1987 360 km Jarama - 1987 360 km of Jarama

Układ Circuito Permanente Del Jarama (1980-1989)

1987 Gran Premio Fortuna był okrągły otwór z 1987 World Sports-Prototype Championship . Odbyło się to w Circuito Permanente Del Jarama w Hiszpanii 22 marca 1987 roku.

Oficjalne wyniki

Zwycięzcy klas pogrubioną czcionką . Samochody, które nie pokonały 75% dystansu zwycięzcy, oznaczone jako niesklasyfikowane (NC).

Pozycja Klasa Nie Zespół Kierowcy Podwozie Opona Okrążenia
Silnik
1 C1 5 Zjednoczone Królestwo Jedwabny Jaguar Holandia Jan Lammers John Watson
Zjednoczone Królestwo
Jaguar XJR-8 re 109
Jaguar 7.0L V12
2 C1 17 Niemcy Rothmans Porsche Niemcy Hans-Joachim utknął Derek Bell
Zjednoczone Królestwo
Porsche 962 C re 109
Porsche Typ-935 3.0L Turbo Płaski-6
3 C1 4 Zjednoczone Królestwo Jedwabny Jaguar Stany Zjednoczone Eddie Cheever Raul Boesel
Brazylia
Jaguar XJR-8 re 109
Jaguar 7.0L V12
4 C1 10 Niemcy Kremer Porsche Wyścigi Niemcy Volker Weidler Kris Nissen
Dania
Porsche 962 C Tak 106
Porsche Typ-935 2.8L Turbo Płaski-6
5 C1 3 Szwajcaria Brun Motorsport Hiszpania Jezus Pareja Oscar Larrauri
Argentyna
Porsche 962 C M 106
Porsche Typ-935 2.8L Turbo Płaski-6
6 C1 2 Szwajcaria Brun Motorsport Włochy Massimo Sigala Gianfranco Brancatelli
Włochy
Porsche 962 C M 105
Porsche Typ-935 2.8L Turbo Płaski-6
7 C1 1 Szwajcaria Brun Motorsport Szwajcaria Walter Brun Frank Jeliński
Niemcy
Porsche 962 C M 105
Porsche Typ-935 2.8L Turbo Płaski-6
8 C1 15 Zjednoczone KrólestwoBritten – Lloyd Racing Włochy Mauro Baldi Jonathan Palmer
Zjednoczone Królestwo
Porsche 962 C GTi sol 104
Porsche Typ-935 2.8L Turbo Płaski-6
9 C2 111 Zjednoczone Królestwo Inżynieria przypraw Zjednoczone Królestwo Gordon Spice Fermín Vélez
Hiszpania
Przyprawa SE86C ZA 100
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
10 C1 11 Niemcy Kremer Porsche Wyścigi Hiszpania Emilio de Villota
Hiszpania Paco Romero
Porsche 962 C Tak 99
Porsche Typ-935 2.8L Turbo Płaski-6
11 C2 101 Zjednoczone Królestwo Ecurie Ecosse Zjednoczone Królestwo David Leslie Ray Mallock
Zjednoczone Królestwo
Ecosse C286 ZA 99
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
12 C2 114 DaniaZespół Tiga Ford Dania Dania Thorkild Thyrring
Szwecja Leif Lindström
Tiga GC287 ZA 98
Ford Cosworth BDT-E 2.1L Turbo I4
13 C2 115 Zjednoczone Królestwo Inżynieria ADA Zjednoczone Królestwo Mike Wilds
Zjednoczone Królestwo Ian Harrower
Gebhardt JC843 ZA 98
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
14 C2 104 Niemcy Drużyna Juniorów URD NiemcyRudi Seher
NiemcyHellmut Mundas
URD C81/2 ZA 83
BMW M88 3.5L I6
15
DNF
C2 117 NorwegiaZespół Lucky Strike Schanche Norwegia Martin Schanche Will Hoy
Zjednoczone Królestwo
Argo JM19B ZA 81
Zakspeed 1,9 l Turbo I4
16
DNF
C2 198 Zjednoczone Królestwo Cosmik Roy Baker Racing WłochyPasquale Barberio Costas Los
Grecja
Tiga GC286 ZA 81
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
17
DNF
C2 123 Zjednoczone Królestwo Wyścigi Charlesa Iveya Zjednoczone KrólestwoMark Newby Dudley Wood
Zjednoczone Królestwo
Tiga GC287 ZA 4
Porsche Typ-935 2.6L Turbo Płaski-6
DNS C2 116 Włochy Technoracing WłochyLuigi Taverna Jean-Pierre Frey
Szwajcaria
Alba AR3 ZA -
Ford Cosworth DFL 3.3L V8

Statystyka

  • Pole Position - #4 Silk Cut Jaguar - 1:14.541
  • Najszybsze okrążenie – #17 Rothmans Porsche – 1:17.871
  • Średnia prędkość - 144.464 km/h

Bibliografia

  • „FIA World Sports-Prototype Championship 1987 - 360 km Jarama” . Światowe prototypy wyścigów sportowych. 2 października 2005 r. Zarchiwizowane z oryginału w dniu 26 kwietnia 2008 r . Źródło 2008-04-06 .
  • "Jarama 360 Kilometrów 1987" . Wyścigowe samochody sportowe. 11 czerwca 2007 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 12 kwietnia 2008 r . Źródło 2008-04-06 .


Mistrzostwa Świata Samochodów Sportowych
Poprzedni wyścig:
Brak
sezon 1987 Następny wyścig:
1987 1000 km Jerez