Seth Neiman - Seth Neiman
| Seth Neiman | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Seth Neiman z Flying Lizard Motorsports na 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2009.
| |||||||||||
| Narodowość |
 amerykański
|
||||||||||
| Urodzić się | 27 czerwca 1954 (wiek 67) Wschodni Liverpool, Ohio , USA |
||||||||||
| |||||||||||
Seth Neiman (ur. 27 czerwca 1954) jest amerykańskim biznesmenem branży komputerowej i inwestorem venture capital w Kalifornii oraz zawodowym kierowcą wyścigowym .
Jest szefem zespołu Flying Lizard Motorsports , który bierze udział w United SportsCar Championship Obecnie mieszka w San Francisco w Kalifornii .
Młodzież
Neiman urodził się w East Liverpool w stanie Ohio i dorastał w Dayton w stanie Ohio . Jego matką była Judith Klapper Neiman, a ojcem Ralph Bernard Neiman. Jako drugie czteroletnie dziecko miał dwie siostry i młodszego brata.
Ukończył z Ohio State University z danego stopnia licencjata w filozofii i zrobił pracę dyplomową w dziedzinie informatyki .
Kariera biznesowa
Neiman był architektem systemów w Maxitron Corporation w hrabstwie Marin w połowie lat 80., a następnie wiceprezesem ds. rozwoju produktów w Dahlgren Control Systems w San Francisco. W 1988 roku został wiceprezesem ds. rozwoju produktu w dziale TOPS firmy Sun Microsystems , który rozwijał system sieciowego serwera plików TOPS .
W 1994 roku dołączył do firmy venture capital Crosspoint Venture Partners i przed odejściem został komplementariuszem. W 1995 założył Brocade Communications Systems . Neiman pełnił funkcję głównego inwestora i członka zarządu różnych firm zajmujących się szerokopasmowymi sieciami komputerowymi , w tym Foundry Networks , Avanex, iPass, Shoreline, Juniper Networks i NexPrise.
Od 2011 roku jest Prezesem Zarządu eSilicon Corporation, a od 2013 roku Dyrektorem w AlephCloud Systems Inc. Jest również Dyrektorem w firmie Emotient, Inc. zajmującej się systemami rozpoznawania mimiki twarzy.
Kariera wyścigowa
Neiman założył zespół Flying Lizard Motorsports w 2003 roku. W 2005 roku startował w klasie ALMS GT2 dla zespołu Porsche, a także zajął trzecie miejsce w klasie GT2 w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . W następnym roku zajął 4. miejsce w Le Mans i 9. miejsce w ALMS GT2 punktów dla tego samego zespołu w 2006 roku. Jeździł także w czterech wyścigach SCCA World Challenge w klasie samochodów turystycznych.
W 2007 roku zajął 10. miejsce w ALMS, a samochód nie dojechał do Le Mans. W 2008 roku zdobył najlepsze w karierze 5. miejsce w punktach ALMS GT2 i zajął 6. miejsce w Le Mans. W 2009 roku ponownie nie ukończył Le Mans i zajął 7. miejsce w rankingu ALMS.
Wrócił do zespołu Flying Lizards, którego jest właścicielem w 2010 roku i wystartował w swoim pierwszym 24-godzinnym wyścigu Daytona , zajmując 9. miejsce w klasyfikacji generalnej i 2. w GT.
