Dworzec kolejowy Sydenham (Londyn) - Sydenham railway station (London)
Sydenham (Londyn) | |
---|---|
Lokalizacja | Sydenham |
Władze lokalne | Londyńska dzielnica Lewisham |
Zarządzany przez | Londyn naziemny |
Właściciel | Kolej sieciowa |
Kod stacji | SYD |
Kategoria DfT | D |
Liczba platform | 2 |
Dostępny | tak |
Strefa taryfowa | 3 |
Roczny wjazd i wyjazd Kolei Narodowej | |
2015-16 | 4.066 mln |
2016-17 | 4,282 miliona |
2017–18 | 4,148 miliona |
2018–19 | 4,265 mln |
2019-20 | 4.080 mln |
Kluczowe daty | |
5 czerwca 1839 | Otwarte przez London and Croydon Railway |
1844 | Zmiana lokalizacji platformy Croydon |
1982 | Relokacja platformy londyńskiej |
23 maja 2010 | Linia Wschodniego Londynu uruchomiona |
Inne informacje | |
Zewnętrzne linki | |
WGS84 | 51°25′31″N 0°03′16″W / 51,4254 ° N 0,0544 ° W Współrzędne : 51,4254 ° N 0,0544 ° W51°25′31″N 0°03′16″W / |
Portal transportowy w Londynie |
Sydenham (Londyn) to stacja kolejowa w Sydenham w londyńskiej dzielnicy Lewisham w południowym Londynie. Pierwotnie otwarty w 1839 roku, stacja znajduje się na dawnym kanale Croydon , który jest obecnie odgałęzieniem głównej linii Brighton , często znanej jako korytarz Sydenham. Sydenham należy do strefy 3 Travelcard i jest obsługiwane przez London Overground i Southern . Stacja znajduje się 6 mil 32 łańcuchów (10,30 km) wzdłuż linii od London Bridge .
Historia
Kanał Croydon został otwarty w 1809 r., łącząc Grand Surrey Canal z Croydon , jednak droga wodna nigdy nie odniosła sukcesu, a w 1836 r. był to pierwszy kanał, który został porzucony na mocy ustawy parlamentu . Linia została zakupiona przez London and Croydon Railway , która osuszyła kanał i ponownie otworzyła jako kolej w dniu 5 czerwca 1839 roku. W 1844 roku L&CR otrzymało upoważnienie do testowania pierwszego atmosferycznego wyposażenia kolejowego między Dartmouth Arms (obecnie Forest Hill) i West Croydon. W 1846 roku kolej stała się częścią London, Brighton i South Coast Railway, aw następnym roku z systemu zrezygnowano. Stacja została pierwotnie zbudowana na południe od Sydenham Road (A212), jednak ze względu na budowę odgałęzienia do Crystal Palace w 1852 r. peron 2 został przeniesiony na obecną pozycję. Peron 1 i jego budynek stacji pozostały na południe od mostu drogowego, aż do 1982 roku, kiedy British Rail zdecydowało się zbudować platformę zastępczą 90 metrów na północ, równolegle do ogrodów Peak Hill, ponieważ ściana oporowa zaczęła się zapadać.
Ugrupowanie Wielkiej Czwórki doprowadziło do zarządzania Koleją Południową (SR) aż do nacjonalizacji w 1948 roku. W latach 1948-1982 Sydenham było częścią Regionu Południowego, a po podziale na sektory, aż do prywatyzacji, Sydenham stało się częścią sektora Network SouthEast . Po prywatyzacji w maju 1996 r. kierownictwo stacji przeszło do Connex South Central . Connex został pozbawiony franczyzy z powodu złego zarządzania finansami, aw 2001 roku firma Govia South Central (Southern) przejęła franczyzę i zarządzanie stacją. Southern pozostała jedynym dostawcą pociągów do 2010 r., kiedy London Overground przejął zarządzanie stacją i zaczął jeździć pociągami w ramach przedłużenia linii East London .
Sydenham był pierwszą stacją obsługującą ten obszar, jednak w Sydenham jest lub było pięć innych stacji:
- Dolna Sydenham na Hayes Line
- Upper Sydenham na obecnie zamkniętej linii Crystal Palace (wysoki poziom)
- Sydenham Hill , Penge East na linii Victoria do Orpington .
Układ stacji
Podobnie jak wszystkie stacje pośrednie między New Cross Gate i Norwood Junction, Sydenham ma dwa perony skierowane do dwóch (wolnych w górę iw dół) z czterech torów, przy czym dwie szybkie tory biegną między dwiema wolnymi liniami. Są trzy wejścia – kasa biletowa na peronie 2 z Sydenham Station Approach, wejście na peron 1 od Peak Hill Gardens i bramka na peronie 2. W głównym budynku dworca znajduje się mała kawiarnia.
Usługi
Usługi w Sydenham są obsługiwane przez Southern i London Overground .
Typowa usługa poza godzinami szczytu w pociągach na godzinę to:
Południowy
- 4 tph do London Bridge
- 2 tph do London Victoria przez Crystal Palace?
- 2 tph do Coulsdon Town przez Purley
Usługi Southern w Sydenham są obsługiwane przy użyciu EMU klasy 377 i klasy 455 .
Londyn naziemny
- 8 tph do Highbury i Islington przez Surrey Quays
- 4 tph do West Croydon
- 4 tph do Crystal Palace?
Usługi London Overground w Sydenham są obsługiwane przy użyciu EMU klasy 378 .
Stacja poprzedzająca | Kolej krajowa | Śledzenie stacji | ||
---|---|---|---|---|
Południowy | ||||
Południowy | ||||
Stacja poprzedzająca | Londyn naziemny | Śledzenie stacji | ||
w kierunku Highbury i Islington
|
Linia Wschodniego Londynu |
Stacja końcowa
|
||
w kierunku West Croydon
|
Znajomości
Trasy London Buses 122 , 176 , 197 , 202 i 450 obsługują stację. W pobliżu przebiegają trasy 75 i 194 .