Grand Prix Francji 1986 - 1986 French Grand Prix

Grand Prix Francji 1986
Wyścig 8 z 16 Mistrzostw Świata Formuły 1 w 1986 roku
Szczegóły wyścigu
Data	6 lipca 1986
Oficjalne imię	72e Grand Prix de France
Lokalizacja	Circuit Paul Ricard Le Castellet, Var , Francja
Kierunek	Stały obiekt wyścigowy
Długość kursu	3,812 km (2,369 mil)
Dystans	80 okrążeń, 304,960 km (189,493 mil)
Pogoda	Suchy
Pozycja biegunowa
Kierowca		Lotus - Renault
Czas	1: 06,526
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Nigel Mansell	Williams - Honda
Czas	1: 09.993 na okrążeniu 57
Podium
Pierwszy		Williams - Honda
druga		McLaren - TAG
Trzeci		Williams - Honda
Liderzy okrążeń

Grand Prix Francji 1986 był Formuły Jeden wyścig silnik odbędzie się Paul Ricard w dniu 6 lipca 1986. To był ósmy wyścig w 1986 Formula One World Championship .

Po fatalnym zderzeniu testowym Elio de Angelis na pełnym 5,81-kilometrowym torze (3,61 mil) dwa miesiące wcześniej, podjęto decyzję o wykorzystaniu krótszego, 3,812-kilometrowego (2,369 mil) toru „Club” do tego wyścigu i na przyszłość. Wyścigi F1 (do 1990 włącznie ). To wyeliminowało szybkie zakręty Verrerie, w których zderzył się de Angelis, i zmniejszyło długość prostej Mistral z 1,8 km (1,1 mil) do 1 km (0,62 mil). Mimo to na prostej samochody nadal osiągały prędkość ponad 330 km / h (205 mil / h).

Wyścig na 80 okrążeń wygrał Nigel Mansell za kierownicą Williams - Hondy . Było to trzecie zwycięstwo Mansella w tym sezonie. Alain Prost zajął drugie miejsce w McLaren - TAG , a Nelson Piquet trzeci w drugiej Williams-Honda. Ayrton Senna zajął pole position w swoim Lotus - Renault , ale na początku wyścigu rozbił się na Signes, po ślizgnięciu się na ropie, którą założył nieudany Minardi Andrea de Cesaris .

Wyścig ten był czterdziestym startem zespołu Scuderia Ferrari w mistrzostwach świata.

Klasyfikacja

Kwalifikacyjny

Poz	Nie	Kierowca	Konstruktor	Q1	Q2	Luka
1	12	Ayrton Senna	Lotus - Renault	1: 06,526	1: 06,807
2	5	Nigel Mansell	Williams - Honda	1: 06,755	1: 09,899	+0,229
3	6	Nelson Piquet	Williams - Honda	1: 06,797	1: 07.184	+0,271
4	25	René Arnoux	Ligier - Renault	1: 07.114	1: 07,075	+0,549
5	1	Alain Prost	McLaren - TAG	1: 07,270	1: 07,266	+0,740
6	27	Michele Alboreto	Ferrari	1: 07,365	1: 09.161	+0,839
7	2	Keke Rosberg	McLaren - TAG	1: 07,545	1: 08,175	+1,019
8	20	Gerhard Berger	Benetton - BMW	1: 07,835	1: 07,554	+1,028
9	19	Teo Fabi	Benetton - BMW	1: 08,703	1: 07,818	+1.292
10	28	Stefan Johansson	Ferrari	1: 07,874	1: 08,881	+1,348
11	26	Jacques Laffite	Ligier - Renault	1: 07,913	1: 08,288	+1,387
12	11	Johnny Dumfries	Lotus - Renault	1: 09,477	1: 08,544	+2,018
13	16	Patrick Tambay	Lola - Ford	1: 09.108	1: 08,616	+2,090
14	8	Derek Warwick	Brabham - BMW	1: 09.471	1: 08,905	+2,379
15	3	Martin Brundle	Tyrrell - Renault	1: 09.044	1: 10,293	+2,518
16	7	Riccardo Patrese	Brabham - BMW	1: 09,624	1: 09.436	+2,910
17	4	Philippe Streiff	Tyrrell - Renault	1: 09,935	1: 09.700	+3,174
18	17	Christian Danner	Strzałki - BMW	1: 09,737	1: 10,614	+3,211
19	24	Alessandro Nannini	Minardi - Motori Moderni	1: 09,792	1: 10,630	+3,266
20	15	Alan Jones	Lola - Ford	1: 09,929	1: 10,733	+3,403
21	18	Thierry Boutsen	Strzałki - BMW	1: 09,987	1: 28,882	+3,461
22	14	Jonathan Palmer	Zakspeed	1: 10,305	1: 10,511	+3,779
23	23	Andrea de Cesaris	Minardi - Motori Moderni	1: 11,483	1: 21,859	+4,957
24	29	Huub Rothengatter	Zakspeed	1: 12,940	1: 12,163	+5.637
25	21	Piercarlo Ghinzani	Osella - Alfa Romeo	1: 14,496	1: 12,443	+5,917
26	22	Allen Berg	Osella - Alfa Romeo	1: 18,866	1: 14,264	+7,738

