Bermondsey - Bermondsey
Bermondsey ( / b ɜːr m ə n d oo I / ) to powiat w South East London w London Borough of Southwark , Anglii, 2,5 mil (4,0 km) południowo Charing Cross . Na zachód od Bermondsey leży Southwark , na wschód Rotherhithe i Deptford , na południe Walworth i Peckham , a na północy Wapping przez Tamizę . To leży w historycznych granicach powiatu w Surrey .
Historia
Toponomia
Bermondsey można rozumieć Beornmund " wyspy s; ale podczas gdy Beornmund reprezentuje staroangielskie imię osobiste, identyfikujące osobę kiedyś związaną z miejscem, element „-ey” reprezentuje staroangielski, np. „wyspa”, „kawałek twardej ziemi w torfowisku” lub po prostu „ miejsce przy strumieniu lub rzece”. Tak więc Bermondsey nie musiało być wyspą jako taką w okresie anglosaskim i prawdopodobnie było wyższym, bardziej suchym miejscem na podmokłym obszarze. Chociaż najwcześniejsze pisemne pojawienie się Bermondseya znajduje się w Domesday Book z 1086 r., pojawia się również w źródle, które choć przetrwało tylko w kopii spisanej w opactwie Peterborough w XII wieku, twierdząc, że „starożytne prawa” są nieudowodnione jako transkrypcja listu od papieża Konstantyna (708-715), w którym przyznaje uprawnienia do klasztoru w Vermundesei , a następnie w ręce opata Medeshamstede , jak Peterborough była znana w tym czasie.
Okres anglosaski i normański
Bermondsey pojawia się w Domesday Book jako Bermundesy and Bermundesye , w Hundred of Brixton w hrabstwie Surrey. Następnie był w posiadaniu króla Wilhelma , chociaż niewielka część była w rękach Roberta, hrabiego Mortain , przyrodniego brata króla i młodszego brata Odo z Bayeux , ówczesnego hrabiego Kentu. Jej aktywa Domesday zarejestrowano, w tym 13 skór , „nowy i piękny kościół”, 5 pługów , 20 akrów (8 ha) łąki i lasy na 5 świń. Łącznie dało to 15 funtów. Obejmował również odsetki w Londynie, za które 13 mieszczan zapłaciło 44 pensy (0,18 funta).
Kościół wspomniany w Domesday Book był prawdopodobnie powstającym Opactwem Bermondsey , które zostało założone jako klasztor kluniacki w 1082 roku i był poświęcony św. Zbawicielowi. Zakonnicy z opactwa rozpoczęli zagospodarowanie terenu, uprawiając ziemię i obwałowując brzegi rzeki. Zamienili przyległy wlot pływowy u ujścia rzeki Neckinger w dok, nazwany na cześć opactwa St Saviour's Dock . Ale wtedy Bermondsey było niewiele więcej niż wstęgą głównych ulic (współczesna Bermondsey Street), prowadząca od południowego brzegu Tamizy, przy Tooley Street, do pobliskiego opactwa.
Templariusze posiadał także tutaj i dał ziemię ich nazwiska jednego z najbardziej charakterystycznych ulic w Londynie, Shad Thames (korupcja „St John w Thames”). Inne posiadłości kościelne znajdowały się w pobliżu przy Tooley (skorumpowanej ulicy „ St Olave's ”), położonej w posiadłości arcybiskupa Canterbury w Southwark, gdzie zamożni obywatele i duchowni mieli swoje domy, w tym przeorowie z Lewes i św. Augustyna w Canterbury, i opat Bitwy .
14 wiek
Król Edward III zbudował dwór w pobliżu Tamizy w Bermondsey w 1353 roku. Wykopane fundamenty są widoczne obok Bermondsey Wall East w pobliżu słynnego domu publicznego Angel.
XVII wiek
W miarę rozwoju na przestrzeni wieków Bermondsey przeszło kilka uderzających zmian. Po wielkim pożarze Londynu zostało zasiedlone przez zamożnych i nabrało charakteru ogrodowego przedmieścia, zwłaszcza wzdłuż linii Grange Road , w miarę jak Bermondsey Street stała się bardziej zurbanizowana, oraz Jamaica/Dolna Road. W XVII w. założono tam ogród rekreacyjny, upamiętniany przez Molo w Ogrodzie Wiśniowym . Samuel Pepys odwiedził „Jamaica House” w Cherry Gardens w 1664 roku i zapisał w swoim pamiętniku, że zostawił go „pięknie śpiewający”. Jamaica Road nadal pozostaje.
