shp na 2 wałach |
Prędkość | 36,75 tys |
Zasięg | 3850 mil morskich przy 20 kt |
Uzbrojenie |
|
Charakterystyka ogólna (klasa 4,7 cala O) | |
Przemieszczenie |
|
Komplement | 176 (217 w liderze) |
Uzbrojenie |
|
Uwagi | Inne cechy zgodnie z klasą P |
Charakterystyka ogólna (klasa 4 cali O) | |
Przemieszczenie |
|
Uzbrojenie |
|
Uwagi | Inne cechy zgodnie z klasą P |
O i P klasa była klasa z niszczycieli w brytyjskiej Royal Navy . Zamówione w 1939 r. były pierwszymi okrętami w ramach programu wojennego , znanego również jako odpowiednio 1. i 2. flotylla ratunkowa . Służyły jako eskorta konwojów w czasie II wojny światowej , a niektóre z nich w latach 50. zostały przekształcone w szybkie drugorzędne fregaty do zwalczania okrętów podwodnych .
Projekt
Klasy O i P były oparte na kadłubie i maszynerii poprzedniej klasy J , ale z bardziej pochylonym przodem, aby przeciwdziałać słabym właściwościom jezdnym Js. Statki te używały komputera kierowania ogniem Fuze Keeping Clock HA.
O klasa
Okręty klasy O zbudowano w dwóch grupach po cztery. Pierwsza grupa miała 4,7-calowe działa. Były one na stanowiskach o niskim kącie nachylenia, które mogły podnieść się do zaledwie 40 stopni, a dodatkowo wyposażono je w 4-calowe działo przeciwlotnicze zamiast jednego zestawu wyrzutni torped. Druga grupa miała 4-calowe (102 mm) działa zamontowane pod dużym kątem i były przystosowane do działania jako stawiacze min; można je było rozpoznać po płaskiej rufie „beaver tail”, na którą zrzucono miny.
Przenosząc miny musieli wylądować działem Y, wyrzutniami torped i bombami głębinowymi. Zaprojektowanym uzbrojeniem przeciwlotniczym był jeden poczwórny 2-funtowy „pom pom” QF oraz para poczwórnych 0,5-calowych karabinów maszynowych Vickers A/A . Te ostatnie okazały się przestarzałe i zostały zastąpione działami Oerlikon kal. 20 mm, gdy stały się dostępne, z łącznie sześcioma pojedynczymi stanowiskami.
Klasa P
Klasa P była powtórzeniem klasy O, uzbrojona w całości w 4-calowe działa, w wysokokątnych stanowiskach wyposażonych w nową, wysoką konstrukcję tarczy, która nie wymagała od okrętów utraty zestawu wyrzutni torpedowych w celu przejęcia kolejnych dział przeciwlotniczych.
Statki
O klasa
Wszystkie statki przeżyły wojnę. Pięciu z nich brało udział w bitwie na Morzu Barentsa , a Onslow został poważnie uszkodzony. Po bitwie statki zostały wyposażone w wysokie maszty kratowe zamiast normalnego masztu.
Nazwa | Numer proporczyka | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Zakończony | Los |
---|---|---|---|---|---|---|
Onslow ( ex- Pakenham ) | G17 | John Brown | 1 lipca 1940 | 31 marca 1941 | 8 października 1941 | Do Pakistanu 1949 jako Tippu Sultan , wyprzedane |
Offa | G29 | Fairfield | 15 stycznia 1940 | 11 marca 1941 | 20 września 1941 | Do Pakistanu 1949 jako Tariq , sprzedany na złom w 1959. |
Onslaught ( były Pathfinder ) | G04 | 14 stycznia 1941 | 9 października 1941 | 19 czerwca 1942 | Do Pakistanu 1951 jako Tughril , wyprzedane. | |
Oribi ( były obserwator ) | G66 | 15 stycznia 1940 | 14 stycznia 1941 | 5 lipca 1941 | Do Turcji 1946 jako Gayret , wyprzedane. |
Nazwa | Numer proporczyka | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Zakończony | Los |
---|---|---|---|---|---|---|
Nieczuły | G39 | Denny | 25 kwietnia 1940 | 19 lutego 1942 | 3 września 1942 | Sprzedany na złom w 1964 w J Cashmore 's, Newport , Monmouthshire . |
Posłuszny | G48 | 22 maja 1940 | 30 kwietnia 1942 | 30 października 1942 | Sprzedany na złom - 1964. | |
Dogodny | G80 | Thornycroft | 28 marca 1940 r | 21 lutego 1942 | 14 sierpnia 1942 | Sprzedany na złom - 1955. |
Orwell | G98 | 20 maja 1940 | 2 kwietnia 1942 | 17 października 1942 | Przerobiony na fregatę Typ 16 1952, sprzedany na złom – 1965. |
Wszystkie okręty klasy O z 4-calowym uzbrojeniem były przystosowane do stawiania min.
