Grupa Volkswagen Chiny - Volkswagen Group China

Grupa Volkswagen Chiny
大众汽车(中国)
Rodzaj Podział na grupy Volkswagen
Przemysł Automobilowy
Założony 1985 ; 36 lat temu ( 1985 )
Kwatera główna Pekin , Chińska Republika Ludowa
Liczba lokalizacji
 Spółki joint venture i przedsiębiorstwa będące w całości własnością w Pekinie, Changchun, Szanghaju, Chengdu, Nanjing, Dalian i Hongkongu
Obsługiwany obszar
 Większe Chiny
Kluczowi ludzie
 Stephan Wöllenstein
( dyrektor generalny )
Produkty Lokalnie produkowane samochody / samochody z Volkswagen , Audi i Škoda marki, silniki, skrzynie biegów i części zamiennych; Import marek Grupy Volkswagen
Usługi Motoryzacyjne usługi finansowe
€ 4746000000 (proporcjonalne, 2017)
Liczba pracowników
 ~100 000 (2019)
Rodzic Volkswagen AG
Spółki zależne 14 filii
Stronie internetowej www.vw.com.cn

Volkswagen Group China ( VGC ; 大众汽车(中国)) to oddział niemieckiego koncernu motoryzacyjnego Volkswagen Group w Chińskiej Republice Ludowej .

Volkswagen Group China cieszy się sprzedażą około 3,14 miliona samochodów (2017) na rynku chińskim i jest największą marką w Chinach pod względem sprzedaży. Rynek chiński jest jednym z głównych rynków Grupy. Działalność Volkswagena w Chinach obejmuje produkcję, sprzedaż i serwis całych samochodów, części i komponentów, silników i układów przeniesienia napędu oraz sprzedaż i serwis samochodów importowanych. Lokalnie produkowane i importowane pojazdy firmy są sprzedawane pod różnymi markami, takimi jak Volkswagen , Audi , Škoda , Bentley i Lamborghini w Chinach.

Volkswagen Group China jest największym, najwcześniejszym i odnoszącym największe sukcesy międzynarodowym partnerem w chińskim przemyśle motoryzacyjnym . Swoją współpracę z Chinami rozpoczęła już w 1978 roku i od ponad 25 lat zajmuje wiodącą pozycję na chińskim rynku motoryzacyjnym. Jej pierwsza spółka joint venture w Chinach, Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd. , została założona w październiku 1984 roku. Ta spółka joint venture, obecnie nazywana SAIC Volkswagen . pod koniec 2018 roku budowała fabrykę samochodów elektrycznych w Anting koło Szanghaju; oczekiwano, że od 2020 roku będzie produkować 300 000 e-pojazdów rocznie.

Drugie joint venture, FAW-Volkswagen Automotive Company Ltd., zostało założone w Changchun w lutym 1991 roku. Produkuje samochody marki VW i Audi. W 2018 r. dyrektor działu Audi FAW-Volkswagen powiedział, że do 2020 r. w tym kraju zostaną sprzedane dwa miliony wyprodukowanych w Chinach samochodów Audi. Na koniec 2017 r. ich łączna liczba wyniosła 777 000.

Historia

W 1984 roku Volkswagen podpisał 25-letni kontrakt na produkcję samochodów osobowych w Szanghaju. Ponieważ w tamtym czasie producenci samochodów nie mogli posiadać większościowego udziału w zakładzie produkcyjnym, przedsięwzięcie Volkswagena objęło limit 50% udziałów zagranicznych.

Obecnie Grupa posiada w kraju 16 przedstawicielstw, które oprócz produkcji i importu pojazdów zajmują się dostawą części i serwisem zarówno dla klientów, jak i przemysłu.

Do maja 2004 r. Volkswagen Group skoncentrowała swoje mocne strony w założeniu Volkswagen Group China (VGC), która jest zarządzana przez sześcioosobowy zespół zarządzający odpowiedzialny za obszary sprzedaży i marketingu, technologii, zakupów, personelu i relacji z rządami jako finanse. Do zadań VGC należy nadzór nad chińskimi spółkami stowarzyszonymi Grupy Volkswagen oraz tworzenie nowych segmentów biznesowych.