Chociaż niewiele budynków przetrwało z tej epoki, jednym godnym uwagi wyjątkiem jest kościół św. Marii Magdaleny przy Bermondsey Street , ukończony w 1690 roku (chociaż w tym miejscu zapisano kościół od XIII wieku). Kościół ten przeszedł bez szwanku zarówno XIX-wieczną przebudowę, jak i Blitz . To nie tylko niezwykły ocalały dla Bermondsey; budynki z tej epoki są względną rzadkością w Inner London w ogóle.
18 wiek
W XVIII wieku odkrycie źródła z rzeki Neckinger w tym rejonie doprowadziło do rozwoju Bermondsey Spa , jak upamiętnia obszar między Grange i Jamaica Roads zwany Spa Road. Zbudowano nowy kościół dla rosnącej populacji tego obszaru i nazwano go St John Horsleydown .
19 wiek
To właśnie nad brzegiem rzeki Bermondsey malarz JMW Turner wykonał swój słynny obraz „Walcząca „Temeraire” Wciągnięto ją do ostatniej przystani w celu rozbicia (1839), przedstawiający weteran wojenny holowany do Rotherhithe w celu złomowania.
W połowie XIX wieku części Bermondsey, zwłaszcza wzdłuż rzeki, stały się znanymi slumsami wraz z pojawieniem się zakładów przemysłowych, doków i mieszkań dla imigrantów. Obszar wokół St. Saviour's Dock, znany jako Wyspa Jakuba , był jednym z najgorszych w Londynie. Została uwieczniona w powieści Charlesa Dickensa Oliver Twist , w której złoczyńca, Bill Sikes , spotyka swój koniec w błocie „Folly Ditch”, nawiązując do „Szaleństwa Hickmana”, które otaczało Wyspę Jakuba. Dickens przedstawia żywy opis tego, jak to było:
... szalone drewniane galerie wspólne na tyłach pół tuzina domów, z otworami, z których można patrzeć na szlam pod spodem; okna, połamane i połatane, z wystawionymi drągami, na których suszy się płótno, którego nigdy nie ma; pokoje tak małe, tak brudne, tak ciasne, że powietrze wydawałoby się zbyt skażone nawet dla brudu i nędzy, które skrywają; drewniane komnaty wystające ponad błoto i grożące wpadnięciem do niego — jak to niektórzy uczynili; zabrudzone brudem ściany i gnijące fundamenty, każda odrażająca rysa ubóstwa, każda odrażająca oznaka nieczystości, zgnilizny i śmieci: wszystko to zdobi brzegi Wyspy Jakuba.
Hala zakrystii Bermondsey została zbudowana na ulicy Spa Road w 1881 roku, ale zniszczona w 1941 roku. Oryginalna sala zakrystii została rozbudowana, aby stworzyć ratusz Bermondsey w 1930 roku. Obszar ten został gruntownie przebudowany w XIX i na początku XX wieku wraz z rozwojem handlu rzecznego i przybycie kolei . Pierwsza pętla pasażerska w Londynie została zbudowana przez London to Greenwich Railway w 1836 roku przy London Bridge . Pierwszy odcinek, który miał być wykorzystany, znajdował się pomiędzy Spa Road Station i Deptford High Street. Ta lokalna stacja została zamknięta do 1915 roku.
Rozkwit przemysłowy XIX wieku był rozszerzeniem produkcyjnej roli Bermondsey we wcześniejszych epokach. Podobnie jak na East Endzie , tutaj znajdował się przemysł, który uznano za zbyt hałaśliwy, aby można go było prowadzić w wąskich granicach City of London – jednym z takich, który zdominował centrum Bermondsey, z dala od rzeki, był przetwórstwo i handel skóry i skóry surowe . Wiele budynków magazynowych z tej epoki przetrwało wokół Bermondsey Street, Tanner Street, Morocco Street i Leathermarket Street, w tym ogromny targ skórzany z 1833 r. oraz Giełda Skóry, Skóry i Wełny z 1878 r.; praktycznie wszystkie są teraz mieszkalnymi i małymi przestrzeniami do pracy lub biurami. Garbarnia Hepburn i Gale'a (nieużywana na początku 2007 roku) na Long Lane jest również znaczącym zachowanym budynkiem handlu skórą. W budynku Giełdy znajdował się piękny prywatny klub, właściwie klub dżentelmeński dla czołowych kupców i producentów. W 1703 r. nabyli królewski przywilej od królowej Anny, aby uzyskać monoplozę handlu i szkolenia praktykantów w promieniu 50 kilometrów od starożytnej parafii, podobnie jak firma malarstwa miejskiego , Bermondsey Tanners .
