USS Concord (CL-10) -USS Concord (CL-10)
_off_Balboa_1943.jpg) USS Concord (styczeń 1943)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Zgoda |
| Imiennik | Miasto Concord, Massachusetts |
| Zamówione |
|
| Nagrodzony |
|
| Budowniczy | William Cramp & Sons , Filadelfia |
| Numer stoczni | 449 |
| Położony | 29 marca 1920 |
| Wystrzelony | 15 grudnia 1921 |
| Sponsorowane przez | panna H. Butterick |
| Upoważniony | 3 listopada 1923 |
| Wycofany z eksploatacji | 12 grudnia 1945 |
| Dotknięty | 8 stycznia 1946 r |
| Identyfikacja |
|
| Wyróżnienia i nagrody |
 1 × gwiazda bitwy
|
| Los | Sprzedany na złom 21 stycznia 1947 |
| Ogólna charakterystyka (po zbudowaniu) | |
| Klasa i typ | Omaha -class lekki krążownik |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | |
| Belka | 55 stóp (17 m) |
| Wersja robocza | 14 stóp 3 cale (4,34 m) (średnia) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd |
|
| Prędkość | |
| Załoga | 29 oficerów 429 zaciągniętych (czas pokojowy) |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja | |
| Przewożony samolot | 2 × wodnosamoloty |
| Obiekty lotnicze | |
| Ogólna charakterystyka (1945) | |
| Uzbrojenie |
|
USS Concord (CL-10) był Omaha -class lekki krążownik , pierwotnie klasyfikowany jako krążownik scout , z United States Navy . Była czwarta Navy statek nazwany mieście Concord, Massachusetts , w miejscu pierwszej bitwy o rewolucji amerykańskiej . Spędziła pierwsze dziewięć lat swojej kariery na Atlantyku jako członek Scouting Force . Concord przeniósł się na Pacyfik w 1932 roku i spędził tam resztę swojej kariery, z wyjątkiem zimy 1938–1939. Jej port macierzysty przeniósł się do Pearl Harbor w kwietniu 1940 roku, ale uniknął ataku na Pearl Harbor, ponieważ był w San Diego na przeglądzie.
Zbudowany w Filadelfii w Pensylwanii
Concord został autoryzowany 29 sierpnia 1916 roku i przydzielony do William Cramp & Sons w Filadelfii 30 lipca 1917 roku. Został ustanowiony 29 marca 1920 roku i zwodowany 15 grudnia 1921 roku, sponsorowany przez pannę H. Butterick. Concord został oddany do służby 3 listopada 1923 r., pod dowództwem przyszłego admirała , kapitana Orina G. Murfina .
Concord miała 550 stóp (170 metrów) długości na linii wodnej i całkowitą długość 555 stóp 6 cali (169,32 m), jej belka miała 55 stóp 4 cale (16,87 m) i średnie zanurzenie 13 stóp 6 cali (4,11 m). . Jego standardowa wyporność wynosiła 7050 długich ton (7160 t) i 9508 długich ton (9661 t) przy pełnym obciążeniu . Jej załoga w czasie pokoju składała się z 29 oficerów i 429 szeregowców.
