Droga A57 - A57 road
 | |
|---|---|
 | |
| Główne skrzyżowania | |
| West End | Dworzec kolejowy Liverpool James Street |
A1  M57A58  M62A49  M6  M60  A576  M602  A5063  A5066  A6042A56  A5103A34 A6  A665  A6010  M67  A6017  A627  A560A6018  A628  A626  A624
|
|
| Wschodni kraniec | Lincoln |
| Lokalizacja | |
| Główne miejsca docelowe |
Liverpool Prescot Rainhill Warrington Salford Manchester Glossop Sheffield Worksop |
| Sieć dróg | |
A57 jest głównym drogowego w Anglii . Biegnie na wschód od Liverpoolu do Lincoln przez Warrington , Cadishead , Irlam , Patricroft , Eccles , Salford i Manchester , następnie przez Pennines przez Snake Pass ( między wysokimi wrzosowiskami Bleaklow i Kinder Scout ), wokół Ladybower Reservoir , przez Sheffield i przeszłość Worksop . Między Liverpoolem a Glossop droga została w dużej mierze zastąpiona autostradami M62 , M602 i M67 . W obrębie Manchesteru krótki odcinek przechodzi w Mancunian Way , oznaczoną jako A57(M) .
3-milowa (4,8 km) droga pomocowa Aston o wartości 4 milionów funtów w Sheffield została otwarta w połowie 1985 roku, a stara trasa została teraz oznaczona jako B6200.
Trasa
Liverpool–Warrington
A57 zaczyna się w The Strand (A5036) w pobliżu rzeki Mersey , jako część Water Street. Tworzy trasę wschód-zachód przez północ od centrum miasta z innym jednokierunkowym systemem dróg, jak Tithebarn Street (przechodząca część Liverpool John Moores University ), Great Crosshall Street i Churchill Way w kierunku wschodnim oraz Churchill Way i Dale Street w kierunku zachodnim. Drogi łączące Moorfields i Hatton Garden są również częścią A57, które łączą kierunki wschodnie i zachodnie. W obu kierunkach Churchill Way przecina A59 w pobliżu wejścia do tunelu Queensway . Na krótko pokrywa się z A580 jako Islington, oddzielone dwiema drogami jednokierunkowymi, a następnie przechodzi w Prescot Street, mijając Royal Liverpool University Hospital . Na skrzyżowaniu z B5340 przechodzi w Kensington, spotykając się z A5089 na południu i B5188 na północy, przechodząc w Prescot Road. Przecina tory kolejowe w Fairfield, mijając po lewej stronie kościół św. Anny, w pobliżu domu publicznego Stanley, nakładając się na B5189 Green Lane na północy. Spełnia A5047 na południu w pobliżu Tesco i B5189 w Old Swan . Na skrzyżowaniu z A5058 Queens Drive wjeżdża do Knotty Ash (ze szpitalem dziecięcym Alder Hey na północy), stając się East Prescot Road i drogą krajową. Jest rondo i wjeżdża do Dovecot, zanim przejdzie przez Huyton . Łączy się z A526 Seth Powell Way na północy (dla M57 ), przechodząc w Liverpool Road. Na drugim skrzyżowaniu z M57, spotyka B5194 Knowsley Lane na północy i B5199 Huyton Lane na południu oraz początek A58. . Przechodzi przez Prescot jako Derby Street bez pnia, a następnie High Street. Znowu spotyka A58 i staje się drogą krajową, a następnie spotyka się na rondzie z B5200 (dawną trasą A57), przechodząc w Warrington Road. Przecina Liverpool do Wigan Line w pobliżu Scotchbarn Leisure Centre. Spełnia B5201 na północy naprzeciwko szpitala Whiston . Przechodzi przez Rainhill , spotykając się z B5413 w pobliżu dworca kolejowego . Po lewej stronie mija szkołę Rainhill High School, a następnie szkołę podstawową St Bartholomew RC. Na skrzyżowaniu 7 autostrady M62 spotyka się z A557 (dla Widnes ) i St Helens Linkway A570 (dla St Helens ). Droga biegnie wzdłuż drogi od skrzyżowania 7 przez około 1 milę (1,6 km), następnie łączy się z B5419 na skrzyżowaniu i A569 po lewej stronie w Bold Heath w pobliżu Griffin Inn. W Lingley Green wjeżdża jako Liverpool Road, mijając po lewej pub Trigger Pond. Przecina Liverpool do Manchester Line (trasa południowa) . W Great Sankey staje się drogą dwujezdniową i na rondzie spotyka się z A562.
Warrington–Manchester
Pierwotna trasa przez centrum Warrington obejmowała wąską Sankey Street, która wymagała obsługi specjalnych wąskich autobusów. Droga omija teraz centrum miasta Warrington nową drogą wznoszącą Midland Way, a następnie kończy się na skrzyżowaniu o rondzie z autostradą A49 . Droga traci status drogi krajowej i staje się szkołą . Kościół parafialny w Warrington, St Elphin, znajduje się po prawej stronie , w pobliżu skrętu w prawo na Church Street . Droga przechodzi w Manchester Road i spotyka się z A50 na skrzyżowaniu. Przebiega przez Bruche , siedzibę byłego ośrodka szkolenia policji , i bieżnię . W Paddington droga staje się dwujezdniową jako New Manchester Road , przechodząc w pobliżu Woolston Community High School . W Woolston staje się Manchester Road . Mija fotoradar o prędkości 40 mph (64 km/h) w pobliżu Woolston Leisure Centre i wjeżdża do Martinscroft . Na skrzyżowaniu 21 M6 , staje się droga tułów i spełnia B5210 Woolston Grange Avenue na rondzie, a następnie przechodzi do Mascrat Manor w innym rondzie. Przemierza Rixton Moss , mijając szkółki Ramswood. Przejeżdża krótko przez Rixton, skręcając w prawo do Warburton przez płatny most Warburton i przechodzi w dwujezdniową drogę w Hollins Green . Na końcu drogi dwujezdniowej skręcamy w lewo na B5212 do Glazebrook i jej stacji kolejowej , a następnie przecina Glaze Brook jako Liverpool Road , wjeżdżając do dzielnicy metropolitalnej Salford .
Pojawiło się nowe rondo z dawną drogą przez Cadishead , a nowy odcinek A57 biegnie wzdłuż kanału Manchester Ship Canal , na trasie kolei MSC. Dawna trasa to częściowo B5417 (a B5320 jest wcześniejszą trasą), kontynuując jako Liverpool Road . Cadishead Way o wartości 11,3 miliona funtów został otwarty 16 września 2005 roku. Zbiega się z B5417 na rondzie w pobliżu Northbank Industrial Estate . To przechodzi pod kolejowej w pobliżu skrzyżowania rzeki Mersey i Manchester Ship Canal, a tam jest skręt w lewo na B5311. Jest nowe rondo obok Irlam Locks i Boat House pub i drugiego z B5320 na koniec Cadishead Way , który omija Irlam . Wjeżdżając do Eccles jako Liverpool Road , mija Boysnope Park Golf Club na Barton Moss, gdzie droga staje się dwujezdniową. Po lewej stronie mija City Airport Manchester (AKA Barton Aerodrome przed marcem 2007). W Peel Green spotyka się z M60 na skrzyżowaniu 11, z mostem Barton High Level Bridge i Barton-upon-Irwell w pobliżu na południu.
Wkrótce za tym skrzyżowaniem droga wjeżdża do Patricroft i nie jest już drogą krajową, mijając pub Unicorn . Spełnia B5211 na skrzyżowaniu (Patricroft Most) i przecina Kanał Bridgewater , to nie jest skręt w lewo na B5231 (Green Lane) w kierunku dworca kolejowego Patricroft i Monton . Wkrótce wjeżdża do centrum właściwego Eccles, dzieląc się na dwie części: Church Street i Irwell Place biegnące na wschód, mijając bibliotekę i Morrisons oraz Corporation Road biegnącą na zachód. Spotyka się na rondzie w pobliżu końca linii Eccles w Manchester Metrolink . Staje się dwujezdniową drogą Bentcliffe Way , zbiega się z A576 (dla Trafford Park . Opuszcza A576 w pobliżu skrzyżowania 2 z M602 , kierując się na wschód jako jednojezdniowa Eccles New Road . Mija przystanek tramwajowy Ladywell po prawej stronie i spotyka się A5185 w lewo. na Metrolink następujące drogi po prawej stronie. Istnieje B5228 w lewo w pobliżu Weaste stacji . w Weaste , tam jest przystanek tramwajowy Langworthy blisko lewej przekręcić A5186 gdzie Metrolink opuszcza drogę na południu Droga biegnie równolegle do M602 100m na północ.