Firma Peek, Frean and Co została założona w 1857 roku w Dockhead w Bermondsey przez Jamesa Peeka i George'a Hendera Freana. W 1866 roku przenieśli się do większej fabryki na Clements Road, co doprowadziło do przydomku „Biscuit Town” dla Bermondsey, gdzie kontynuowali pieczenie, dopóki marka nie została wycofana w 1989 roku.
Bermondsey, a konkretnie Blue Anchor Lane, było również siedzibą pierwszej na świecie firmy produkującej konserwy spożywcze, założonej w 1812 r. przez Donkina , Hall and Gamble.
XX wiek
Na wschód od Tower Bridge, Bermondsey's 3+1 / 2 mil (5,6 km) od brzegu rzeki zostały pokryte magazynów i nabrzeży, z których najbardziej znanym jest Butlera Wharf . Odnieśli poważne szkody podczasbombardowańw czasie II wojny światowej i stali się zbędni w latach 60. po załamaniu się handlu rzecznego. Po kilku latach opuszczonych wiele nabrzeży zostało przebudowanych pod egidą London Docklands Development Corporation w latach 80. XX wieku. Zostały one teraz przekształcone w mieszankę lokali mieszkalnych i komercyjnych i stały się jednymi z najbardziej ekskluzywnych i drogich nieruchomości w Londynie. W 1997 roku prezydent USA Bill Clinton i premier Tony Blair odwiedzili ten obszar, aby zjeść obiad w restauracji Le Pont de la Tour w Butler's Wharf.
Bermondsey było gospodarzem pierwszej linii kolejowej w Londynie, ze stacji kolejowej Spa Road , jako część linii London Bridge do Greenwich, a skrzyżowanie linii z Croydon i Kent w South Bermondsey, tunel dla pieszych Brunelsa Rotherhithe został przekształcony w część East London Railway z oryginalnymi połączeniami ze stacji Liverpool Street przez Whitechapel do New Cross i New Cross Gate. Jednak reorganizacja linii i tymczasowe zamknięcie stacji sprawiło, że połączenia transportowe Bermondsey z resztą Londynu stały się biedniejsze pod koniec XX wieku. Zostało to naprawione w 2000 roku, otwierając stację metra Bermondsey na przedłużeniu linii londyńskiego metra Jubilee, a linia East London Line stanowi część nowego systemu London Overground , ponownie otwierając bezpośrednie połączenia z City i północnym Londynem.
Blue służy jako centralny rynek dla Bermondsey jako całości.
Wee Willie Harris , znany jako „Brytyjski dziki człowiek rock'n'rolla ”, pochodził z Bermondsey i pracował jako mikser puddingu w Peek Freans . Jest zwykle uznawany za pierwszego brytyjskiego gracza rock and rolla .
Samorząd
Pierwszy „Bermondsey” jest znany jako miejsce z Anglo-Saxon klasztoru , a znany z późniejszych czarterów być obszar wokół post-Conquest Bermondsey Abbey i jego dwór, który był z kolei część średniowiecznej parafii. Odniesienia w parlamentarnych Rolls opisują go jako „w Southwark”.[] Późniejsza, wiktoriańska cywilna parafia Bermondsey nie obejmowała Rotherhithe ani St Olave's; taki był układ w ramach Metropolis Management Act z 1855 r. Parafie Southwark St. Olave's i St. John's Horsleydown (ten ostatni był „córką” tego pierwszego) wraz z St Thomas's utworzyły związek parafialny („Zarząd Zakładów”) znany jako „St Olave's” z tej daty. Taki był układ w hrabstwie londyńskim od 1889 roku. W 1899 St Olave and St Thomas's District została utworzona jako jedna parafia cywilna, a w następnym roku, po reorganizacji rządu londyńskiego, została ona połączona z Rotherhithe i częścią Deptford, tworząc z Bermondsey parafia cywilna, Metropolitan Borough of Bermondsey . Pierwszym burmistrzem Borough był Samuel Bourne Bevington (1832-1907), producent skóry i jeden z największych pracodawców w okolicy; jego posąg nadal stoi na Tooley Street. Ta dzielnica zniknęła w londyńskiej dzielnicy Southwark, w reorganizacji Greater London w 1964 roku.
Zarządzanie
Southwark London Borough Council podzielił dzielnicę na kilka obszarów samorządowych. Oddziały London Bridge i West Bermondsey, North Bermondsey i South Bermondsey tworzą obszar Rady Społeczności Bermondsey.
Reprezentacja parlamentarna Bermondsey zmieniała się wraz z populacją. Co najmniej od XIII wieku stanowił część siedziby hrabstwa Surrey , aż do ustawy o reformie z 1868 r., kiedy to stał się częścią okręgu wyborczego Southwark . Od 1885 do 1918 istniał oddzielny okręg wyborczy Bermondsey , który obejmował część starszego okręgu Southwark. 1918 zobaczył siedzenia podzielone między dwa nowe okręgi wyborcze: Rotherhithe i Bermondsey West , z których oba obowiązywały do wyborów powszechnych w 1950 roku, kiedy to odtworzono stary fotel Bermondsey.
W 1983 roku obszar gościł słynnego Bermondsey wybory uzupełniające , w których Pracy „s Peter Tatchell stracił fotel Pracy uprzednio bezpieczny liberalnego Simon Hughes na huśtawce 44%, co nawet teraz pozostaje największym swing-wyborczej w Historia polityczna Wielkiej Brytanii. Hughes reprezentował ten obszar do 2015 roku, kiedy został pokonany przez kandydata Partii Pracy Neila Coyle'a . W wyborach powszechnych w 1983 r., które odbyły się kilka miesięcy po wyborach uzupełniających, utworzono nowy okręg wyborczy Southwark i Bermondsey , stając się North Southwark i Bermondsey w 1997 r., a w 2010 r. Bermondsey i Old Southwark (chociaż niewielka część południowo-wschodniej Bermondsey jest przeniesione do Camberwell i Peckham w zmianach z 2010 roku).
Sport
Millwall Football Club został założony w 1885 roku, w Millwall na Isle of Dogs , East London . Zachowali nazwę, mimo że przenieśli się przez rzekę do New Cross w południowym Londynie w 1910 roku. W 1993 roku przenieśli się na swój obecny stadion The Den . Zespół ma mocną lokalną społeczność, ale nigdy nie miał siedziby w Bermondsey. Stadion leży tuż przy granicy z Southwark , ale podlega gminie Lewisham . Najbliższa stacja kolejowa znajduje się w South Bermondsey , do której można dojść w pięć minut.
Geografia
Miejsca zainteresowania
- Targ przy ulicy Maltby
- Rynek antyków w Bermondsey
- Muzeum Mody i Tekstyliów
- Shad Tamiza
- Czołg T-34 Mandela Way
- Miloco Studios
- Ogrody spa Bermondsey
- Kagyu Samye Dzong, tybetańskie centrum buddyjskie
- Millwall FC
- HMS Belfast
- Wieża most
Najbliższe miejsca
- Londyn
- Whitechapel
- Miasto
- Peckham
- Canary Wharf
- Deptford
- Topola
- Rotherhithe
- Nowy Krzyż
- Wapowanie
- Camberwell
- Walworth
Transport
Szyna
W Bermondsey i okolicach znajduje się kilka stacji kolejowych. Bermondsey znajduje się w londyńskiej strefie 2, ale pobliskie stacje London Bridge i Borough znajdują się w strefie 1. Karty Oyster Card można używać do podróżowania ze stacji w Bermondsey do innych stacji w regionie Londynu.
londyńskie metro
Linia Jubilee przejeżdża przez Bermondsey, dzwoniąc do stacji Bermondsey i Canada Water . W pobliżu znajduje się także stacja London Bridge na liniach Jubilee i Northern oraz Borough na linii Northern.
