Volkswagen Lavida - Volkswagen Lavida
| Volkswagen Lavida | |
|---|---|
 | |
| Przegląd | |
| Producent | Volkswagen |
| Produkcja | 2008-obecnie |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Mały samochód rodzinny/kompaktowy ( C ) |
| Układ | Silnik z przodu, napęd na przednie koła |
Volkswagen Lavida ( chiński :大众朗逸) to czterodrzwiowy kompaktowy sedan produkowany przez niemieckiego producenta samochodów Volkswagen . Pierwotnie zaprezentowany na targach Auto China 2008 w Pekinie , Lavida jest uważana za pierwszy masowo produkowany mały rodzinny samochód Volkswagena, który został zaprojektowany głównie przez chińskiego partnera. W 2010 roku samochód był numerem jeden w sprzedaży w Chinach, z 251.615 dostarczonymi pojazdami.
Pierwsza generacja ( Typ 18; 2008)
| Pierwsza generacja | |
|---|---|
 | |
| Przegląd | |
| Nazywane również | Volkswagen Lavida Classic (2012-2018) |
| Produkcja | 2008–2012 |
| montaż | Chiny: Anting , Szanghaj ( SAIC-VW ) |
| Nadwozie i podwozie | |
| Budowa ciała | 4-drzwiowy sedan |
| Platforma | Platforma Volkswagen Group A4 (PQ34) |
| Związane z |
VW Golf Mk4 VW Jetta/Bora Mk4 VW New Beetle Audi A3 Mk1 Audi TT Mk1 SEAT Leon Mk1 SEAT Toledo Mk2 Škoda Octavia Mk1 |
| Układ napędowy | |
| Silnik |
Benzyna : 1,4 l TSI 131 KM (96 kW, 129 KM) I4 1,6 l EA113，EA111 105 PS (77 kW, 104 KM) I4 2,0 l EA113 120 KM (88 kW, 120 KM) I4 |
| Transmisja | 5-biegowa manualna 6-biegowa Tiptronic 7-biegowa DSG |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2610 mm (102,8 cala) |
| Długość | 4605 mm (181,3 cala) |
| Szerokość | 1743 mm (68,6 cala) |
| Wzrost | 1465 mm (57,7 cala) |
Lavida pierwszej generacji bazuje na platformie PQ34 Grupy Volkswagen (PQ34L) i konkuruje z podobnym chińskim modelem Volkswagena produkowanym przez FAW-Volkswagen jakim jest Bora .
W momencie premiery był wyposażony w dwie opcje silnika, które były 1,6-litrowe lub 2,0-litrowe. Lavida 1.4 TSI Sport została dodana do gamy na targach Auto Shanghai 2009, która wykorzystuje ten sam silnik co Sagitar TSI i jest wyposażona w 5-biegową manualną skrzynię biegów lub 7-biegową DSG .
Do wymiany w kwietniu 2012 roku Lavida sprzedała ponad 700 000 sztuk. W lipcu 2015 roku Volkswagen wprowadził na rynek „Nową Lavidę” z przeprojektowaną karoserią, ale bardziej notchback niż Lavida pierwszej generacji, przypominająca fastbacka .
Silniki
Lavida ma trzy opcje silnika: 1,4-litrowy turbodoładowany, 1,6-litrowy i 2,0-litrowy silnik benzynowy. Silnik 1,6 litra napędza również sedan Polo Mk4 , a silnik 2,0 litra napędza Volkswagen Passat . Silnik 1.4 TSI jest dzielone z Sagitar , Magotanie , Golf MK6 i Bora . Silnik o pojemności 2,0 litra został wycofany w modelu po liftingu z 2012 roku. 1,4 litra jest w stanie przyspieszyć od zera do 100 km/h (62 mph) w 9,6 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 190 km/h (118,1 mph). ). Wersja 1,6 l osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (111,8 mph).
| Nazwa | typ silnika | przemieszczenie | max. moc | max. moment obrotowy | transmisja | lata modelowe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4TSI | I4 DOHC 16V turbo | 1390 cm³ | 131 KM (96 kW, 129 KM) | 220 N⋅m (162 lb⋅ft) | 5-biegowa ręczna/7 prędkości DSG | 2010-2012 |
| 1,6 | I4 DOHC 16V | 1598 ml | 105 KM (77 kW, 104 KM) | 155 N⋅m (114 lb⋅ft) | 5-biegowa manualna/6-biegowa tiptronic | 2008–2012 |
| 2,0 | I4 SOHC 8V | 1984 cc | 120 KM (88 kW, 120 KM) | 172 N⋅m (127 lb⋅ft) | 5-biegowa manualna/6-biegowa tiptronic | 2008–2012 |
E-Lavida
W 2010 roku Shanghai Volkswagen zaprezentował samochód koncepcyjny E-Lavida na targach Auto China 2010, chociaż nie ujawniono żadnych szczegółów dotyczących produkcji.