Droga staje się dwujezdniową drogą krajową Regent Road na skrzyżowaniu z końcem M602 i A5063 ( Albion Way na północ dla A6 i Trafford Road na południe dla Salford Quays ). Teraz jest główną drogą w Manchesterze od zachodu, spełniające A5066 na skrzyżowaniu, przejeżdżania Sainsbury na lewo, potem spotyka się z B5461 i przecina się z rzeką Irwell gdzie wchodzi City of Manchester. Jest skręt w lewo na A6143 Water Street (dla Castlefield ) i przechodzi w Dawson Street , przez którą przecina Metrolink ( dla Altrincham ), przechodzi przez Bridgewater Canal i Cheshire Ring , a następnie przechodzi w Egerton Street . Wpada na A57(M) - Mancunian Way na GSJ z A56 Bridgewater Way . Niedaleko po lewej stronie widać Beetham Tower Manchester .
Manchester–Sheffield
Pozostawia A57 (M) na A6 wyjścia i następuje Downing Street, a Ardwick Zieloną South, przechodzącej przez Brunswick i Ardwick Zielonej Koszar z Kinga i Cheshire pułku . A6 odjeżdża na rondzie, a droga chwilowo traci status pnia. W Ellen Wilkinson High School zbiega się ona z A665 i staje się główną drogą jako Hyde Road. Przecina się pod linią kolejową i spotyka się z A6010 na skrzyżowaniu. Przechodzi przez Belle Vue , spotyka B6178 (dla Levenshulme ), przecina linię kolejową w pobliżu dworca kolejowego Belle Vue , wjeżdżając do Gorton . Spełnia B6167 (dla North Reddish ). Wchodzi do dzielnicy Tameside , stając się dwujezdniową drogą Manchester Road.
Spełnia M60 na skrzyżowaniu 24 i dzieli się na dwie trasy wschodniej i zachodniej, obok dworca kolejowego Denton po lewej stronie oraz Sainsbury po prawej stronie, albo strony z M67 . Spotykają się i droga traci status pnia, wjeżdżając do Denton , mijając po prawej Christ Church Denton . Na skrzyżowaniu spotyka A6017, przechodząc w Hyde Road z Morrisons po prawej stronie. Łączy się z skrzyżowaniem 2 autostrady M67, która biegnie wzdłuż drogi, w pobliżu kościoła św. Anny i przecina rzekę Tame , przechodząc w Manchester Road. Przecina kanał Peak Forest i przechodzi pod linią Hope Valley w pobliżu dworca kolejowego Hyde Central . W A627 nachodzi i nie spełnia skrzyżowania 3 z M67 z Asda na prawej, jak przechodzi przez Hyde jako Market Street i Union Street i przechodzi Tameside College po prawej stronie. Zjeżdża z A627 w prawo jako Mottram Road , z Morrisons po lewej stronie obok M67, wjeżdżając w Godley i przejeżdżając pod linią Glossop w pobliżu dworca kolejowego Godley i Godley Reservoir . Przechodzi przez Hattersley i spotyka się z końcowym skrzyżowaniem M67 - skrzyżowaniem 4 - na rondzie z dwujezdniową drogą A560 (dla Stockport ).