Operacje

Grupa Volkswagen , poprzez swój oddział Volkswagen Group China, ma 16 filii w Chinach , przy czym Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) i First Automobile Works (FAW) są dwiema głównymi chińskimi firmami partnerskimi.

Shanghai Volkswagen Automotive Company

W 1984 roku powstała spółka joint venture (JV) pomiędzy Volkswagen Group i Shanghai Automotive Industry Corporation (obecnie SAIC Motor), tworząc Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd. (SVW). Z siedzibą w Szanghaju udziały kapitałowe są podzielone (stan na 2010 r.) - Volkswagen AG (40%), Volkswagen (China) Invest (10%), SAIC (50%). To przedsięwzięcie na czas określony, 45 lat, do 2030 roku.

Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd. (SVW) jest pierwszą spółką joint venture produkującą samochody od czasu, gdy Chiny rozpoczęły reformę i debiut w świecie zewnętrznym, i ma siedzibę w Anting International Auto City na północno-zachodnich obrzeżach Szanghaju . Produkując samochody pod markami Volkswagen i Škoda, SVW oferuje obecnie łącznie dwanaście serii modelowych. Do października 2009 r. SVW wyprodukowała łącznie ponad pięć milionów samochodów, stając się producentem samochodów o największej populacji samochodów w Chinach.

Shanghai Volkswagen Automotive Company
rok założenia 1984 (rozpoczęcie produkcji: 1985)
Kwatera główna Szanghaj
posiadacze akcji Volkswagen AG (40%), VW (Chiny) Invest (10%), SAIC (50%)
pracowników 22 000 (31.12.2010)
produkty Volkswagen : Tiguan LWB , Touran L , Passat (tylko NMS MQB w Chinach) , Lavida (MQB: Sedan i Gran Lavida), Polo Plus , Santana (i Gran Santana), Tharu, T-Cross, Teramont (i Teramont X), Lamando , Phideon
Škoda : Octavia (i Combi), Superb, Rapid (i Spaceback), Kamiq, Karoq, Kodiaq

Współpraca Shanghai Volkswagen i Škoda

W kwietniu 2005 roku Skoda oficjalnie wylądowała w Shanghai Volkswagen, wprowadzając Shanghai Volkswagen w erę dwóch marek. We wrześniu 2006 roku wypuszczono na rynek Shanghai Volkswagen Škoda – pierwszą wyprodukowaną w Chinach Škodę i ogłoszono chińską nazwę.

Octavia , pierwszy model Volkswagena Skody w Szanghaju, trafił na rynek 6 czerwca 2007 roku. Po sukcesie Octavii, Shanghai Volkswagen wprowadził na rynek Fabię w 2008 roku i Superb w 2009 roku.

FAW-Volkswagen Automotive Company

Założona w lutym 1991 roku firma FAW-Volkswagen Automotive Company (FAW-VW) jest dużym producentem samochodów, finansowanym wspólnie przez chińską spółkę zależną FAW Group First Automobile Works , Volkswagen AG , Audi AG i Volkswagen (China) Investment Co., Ltd. pierwsza nowoczesna baza przemysłowa samochodów zbudowana z ekonomią skali w Chinach. Rozwijając się przez lata, FAW-Volkswagen codziennie produkuje tysiące pojazdów.

FAW-Volkswagen produkuje 10 produktów dwóch znanych na całym świecie marek, Volkswagen Samochody Osobowe i Audi, z zaawansowaną technologią i wyposażeniem. Dużą popularnością wśród konsumentów cieszą się samochody Volkswagen Jetta, New Bora, Golf, Sagitar, Magotan, Volkswagen CC, Audi A6L, Audi A4L, Audi Q3 i Audi Q5. FAW-Volkswagen to dojrzała baza produkcyjna w Chinach, z pełnym portfolio samochodów klasy A, B i C.

