Operacja MB8 - Operation MB8
Operacja MB.8 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Część bitwy Morza Śródziemnego z II wojny światowej | |||||||
20 mm działo przeciwlotnicze Oerlikon na pokładzie statku handlowego w konwoju płynącym do Malty | |||||||
| |||||||
Wojownicy | |||||||
Zjednoczone Królestwo | Włochy | ||||||
Dowódcy i przywódcy | |||||||
Andrew Cunningham Lumley Lyster |
Inigo Campioni | ||||||
Jednostki zaangażowane | |||||||
Siły Floty Śródziemnomorskiej H |
Regia Marina Regia Aeronautica |
||||||
Wytrzymałość | |||||||
2 lotniskowce 5 pancerników 10 krążowników 30 niszczycieli |
różne siły powietrzne i morskie; |
Operacja MB8 była operacją brytyjskiej Royal Navy na Morzu Śródziemnym trwającą od 4 do 11 listopada 1940 roku. Składała się z sześciu sił składających się z dwóch lotniskowców , pięciu pancerników , 10 krążowników i 30 niszczycieli , w tym dużej części Siły H z Gibraltaru, chroniącej cztery zaopatrzenie konwojów .
Składał się z Operacji Płaszcz, Operacji Crack , Konwoju MW 3 , Konwoju ME 3 , Konwoju AN 6 i głównego elementu, Bitwy o Taranto (Operacja Wyrok).
Operacja Płaszcz
Operacja Coat była konwojem wzmacniającym z Wielkiej Brytanii na Maltę , przewożącym wojska i działa przeciwlotnicze . Konwój składał się z pancernika HMS Barham , ciężkich krążowników HMS Berwick i Glasgow oraz trzech eskortujących niszczycieli . Osłaniały go lotniskowiec HMS Ark Royal , lekki krążownik HMS Sheffield i trzy inne niszczyciele, wszystkie od Force H do środkowego Morza Śródziemnego; trzy niszczyciele Force H pozostałyby, reszta zawróciła 165 mil morskich (190 mil ; 306 km ) od Sycylii .
Konwój MW 3
Konwój MW 3 składał się z trzech pustych statków handlowych zmierzających na Maltę z Aleksandrii oraz australijskiego niszczyciela i monitora HMS Terror zmierzającego do bazy w zatoce Suda na Krecie. Konwój był eskortowany przez krążownik przeciwlotniczy HMS Coventry , któremu towarzyszyły trzy niszczyciele. Konwój 11,5 kn (13,2 mil na godzinę; 21,3 km/h) opuścił Aleksandrię 4 listopada i dotarł do Malty 10 listopada.
Konwój ME 3
Konwój ME 3 składał się z czterech statków handlowych płynących pod balastem z Malty do Aleksandrii pod eskortą pancernika HMS Ramillies , Coventry , oraz dwóch niszczycieli. Konwój wypłynął z Malty 10 listopada i dotarł do Aleksandrii 13 listopada.
Konwój AN 6
Konwój AN 6 składał się z czterech powolnych tankowców zmierzających do Grecji z Egiptu w celu wsparcia tamtejszej wyprawy brytyjskiej, eskortowanych przez powolny trawler .
Podobny kurs kształtowały posiłki dla Krety , zaokrętowane na lekkich krążownikach HMS Ajax i HMAS Sydney jako Force B , natomiast Force C , lekki krążownik HMS Orion (wiceadmirał Henry Pridham-Wippell ) przetransportował zaopatrzenie RAF do Grecji i przeprowadził inspekcję Suda Bay. Wszyscy trzej połączyli się ponownie, tworząc Force X na nalot 11/12 listopada na Cieśninę Otranto .
Operacja pęknięcie
Operacja crack był atak na Cagliari przez samoloty z Ark Royal , w drodze na Maltę, odgałęzienie od operacji płaszcz.
Operacja Osąd
Operacja Judgement, pod dowództwem admirała Andrew Cunninghama , została wykonana przez samoloty z lotniskowca HMS Illustrious , eskortowane przez pancerniki Ramilies , Warspite , Valiant i Malaya . Spotkali ciężkie krążowniki HMS Gloucester i York oraz trzy niszczyciele, a następnie eskortowali Convoy MW 3 i zapewnili osłonę. Miało się odbyć spotkanie z grupą Barham z Operacji Płaszcz, w której Illustrious , Gloucester , York i Berwick odłączyli się, by zaatakować Taranto, co zbiegło się w czasie z nalotem Force X.
Włosi wiedzieli o wypadach z Aleksandrii i Gibraltaru do 7 listopada i wysłali dziewięć okrętów podwodnych, aby zaatakowały konwój maltański (MW 3) wykryty 8 listopada. Bombowce (co nie powinno dziwić) nie zdołały nawet wskazać siły Osądu, a kiedy 9 listopada wykryto Siłę H, która skierowała się z powrotem w kierunku Gibraltaru, Włosi przypuszczali, że MW 3 również się odwrócił.
Zamieszanie we Włoszech powstało, gdy Barham , Berwick , Glasgow i ich niszczyciele zostały wykryte 10 listopada u wybrzeży Lemnos . Właściwej dedukcji, którą odłączyli od sił zmierzających do Gibraltaru, nie towarzyszyło prawidłowe przypuszczenie, że przyłączą się do Cunninghama. Tego samego dnia wykryto Ramillies , Coventry i dwa niszczyciele chroniące ME 3 i ponownie bombowce nie zdołały ich nawet zlokalizować.
Złożoność operacji MB8, z jej różnymi siłami i konwojami, skłoniła Włochów do myślenia, że trwają tylko normalne konwoje. Chociaż włoskie rozpoznanie było charakterystycznie złe, ostatecznie Włosi nie zdołali śledzić „ Prześwietnego” . To, że Włosi oczekiwali od Brytyjczyków zachowania się w ówczesny ich zwykły sposób, było źródłem błędu.
Zobacz też
Uwagi
Bibliografia
- Haga, Arnold (2000). Sojuszniczy system konwojowy 1939–1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-55750-019-3.
- Greene, Jack; Massignani, Alessandro (1998). Wojna morska na Morzu Śródziemnym 1940–1943 . Londyn: Chatham. Numer ISBN 1-885119-61-5.
- Stefan, Marcin (1988). Grove, Eric (red.). Bitwy morskie w zbliżeniu: II wojna światowa . ja . Shepperton, Surrey: Ian Allan. s. 37–39. Numer ISBN 0-7110-1596-1.