Mateusz Cairoli - Matteo Cairoli
Matteo Cairoli | |
---|---|
Narodowość | Włoski |
Urodzić się |
Como , Włochy |
1 czerwca 1996
Kariera w długodystansowych mistrzostwach świata FIA | |
Sezon debiutancki | 2017 |
Obecna drużyna | Projekt zespołowy 1 |
Numer samochodu | 56 |
Byłe drużyny | Wyścigi Dempsey-Proton |
Rozpoczyna się | 24 |
Wygrane | 2 |
Podia | 9 |
Polacy | 6 |
Poprzednie serie | |
2016–2019 2014–2016 |
Europejska seria Le Mans Porsche Supercup |
Tytuły mistrzowskie | |
2014 | Puchar Porsche Carrera Włochy |
Kariera w GT World Challenge Europe Endurance Cup | |
Sezon debiutancki | 2020 |
Obecna drużyna | Dynamiczny sport motorowy |
Numer samochodu | 54 |
Rozpoczyna się | 5 |
Wygrane | 2 |
Podia | 3 |
Matteo Cairoli (ur. 1 czerwca 1996) to włoski kierowca wyścigowy, który obecnie startuje w długodystansowych mistrzostwach świata FIA .
Kariera zawodowa
Formuła Junior
Cairoli rozpoczął swoją karierę w wyścigach jednomiejscowych w 2012 roku, startując we włoskich mistrzostwach Formuły Renault . Zakończył sezon na 13. miejscu z punktami po rywalizacji w ostatnich czterech wyścigach, zdobywając jedno podium. Po sezonie 2013, w którym brał udział w niemieckich mistrzostwach Formuły 3 , Cairoli dołączył do GSK Grand Prix na sezon 2014 Formula Renault 2.0 Alps Series . Jednak przed opuszczeniem zespołu rywalizował tylko w pierwszej rundzie na Imoli .
Samochody sportowe
Po rywalizacji w formule juniorów, Cairoli przeniósł się do samochodów sportowych w 2014 roku, biorąc udział w Porsche Carrera Cup Italia z Antonelli Motorsport . To był udany pierwszy sezon, ponieważ Cairoli zdobył tytuł serii o 70 punktów, wygrywając sześć z czternastu wyścigów. W rezultacie został zaproszony do rywalizacji o stypendium Porsche International Cup, które wygrał, otrzymując 200 000 euro i status kierowcy Porsche Junior na rok 2015. W ramach klasy kierowców Porsche Junior 2015 Cairoli otrzymał miejsce w Porsche Supercup i Porsche Carrera Cup Germany na ten sezon, podpisując kontrakt z Project 1 Motorsport w obu seriach. Pod koniec 2016 roku, po zdobyciu drugiego miejsca w Porsche Supercup 2016 , Cairoli awansował w systemie Porsche do statusu „młodego profesjonalisty”.
W 2017 roku Cairoli zintensyfikował rywalizację dla Dempsey-Proton Racing w klasie LMGTE Am w FIA World Endurance Championship . Okazją było to, że Cairoli po raz pierwszy wystąpił w 24-godzinnym wyścigu Le Mans , gdzie zespół zajął szóste miejsce w klasie. W swoim pierwszym sezonie z zespołem, zespół zajął drugie miejsce w klasie LMGTE Am, dwukrotnie wygrywając na torze Nürburgring oraz w Mexico City . Cairoli rywalizował również z Dempsey-Proton w European Le Mans Series w 2017 roku, odnosząc zwycięstwo klasowe na Portimão , zajmując trzecie miejsce pod względem punktów. Przed Mistrzostwami Świata FIA w Długodystansowych Mistrzostwach Świata 2019-20 Cairoli powrócił do Team Project 1 .
W lutym 2020 r. Cairoli podpisał kontrakt z Dinamic Motorsport, aby wziąć udział w GT World Challenge Europe Endurance Cup . W następnym sezonie Cairoli znalazł się w zespole Manthey Racing , który odniósł zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring , jadąc u boku Kévina Estre i Michaela Christensena .
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
* Sezon wciąż trwa.
Pełne wyniki FIA World Endurance Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Wyścigi Dempsey-Proton | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0L Płaskie-6 |
SIL 3 |
SPA 2 |
LMS 3 |
NÜR 1 |
MEX 1 |
Certyfikat Autentyczności 4 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 4 |
2. | 168 |
2018–19 | Wyścigi Dempsey-Proton | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0L Płaskie-6 |
SPA 6 |
LMS Ret |
SIL 8 |
FUJ DSQ |
SHA 3 |
SEB 7 |
SPA 9 |
LMS Ret |
16 | 26 | |
2019–20 | Projekt zespołowy 1 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0L Płaskie-6 |
SIL 6 |
FUJ 7 |
SHA 5 |
BHR 9 |
Certyfikat Autentyczności 3 |
SPA 4 |
LMS 4 |
BHR | 10th | 80 | |
2021 | Projekt zespołowy 1 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.0L Płaskie-6 |
SPA DNS |
POR 2 |
MON | LMS | FUJ | BHR | 4.* | 28* |
Pełne wyniki zawodów WeatherTech SportsCar Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubioną czcionką wskazują pole position)
Rok | Zespół | Klasa | Robić | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Manthey Wyścigi | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0L Płaskie-6 |
DZIEŃ 26 |
SEB | LBH | Certyfikat Autentyczności | DET | WGL | MOS | LIM | ŁOŚ | VIR | LGA | ZWIERZAK DOMOWY | 84. | 5 |
2018 | Manthey Wyścigi | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0L Płaskie-6 |
DZIEŃ 20 |
SEB | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | ŁOŚ | VIR | LGA | ZWIERZAK DOMOWY | 64. | 11 | |
2019 | Wyścigi Czarnych Łabędzi | GTD | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0L Płaskie-6 |
DZIEŃ 14 |
SEB | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | ŁOŚ | VIR | LGA | ZWIERZAK DOMOWY | 62. | 17 |
Ukończ 24-godzinne wyniki Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Wyścigi Dempsey-Proton |
Marvin Dienst Christian Ried |
Porsche 911 RSR | LMGTE Am | 329 | 34. | 6. |
2018 | Wyścigi Dempsey-Proton |
Giorgio Roda Khaled Al Qubaisi |
Porsche 911 RSR | LMGTE Am | 225 | DNF | DNF |
2019 | Wyścigi Dempsey-Proton |
Satoshi Hoshino Giorgio Roda |
Porsche 911 RSR | LMGTE Am | 79 | DNF | DNF |
2020 | Projekt zespołowy 1 |
Egidio Perfetti Larry ten Voorde |
Porsche 911 RSR | LMGTE Am | 339 | 27. | 4. |
2021 | Projekt zespołowy 1 |
Egidio Perfetti Riccardo Pera |
Porsche 911 RSR-19 | LMGTE Am | 84 | DNF | DNF |
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Matteo Cairoli w Porsche Newsroom
- Matteo Cairoli na Motorsport.com