Galeria
.jpg)
Druga generacja ( Typ 18; 2012)
| Drugie pokolenie | |
|---|---|
 | |
| Przegląd | |
| Nazywane również | Volkswagen Lavida Qihang (2019-obecnie) |
| Produkcja | 2012-obecnie |
| montaż | Chiny: Anting , Szanghaj ( SAIC-VW ) |
| Nadwozie i podwozie | |
| Budowa ciała | 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy kombi |
| Platforma | Platforma Volkswagen Group A4 (PQ34) |
| Związane z |
VW Golf Mk4 VW Jetta/Bora Mk4 VW New Beetle Audi A3 Mk1 Audi TT Mk1 SEAT Leon Mk1 SEAT Toledo Mk2 Škoda Octavia Mk1 |
| Układ napędowy | |
| Silnik |
Benzyna : 1,2 l EA211 TSI I4 1,4 l EA211 TSI 131 KM (96 kW, 129 KM) I4 1,6 l EA211 105 KM (77 kW, 104 KM) I4 |
| Transmisja | 5-biegowa manualna 6-biegowa Tiptronic 7-biegowa DSG |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2610 mm (102,8 cala) |
| Długość | 4605 mm (181,3 cala) (Lavida) 4454 mm (175,4 cala) (Gran Lavida) 4467 mm (175,9 cala) (Cross Lavida) |
| Szerokość | 1765 mm (69,5 cala) |
| Wzrost | 1460 mm (57,5 cala) 1490 mm (58,7 cala) |
| Masa własna | 1245-1325 mm (49,0-52,2 cala) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Volkswagen Jetta Mk6 (Filipiny) |
Gama została znacząco zaktualizowana w 2012 roku, wraz z wprowadzeniem nowej Lavidy na Salonie Samochodowym w Pekinie . Silniki 1,4 litra i 1,6 litra zostały przeniesione, a opcja silnika 2,0 litra została usunięta. Nowy Lavida jest bardziej notchback -looking niż pierwszej generacji.
Nowa Lavida zachowuje rozstaw osi 2610 mm, ale jest nieco niższa, krótsza i szersza. Jest zbudowany na platformie pierwszej generacji Škody Octavii i ma wydłużony rozstaw osi. Nowy model o nazwie Lavida Lang Xing został wprowadzony jako wariant hatchback Nowej Lavidy.
W maju 2018 r. Lavida wraz z Tiguan , Santana i Lamando została wprowadzona na Filipiny w ramach nowej umowy o wolnym handlu ASEAN-Chiny (ACFTA) .
wnętrze
Volkswagen Lavida II sedan (przód)
Volkswagen Lavida II sedan (tył)
Gran Lavida (2013-2017)
Volkswagen Gran Lavida to kompaktowe kombi produkowane przez Shanghai Volkswagen w zakładzie Anting . Sprzedawany jako hatchback, został uruchomiony w maju 2013 roku, zastępując Lavida Sport Saloon .
W połowie 2012 roku Audi A3 Sportback 8P zostało wykorzystane jako baza do technicznego opracowania nowego modelu. W listopadzie na chińskich drogach pojawiły się pierwsze pojazdy testowe. Samochody nosiły nazwę Škoda Sportback i miały typową dla Škody osłonę chłodnicy i zderzaki z typowymi reflektorami Audi A3 . Na tylne światła zostały przypominał, że od Škoda Octavia II Combi .
Wersja produkcyjna Gran Lavidy została zaprezentowana w kwietniu 2013 roku na targach motoryzacyjnych w Szanghaju. Samochód zaadaptował stylizację sedana Lavida, z wyjątkiem tylnego słupka B. Według wstępnych informacji, Gran Lavida była standardowo wyposażona w silnik o pojemności 1,4 litra, a następnie w silnik o pojemności 1,8 litra i 2,0 litra jako silnik najwyższej klasy. W listopadzie 2013 r. rozpoczęto produkcję wariantu Gran Lavidy w stylu crossovera o nazwie Cross Lavida.
Volkswagen Gran Lavida (przód)
Volkswagen Gran Lavida (tył)
Volkswagen Cross Lavida
Volkswagen Cross Lavida (tył)
Trzecia generacja ( Typ 0C; 2018)
| Trzecia generacja | |
|---|---|
 | |
| Przegląd | |
| Nazywane również | Volkswagen Lavida Plus (2018-2019) |
| Produkcja | 2018–obecnie |
| montaż | Chiny: Anting , Szanghaj ; Changsha, Hunan ( SAIC-VW ) |
| Nadwozie i podwozie | |
| Budowa ciała | 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy kombi |
| Platforma | Grupa Volkswagena MQB A1 |
| Związane z | Volkswagen Bora IV |
| Układ napędowy | |
| Silnik |
Benzyna : 1,2 l 116 KM (85 kW, 114 KM) I4 TSI 1,4 l EA211 131 KM (96 kW, 129 KM) I4 TSI 1,5 l EA211 118 KM (87 kW, 116 KM) I4 1,6 l EA211 105 KM (77 kW ; 104 KM) I4 |
| Transmisja | 5-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2688 mm (105,8 cala) |
| Długość | 4670 mm (183,9 cala) 4541 mm (178,8 cala) (Gran Lavida) |
| Szerokość | 1806 mm (71,1 cala) |
| Wzrost | 1474 mm (58,0 cala) 1488 mm (58,6 cala) (Gran Lavida) |
Trzecia generacja Lavidy została zaprezentowana na targach Auto China 2018 w Pekinie i jest oparta na platformie Volkswagen Group MQB . W chwili premiery był wyposażony w dwie opcje silnika, w tym 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 116 KM lub 1,4-litrowy silnik benzynowy TSI o mocy 150 KM, współpracujący z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Otrzymał również wydłużony rozstaw osi 78 mm w porównaniu z poprzednią generacją.
Volkswagen Lavida III (tył)
Volkswagen Gran Lavida 2018 (przód)
Volkswagen Gran Lavida 2018 (tył)
Obroty
| Rok | Chiny |
|---|---|
| 2008 | 44 392 |
| 2009 | 146 455 |
| 2010 | 251,615 |
| 2011 | 247 475 |
| 2012 | 246 687 |
| 2013 | 374 056 |
| 2014 | 371.962 |
| 2015 | 379,069 |
| 2016 | 478,699 |
| 2017 | 461.061 |
| 2018 | 473 564 |
| 2019 | 533,186 |