Przywraca swój status drogi głównej jako Hyde Road, przechodząc przez Mottram w Longdendale , gdzie na światłach znajdują się skrzyżowania z B6174. Wyjeżdżając z Mottram, na światłach po lewej stronie (od Stalybridge ) spotyka się z A6018 . Staje się Mottram Moor i na następnym skrzyżowaniu skręca w prawo, a A628 jedzie dalej prosto. Traci status drogi krajowej i staje się Woolley Lane, przechodząc przez część Hollingworth . Przecina rzekę Etherow , wkraczając do Derbyshire i dzielnicy High Peak . Wjeżdża do Brookfield i spotyka się z A626 (dla Marple ) z prawej strony. Przechodzi pod linią Glossop , na wiaduktu Dinting , ponownie w pobliżu dworca kolejowego Dinting , przechodząc przez Dinting i szkołę podstawową. A6016 skręca w prawo, a droga wjeżdża do Glossop jako High Street West mijając Tesco po lewej stronie. Spełnia A624 (dla Hayfield ) i B6105 na skrzyżowaniu w środku miasta, w pobliżu dworca kolejowego . Staje się High Street East, mijając po prawej stronie Glossop Leisure Centre . Jest rondo i przechodzi w Sheffield Road, a następnie Woodcock Road, gdy opuszcza Glossop i wjeżdża do Parku Narodowego Peak District ( Dark Peak ). Po prawej stronie jest ostry zakręt i przechodzi w Snake Pass .
Wspina się na Holden Clough i w Featherbed Moss , przecina ją Pennine Way na szczycie na wysokości 1550 stóp, ze wzgórzami Bleaklow po lewej i Kinder Scout po prawej. Tutaj wchodzi do National Trust „s High Peak nieruchomy . Mija Bramę Doktora i podąża doliną Lady Clough w dół do punktu, w którym Lady Clough spotyka się z rzeką Ashop, mijając po lewej stronie Snake Pass Inn . Wynika z rzeki Ashop ściśle do północy w Woodlands Doliny przez około 4 mil (6,4 km), a pozostawia się wysoki szczyt Estate. To przecina na rzekę Alport . Przecina Ladybower Reservoir w Ashopton mostu . Spełnia A6013 (dla Bamford) i przechodzi przez Ladybower Inn . Wspina się w dolinie i przechodzi przez most Cutthroat . Znajduje się na wysokości około 1200 stóp, gdy wchodzi do South Yorkshire i miasta Sheffield . Prowadzi w dół wzgórza, jak Manchester Road obok Hollow Meadows .
Podążając za wzgórzem w dół do Sheffield, mija New Norfolk Arms po lewej, z zaporami Rivelin po prawej i Rivelin Rocks wysoko po lewej, i opuszcza Park Narodowy Peak District. Przy moście Rivelin Mill przecina rzekę Rivelin, a A6101 odchodzi w lewo. To mija się z Bell Hagg Inn po lewej stronie, a następnie Sportowca w Crosspool . Wjeżdża do Tapton Hill i mija Lydgate Junior School i Tapton School . To spotyka FULWOOD Droga w Broomhill . B6069 skręca w prawo i przechodzi w Whitham Road .
Mija Weston Park Hospital i jako Western Bank , mija Sheffield Children's Hospital , a następnie Octagon Center po prawej stronie i przechodzi w dwujezdniową Brook Hill , przechodząc prosto przez University of Sheffield z Arts Tower i Alfred Denny Building po lewej stronie , a po prawej stronie budynek Hicksa . Staje się Broad Lane w Netherthorpe , przechodząc obok dawnego szpitala Jessop, a następnie kościoła św. Jerzego w Portobello (obecnie część Uniwersytetu Sheffield). Na rondzie mija City Plaza, przechodząc w Tenter Street, a następnie Westbar Green . Staje się West Bar , mijając po lewej stronie sądy sądowe , następnie siedzibę policji i dawny targ zamkowy po prawej jako Bridge Street . Przechodzi w pobliżu rzeki Don na Castlegate , stając się miejscem wymiany . Staje się Sheffield Parkway (zbudowaną w 1974), główną drogą Sheffield do M1 , spotykającą się z rondem.
Sheffield–Worksop
Spełnia A6102 na GSJ, w pobliżu Sheffield Park Academy . W Bowden Housteads Woods skręca w prawo na GSJ, mijając Szkołę Podstawową Athelstan i przechodzi w drogę jednojezdniową (trzy pasy). Mija szkołę miejską w Richmond i spotyka się na rondzie z B6064, a następnie trasą Trans Pennine Trail . Mija Hackenthorpe i spotyka się z B6053 (dla Crystal Peaks ) na rondzie, przechodząc w krótki odcinek drogi dwujezdniowej aż do kolejnego pobliskiego ronda w Beighton . To przecina się Rzeka Rother , wprowadzając Borough of Rotherham , a spotyka ronda.
