Grand Prix Belgii 1979 - 1979 Belgian Grand Prix

Grand Prix Belgii 1979
Wyścig 6 z 15 w sezonie Formuły 1 1979
Szczegóły wyścigu
Data	13 maja 1979
Lokalizacja	Circuit Zolder Heusden-Zolder , Belgia
Długość kursu	4.262 km (2.648 mil)
Dystans	70 okrążeń, 298,340 km (185,380 mil)
Pogoda	Suchy
Pozycja bieguna
Kierowca		Ligier - Ford
Czas	1:21,13
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Gilles Villeneuve	Ferrari
Czas	1:23.09 na okrążeniu 63
Podium
Pierwszy		Ferrari
druga		Ligier - Ford
Trzeci		Tyrrell - Ford
Liderzy okrążeń

Grand Prix Belgii 1979 był Formuły Jeden wyścig samochodowy w dniu 13 maja 1979 w Zolder . Był to szósty wyścig Mistrzostw Świata Kierowców F1 w 1979 roku i Międzynarodowego Pucharu Konstruktorów F1 w 1979 roku.

70-okrążeniowy wyścig wygrał Jody Scheckter , jadący Ferrari . Scheckter zderzył się z Clay Regazzoni „s Williams - Ford na drugim okrążeniu, ale odzyskane wziąć swoje pierwsze zwycięstwo w tym sezonie. Jacques Laffite zajął drugie miejsce w Ligier- Ford, startując z pole position , podczas gdy Didier Pironi osiągnął swoje pierwsze podium zajmując trzecie miejsce w Tyrrell- Ford.

W wyścigu po raz pierwszy od 1951 roku pojawiła się Alfa Romeo jako zespół fabryczny . Jadąc Alfą Romeo 177 , Bruno Giacomelli zakwalifikował się na 14. miejscu, przed Renault i obydwoma McLarenami , zanim wycofał się po kolizji z Elio de Angelisem w Shadow- Ford.

Kwalifikacyjny

Klasyfikacja kwalifikacyjna

Wyścigi

Klasyfikacja

Pozycja	Nie	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Czas / Emeryt	Krata	Zwrotnica
1	11	Jody Scheckter	Ferrari	70	1:39:59.53	7	9
2	26	Jacques Laffite	Ligier - Ford	70	+ 15,36	1	6
3	3	Didier Pironi	Tyrrell - Ford	70	+ 35,17	12	4
4	2	Carlos Reutemann	Lotos - Ford	70	+ 46,49	10	3
5	29	Riccardo Patrese	Strzały - Ford	70	+ 1:04,31	16	2
6	7	John Watson	McLaren - Ford	70	+ 1:05,85	19	1
7	12	Gilles Villeneuve	Ferrari	69	+ 1 okrążenie	6
8	9	Hans-Joachim Stuck	ATS - Ford	69	+ 1 okrążenie	20
9	14	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi - Ford	68	+ 2 okrążenia	23
10	17	Jan Lammers	Cień - Ford	68	+ 2 okrążenia	21
11	4	Jean-Pierre Jarier	Tyrrell - Ford	67	+ 3 okrążenia	11
Gnić	25	Patrick Depailler	Ligier - Ford	46	Wypadek	2
Gnić	20	James Hunt	Wilk - Ford	40	Wypadek	9
Gnić	27	Alan Jones	Williams - Ford	39	Elektryczny	4
Gnić	1	Mario Andretti	Lotos - Ford	27	Hamulce	5
Gnić	6	Nelson Piquet	Brabham - Alfa Romeo	23	Silnik	3
Gnić	5	Niki Lauda	Brabham - Alfa Romeo	23	Silnik	13
Gnić	16	René Arnoux	Renault	22	Turbo	18
Gnić	35	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	21	Kolizja	14
Gnić	18	Elio de Angelis	Cień - Ford	21	Kolizja	24
Gnić	30	Jochen Mass	Strzały - Ford	17	Odkręcona	22
Gnić	31	Héctor Rebaque	Lotos - Ford	13	Przenoszenie	15
Gnić	15	Jean-Pierre Jabouille	Renault	13	Turbo	17
Gnić	28	Glina Regazzoni	Williams - Ford	1	Kolizja	8
DNQ	8	Patrick Tambay	McLaren - Ford
DNQ	24	Arturo Merzario	Merzario - Ford
DNQ	22	Derek Daly	Chorąży - Ford
DNQ	36	Gianfranco Brancatelli	Kauhsen - Ford
Źródło:

Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu

Klasyfikacja mistrzostw kierowców Pozycja Kierowca Zwrotnica 1 Jacques Laffite 24 2 Jody Scheckter 24 (25) 3 Gilles Villeneuve 20 4 Patrick Depailler 20 5 Carlos Reutemann 19 (21) Źródło:

Klasyfikacja mistrzostw konstruktorów Pozycja Konstruktor Zwrotnica 1 Ferrari 45 2 Ligier - Ford 44 3 Lotos - Ford 33 4 Tyrrell - Ford 15 5 McLaren - Ford 5 Źródło:

• Uwaga : W obu zestawieniach uwzględniono tylko pięć najwyższych pozycji. Tylko 4 najlepsze wyniki z pierwszych 7 wyścigów i 4 najlepsze wyniki z ostatnich 8 wyścigów liczyły się do Mistrzostw Kierowców. Liczby bez nawiasów to punkty mistrzostw; liczby w nawiasach to suma zdobytych punktów.

Bibliografia