SAIC Volkswagen - SAIC Volkswagen

Współrzędne : 31°17′45″N 121°10′40″E / 31.29583°N 121.17778°E / 31.29583; 121.17778 ( Szanghaj Volkswagen Automotive (SVW) )

SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd.
Rodzaj Wspólne przedsięwzięcie
Przemysł Automobilowy
Założony 12 października 1984 ; 37 lat temu ( 1984-10-12 )
Siedziba Anting , Jiading District , Szanghaj , Chiny
Obsługiwany obszar
 Chiny
Kluczowi ludzie
 Chen Hong (przewodniczący)
Chen Xianzhang (przewodniczący)
Produkty Samochody , silniki
Marki Volkswagen
Skoda
Właściciele SAIC Motor (50%)
Volkswagen AG (39%)
Volkswagen (Chiny) Invest (10%)
Audi AG (1%)
Spółki zależne SAIC Volkswagen Sprzedaż Sp.
chińskie imię
Chiński uproszczony 上汽 大众 汽车 有限公司
Tradycyjne chińskie 上汽 大眾 汽車 有限公司
SAIC Volkswagen
Chiński uproszczony 上汽 大众
Tradycyjne chińskie 上汽 大眾
Strona internetowa www .svw-volkswagen .com

SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd. , wcześniej znana jako Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd. jest firmą produkującą samochody z siedzibą w Anting w Szanghaju w Chinach oraz spółką joint venture pomiędzy Volkswagen Group i SAIC Motor . Została założona w 1984 roku i produkuje samochody pod markami Volkswagen i Škoda . Jest to druga spółka joint venture produkująca samochody w Chinach po American Motors i pierwszy niemiecki producent samochodów, który wszedł do Chin.

Spółka joint venture składa się z kapitału własnego Volkswagen AG (40%), Volkswagen (Chiny) Invest (10%), SAIC Motor (50%), z inwestycją na czas określony przez 45 lat. Potrwa do 2030 roku.

SAIC Volkswagen sprzedał łącznie 1,16 miliona pojazdów w 2011 roku.

Historia

Spółka joint venture powstała w październiku 1984 roku jako Shanghai Volkswagen. Był to 25-letni kontrakt na produkcję samochodów osobowych w Szanghaju z limitem 50% własności zagranicznej. Shanghai Volkswagen rozpoczął produkcję samochodów w 1985 roku. Ponieważ import samochodów spadł do około 34 000 w 1990 roku, produkcja modeli Santana przez SAIC Volkswagen osiągnęła w tym roku prawie 19 000 pojazdów. Do 1993 roku produkcja SAIC Volkswagena osiągnęła 100 000 pojazdów.

Volkswagen był wspierany przez niektóre działania władz miejskich w Szanghaju. Różne ograniczenia dotyczące wielkości silnika, a także zachęty dla miejskich firm taksówkarskich pomogły zapewnić bezpieczny rynek na stosunkowo bogatej arenie domowej firmy. Fabryka w Szanghaju była zdecydowanie zwycięzcą wśród wszystkich nowych JV, ponieważ produkowała samochody, które mogły pełnić funkcję taksówek, pojazdów dla urzędników państwowych i transportu dla nowo powstającej elity biznesowej. Volkswagen zachęcał również swoich zagranicznych dostawców części do tworzenia spółek joint venture w Chinach, a ich produkt końcowy pomógł SAIC Volkswagen osiągnąć 85-procentowy wskaźnik zawartości lokalnej do 1993 roku.

12 kwietnia 2002 SAIC Motor przedłużyła umowę z Volkswagenem i przedłużyła współpracę o kolejne 20 lat. Były sekretarz generalny Komunistycznej Partii Chin, Jiang Zemin, wziął udział w ceremonii podpisania. Shanghai Volkswagen Sales Co. Ltd, założona 19 października 2000 roku, jako pierwsza spółka joint venture w sprzedaży pojazdów w Chinach.

11 kwietnia 2005 roku, po podpisaniu umowy, została wprowadzona czeska marka motoryzacyjna Škoda Auto . Pierwszym modelem marki była Škoda Octavia zbudowana przez Shanghai Volkswagen, która rozpoczęła produkcję 6 czerwca 2007 roku. Następnie pojawiła się Škoda Fabia w grudniu 2008 roku, Superb w sierpniu 2009 roku, Škoda Rapid w kwietniu 2013 roku i Škoda z długim rozstawem osi Yeti siedem miesięcy później. Aby uzupełnić gamę modeli na rynek chiński, Škoda Kodiaq została oficjalnie wprowadzona na rynek w marcu 2017 r., następnie Škoda Karoq w styczniu 2018 r., a wyprodukowana przez Chińczyków Škoda Kamiq pięć miesięcy później.