Przecina Sheffield do Lincoln Line i na rondzie w Swallowest z poprzednią trasą (B6200) skręca w prawo w Aston Way . W Aston spotyka się z A618 z lewej strony, a następnie A618 odchodzi w prawo na następnym rondzie. Aston Relief Road kończy się w miejscu, w którym spotyka się z M1 na skrzyżowaniu 31 , tuż za skrzyżowaniem dla poprzedniej trasy (B6067). Staje się dwujezdniową Worksop Road , a teraz poziom ruchu rośnie, ponieważ jest to główna trasa wschód-zachód. Staje się drogą jednojezdniową i łączy się z B6463 z lewej strony, w pobliżu Todwick i Red Lion Inn . W South Anston spotyka się z B6059 na stacji Shell Worksop Road . Przecina linię kolejową i Lindrick Common w pobliżu Woodsetts .
Warsztat – Lincoln
W maju 1986 r. otwarto południową obwodnicę Worksop o wartości 11,3 miliona funtów (8 km) . Rozpoczyna się ona na rondzie drogą B6041 (w kierunku Gateford i dawnej trasy przez Worksop). Kolejny krótki odcinek to dwujezdniowa droga do ronda Shireoaks , które ma również dostęp do osiedli przemysłowych Gateford i Dukeries. Staje pojedynczej jezdni i przecina Sheffield Lincoln linii , na skrzyżowaniu z Robin Hood linii , a nad tym Canal Chesterfield . Spełnia A60 (dla Worksop) na Rondzie Rodezji , w pobliżu Rodezji , Sainsbury's i McDonald's . Następny krótki odcinek, pokrywający się z A60 i przecinający rzekę Ryton , to dwujezdniowa droga do ronda z A60 (dla Mansfield ) i B6024, w pobliżu Shell Dukeries Garage i Worksop Little Chef . Stąd jest to droga jednojezdniowa (z wyłączeniem odcinka A1). W pobliżu Worksop College i Portland School znajduje się rondo z B6034 (dla Ollerton ) .
To przechodzi w poprzednim miejscu z Manton Colliery i dużą B & Q depot po lewej stronie. Istnieje rondo z B6040 (dawna trasa przez Worksop), które ma dostęp do Manton Wood Enterprise Zone. Po lewej stronie mija dużą zajezdnię Wilkos i przechodzi przez Clumber Park . Zbiega się z A1 na skrzyżowaniu Apleyhead , z A614 , znanym również jako Five Lanes End . Dawne rondo zostało podzielone w listopadzie 2007 r. Przez A1 mija Elkesley (na poprzedniej trasie) z dwoma fotoradarami 50 mil na godzinę i lotnisko Retford Gamston , gdzie przecina rzekę Idle . Przed otwarciem obwodnicy A1(M) Doncaster w sierpniu 1961 r. ten odcinek drogi był A57 – A1 (obecnie A638) biegła prosto przez Retford. W pobliżu West Drayton przecina rzekę Maun ; odcinek ten dzielony z A1 został podwojony pod koniec lat 50. XX wieku, a West Drayton Diversion był zupełnie nowym odcinkiem, z mostem nad rondem Maun i Markham Moor, i został otwarty w lutym 1957 roku. Na następnym rondzie z A638 (na Retford ) i B1164 (West Markham) w Markham Moor (znowu jest bezkolizyjny ) znajduje się Markham Hotel i dwa Mali Kucharze , w tym jednym (pierwotnie stacji benzynowej) zaprojektowany przez Sam strzelenie z paraboloidy hiperbolicznej kształcie litery dachu, który był grozi wyburzenie, ale został wymieniony przez Departament Kultury mediów i Sportu w 2012 roku Markham Hotel jest obecnie usytuowany na dawnym szlaku sprzed 1957, 330 jardów na północ, a tam są dwa duże Markham Moor Shell stacje. Opuszcza stromą bramę Cliff Gate po lewej stronie, która teraz ma pas pełzający nad Beacon Hill . Omija East Markham (na dawnej trasie na południe) i przecina główną linię East Coast . 550 jardów na wschód od wsi wznawia swoją dawną trasę. Spotyka A6075 (dla Tuxford i Ollerton) z prawego zachodu od Darlton, gdzie mija kościół St Giles' . Są zakręty na East Drayton po lewej i Ragnall po prawej , a elektrownie Cottam i (dawnego) High Marnham znajdują się na północy i południu, a wiele linii pylonów biegnie wzdłuż Trentu.