Zgoda był napędzany przez cztery Parsons turbin parowych przekładniowych turbin parowych , po jednym na każdą śrubę , za pomocą pary generowanej przez 12 White Forster kotłów . Silniki zostały zaprojektowane tak, aby wytwarzać 90.000 koni mechanicznych (67.000 kW) i osiągać prędkość maksymalną 35 węzłów (65 km/h; 40 mph). Został zaprojektowany, aby zapewnić zasięg 10.000 mil morskich (19.000 km; 12.000 mil) przy prędkości 10 węzłów (19 km / h; 12 mph), ale był w stanie tylko 8460 mil morskich (15 670 km; 9740 mil) na prędkość 10 węzłów (19 km/h; 12 mph)
Concord ' s głównym uzbrojeniem przeszedł wiele zmian, podczas gdy ona była przeznaczona. Pierwotnie miał on zamontować dziesięć dział 6 cali (150 mm)/53 kalibru ; dwa po obu stronach w pasie, a pozostałych osiem montowanych w wielopoziomowych kazamatach po obu stronach nadbudówki dziobowej i rufowej. Po przystąpieniu Ameryki do I wojny światowej Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych współpracowała z Marynarką Królewską i postanowiono zamontować cztery działa kalibru 6 cali/53 w dwóch podwójnych wieżach działowych z przodu i z tyłu oraz zachować osiem dział w wielopoziomowych kazamatach, aby mają osiem dział burtowych i, ze względu na ograniczone łuki ognia z dział kazamatowych, cztery do sześciu dział strzelających z przodu lub z tyłu. Jego uzbrojenie dodatkowe składało się z dwóch dział przeciwlotniczych kalibru 3 cale (76 mm)/50 na pojedynczych stanowiskach. Concord został początkowo zbudowany z możliwością przenoszenia 224 min , ale zostały one usunięte na początku jej kariery, aby zrobić miejsce dla większej liczby pomieszczeń dla załogi. Ona również prowadzić dwa potrójne i dwa podwójne, ponad powierzchnią wody, torpeda rur Uchwyty 21 na (530 mm) torpedy . Potrójne mocowania zostały zamontowane po obu stronach górnego pokładu , za katapultami samolotów , a podwójne mocowania znajdowały się o jeden pokład niżej z każdej strony, przykryte włazami z boku kadłuba.
Statek brakowało pełnej długości linii wodnej pas pancerza . Boki jej kotłowni i maszynowni oraz przekładni kierowniczej były chronione przez 3 cale (76 mm) pancerza. Poprzeczne grodzie na końcu maszynowni miały 38 mm grubości z przodu i trzy cale z tyłu. Pokład nad przedziałami maszynowymi i maszyną sterową miał grubość 1,5 cala. Wieże dział nie były opancerzone i zapewniały jedynie ochronę przed podmuchem wylotowym, a kiosk miał 1,5 cala pancerza. Concord miał na pokładzie dwa wodnosamoloty, które były przechowywane na dwóch katapultach. Początkowo były to prawdopodobnie Vought VE-9 do początku lat 30., kiedy statek mógł operować OJ-2 do 1935 r., a Curtiss SOC Seagulls do 1940 r., kiedy Vought OS2U Kingfishers był używany na statkach bez hangarów.
Zmiany uzbrojenia
Podczas swojej kariery Concord przeszła kilka zmian uzbrojenia, niektóre z nich miały na celu zmniejszenie masy, ale inne miały zwiększyć uzbrojenie przeciwlotnicze. Dolne mocowania wyrzutni torpedowych okazały się bardzo mokre i zostały usunięte, a otwory zakryte przed wybuchem II wojny światowej. Kolejną zmianą wprowadzoną przed wojną było zwiększenie liczby 3-calowych dział do ośmiu, wszystkie zamontowane w pasie okrętu. Po 1940 roku dolne, rufowe działa 6-calowe zostały usunięte, a kazamaty zostały pokryte z tego samego powodu, co dolne stanowiska torped. Pod koniec wojny uzbrojenie przeciwlotnicze okrętu zostało wzmocnione trzema podwójnymi 40-milimetrowymi (1,6 cala) działami Boforsa wraz z 12 działami 20 mm (0,79 cala) Oerlikon .
Historia usług
Okres międzywojenny
Podczas swojego dziewiczego rejsu, od 23 listopada 1923 do 9 kwietnia 1924, Concord zawinął do portów Morza Śródziemnego , przepłynął Kanał Sueski, okrążając Przylądek Dobrej Nadziei i ćwicząc z flotą na Karaibach przed powrotem do Filadelfii. Jako okręt flagowy dowódcy eskadr niszczycieli Floty Zwiadowczej pływał po Karaibach i przepłynął Kanał Panamski, by w latach 1924-1925 ćwiczyć na Wyspach Hawajskich . Kontynuując działalność na Atlantyku , dołączył do prezydenckiego przeglądu floty, przeprowadzonego przez Calvina Coolidge'a 4 czerwca 1927 r.