Klasa P
Służyły głównie na Morzu Śródziemnym , gdzie zaginęły cztery statki.
Nazwa | Numer proporczyka | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Zakończony | Los |
---|---|---|---|---|---|---|
Pakenham (były Onslow ) | G06 | Głóg Leslie | 6 lutego 1940 | 28 stycznia 1941 | 4 lutego 1942 | Uszkodzony przez ostrzał z torpedowców włoskiej marynarki wojennej Cassiopea i Cigno w pobliżu Marsali 16 kwietnia 1943 w bitwie konwoju Cigno , porzucony i zatopiony przez siostrzany statek HMS Paladin po akcji |
Paladyn | G69 | John Brown | 22 lipca 1940 | 11 czerwca 1941 | grudzień 1941 | Przerobiony na fregatę Typ 16 1954, sprzedany na złom w 1962 |
Pantera | G41 | Fairfield | 15 lipca 1940 | 28 maja 1941 | 12 grudnia 1941 | Zbombardowany i zatopiony przez niemiecki samolot Junkers Ju 87 „Stuka” w Cieśninie Scarpanto 10 września 1943 r. |
Kuropatwa | G30 | 3 czerwca 1940 | 5 sierpnia 1941 | 22 lutego 1942 | Storpedowany przez niemiecki okręt podwodny U-565 w pobliżu Oranu , 18 grudnia 1942 r. | |
Pionier | G10 | Głóg Leslie | 5 marca 1940 r | 10 kwietnia 1941 | 13 kwietnia 1942 | 11 lutego 1945 r. Pathfinder został trafiony przez japoński bombowiec u wybrzeży Ramree i został wycofany ze służby. Był używany jako cel lotniczy, sprzedany na złom w 1948 roku. |
Penn | G77 | Vickers Armstrong | 26 grudnia 1939 | 12 lutego 1941 | 10 lutego 1942 | Sprzedany na złom - 1949. |
Petarda | G56 | 27 marca 1941 | 15 czerwca 1942 | Przerobiony na fregatę Typ 16, sprzedany na złom 1967. | ||
Jeżozwierz | G93 | 10 czerwca 1941 | 31 sierpnia 1942 | Storpedowany przez niemiecki okręt podwodny U-602 na Morzu Śródziemnym 9 grudnia 1942 r., który rozbił go na pół; nigdy nie została naprawiona, ale pokryta kadłubem jako Wieprzowina i Sosna , sprzedana na złom, 1947. |
Zobacz też
- Fregata typu 16 : powojenna konwersja niektórych okrętów klasy O i P w drugorzędne szybkie fregaty do zwalczania okrętów podwodnych.
Uwagi
Bibliografia
- Niszczyciele Royal Navy, 1893-1981 , Maurice Cocker, Ian Allan, ISBN 0-7110-1075-7
- Connell, GG (1982). Arktyczne niszczyciele: 17. Flotylla . Londyn: William Kimber. Numer ISBN 0-7183-0428-4.
- angielski, Jan (2001). Wytrwali do odważnych: brytyjskie niszczyciele floty 1941–45 . Windsor, Wielka Brytania: World Ship Society. Numer ISBN 978-0-9560769-0-8.
- Friedman, Norman (2006). Brytyjskie niszczyciele i fregaty: II wojna światowa i po . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-86176-137-6.
- Lenton, HT (1998). Brytyjskie i imperialne okręty wojenne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-55750-048-7.
- Marzec, Edgar J. (1966). Niszczyciele brytyjskie: Historia rozwoju, 1892-1953; Sporządzono za pozwoleniem Admiralicji z oficjalnych rejestrów i zwrotów, okładek statków i planów budowy . Londyn: Serwis Seeley. OCLC 164893555 .
- Kruk, Alan; Roberts, John (1978). Wojna Wbudowany niszczycieli O do Z klas . Londyn: Książki biwakowe. Numer ISBN 0-85680-010-4.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-326-1.