Wyścig

Poz	Nie	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Krata	Zwrotnica
1	5	Nigel Mansell	Williams - Honda	80	1: 37: 19,272	2	9
2	1	Alain Prost	McLaren - TAG	80	+ 17.128	5	6
3	6	Nelson Piquet	Williams - Honda	80	+ 37,545	3	4
4	2	Keke Rosberg	McLaren - TAG	80	+ 48,703	7	3
5	25	René Arnoux	Ligier - Renault	79	+ 1 okrążenie	4	2
6	26	Jacques Laffite	Ligier - Renault	79	+ 1 okrążenie	11	1
7	7	Riccardo Patrese	Brabham - BMW	78	+ 2 okrążenia	16
8	27	Michele Alboreto	Ferrari	78	+ 2 okrążenia	6
9	8	Derek Warwick	Brabham - BMW	77	+ 3 okrążenia	14
10	3	Martin Brundle	Tyrrell - Renault	77	+ 3 okrążenia	15
11	17	Christian Danner	Strzałki - BMW	76	+ 4 okrążenia	18
NC	18	Thierry Boutsen	Strzałki - BMW	67	+ 13 okrążeń	21
Gnić	16	Patrick Tambay	Lola - Ford	64	Hamulce	13
Gnić	11	Johnny Dumfries	Lotus - Renault	56	Silnik	12
Gnić	14	Jonathan Palmer	Zakspeed	46	Silnik	22
Gnić	4	Philippe Streiff	Tyrrell - Renault	43	Ogień	17
Gnić	29	Huub Rothengatter	Zakspeed	32	Wypadek	24
Gnić	22	Allen Berg	Osella - Alfa Romeo	25	Turbo	26
Gnić	20	Gerhard Berger	Benetton - BMW	22	Skrzynia biegów	8
Gnić	19	Teo Fabi	Benetton - BMW	7	Silnik	9
Gnić	28	Stefan Johansson	Ferrari	5	Turbo	10
Gnić	12	Ayrton Senna	Lotus - Renault	3	Wypadek	1
Gnić	21	Piercarlo Ghinzani	Osella - Alfa Romeo	3	Wypadek	25
Gnić	24	Alessandro Nannini	Minardi - Motori Moderni	3	Wypadek	19
Gnić	23	Andrea de Cesaris	Minardi - Motori Moderni	3	Turbo	23
Gnić	15	Alan Jones	Lola - Ford	2	Wypadek	20
Źródło:

Klasyfikacja mistrzostw po wyścigu

Klasyfikacja kierowców w mistrzostwach Poz Kierowca Zwrotnica 1 Alain Prost 39 2 Nigel Mansell 38 3 Ayrton Senna 36 4 Nelson Piquet 23 5 Keke Rosberg 17 Źródło:

Klasyfikacja konstruktorów Poz Konstruktor Zwrotnica 1 Williams - Honda 61 2 McLaren - TAG 56 3 Lotus - Renault 36 4 Ligier - Renault 22 5 Ferrari 13 Źródło:

• Uwaga : tylko pięć pierwszych pozycji jest uwzględnionych w obu zestawach klasyfikacji.

Bibliografia