Przebiega przez Dunham on Trent , gdzie mija Biały Łabędź , Bridge Inn i Kościół Św. Oswalda ; szerokość drogi przez wieś nie jest dostosowana do natężenia ruchu. Przecina rzekę Trent przy Dunham Bridge ( płatny , przebudowany w połowie lat 70.), gdzie są kolejki , wjeżdżając do Lincolnshire i dzielnicy West Lindsey jako Dunham Road . Droga Trent Valley Way łączy się w Dunham i odchodzi na południe na drugim końcu mostu. To spotyka się z A1133 (do Gainsborough ) przy schodkowym skrzyżowania w Newton on Trent ; poprzednia trasa obu tras biegła przez wieś wzdłuż High Street - 330 jardów na wschód od skrzyżowania, wznawia się dawną trasą ( Southmoor Road dalej na południe). Po wjeździe do parafii (ale nie do wsi) Kettlethorpe droga wcześniej skręcała na Thorney (w Nottinghamshire) w prawo, a następnie dalej na południe, z nowym odcinkiem drogi wznawiającym starą trasę blisko miejsca, w którym przecina Darnsdyke . Droga biegnie wzdłuż granicy Lincolnshire i Nottinghamshire przez około 2 mile (3,2 km), a ta część Lincolnshire obejmuje dawne parafie w Nottinghamshire. (Rzymska) Fossdyke Navigation biegnie wzdłuż od skrzyżowania z A156 ; droga staje się Gainsborough Road mijając Drinsey Nook , a A156 ma pierwszeństwo z lewej (północnej) na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną. Na zakręcie w Drinsey Nook droga na krótko ponownie wjeżdża do Nottinghamshire – granica stanowi Fossdyke. Na skrzyżowaniu z B1190 na moście Toma Ottera granica biegnie wzdłuż B1190 na południe, wzdłuż Ox Pasture Drain. Wjeżdża do Saxilby , mijając stację serwisową BP Lincolnshire Co-operative Otter's Bridge oraz stację serwisową Total o podobnej nazwie. Bridge Inn jest po lewej stronie, z kolei dla Broadholme (dawny Nottinghamshire) po prawej stronie. Przecina Sheffield do Linii Lincolna i Fossdyke , spotykając B1241, do Sturton by Stow .
To przecina na rzekę Till jak Lincoln Road ; dawny odcinek drogi stąd przechodził bliżej farmy Odder na północy. Jest rondo, gdzie droga łączy się ze starą trasą, dla Burton i Burton Waters Marina , następnie droga wkracza do dzielnicy Lincoln na zakręcie drogi w lewo przed Bishop Bridge (nad Catchwater Drain i Main Drain) i spotyka na rondzie obwodnicę Lincolna A46 . Wchodzi Lincoln jak Carholme drogowe minięciu Całkowity Winning Post Service Station , z Carholme Golf Club w prawo, potem spotyka B1273 Lincoln wewnętrzną obwodnicę, stając Newland , gdzie przechodzi on przez urzędy z Lincolnshire County Council po lewej stronie. Biegnie wzdłuż dwujezdniowej drogi Wigford Way obok Brayford Pool i University of Lincoln , nad rzeką Witham , gdzie spotyka się z B1262 High Street . Staje Ulica Mariacka i przechodzi przez stację kolejową po prawej stronie. Dzieli się na Oxford Street , Pelham Street i Norman Street , gdzie spotyka się z A15 przy Pelham Bridge , w pobliżu dużej firmy inżynieryjnej Siemens .
Chociaż koniec drogi znajduje się w Lincoln, większość A57 podąża za dawną drogą krajową Liverpool-Skegness, utworzoną przez ustawę o drogach miejskich z 1946 roku. Droga z Lincoln do Skegness była wcześniej znana jako A158 .
Proponowane zamknięcie
W 1979 roku Departament Transportu rozważał zamknięcie odcinka Snake Pass z ruchem, który miałby zostać przekierowany na A628 .
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Mapa trasy :
|
plik KML ( edytuj • pomoc )
|