FAW-Volkswagen Automotive Company
rok założenia 1990 (rozpoczęcie produkcji: 1991)
Kwatera główna Prowincja Changchun/Jilin
posiadacze akcji Volkswagen AG (20%), VW (Chiny) Invest (10%), Audi AG (10%), FAW (60%)
pracowników 27 000 (31.12.2010)
produkty Volkswagen : Tayron, T-Roc, Bora (MQB i PQ35), C-Trek (Bora's Touring Wagon), Golf , Golf Sportsvan, Sagitar (Jetta A7 LWB) , Magotan (Passat B8 EU LWB) , CC
Audi : A6L , A4L , Q2L , Q5 , Q3
Jetta : VA3 , VS5 , VS7

Audi w FAW-Volkswagen

Audi AG , z ponad 20-letnim doświadczeniem w rozwoju w Chinach, było pierwszą globalną marką samochodów premium, która realizowała rodzimą produkcję w Chinach.

Umowy na produkcję Audi 100 na licencji zostały podpisane 13 sierpnia 1988 roku, co oznacza zakończenie rocznych negocjacji. Umowa joint venture obejmowała zarówno transfer technologii do produkcji i planowania Audi 100 , jak i utworzenie wsparcia posprzedażowego. Wiedza została dodatkowo przekazana poprzez szkolenie około 500 chińskich pracowników w Audi w Niemczech. Ponadto około 30 pracowników Audi zostało oddelegowanych do Changchun, aby zapewnić wsparcie produkcyjne.

W listopadzie 1993 roku ówczesny Prezes Zarządu FAW i Volkswagen AG podpisał list intencyjny w sprawie integracji produkcji Audi i fabryki silników V6 w joint venture FAW-Volkswagen, które zostało utworzone pod koniec 1991 roku. w wyniku podpisania umów w grudniu 1995 roku Audi nabyło 10 procent udziałów w spółce joint venture pod nazwą FAW-Volkswagen Automotive Company Ltd. Volkswagen AG kontroluje 30 procent, a FAW nadal posiada 60 procent udziałów.

Pierwszy produkt Audi zbudowany przez spółkę joint venture, zmodyfikowane Audi 100 z silnikiem V6 noszącym oznaczenie modelu Audi 200, wszedł do produkcji w maju 1996 roku. Audi 200 było produkowane do lata 1999 roku (po faceliftingu Audi 100) z silnikami 2,6 i Silniki V6 o pojemności 2,4  litra i 4-cylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 1,8 litra. Zawartość wytwarzana lokalnie w zakładzie w Changchun wynosiła 60 procent.

Kolejne podmioty VGC

Poniżej znajdują się spółki zależne, które tworzą Volkswagen Group China:

Firma Własność Lokalizacja
Volkswagen (Chiny) Investment Company Ltd. VW AG 100% Pekin
Volkswagen Finance (Chiny) Company Ltd. VW AG 100% Pekin
Volkswagen Beijing Center Company Ltd. VW (Chiny) 70%, Przedsiębiorstwo Naprawy Samochodów Pekin 30% Pekin
Volkswagen FAW Platform Company Ltd. (układ napędowy) VW 60%, FAW 40% Changchun
FAW-Volkswagen Sales Company Sp. FAW-VW 99%, FAW 1% Changchun
Volkswagen FAW Engine (Dalian) Company Ltd. VW (Chiny) 60%, FAW 40% Dalian
Automatyczna skrzynia biegów Volkswagen (Dalian) Company Ltd. VW (Chiny) 100% Dalian
Volkswagen Transmission (Shanghai) Company Ltd. VW (Chiny) 60%, FAW 20%, SAIC 20% Szanghaj
Shanghai Volkswagen Powertrain Company Ltd. VW (Chiny) 60%, SAIC 40% Szanghaj
SAIC-Volkswagen Sales Company Sp. SAIC 50%, VW (Chiny) 30%, SVW 20% Szanghaj
Volkswagen Import Company Sp. VW (Chiny) 100% Tianjin
SITECH Dongchang Automotive Seating Technology Ltd. Sitech GmbH 60%, Dongchang 20%, Etern 20% Dongchang
Volkswagen Hongkong Sp. VW (Chiny) 100% Hongkong

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Grupa Volkswagen w Chinach (VGC)
Shanghai Automotive Industry Company (SAIC)
Pierwsze Zakłady Samochodowe (FAW)
Niezależne linki