Linia Jubilee zapewnia bezpośrednie połączenie z Bermondsey do Canary Wharf i Stratford w londyńskim East Endzie oraz do Waterloo , West End , Baker Street i północno-zachodniego Londynu w kierunku Willesden i Stanmore . Linia północna od London Bridge łączy obszar z Kennington , Clapham i Morden na południu. Usługi w kierunku północnym kursują przez City of London , King's Cross St Pancras i Camden Town , w kierunku Edgware lub High Barnet .
National Rail & London Overground
Linia East London , South London Line i South Eastern Main Line przechodzą przez Bermondsey , zapewniając częste połączenia kolejowe z centrum Londynu i południowo-wschodnią Anglią .
London Bridge jest najbardziej ruchliwą stacją w okolicy i czwartą najbardziej ruchliwą stacją w Wielkiej Brytanii, z 48,5 milionami wejść i wyjść pasażerów w latach 2017-18. Usługi z London Bridge są świadczone przez Southeastern , Thameslink i Southern . London Bridge łączy Bermondsey bezpośrednio z miejscami w centrum Londynu, takimi jak Waterloo , Charing Cross , Cannon Street , Farringdon i St Pancras International . Poza Londynem pociągi kursują bezpośrednio na lotniska Gatwick i Luton oraz do takich miejsc, jak Bedford , Brighton , Cambridge , Dover , Peterborough i Sevenoaks .
South Bermondsey jest obsługiwane przez pociągi Southern z London Bridge do South London , z bezpośrednimi połączeniami do Beckenham Junction , Crystal Palace i Croydon .
Rotherhithe , Canada Water i Surrey Quays są obsługiwane przezpociągi London Overground . Stacje te łączą Bermondsey z Dalston i Highbury & Islington na północy. Na południu Bermondsey jest bezpośrednio połączone z New Cross , West Croydon , Crystal Palace i Clapham Junction .
Stacje Queens Road Peckham & Peckham Rye , na południe od Bermondsey, Peckham Rye jest również węzłem przesiadkowym obsługiwanym przez London Overground, Southeastern, Thameslink i Southern, z bezpośrednimi pociągami do stacji London Victoria . Podczas gdy stacja Queens Road Peckham znajduje się pomiędzy stacjami Peckham Rye i South Bermondsey, świadczącymi usługi London Overground i Southern.
Połączenia autobusowe
Trasy autobusów londyńskich 1 ; 42 ; 47 ; 78 ; 188 ; 381 ; C10 i P12 oraz trasy nocne N1 ; N47 ; N199 i N381 obsługują obszar Bermondsey i South Bermondsey .
Droga
Przez Bermondsey przechodzi kilka londyńskich arterii, w tym:
- A100 ( Tower Bridge Road ) - londyńska wewnętrzna obwodnica w kierunku City i Tower Bridge ;
- A101 ( tunel Rotherhithe ) - do Limehouse , Canary Wharf , A13 i miejsc docelowych w Essex ;
- A2 ( Great Dover Street / Old Kent Road ) -- do M25 , miejsca docelowe w Kent i tunel pod kanałem La Manche ;
- A200 ( Jamaica Road /Lower Road) - do London Bridge i Deptford ;
- A202 ( New Kent Road ) - londyńska wewnętrzna obwodnica w kierunku Elephant & Castle i A3 ;
- A2206 (Southwark Park Road);
- A2208 (Rotherhithe New Road).
Bricklayer's Arms to ruchliwy węzeł drogowy między London Inner Ring Road (A100/A202) a A2, gdzie trasy z London Bridge łączą się z trasami w kierunku East End , Surrey i Kent .
Południowy portal tunelu Rotherhithe (A101) znajduje się w Bermondsey. Tunel został ukończony w 1908 roku i prowadzi ruch pojazdów z Bermondsey bezpośrednio do East Endu. W 2003 roku tunel został uznany za dziesiąty najbardziej niebezpieczny tunel w Europie , częściowo ze względu na swój wiek i brak zabezpieczeń.
London Borough of Southwark utrzymuje większość dróg, w szczególności ulice mieszkalne, ale Transport for London (TfL) zarządza niektórymi trasami: A100; A101 (tunel Rotherhithe); A2; A200; A202.
