Operacja MB8 - Operation MB8

Operacja MB.8
Część bitwy Morza Śródziemnego z II wojny światowej
Marynarka handlowa podczas II wojny światowej A11269.jpg
20 mm działo przeciwlotnicze Oerlikon na pokładzie statku handlowego w konwoju płynącym do Malty
Data 4-11 listopada 1940 r
Lokalizacja
Zachodnia część Morza Śródziemnego
35°N 18°E / 35°N 18°E / 35; 18 Współrzędne: 35°N 18°E / 35°N 18°E / 35; 18
Wynik brytyjskie zwycięstwo
Wojownicy
 Zjednoczone Królestwo  Włochy
Dowódcy i przywódcy
Zjednoczone Królestwo Andrew Cunningham Lumley Lyster
Zjednoczone Królestwo
Faszystowskie Włochy (1922–1943) Inigo Campioni
Jednostki zaangażowane
Siły Floty Śródziemnomorskiej
H
Regia Marina
Regia Aeronautica
Wytrzymałość
2 lotniskowce
5 pancerników
10 krążowników
30 niszczycieli
różne siły powietrzne i morskie;

Operacja MB8 była operacją brytyjskiej Royal Navy na Morzu Śródziemnym trwającą od 4 do 11 listopada 1940 roku. Składała się z sześciu sił składających się z dwóch lotniskowców , pięciu pancerników , 10 krążowników i 30 niszczycieli , w tym dużej części Siły H z Gibraltaru, chroniącej cztery zaopatrzenie konwojów .

Składał się z Operacji Płaszcz, Operacji Crack , Konwoju MW 3 , Konwoju ME 3 , Konwoju AN 6 i głównego elementu, Bitwy o Taranto (Operacja Wyrok).

Operacja Płaszcz

Operacja Coat była konwojem wzmacniającym z Wielkiej Brytanii na Maltę , przewożącym wojska i działa przeciwlotnicze . Konwój składał się z pancernika HMS  Barham , ciężkich krążowników HMS  Berwick i Glasgow oraz trzech eskortujących niszczycieli . Osłaniały go lotniskowiec HMS  Ark Royal , lekki krążownik HMS  Sheffield i trzy inne niszczyciele, wszystkie od Force H do środkowego Morza Śródziemnego; trzy niszczyciele Force H pozostałyby, reszta zawróciła 165  mil morskich (190  mil ; 306  km ) od Sycylii .

Konwój MW 3

Konwój MW 3 składał się z trzech pustych statków handlowych zmierzających na Maltę z Aleksandrii oraz australijskiego niszczyciela i monitora HMS  Terror zmierzającego do bazy w zatoce Suda na Krecie. Konwój był eskortowany przez krążownik przeciwlotniczy HMS  Coventry , któremu towarzyszyły trzy niszczyciele. Konwój 11,5 kn (13,2 mil na godzinę; 21,3 km/h) opuścił Aleksandrię 4 listopada i dotarł do Malty 10 listopada.

Konwój ME 3

Konwój ME 3 składał się z czterech statków handlowych płynących pod balastem z Malty do Aleksandrii pod eskortą pancernika HMS  Ramillies , Coventry , oraz dwóch niszczycieli. Konwój wypłynął z Malty 10 listopada i dotarł do Aleksandrii 13 listopada.

Konwój AN 6

Konwój AN 6 składał się z czterech powolnych tankowców zmierzających do Grecji z Egiptu w celu wsparcia tamtejszej wyprawy brytyjskiej, eskortowanych przez powolny trawler .

Podobny kurs kształtowały posiłki dla Krety , zaokrętowane na lekkich krążownikach HMS  Ajax i HMAS  Sydney jako Force B , natomiast Force C , lekki krążownik HMS  Orion (wiceadmirał Henry Pridham-Wippell ) przetransportował zaopatrzenie RAF do Grecji i przeprowadził inspekcję Suda Bay. Wszyscy trzej połączyli się ponownie, tworząc Force X na nalot 11/12 listopada na Cieśninę Otranto .

Operacja pęknięcie

Operacja crack był atak na Cagliari przez samoloty z Ark Royal , w drodze na Maltę, odgałęzienie od operacji płaszcz.

Operacja Osąd

Operacja Judgement, pod dowództwem admirała Andrew Cunninghama , została wykonana przez samoloty z lotniskowca HMS  Illustrious , eskortowane przez pancerniki Ramilies , Warspite , Valiant i Malaya . Spotkali ciężkie krążowniki HMS  Gloucester i York oraz trzy niszczyciele, a następnie eskortowali Convoy MW 3 i zapewnili osłonę. Miało się odbyć spotkanie z grupą Barham z Operacji Płaszcz, w której Illustrious , Gloucester , York i Berwick odłączyli się, by zaatakować Taranto, co zbiegło się w czasie z nalotem Force X.

Włosi wiedzieli o wypadach z Aleksandrii i Gibraltaru do 7 listopada i wysłali dziewięć okrętów podwodnych, aby zaatakowały konwój maltański (MW 3) wykryty 8 listopada. Bombowce (co nie powinno dziwić) nie zdołały nawet wskazać siły Osądu, a kiedy 9 listopada wykryto Siłę H, która skierowała się z powrotem w kierunku Gibraltaru, Włosi przypuszczali, że MW 3 również się odwrócił.

Zamieszanie we Włoszech powstało, gdy Barham , Berwick , Glasgow i ich niszczyciele zostały wykryte 10 listopada u wybrzeży Lemnos . Właściwej dedukcji, którą odłączyli od sił zmierzających do Gibraltaru, nie towarzyszyło prawidłowe przypuszczenie, że przyłączą się do Cunninghama. Tego samego dnia wykryto Ramillies , Coventry i dwa niszczyciele chroniące ME 3 i ponownie bombowce nie zdołały ich nawet zlokalizować.

Złożoność operacji MB8, z jej różnymi siłami i konwojami, skłoniła Włochów do myślenia, że ​​trwają tylko normalne konwoje. Chociaż włoskie rozpoznanie było charakterystycznie złe, ostatecznie Włosi nie zdołali śledzić „ Prześwietnego” . To, że Włosi oczekiwali od Brytyjczyków zachowania się w ówczesny ich zwykły sposób, było źródłem błędu.

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia

  • Haga, Arnold (2000). Sojuszniczy system konwojowy 1939–1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-55750-019-3.
  • Greene, Jack; Massignani, Alessandro (1998). Wojna morska na Morzu Śródziemnym 1940–1943 . Londyn: Chatham. Numer ISBN 1-885119-61-5.
  • Stefan, Marcin (1988). Grove, Eric (red.). Bitwy morskie w zbliżeniu: II wojna światowa . ja . Shepperton, Surrey: Ian Allan. s. 37–39. Numer ISBN 0-7110-1596-1.