Służąc jako okręt flagowy Commander, Cruiser Division 3 (CruDiv 3), Battle Force, Concord pływał po Pacyfiku ze swojej bazy w San Diego po początku 1932 r., ćwicząc w strefie kanału i na Karaibach w 1934 r. 12 lutego 1935 r. uratował 11 członkowie załogi zestrzelonego sterowca USS Macon . Wziął udział w prezydenckich przeglądach floty przeprowadzanych przez Franklina D. Roosevelta 30 września 1935 i 12 lipca 1938, a także dołączył do ćwiczeń floty w rejonie Hawajów, w Strefie Kanałów i poza Alaska . Po operacji na wschodnim wybrzeżu zimą 1938–39 powrócił do operacji na Pacyfiku, a od 1 kwietnia 1940 r. stacjonował w Pearl Harbor na czas szkolenia, który nasilał się w miarę zbliżania się wojny.
II wojna światowa
Kiedy Stany Zjednoczone przystąpiły do wojny, Concord przebywał w San Diego, przygotowując się do remontu stoczni, który zakończył na początku lutego 1942 r. Przydzielony do Sił Południowo-Wschodniej Pacyfiku , eskortował konwoje na Bora Bora na Wyspach Towarzystwa , ćwicząc w Strefie Kanału i pływał wzdłuż wybrzeży Ameryki Południowej i na wyspy południowo-wschodniego Pacyfiku, służąc od czasu do czasu jako okręt flagowy swoich sił.
Od 5 września do 24 listopada 1943 r. zabierał kontradmirała Richarda E. Byrda na wycieczkę, której celem było zbadanie możliwości wykorzystania kilku wysp południowo-wschodniego Pacyfiku w obronie narodowej i lotnictwie komercyjnym. Podczas tego rejsu doznał eksplozji benzyny, w której zginęło 24 mężczyzn, w tym jej oficera wykonawczego, i spowodował znaczne szkody, które naprawiono w Balboa w Panamie .
Po naprawach zakończonych w marcu 1944 roku Concord popłynął na północ, by 2 kwietnia dołączyć do Sił Północnego Pacyfiku w Adak. Na początku pełniąc funkcję okrętu flagowego Task Force 94 (TF 94) przyłączył się do bombardowań Kurylów, które trwały z przerwami aż do zakończenia wojny, uniemożliwiając Japończykom efektywne wykorzystanie tamtejszych baz. Nękając północne szlaki żeglugowe Japonii , jej siły zatopiły kilka małych statków, a 25 sierpnia 1944 r. niszczyciele sił zaatakowały japoński konwój.
31 sierpnia 1945 r. Concord wyróżniał się na tle Adak , osłaniał okupacyjne lądowania w Ominato w Japonii w dniach 8-14 września i popłynął do Pearl Harbor, Canal Zone, Bostonu i Filadelfii, gdzie został wycofany ze służby 12 grudnia. i sprzedany na złom 21 stycznia 1947. Zanim został złomowany, jej wieża rufowa, która oddała ostatni strzał wojny, została usunięta. Wieża ma zostać zachowana, ale tak się nie stało do 2013 roku. Dzwon Concord jest wystawiony w pobliżu Monument Square w jej mieście o nazwie Concord w stanie Massachusetts.
Nagrody
Concord otrzymał jedną gwiazdę bitwy za II wojnę światową .
Bibliografia
- Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć USS Concord w NavSource Naval History
- Historia marynarki wojennej i kolekcja zdjęć dowództwa dziedzictwa