Zanieczyszczenie powietrza
Władze lokalne twierdzą, że spaliny samochodowe są głównym źródłem zanieczyszczenia powietrza w Southwark. Poziomy zanieczyszczenia powietrza na drogach są monitorowane przez władze lokalne w Bermondsey. Wyniki z 2017 roku sugerują, że Bermondsey ma jedne z najwyższych poziomów dwutlenku azotu (NO2) w gminie. Stężenie NO2 było szczególnie wysokie w pobliżu tunelu Rotherhithe, wzdłuż Jamaica Road i na Old Kent Road:
Lokalizacja rurki dyfuzyjnej | 2017 Średni poziom NO2 ( µg /m3) |
---|---|
SDT 4 - Rotherhithe Stara Droga | 55,99 |
SDT 62 - Bosco College, Jamaica Road | 70,43 |
SDT 63 — Podejście do tunelu Rotherhithe | 94,31 |
SDT 88 - Lamppost 52, Jamaica Road | 61,41 |
SDT 90 - 375, Old Kent Road | 62.02 |
Wszystkie powyższe obiekty nie spełniły krajowych celów w zakresie jakości powietrza.
Punkt monitoringu na Old Kent Road zarejestrował w 2017 r. średnią roczną 22 µg/m-3 dla PM10 (cząstek często występujących w spalinach), co spełnia krajowe cele w zakresie jakości powietrza.
Jazda rowerem
Bermondsey jest dobrze połączony z londyńską i krajową siecią rowerową , z kilkoma oznakowanymi trasami przechodzącymi przez ten obszar. Z kilkoma trasami przebiegającymi przez Bermondsey, infrastruktura rowerowa jest utrzymywana zarówno przez Transport for London (TfL), jak i Radę Southwark. Większość tras przebiega przez Bermondsey w kierunku wschód-zachód.
Trasa | w kierunku zachodnim | Wschód | Uwagi |
---|---|---|---|
Krajowa Trasa Rowerowa 4 (NCN 4) | London Bridge, Bankside i Millbank
Terminus: Fishguard , Zachodnia Walia |
Rotherhithe
Terminus: Greenwich , Londyn |
NCN 4 biegnie ze wschodu na zachód przez Bermondsey. Trasa poprowadzona jest głównie ulicami mieszkalnymi lub ścieżkami współużytkowanymi . Jest to znakowana trasa biegnąca równolegle do Tamizy. |
Krajowa Trasa Rowerowa 425 (NCN 425) | Camberwell | Rotherhithe | NCN 425 biegnie na południowy zachód-północny wschód przez Bermondsey. Trasa poprowadzona jest głównie ulicami mieszkalnymi lub ścieżkami współużytkowanymi. Jest to oznakowana trasa, biegnąca non-stop z Camberwell do Rotherhithe. |
EuroVelo 2 - „Szlak Stolic” (EV2) | London Bridge, Bankside i Millbank
Terminus: Galway, Irlandia |
Rotherhithe, Greenwich i dolina Lea
Terminus: Moskwa, Rosja |
EV2 podąża trasą NCN 4 przez Bermondsey, głównie na ulicach mieszkalnych lub ścieżkach współużytkowanych. Jest częścią sieci tras rowerowych EuroVelo , kursujących non-stop w Wielkiej Brytanii między Holyhead a Harwich . |
Autostrada rowerowa 4 (CS4) – w budowie | Wieża most | Deptford, Greenwich | Transport for London (TfL) buduje obecnie ciągłą trasę rowerową na dwukierunkowej wydzielonej ścieżce rowerowej między Tower Bridge a Greenwich, przez Jamaica Road i Lower Street. Prace rozpoczęły się w 2019 roku. |
Cichy 1 (Q1) |
Miasto
Terminus: Most Waterloo |
Deptford
Terminus: Greenwich |
Q1 (południe) biegnie od Waterloo Bridge do Greenwich przez Bermondsey, non-stop. Trasa wykorzystuje ulice osiedlowe i cichsze drogi. Q1 przechodzi na południe od dworca kolejowego South Bermondsey . |
Cisza 14 (Q14) | Miasto
Terminus: Most Blackfriars |
Rotherhithe, Kanada Woda
Terminus: Ogrody Folkestone |
Q14 kursuje non-stop między Blackfriars Bridge i Folkestone Gardens w Deptford po ulicach mieszkalnych i cichszych drogach. Trasa jest oznakowana. |
Udostępnianie rowerów Santander Cycles zostało rozszerzone na ten obszar w 2020 r. o pięć nowych stacji dokujących, obsługujących trasę Cycleway 4, która połączy Tower Bridge i Greenwich.