Przekładnia ZF 5HP - ZF 5HP transmission

W tym artykule opisano skrzynię biegów samochodowych. W przypadku wytrzymałej 5-biegowej automatycznej skrzyni biegów, patrz ZF Ecomat .

5HP
Przegląd
Producent ZF Friedrichshafen
Produkcja 1991 - 2008
Lata modelowe 1991 - 2008
Nadwozie i podwozie
Klasa 5- biegowa automatyczna skrzynia biegów wzdłużna
Chronologia
Poprzednik Rodzina przekładni ZF 4HP
Następca Przekładnia ZF 6HP

5HP jest ZF Friedrichshafen AG jest znakiem towarowym nazwa jego pięć prędkości automatyczną skrzynią biegów modeli ( 5 -speed transmisja z H ydraulic konwerterem a P lanetary gearsets) dla podłużnych silnika aplikacji, zaprojektowanych i zbudowanych przez ZF 's zależnej w Saarbrücken .

Specyfikacje

Ostateczna, konwencjonalnie zaprojektowana skrzynia biegów

5HP to ostatnia rodzina przekładni, w której zastosowano konwencjonalną konstrukcję. Aby spełnić wymagania dotyczące większej liczby przełożeń, jedyną realną opcją było dodanie większej liczby komponentów. To sprawiło, że te skrzynie biegów były większe, cięższe i jeszcze droższe w budowie. Jak pokazała obecność nawet dziesięciu głównych komponentów (dwa zestawy przekładni Ravigneaux w szeregu wraz z hamulcami i sprzęgłami), oznaczało to koniec konwencjonalnej konstrukcji skrzyni biegów. Następca, rodzina 6HP , wykorzystała całkowicie nowy mechanizm przekładni Lepelletier , który wymagał tylko ośmiu głównych elementów, aby osiągnąć sześć przełożeń. To zademonstrowało nowy paradygmat w konstrukcji skrzyni biegów.

Dane techniczne

Zęby biegów

i wskaźniki

Przekładnia planetarna: zęby Liczyć Całkowity Śr.
Ravigneaux Prosty
Model Pierwszy

Dostawa

Nie 1.1

Pierścień 1.1

Nie 1.2

Pierścień 1.2

Nie 2

Pierścień 2

Hamulce

Sprzęgła

Stosunek

Zakres

Koło zębate

Krok

Koło zębate 1 2 3 4 5 6 R
5HP 18 1990 34

98

38

34

32

76

3

4

4.9363 1.4906
Stosunek 3.6648 1,9990 1.4067 1,0000 0,7424 - 4,0960
6HP 2000 31

38

38

85

37

71

2

3

6.0354 1.4327
Stosunek 4.1708 2.3397 1.5211 1.1428 0,8672 0.6911 - 3.4025
Prosty Simpson
Nie 1

Pierścień 1

Nie 2

Pierścień 2

Nie 3

Pierścień 3

5HP 30 1992 40

100

32

108

38

97

3

3

4.5169 1.4578
Stosunek 3.5526 2.2436 1.5449 1,0000 0,7865 - 3,6842
5HP 24 1996 36

93

32

100

35

90

3

3

4.4435 1.4519
Stosunek 3.5714 2.2000 1.5047 1,0000 0,8037 - 4,0952

Rodzaje przekładni planetarnych Ravigneaux

5HP 18

  • Wprowadzony w 1991 roku w BMW E36 320i / 325i i E34 serii 5.
  • Maksymalny moment wejściowy to 310 niutonometrów (230 lb⋅ft)
  • Waga: ~ 75 kilogramów (165 funtów)
  • Pojemność oleju: ~ 10,5 litra (11,1 kwarty)

Aplikacje

5HP 19

  • Wprowadzony w 1996 roku, był używany w różnych samochodach Audi , BMW , Porsche i Volkswagen Samochody Osobowe .
  • Maksymalny moment wejściowy wynosi 300 Nm (220 lb (ft)
  • Waga: ~ 79 kilogramów (174 funtów)
  • Pojemność oleju: ~ 9,2 litra (9,8 kwarty)

Aplikacje

BMW - silnik wzdłużny , napęd na tylne koła

5HP 19FL

Aplikacje

Grupa Volkswagen - wzdłużny silnika pędnego , z napędem na przednie koła

5HP 19FLA

Aplikacje

Grupa Volkswagen - silnik wzdłużny , stała skrzynia biegów z napędem na cztery koła

1999 (DRN / EKX) wykorzystywał czujniki prędkości indukcyjnej, a transmisje 2000+ (FAS) wykorzystywały czujniki Halla. Te przekładnie są mechanicznie takie same, ale nie są wymienne.

5HP 19HL

Aplikacje

Porsche - tylna skrzynia biegów z silnikiem wzdłużnym

5HP 19HLA

Aplikacje

Porsche - tylna skrzynia biegów z silnikiem wzdłużnym

Porsche - mid-engine projekt płaski sześć silników , 5-biegowa Tiptronic # 1060, napęd na tylne koła A87.01-xxx-xxx A87.02, A87.21-xxx [5HP19FL Korpus zaworu, Elektromagnesy i czujnika prędkości . Różne wiązki przewodów.] [Czujnik prędkości / impulsator, część nr ZF 0501314432]

  • 2005–2008 Porsche Boxster 987 2,7 6-cyl
  • 2005–2008 Porsche Boxster S 987 3,4 6-cyl
  • 2005–2008 Porsche Cayman 987 2,7 6-cyl
  • 2005–2008 Porsche Cayman S 987 3,4 6-cyl

Typy przekładni planetarnych Simpson

5HP 24

  • Wprowadzony w 1996 roku, był używany w różnych samochodach Audi , BMW , Jaguar i Land Rover - wszystkie z silnikiem umieszczonym z przodu .
  • Maksymalny moment wejściowy wynosi 440 niutonometrów (320 lb⋅ft)
  • Waga: ~ 95 kilogramów (209 funtów)
  • Pojemność oleju: ~ 9,9 litra (2,2 imp gal; 2,6 US gal)

Aplikacje

5HP 24A

Aplikacje

5HP 30

  • Wprowadzony w 1992 roku, był produkowany do 2003 roku i był używany w różnych samochodach od Aston Martin , Bentley , BMW i Rolls Royce .
  • Maksymalny moment wejściowy to 560 niutonometrów (410 lb⋅ft)
  • Waga: ~ 109 kilogramów (240 funtów)
  • Pojemność oleju: ~ 13,5 litra (14,3 kwarty)

Aplikacje

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia