Thierry Tassin - Thierry Tassin
| Thierry Tassin | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Urodzony | 11 stycznia 1959 | ||||||
| Kariera w NASCAR Xfinity Series | |||||||
| 1 bieg trwający ponad 1 rok | |||||||
| Najlepsze wykończenie | 95-ty ( 1989 ) | ||||||
| Pierwszy wyścig | 1989 GM Parts 300 ( Nazaret ) | ||||||
| Ostatni wyścig | 1989 GM Parts 300 ( Nazaret ) | ||||||
| |||||||
Thierry Tassin (ur. 11 stycznia 1959) to belgijski kierowca wyścigowy . Czterokrotnie (1983, '86, '94 i '96) wygrał prestiżowy 24-godzinny wyścig wytrzymałościowy w Spa - wszystko w BMW
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Mistrzostw Europy Formuły 2
( klucz ) (Wyścigi wytłuszczone oznaczają pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Dokowanie Spitzley Ltd. | Dokowanie-Spitzley DS1 | Jeleń |
SIL DSQ |
HOC 6 |
THR Ret |
NÜR 18 |
KUBEK 9 |
VAL Ret |
PAU Ret |
SPA Ret |
HOC |
DON Ret |
CZŁOWIEK |
ZA |
MIS DNQ |
18 | 1 |
| 1983 | Inżynieria wyścigów Onyx | Marzec 832 | BMW |
SIL Ret |
THR 4 |
HOC 6 |
NÜR 6 |
VAL 4 |
PAU 4 |
SŁOIK |
DON |
MIS |
ZA |
ZOL |
KUBEK |
8th | 11 | |
| 1984 | Inżynieria wyścigów Onyx | Marzec 842 | BMW |
SIL 4 |
HOC 7 |
THR 5 |
VAL 10 |
KUBEK 5 |
PAU Ret |
HOC 2 |
MIS 4 |
ZA |
DON 5 |
BRH 7 |
7 | 18 |
Pełne wyniki International Formula 3000
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie.)
| Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | PMC Motorsport | Williams FW08C | Cosworth |
SIL NC |
THR 13 |
17 | 1 | ||||||||||
| Eddie Jordan Racing | Marzec 85B | Cosworth |
EST Ret |
NÜR | VAL | PAU |
SPA Ret |
DIJ Ret |
ZA |
ÖST 6 |
ZAN 8 |
DON Ret |
|||||
| 1986 | Eddie Jordan Racing | Marzec 86B | Cosworth |
SIL 22 † |
VAL | PAU | SPA | IMO | KUBEK | ZA | ÖST | BIR | PLUSKWA | SŁOIK | NC | 0 | |
| 1987 | GA Motorsport | Lola T87 / 50 | Cosworth | SIL | VAL |
SPA 16 |
PAU | DON | ZA | BRH | BIR | IMO | PLUSKWA | SŁOIK | NC | 0 |
NASCAR
( klucz ) ( Pogrubienie - Pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - Pozycja pole position zdobyta na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )
Seria Busch
| Wyniki NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Zespół | Nie. | Marka | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | NBGNC | Pkt | |||||||
| 1989 | Pearson Racing | 90 | Buick | DZIEŃ | SAMOCHÓD | ZNISZCZYĆ | HCY | DAR | BRI |
40 NZH |
SBO | LAN | NSV | CLT | DOV | ROU | LVL | VOL | MOJE B | SBO | HCY | ZDUBBINGOWAĆ | IRP | ROU | BRI | DAR | RCH | DOV | ZNISZCZYĆ | CLT | SAMOCHÓD | ZNISZCZYĆ | 95-ty | 43 | |||||||
Pełne wyniki Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 |
 Andy Rouse Engineering
|
Ford Sierra RS Cosworth |
MNZ Ret |
JAR ovr: 14 cls: 3 |
DIJ ovr: 5 cls: 3 |
NUR ovr: 8 cls: 2 |
SPA Ret |
25-ty | 58 | ||||||
| Ford Sierra RS500 |
BNO Ret |
SIL Ret |
|||||||||||||
 Allan Moffat Enterprises
|
BAT Ret |
CLD Ret |
WEL | FJI |
Bibliografia
 |
Ten artykuł biograficzny związany z belgijskimi wyścigami samochodowymi to stub . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |