GP Katalonii 2002
Szczegóły wyścigu |
|
Data |
16 czerwca 2002 r. |
Oficjalne imię |
Gran Premi Marlboro de Catalunya |
Lokalizacja |
Circuit de Catalunya |
Kierunek |
|
|
|
|
2002 Motocyklowe Grand Prix Katalonii była szósta runda MotoGP Championship 2002 . Miało to miejsce w weekend 14-16 czerwca 2002 roku na Circuit de Catalunya znajduje się w Montmeló , Katalonia , Hiszpania .
Klasyfikacja MotoGP
Poz.
|
Nie.
|
Jeździec
|
Zespół
|
Producent
|
Okrążenia
|
Czas / Emeryt
|
Siatka
|
Zwrotnica
|
1
|
46
|
Valentino rossi
|
Zespół Repsol Honda
|
Honda
|
25
|
44:20.679
|
4
|
25
|
2
|
11
|
Tohru Ukawa
|
Zespół Repsol Honda
|
Honda
|
25
|
+0,880
|
2
|
20
|
3
|
7
|
Carlos Checa
|
Zespół Marlboro Yamaha
|
Yamaha
|
25
|
+8,531
|
7
|
16
|
4
|
3
|
Max Biaggi
|
Zespół Marlboro Yamaha
|
Yamaha
|
25
|
+11.918
|
1
|
13
|
5
|
4
|
Alex Barros
|
West Honda Pons
|
Honda
|
25
|
+22.382
|
9
|
11
|
6
|
65
|
Loris Capirossi
|
West Honda Pons
|
Honda
|
25
|
+30.096
|
5
|
10
|
7
|
10
|
Kenny Roberts Jr.
|
Telefónica Movistar Suzuki
|
Suzuki
|
25
|
+31,525
|
8
|
9
|
8
|
74
|
Daijiro Kato
|
Fortuna Honda Gresini
|
Honda
|
25
|
+33,912
|
15
|
8
|
9
|
19
|
Olivier Jacque
|
Gauloises Yamaha Tech 3
|
Yamaha
|
25
|
+36.847
|
11
|
7
|
10
|
21
|
John Hopkins
|
Red Bull Yamaha WCM
|
Yamaha
|
25
|
+51,580
|
6
|
6
|
11
|
33
|
Akira Ryō
|
Zespół Suzuki
|
Suzuki
|
25
|
+53,303
|
17
|
5
|
12
|
99
|
Jeremy McWilliams
|
Proton Team KR
|
Proton KR
|
25
|
+57,585
|
12
|
4
|
13
|
31
|
Tetsuya Harada
|
Zespół Pramac Honda Racing
|
Honda
|
25
|
+1:01,823
|
20
|
3
|
14
|
55
|
Régis Laconi
|
MS Aprilia Wyścigi
|
Aprilia
|
25
|
+1:03,002
|
13
|
2
|
15
|
20
|
Pere Riba
|
Antena 3 Yamaha d'Antin
|
Yamaha
|
25
|
+1:04,723
|
21
|
1
|
16
|
6
|
Norifumi Abe
|
Antena 3 Yamaha d'Antin
|
Yamaha
|
23
|
+2 okrążenia
|
16
|
|
Gnić
|
66
|
Alex Hofmann
|
Red Bull Yamaha WCM
|
Yamaha
|
24
|
Emerytura
|
19
|
|
Gnić
|
15
|
Sete Gibernau
|
Telefónica Movistar Suzuki
|
Suzuki
|
6
|
Wypadek
|
3
|
|
Gnić
|
9
|
Nobuatsu Aoki
|
Proton Team KR
|
Proton KR
|
2
|
Emerytura
|
18
|
|
Gnić
|
17
|
Jurgen van den Goorbergh
|
Wyścigi Kanemoto
|
Honda
|
0
|
Wypadek
|
14
|
|
Gnić
|
56
|
Shinya Nakano
|
Gauloises Yamaha Tech 3
|
Yamaha
|
0
|
Wypadek
|
10
|
|
Źródła:
|
Klasyfikacja 250 cm3
Poz.
|
Nie.
|
Jeździec
|
Producent
|
Okrążenia
|
Czas / Emeryt
|
Siatka
|
Zwrotnica
|
1
|
3
|
Marco Melandri
|
Aprilia
|
23
|
41:40.377
|
2
|
25
|
2
|
4
|
Roberto Rolfo
|
Honda
|
23
|
+2.193
|
6
|
20
|
3
|
10
|
Fonsi Nieto
|
Aprilia
|
23
|
+2,689
|
1
|
16
|
4
|
17
|
Randy de Puniet
|
Aprilia
|
23
|
+2950
|
4
|
13
|
5
|
21
|
Franco Battaini
|
Aprilia
|
23
|
+4,538
|
5
|
11
|
6
|
27
|
Casey Stoner
|
Aprilia
|
23
|
+23.101
|
13
|
10
|
7
|
8
|
Naoki Matsudo
|
Yamaha
|
23
|
+23.215
|
11
|
9
|
8
|
18
|
Shahrol Yuzy
|
Yamaha
|
23
|
+23,374
|
12
|
8
|
9
|
7
|
Emilio Alzamora
|
Honda
|
23
|
+24,586
|
7
|
7
|
10
|
24
|
Toni Elias
|
Aprilia
|
23
|
+30,721
|
9
|
6
|
11
|
11
|
Haruchika Aoki
|
Honda
|
23
|
+37,908
|
14
|
5
|
12
|
42
|
David Checa
|
Aprilia
|
23
|
+38.456
|
15
|
4
|
13
|
6
|
Alex Debón
|
Aprilia
|
23
|
+40.607
|
10
|
3
|
14
|
51
|
Hugo Marchand
|
Aprilia
|
23
|
+1:00.034
|
19
|
2
|
15
|
22
|
Raúl Jara
|
Aprilia
|
23
|
+1:02,087
|
17
|
1
|
16
|
76
|
Taro Sekiguchi
|
Yamaha
|
23
|
+1:02.410
|
16
|
|
17
|
25
|
Vincent Philippe
|
Aprilia
|
23
|
+1:02,643
|
18
|
|
18
|
19
|
Leon Haslam
|
Honda
|
23
|
+1:09,785
|
20
|
|
19
|
12
|
Jay Vincent
|
Honda
|
23
|
+1:17,851
|
21
|
|
20
|
32
|
Héctor Faubel
|
Aprilia
|
23
|
+1:30,113
|
22
|
|
21
|
28
|
Dirk Heidolf
|
Aprilia
|
23
|
+1:31.937
|
25
|
|
22
|
41
|
Jarno Janssen
|
Honda
|
23
|
+1:47,797
|
23
|
|
Gnić
|
34
|
Eric Bataille
|
Honda
|
7
|
Emerytura
|
24
|
|
Gnić
|
15
|
Roberto Locatelli
|
Aprilia
|
5
|
Wypadek
|
3
|
|
Gnić
|
9
|
Sebastian Porto
|
Yamaha
|
4
|
Emerytura
|
8
|
|
Źródło:
|
Klasyfikacja 125 cm3
Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu (MotoGP)
Poniżej znajduje się klasyfikacja pięciu najlepszych kolarzy i konstruktorów po zakończeniu szóstej rundy.
- Klasyfikacja mistrzostw jeźdźców
|
- Klasyfikacja mistrzostw konstruktorów
|
- Uwaga : W obu zestawieniach uwzględniono tylko pięć najwyższych pozycji.
Bibliografia