SAIC Volkswagen rozpoczął wysyłki eksportowe pojazdów w styczniu 2018 r., które są skierowane do rynków południowo-wschodniej Azji z kierownicą po lewej stronie. Wcześniej w 2004 roku firma na krótko wyeksportowała kilkaset Volkswagenów Polo Sedan do Australii.

Budynków

Nazwa Lokalizacja Założony Roczna wydajność Produkcja (2020)
Nr 1 Auto Plant Mrówka, Szanghaj 1984 Volkswagen T-Cross , Volkswagen Polo , Volkswagen Tiguan , Volkswagen New Lavida , Volkswagen Phideon
Nr 2 Auto Plant 1992
Nr 3 Auto Plant 1999
Nowa fabryka pojazdów energetycznych 2020 300 000 pojazdów Volkswagen ID.4
Oddział w Nankinie Jiangning , Nankin 2008 210 000 pojazdów Skoda Kamiq , Skoda Superb , Volkswagen Passat
Oddział w Yizheng Yizheng , Jiangsu 2012 600 000 pojazdów Skoda Rapid , Volkswagen Tharu , Volkswagen Santana
Roślina Ürumczi Ürumczi , Sinkiang 2012 50 000 pojazdów Volkswagen Tharu, Volkswagen Santana
Roślina Ningbo Ningbo , Zhejiang 2013 300 000 pojazdów Skoda Karoq , Skoda Octavia , Volkswagen Lamando , Volkswagen Tharu, Volkswagen Teramont , Volkswagen Viloran
Roślina Changsha Changsha , Hunan 2015 300 000 pojazdów Skoda Kodiaq , Volkswagen Nowa Lavida, Volkswagen Touran

Aktualne produkty (Audi)

Aktualne produkty (Skoda)

Aktualne produkty (Volkswagen)

Sprzedaż

Rok kalendarzowy Całkowita sprzedaż
2000 220000
2001 242000
2002 301000
2003 396000
2004 355000
2005 287000
2006 352000 b
2007
2008 501.018 b
2009 708100 b
2010 1,0 mln b
2011 1,16 mln b
2012 1,28 miliona
2013 1,53 miliona
2014 1,73 miliona

Uwagi:

a Sprzedaż do dealerów
b Dostawy do klientów

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Volkswagen Samochody osobowe , A marka z Grupy Volkswagena , samochód timeline, chiński rynek , 1980-obecnie
Rodzaj lata 80. 1990 2000s 2010s 2020s
4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
Subkompaktowy /
supermini ( B ) 		hatchback Gol II
Polo → Polo Jinqing IV
Polo V Polo Plus VI
sedan Polo → Polo Jingqu IV
Kompaktowy ( C ) hatchback /
kombi 		Santana Wariant I Gran/Krzyż Santany II
Gran/Krzyż Lavida II Gran Lavida III
C-Trek
Golf IV → Bora HS Golf VI Golf VII
Golf Sportsvan
sedan Santana I Santana II
Jetta I Jetta II
Lavida → Lavida Classic I
Lavida → Lavida Qihang II
Lavida Plus III
Citi Golf Bora → Bora Klasyczna I
Bora II Bora → Bora Klasyczna III
Bora IV
Lamando
Strzelec I Strzelec II Strzelec III
Sedan średniej wielkości ( D ) Passat → Passat Classic V
Passat Lingyu Passat NMS I Passat VIII
Magotan I Magotan II Magotan III
CC I CC II
sedan Executive ( E ) Phideon
Subkompaktowy SUV ( B ) T-Krzyż
Tacqua
T-Roc
Kompaktowy SUV ( C ) Tharu
ID.4 X
ID.4 Crozz
Tiguan → Tiguan Jedwabny Szlak I
Tiguan L II
Tayron
Średni SUV ( D ) ID.6 X
ID.6 Crozz
Teramont
Talagon
Kompaktowy MPV Touran I Touran L II
Caddy III
Pełnowymiarowy minivan Viloran
     Wyprodukowane przez SAIC-Volkswagen  Wyprodukowane przez FAW-Volkswagen Z wyłączeniem modeli importowanych